Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Tenterden: realios patirties vadovas ir kas laukia kelyje

Sveiki, tiesiog šoku ant traukinio važiuojant, bet noriu papasakoti, kaip tai iš tikrųjų vyksta. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo puikių, sklandžių kelionių iki tokių košmarų, kuriuos nenorėtum patirti priešui. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Tenterden nėra tas pats kas važiavimas į Londoną, ten yra savi niuansai, apie kuriuos dažnai užmirštama kol pasirodo problema vairuotojui. Tenterdenas yra kažkur giliau Kente, siaurais keliais, o ne tiesiog greitkelio gale. Žemiau išdėstysiu dažniausiai užduodamus klausimus, kuriuos klausiate būtent jūs, klientai, bandydami suprasti, kodėl kainos svyruoja ir kodėl reikia taip daug dokumentų. Nenukrypsiu nuo temos (kažkiek), stengsiuosi būti naudingas.

Bendros klausimai apie kainą ir laiką

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Tenterdeną?

Viskas priklauso nuo to, ką vairuotojas veikia prieš tai. Jei jis tiesiog atvažiuoja iš Kauno, tai idealiai atrodytų trys dienos, tačiau realybėje dažnai būna, kad jis dar renka kitus krovinius pietų Lietuvoje arba Lenkijoje. Be to, pervežimas pro Anglijos kanalą gali sukelti sumušimus, jei uoste yra eilės. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Tenterden dažniausiai užtrunka nuo trijų iki penkių dienų, jei nėra didelių nesklandumų su keltu ar muitine. Verta turėti omenyje, kad Tenterdenas nėra šalia uosto, tai dar pusės dienos važiavimas Anglijoje.

Ar kaina gali pasikeisti tarp pasirašymo ir važiavimo?

Taip, regis, tai yra dažniausia nemaloni staigmena. Jei mes susitarom dėl kainos žiūrėdami į sąrašą iš aštuonių dėžių, o paskui jūsų žmona užpildo dvidešimt, tai aš negaliu važiuoti už tą pačią kainą. Taip pat degalų kainos šokinėja kaip nori, ypač pastaruoju metu. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Tenterden turi savą bazinę kainą, bet jei keičiasi krovinio tūris arba atsiranda papildomų reikalavimų (pavyzdžiui, reikia leisti lifto), tai skaičius keičiasi. Geriau iš karto pasakykite, kiek daiktų tikrai bus.

Kiek maždažiai kainuoja toks perkraustymas?

Sakyčiau, jei turite standartinį vieno buto kiekį, tarkime, 15-20 kubinių metrų, tai galima tikėtis nuo 1200 iki 1800 eurų, bet tai labai apytikslis skaičius. Jei reikia pervežti pianiną ar labai brangų baldą, kuri reikia specialiai supakuoti klijine plėvele ir dėti į dėžę, kaina šoktelės. Taip pat įtakos turi ar tai yra dalinis krovinys (kai važiuoja su kitais klientais) ar išskirtinis. Tenterdenas nėra populiariausia kryptis, todėl dalinis krovinys gali šiek tiek užtrukti, kol surinksime kompaniją jums.

Ar reikia mokėti kažką iš karto?

Įprasta praktika yra ta, kad imamas nedidelis avansas, kad mes užfiksuotume jūsų vietą grafike ir užsakyti bilietus keltui. Paprastai tai yra apie 30 procentų sumos, likusią dalį sumokate kai vairuotojas atvyksta arba kai daiktai iškraunami Tenterdene. Žinoma, viskas aptariama individualiai, jei esate senas klientas, galime ir susitarti kitaip, bet naujiems klientams avansas būtinas siekiant išvengti situacijos, kai mes atvažiuojam, o jūs pasakote "ai, nusprendžiau nevažiuoti".

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Tikrai gali pavėluoti. Kartais tai ne jų kaltė – aš mačiau, kaip kelyje ties Varšuova stovėjo eilės dešimtis kilometrų dėl avarijos. Arba kalbant apie Angliją, jei blogai susiskaičiuoja laiką per uostą (Doveris arba Folkestone), tai gali praslysti diena. Jei vairuotojas žino, kad pavėluos, jis turi pranešti. Aš visada sakau savo vaikinams – skambinkite, nebūkite tylūs. Bet kartais tiesiog dingia ryšys tunelyje, tai nereikėtų iš karto panikuoti.

