Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Tadcaster: kas tikrai laukia Jūsų šitoje kelionėje?

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo pasakiškai lengvų krovinių iki tokių košmarų, kuriuos niekas nenorėtų kartoti. Viena pasakysiu – tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Tadcaster nėra paprastas reikalas, nors ir atrodo, kad tik reikia įkrauti dėžę ir važiuoti. Anglija po Breksito pasikeitė, o Tadcasteris, esantis šiauriau Leeds, turi savo niuansų, kuriuos reikia žinoti, kad nenukristum ant kelių su daiktų gniužalu. Čia ne tik apie kainą, bet ir apie nervus, dokumentus bei logistiką, kai kelyje užsidaro sienos. Pasikalbėkime kaip žmonėms, kas jums tikrai reikia žinoti, prieš skambinant brokeriui.

Kainos ir biurokratija (susitariant su galva)

Kiek kainuoja toks perkraustymas bekvapį?

Visada klausia apie kainą pirmiausia, ir tai normalu. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Tadcaster paprastai kainuoja nuo 1200 iki 2500 eurų, priklausomai nuo to, kiek turite daiktų. Jei tai tik kelios dėžės, galima ir pigiau rasti vietinį pervežėją, bet jei statote visą butą, reikės sunkvežimio su liftu. Nepasakyčiau, kad tai pigu, bet ir neprarastai pinigų, jei pasirinksite patikimą vairuotoją, kuris nelipdys ant dangos.

Ar galima kažką taupyti ant dokumentų?

Eik tiesiai – taupyti ant muitinės brokerio neverta. Turiu omenyje, kad galima bandyti užpildyti paštas deklaracijas patys, bet jei suklysit su tarifo kodais, Tadcasterio uoste arba sienoje pristabdys mašiną ir baudos ką tik nebus. Geriau sumokėti brokeriui 100-150 eurų ir miegoti ramiai, nei džiaugtis, kad sutaupėt, bet užstrigote Klaipėdoje su pilnu konteineriu.

Kodėl kaina pakyla, kai jau viską susitarėm?

Tai labai įkyri dažna problema. Pasitariet pirmadienį, o penktadienį sako, degalai brango arba svaras kursas nukrito. Geriausios kompanijos užfiksuoja kainą sutartyje, bet yra ir tokių, kurios prideda "priedėlius" už keltų bilietus ar priedangos nuoma. Tartas žodis šioje srityje mažiausiai kas vertas, viskas turi būti ant popieriaus (arba el. laiško, bet labai aiškiai).

Kas dėl toks mokesčio, kurio nebuvo pradžioje?

Vadinasi, jūsų krovinius įvertino per greitai. Kartais stovi klientas ir sako: "Aš tik turit du kėdes ir stalą", o paskaičiuojame, jis dar turi dešimt didelių dėžių su knygomis, kurios sveria kaip priekaba. Tada tenka keisti mašiną į didesnę, o tai kainuoja. Ne visada yra bandymia apgauti, kartais tiesiog klientas pats neįsivaizduoja, kiek turi daiktų.

Ar į kainą įeina išpakavimas Tadcasterio pusėje?

Paprasčiausiai klauskite apie tai iš karto. 90% atvejų į kainą įeina tik pristatymas iki durų ir iškrovimas ant grunto. Jei reikia nešti į antrą aukštą ar montuoti lovas, tai papildomai. Ir dar, Tadcasteris yra nedidelis miestelis (tiek pat kaip Anykščiai gal), ten gali būti siauros gatvės, kur sunkvežimis neprivažiuos, tai teks viršyti krovinius, kas irgi kainuoja.

Kelionės gidas: nuo Kauno iki Šiaurės Jorkšyro

Kiek laiko trunka tas važiavimas?

Teoriškai tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Tadcaster užtrunka apie 3-4 dienas, jei viskas eina lygiai. Vairuotojas važiuoja per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją, turi keltą iš Eurotunelio arba iš Huko (Holland), o paskui visą Angliją šiaurės link. Bet jei sulaiko muitinė arba užstriga kamuoliuose prie Londono, gali užtrukti ir savaitę. Žinot, kaip būna – vienas gudruolis sustojo kažkur parduotuvėje ir viskas stovi.

