Siuntinių transportavimas į Angliją per 4-5 dienas

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau beveik 15 metų, ir per tą laiką turbūt atsakiau į tūkstančius klausimų apie siuntinius į Angliją. Dažniausiai žmonės pyksta, kad trunka per ilgai, arba stebisi, kodėl kainuoja tiek, kiek kainuoja. Šiandien paprasčiausiai jums išaiškinsiu, kaip iš tikro veikia tas procesas, ką galite tikėtis, ir ko geriau nebandyti daryti. Nes kartais geriau tiesiog paklausti, nei bandyti "išspręsti" patiems.

Kaip veikia pristatymas per 4-5 dienas

Kiek laiko iš tikro užtrunka siuntinio pristatymas į Angliją?

Na, jei viskas einą gerai, tai 4-5 dienos yra realu. Bet čia reikia suprasti – tai nėra taip, kad jūs pirmadienį atiduodate, ketvirtadienį jau gaunate. Pirma diena būna paėmimas ir sutvarkymas, antra – dokumentai ir muitinės procedūros, trečia-ketvirta – pats transportas, penkta – pristatymas. Kartais būna greičiau, kartais lėčiau. Priklauso nuo to, ar viskas tvarkoje su dokumentais, ar nėra kamščių uoste, ar muitininkai nusiteikę palankiai. Praėjusią savaitę turėjau atvejį, kai siuntinys į Londoną atėjo per 3 dienas, bet tai buvo tikrasis sėkmės atvejis, ne taisyklė.

Ar galima garantuoti tiksliai 4 dienas?

Negaliu jums meluoti – garantuoti tikslios dienos niekas negali. Yra per daug kintamųjų. Vėjas, uosto streikai, muitinės patikrinimai, net oras kartais įtakoja. Aš visada sakau klientams: "Tikėkitės 4-5 dienų, bet turėkit omenyje, kad gali būti ir 6". Vieną kartą mano paties siuntinys į Mančesterį užtruko 8 dienas dėl to, kad Prancūzijoje įvyko streikas, o aš nieko negalėjau padaryti, tik laukti ir aiškinti klientui. Atleiskit, bet taip gyvenime būna.

Kuo skiriasi 4 dienų ir 5 dienų pristatymas?

Iš esmės – greičio klase. Kai mokate už greitesnį pristatymą, jūsų siuntinys eina į prioritetinę eilę. Tai reiškia, kad jis bus kraunamas pirmas, dokumentai tvarkomi greičiau, vairuotojas turi nurodymą pristatyti kuo greičiau. Bet čia reikia žinoti – skirtumas nėra toks jau didelis, kaip gali pasirodyti. Kartais verta sutaupyti ir imti standartinį 5 dienų terminą, ypač jei skuba nėra kritinė. Aš pats asmeniškai dažniau renkuosi lėtesnį variantą, nebent tikrai reikia.

Kainos ir mokėjimai

Kiek kainuoja siuntinio pervežimas į Angliją per 4-5 dienas?

Čia labai priklauso nuo to, ką vežate. Sakykim, mažas 5 kg paketas – maždaug 40-60 eurų. Didesnis, 20-30 kg – jau 80-120 eurų. Baldai ar buitinė technika – čia kainos prasideda nuo 150 eurų ir gali siekti kelis šimtus. Aš pats neseniai vežiau virtuvės stalą į Birmingemą – klientui kainavo apie 200 eurų su visu surinkimu ir pristatymu iki namų durų. Kartais žmonės stebisi, kodėl tiek brangu. Na, o jūs kada nors bandėtės patys važiuoti su dideliu mikroautobuso į Angliją ir grįžti? Paskaičiuokit degalus, kelius, laiką – pamatysit, kad mes netgi pigiau.

Ar galima sumažinti kainą?

Galima, bet reikia žinoti kaip. Pirma – tinkamai supakuokite, nes jei siuntinys sugadinamas per transportavimą dėl blogo pakavimo, kainuoja dukart. Antra – jei galite patys pristatyti iki sandėlio ir pasiimti iš kito galo, sutaupysite nemažai. Trečia – venkite picos momento, kai visi nori vežti prieš Kalėdas. Lapkričio-gruodžio mėnesiais kainos būna 20-30% didesnės, nes visi staiga prisimena, kad reikia siųsti dovanas. Aš pats visada patariu: jei įmanoma, planuokite iš anksto, o ne paskutinę minutę.

Ką reiškia "viskas įskaičiuota" kaina?