Dėžės, daiktai ir pakavimo niuansai

Ar jūs duodate dėžes?

Taip, mes turime dėžių, jas galima nupirkti arba kartais įtraukiame į kainą, jei didelis kontraktas. Rekomenduoju ne taupyti ant dėžių – paėmęs tas mažas iš parduotuvės (kurios buvo kiaušiniams), rizikuoji, kad jos susprogs po sunkaus dėklono. Geriau imti standartines perkraustymo dėžes, jos tvirtos. Tarp Kauno ir Tenterdeno kelias nėra trumpas, daugybė šokių vairuotojui gali sukelti, kad dėžės nukris arba pasislinks. Pakuoju viską tvirtai.

Kaip elgtis su baldais, jūs juos išmontuojate?

Įprastai taip – vairuotojas turi su savim įrankius. Jis atvyksta, išsirenka, kas gali neiti pro duris, ir išmontuoja. Bet čia yra vienas "bet". Jei turite tą seną, sovietinę spintą, kurią surinko tėvas prieš trisdešimt metų ir ten yra tiek sriegių, kad nebesuvoki, kurį atsukti pirmiau, tai gali užtrukti. Vairuotojas nėra meistras baldų restauratorius, jis tiesiog žino, kaip greitai surinkti ir išardyti standartinius baldus. Sudėtingus dalykus geriau pasiruošti patys.

Ar saugu vežti elektroniką?

Žinoma, bet turiu vieną taisyklę – geriausia, jei jūs patys vežiate brangiausius dalykus (nešiojamus kompiuterius, dokumentus) su savimi mašinoje arba lėktuve. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Tenterden yra saugus, bet vibruojantis kelyje. Jei turiu didelį televizorių, jį supakuosime į specialią dėžę su putomis, bet visada yra tam tikra rizika. Mažus, bet brangius daiktus visada patariu neleisti į sunkvežimį, o pasiimti su savimi.

Galiu įdėti drabužius į dėžes be kabančios spintos?

Galima, bet tada jie susiglamžo. Jei turi kabančią spintą (wardrobe box), tai yra geriausias sprendimas – drabužiai lieka pakuoti ant kabyklos ir nesusiglamžo. Jei tokios nėra, tai tiesiog sudėkite į dėžes, bet tikėkitės, kad teks lyginti. Aš pats mačiau, kaip žmonės užpildo didžiules maišus drabužiais, paskui tie maišai plūduriuoja sunkvežimyje, o vairuotojas negali nieko uždėti viršuj. Tvarka – pusė sėkmės.

Kas daryti su pižamomis ir dantų šepetėliu pirmą naktį?

Tai klasika. Visada pasakykite sau: "Pirmą naktį aš nemiegavsiu savo lovoje". Susirinkite nedidelę rankinę bagažą, kurioje būtų pagalvė, antklodė, mažiausias praustuvas ir keletas drabužių. Kartais sunkvežimis atvyksta pavėluoja, arba Tenterdene iškrovimas užtrunka ilgiau nei planavote, nes ten siauri takai. Nenorite, kad vidury nakties ieškotumėte dantų šepetukio vienoje iš šimto dėžių.

Muitinė, dokumentai ir Anglijos "smagenys"

Ar reikia daryti kokią nors muitinės deklaraciją?

Taip, dabar, po Breksito, tai yra būtina. Nors jūs persikeliate gyventi ir daiktai yra naudoti (tokia "Transfer of Residence" schema), vis tiek reikia pateikti sąrašą. Dažnai žmonės galvoja: "Aš tiesiog važiuoju į savo namus", bet anglai yra griežti. Jei neteisingai užpildysite formą arba bandysite slėpti kažką naujo (pavyzdžiui, pirkinius iš Amazon, kur dar net nėra atidaryta), gali būti didelė bauda. Aš padedu suformuoti šį sąrašą, tai nėra taip sudėtinga, kaip atrodo.

Ką daryti, jei neturiu visų dokumentų iš karto?

Tai problema. Be tinkamo paso arba ID kortelės vairuotojas negali įvažiuoti į uostą. Kartais būna, kad žmogus pamiršo savo sutuoktinės dokumentą arba vaiko gimimo liudijimą (jei reikia įrodyti ryšį). Geriausia susirūpinti šiuo dalyku savaitę prieš važiavimą. Jei trūksta dokumentų, gali tekti atidėti važiavimą, o tai kainuoja pinigus. Nebūkite tingūs, pasidarykite nuotraukas visų svarbių popierių.