Ar saugu duoti raktus nuo但 naujo namo vairuotojui?

Geriau būtų, jei jūs būtumet ten arba tiktų kieno nors iš šeimos. Aš pats mačiau situaciją, kai vairuotojas atvyko prie namų Tadcasterio centre, o klientas dar nebuvo atvykęs iš darbo Londone. Teko laukti po atviru dangumi valandą. Bet jei tikrai neturite iš ko, duokite raktus, tik užsimenykite, kas viduje yra vertinga, nors dauguma vairuotojų sąžiningi.

Kas dėl to Breksito – ar dar ką nors tikrina?

Tikrina, o kaip. Dabar reikia T1 dokumentą arba eksporto deklaraciją, kitaip neišlys iš Lietuvos. Be to, kai įvažiuojate į Angliją, jie tikrina, ar neįvežate draudžiamų daiktų (mėsos, augalų). Vieną kartą turėjau klientą, kuris bandė įvežti pusę šaldytuvo kumpių draugui, tai teko viską mesti ties siena. Neverta rizikuoti dėl dešros.

Ar galima sekti mašinos vietą internetu?

Dauguma firmų turi GPS stebėjimą, bet ne visos suteikia prieigą klientams. Pasitikėkite, jei pasako "važiuojame", paprastai važiuoja. Nėra jų interesas tingėti, jie gauna užmokestį tik už atliktą darbą. O jei jums labai neramu, tiesiog skambinkite dispečeriui, jis visada žino, kur mašina yra (tik tikiuosi, kad nemeluoja).

O jei mašina suges kelioje?

Tai blogiausias scenarijus, bet įvyksta. Buvau girdėjęs, kaip sunkvežimis užgęsta ties Brabantine (Vokietija), ir tenka keisti variklį. Geriausios firmos turi draudimą ir pagalbos tarnybą, tad vėluos bet kiek, bet daiktai neišnyks. Jei pasirinksite "pusdienių" firmą be draudimo, gali tekti vykti gelbėti daiktų patys.

Dėžės, baldai ir keiksmai (pakavimas)

Ką daryti su pižamomis ir dantų šepetukais?

Visada pasakykite: "imkite su savimi". Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Tadcaster trunka ilgai, o jei mašina užstrigs, kuritės kas nors iškarto. Su savimi mašiną (jei ten važiuojat) turėkite mažą lagaminą su pagrindinėmis reikmenimis, o likusius daiktus patikėkite logistams.

Ar verta pirkti brangias dėžes?

Kas per klausimas? Žinoma, ne. Imkite statines iš parduotuvių (kaip "Iki", "Rimi" ir pan.), tik jos turi būti stiprios. Vieną kartą dėžė su knygomis sugriuvo ties Leeds central station, tai tik vaizdas buvo... na, nebūsiu. Jei neturite kur gauti, perkite iš perkraustymo firmos, jos brangesnes, bet jau pritaikytos (bet asmeniškai girdėjau, kad jos tokiu pačiu kartonu daromos).

Kaip supakuoti vitrinas ir indus?

Būtina naudoti burbuliukų plastiką. Negerai kai tiesiog uždedat vienus indus ant kitų, tai atvažiuojant į Tadcasterį rasite tik krušą. Ir dar vienas dalykas – viskas turi būti užrašyta (tarkime, "virtuvės indai"), kadangi vairuotojas nežino, kur yra jautrus dalykas, o kur galima numesti dėžę ant žemės.

Ar jie išmontuos mano baldus?

Paprastai taip, bet už papildomą mokestį. Didelės spintos turi būti išardytos, kitaip jos neišlįs pro duris (ypač jei Tadcasterio name yra siauri koridoriai, kas ten yra dažnai dėl senos architektūros). Jei patys išmontuosit, gali sutaupyti šimtą eurų, tik tikrinkite, ar neturite liekanų skyrių, nes jas surinkti vėliau be instrukcijos – tai meilės darbas.

Kas dėl vaizdo ar pianino?