Ar galiu vežti maisto produktų?

Čia reikia labai atsargiai. Bendrai sakant, ne. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių ir vaisių į ES iš JK, o atvirkščiai – taip pat yra apribojimai. Aš mačiau, kaip vieną klientą uždarė angliškoje muitinėje dėl kelių kilogramų dešros ir rūkytos lašišos. Jie tiesiog viską konfiskavo. Galite vežti džiovintus produktus arba uždarus, negaminusius maisto (pvz., makaronus), bet geriau nekelti galvos sau ir mums. Tarp Kauno ir Tenterdeno maistas nėra tas dalykas, vertas rizikos.

Kas su alkoholiu ir tabaku?

Alkoholį vežti galima, bet yra mokesčiai, jei viršijate leistiną kiekį. Jei pervežiate savo asmeninį rinkinį, tai paprastai praeina, jei tai nėra prekybinis kiekis (tarkime, 50 degtinių butelių). Tabakas taip pat reguliuojamas. Geriau deklaruoti ir mokėti mokesčius, nei bandyti paslėpti po lovos pagalve. Muitininkai turi tas "smegenis" (skenerius), kurie pamato viską. Nekilkite į juoką su jais.

Ar tikrai reikia tokio tikslaus inventoriaus sąrašo?

Taip, anglai to reikalauja. Negalima parašyti "baldai". Reikia parašyti "2 sofos, 1 stalas, 6 kėdžių, 10 dėžių su virtuvės reikmenimis" ir t.t. Jei sąrašas pernelyg bendras, gali kilti įtarimų, kad ten kažkas slėpiate. Aš žinau, kad tai knyga, kurią sunku parašyti, bet tai privaloma. Yra programelių, kurios padeda tai padaryti, arba tiesiog imkite lapą ir rašykite ranka, svarbiau – tiksliai.

Kelionės detalės: vairuotojai, keliai ir Tenterdeno ypatumai

Ar jūsų vairuotojai kalba angliškai?

Dauguma kalba, bet ne visi lygiai taip gerai, kad galėtų diskutuoti apie orus su kaimynu. Jie moka pagrindinius žodžius, kad suprastų instrukcijas ir užduotis. Jei reikia kalbėtis su anglų muitininku arba policija, paprastai tvarkiasi. Kartais tenka man pačiam skambinti ir versti, jei įvyksta sudėtingesnė situacija. Bet jie eina į Angliją ne pirmą kartą, žino protokolus.

Ar sunkvežimis gali važiuoti tiesiai į Tenterdeno centrą?

Tarkime taip, bet čia yra vienas didelis "bet". Tenterdenas yra miestelis su istorinės architektūros pastatais ir siauromis gatvėmis. Didelis sunkvežimis (40 pėdų) gali tiesiog neužlipti į jūsų gatvę. Aš vieną kartą mačiau, kaip tekdavo iškrauti daiktus 300 metrų atstumu nuo namų, nes vairuotojas negalėjo pasukti į siaurą taką. Verta iš anksto pasitikrinti, ar gali privažiuoti sunkvežimis, ar reikės mažesnės mašinos (su jumis susitarsime dėl to, tai papildomas paslaugos mokestis).

Kas, jei aš negaliu būti Tenterdene, kai atvyksta?

Nėra problema, jei turite ką, kas gali priimti krovinią – šeimos narį, draugą arba net gėlių parduotuvės savininką, jei jis sutiks. Vairuotojas negali palikti daiktų gatvėje be priežiūros. Jei nieko nėra, jis turės važiuoti toliau ir grįžti kitą dieną, o tai brangiai kainuoja jums. Susiderkite dėl atsiėmimo iš anksto.

Ar galima sekti savo krovinį internetu?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS stebėjimą, aš galiu jums nusiųsti nuorodą, kur matyti, kur yra mašina. Bet nepervertinkite to – kartais signalas dingsta, kai jie važiuoja pro miškus arba Prancūzijoje. O jei mašina stovi vietoje valandą ar dvi, tai gali reikšti, kad vairuotojas miega arba turi poilsio laiką (tachoografas). Nedelskite skambinti kiekvieną valandą klausti "kur jūs".

Ką daryti, jei kelyje something (kažkas) sužlugo?

Techninė pagalba yra. Mes turime draudimą ir partnerius visame kelyje.