O, čia jau kita lyga. Pianinas svoriu krenta į kelis šimtus kilogramų. Paprastas tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Tadcaster kaina tada šokteli dvigubai, nes reikia ne tik specialios technikos, bet ir keturių vyrų, kad jį užneštų. Neklauskite, ar "galima patys" – jei nenukrit nuo laiptų, pats laimingiausias.

Nerealios situacijos ir problemos (kas gali nutikti)

O jeigu Tadcasterio gatvė uždaryta?

Tai ne fantazija. Ten vyksta remonto darbai dažnai. Jei sunkvežimis negali privažiuoti prie pat durų, teks krauti ant platformos (vadinamas "tail lift"). Jei tokios platformos nėra, reikės nešti rankomis. Žinot, ką tai reiškia? Nervingi vairuotojai ir galimai papildomi pinigai už nešimą (kai kurie už tai ima po 10-20 eurų per valandą).

Ar įmanoma, kad mano daiktai atsitrenks į ką nors kelyje?

Yra tokia tikimybė. Esu girdėjęs istoriją, kai Lenkijoje vairuotojas staig stabdė, ir visa virtuvė nuskriejo į kabiną. Turi būti užtaisyta tarpinėmis ir dirbtinėmis sienomis, tai yra "demontavimo" (pakavimo) dalis. Jei matote, kad jie blogai užfiksuoja dėžes, sakykit! Nenukentėkite dėl jų tingumo.

Kas dėl pavogtų daiktų?

Retkas atvejis Lietuvoje ar Vokietijoje, bet Anglijoje... ten yra problema su "stichijomis". Jei mašina paliekama be priežiūros naktį kažkur prie sankryžos, gali būti išplėšta. Geriausios kompanijos niekada nepalieka mašinų be priežiūros arba veda juos į saugomas aikšteles.

Ar galima vesti alkoholį?

Galima, bet iki tam tikros ribos (nors aš tikslaus skaičiaus dabar neprisimenu, reikėtų patikrinti oficialiai, man atrodo 90 litrų). Jei vesite daugiau, tai laikoma prekyba ir reikės mokėti muito mokestį. Vienas klientas bandė įvežti visą vestuvių likutį vyno, tai teko mokėti daugiau nei už patį perkraustymą. Nebūk kvailys.

Kas, jei klientas atšaukia kelionę paskutinę minutę?

Tai katastrofa. Jūs prarandate depozitą, o reikia padengti išlaidas, kurios jau padarytos (keltų bilietai, degalai). Pasirašykite sutartį, kurioje būtų parašyta atšaukimo sąlygos. Aš pats kažką ne taip supratau (tai yra, maniau, kad viskas aišku) ir praradau 500 eurų, tai dabar nežaidžiu.

Gyvenimas Tadcasterio vietose (ir kaip ten pavykti prisitaikyti)

Ar Tadcasteris toli nuo Leeds?

Nėra labai toli, maždaug 15-30 minučių važiavimo automobiliu, priklausomai nuo spūsčių. Dažnai žmonės renkasi gyventi Tadcasterio vietoje dėl ramybės, bet dirba Leeds mieste. Tai geras pasirinkimas, tik atsiminkite, kad viešasis transportas ten ne toks patogus kaip Kaune.

Ar ten yra keltų ar pietų vietų?

Yra keletas puikių parduotuvių (pvz., "Tesco" ar "Co-op"). Tačiau nepamirškite, kad Anglijoje parduotuvės uždaros anksčiau (dažniausiai iki 22:00, o sekmadieniais visai trumpai). Jei atvyksite vėlai naktį ir norite įsigyti vandens, gali būti problema.

Kas dėl skirtingos elektros sistemos?

Neužmirškite, Anglijoje 230V (kaip ir pas mus), bet kištukai yra kitokie (Type G). Jums reikės adapterių, ką tik atvyksite. Be to, jei turite įrengimų, kurie neprisitaiko prie 50Hz (nors tai reti atvejai), jie neveiks.

Ar verta vezti savo automobilį?

Jei jis senas ir duja "žiauriai", neverta. Anglijoje techninė apžiūra (MOT) yra griežta, o druska žiemos metu suvalgą ratų arklius gerai. Geriau parduokite čia ir nusipirkite ten (nors ir ten brangia).