Kai kurios įmonės sako "viskas įskaičiuota", o paskui dar papildomai prirašo mokesčius už degalus, dokumentus, rankenas. Rimtos įmonės iš tikro įskaičiuoja viską, bet jūs visada paklauskite prieš užsakydami. Geriau išgirsti blogą naujieną iš karto, nei po to, kai jau sumokėjote avansą. Buvo pas mane toks atvejis – klientės sąskaitoje buvo parašyta viena suma, o paskui dar prisidėjo "uostų mokesčiai", "kuro priemoka", "dokumentų tvarkymas". Ji buvo teisi, kad pyko. Aš irgi būčiau pykęs.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi siuntiniui į Angliją?

Po Brexit situacija pasikeitė, ir dabar visada reikia prekių deklaracijos. Jums reikės pateikti: sąskaitą faktūrą arba pirkimo įrodymą, prekių aprašymą (ką vežate, kiek, kokios vertės), savininko duomenis. Jei vežate asmeninius daiktus – reikės sąrašo su vertėmis. Jei vežate komercines prekes – reikės invoiso. Ir čia aš turiu pastebėti – žmonės dažnai pamiršta, kad reikia nurodyti tikrąją vertę, o ne sumą, kurią jie norėtų matyti. Muitininkai nėra kvaili, jie mato, kada vertė nurodyta per maža.

Ar po Brexit pasikeitė kažkas esminio?

Taip, ir labai. Anksčiau galėjome vežti laisvai, dabar reikia muitinės deklaracijų. Tai reiškia papildomą laiką ir papildomus dokumentus. Bet čia nėra taip baisu, kaip kartais piešia žiniasklaida. Tiesiog reikia viską sutvarkyti iš anksto, ir viskas bus gerai. Kartais būna vėlavimų dėl dokumentų neatitikimų, bet tai dažniausiai žmonių kaltė, o ne sistemos. Aš pats visada patikrinu visus dokumentus du kartus, nes kartais net ir aš kažką praleidžiu.

Ką daryti, jei muitinė užklausia papildomų dokumentų?

Pirmiausia – nesijaudinkite. Tai nutinka dažnai, ypač jei vežate kažką neįprasto. Jums paskambins arba parašys, ko reikia. Dažniausiai tai būna papildomas sąskaitos patvirtinimas, kilmės sertifikatas, arba tiesiog paaiškinimas, kam tas daiktas skirtas. Svarbu atsakyti greitai ir tiksliai. Jei atsakysite po savaitės, tai ir pristatymas vėluos savaitę. Vienas mano klientas vežė seną gitara, ir muitinė norėjo įrodymo, kad tai tikrai jo, o ne nauja prekė. Paprastas pavedimo į banką dokumentas išsprendė problemą per vieną dieną.

Kas vežama ir kas ne

Ką galima vežti į Angliją per 4-5 dienas?

Beveik viską, išskyrus draudžiamus daiktus. Drabužiai, batai, knygos, elektronika, baldai, buitinė technika, sporto inventoriaus – viskas leidžiama. Taip pat maisto produktai, bet čia reikia žinoti taisykles: švieži vaisiai ir daržovės dažniausiai neleidžiami, bet perdirbti maisto produktai (konservai, makaronai, miltai) – taip. Aš pats dažnai vežu žmonėms lietuviškų sūrių, ir kol jie vakuumuoti ir tinkamai supakuoti, problemų nekyla.

Ką griežtai draudžiama vežti?

Ginklai, narkotikai, pavojingos medžiagos – čia aišku. Bet yra ir kitų dalykų, kuriuos žmonės pamiršta: tam tikri augalai, gyvūnai be reikiamų dokumentų, dideli kiekiai alkoholio (viršija asmeninę normą), kai kurios vaistų rūšys. Ir čia svarbu – kai kurie dalykai, kurie Lietuvoje yra legalūs, Anglijoje gali būti nelegalūs arba reikėti specialių leidimų. Prieš veždami kažką neįprasto, visada pasitikslinkite. Aš turėjau atvejį, kai žmogus norėjo vežti trisdešimt pakučių tam tikrų vaistažolių, ir teko aiškinti, kad reikia licencijos.

Ar galima vežti gyvūnus?

Taip, bet tai jau kitas procesas, ne paprastas siuntinys. Gyvūnams reikalingas mikročipas, skiepų dokumentai, sveikatos pažymėjimas, ir tam tikras laikas prieš kelionę. Taip pat reikia užpildyti specialią deklaraciją. Jei vežate gyvūną kaip siuntinį (ne kartu su savimi), tai kainuoja brangiau ir trunka ilgiau. Aš pats rekomenduočiau, jei įmanoma, vežti gyvūną kartu su savimi, bet suprantu, kad ne visada įmanoma.

Problemos ir jų sprendimai

Ką daryti, jei siuntinys vėluoja?

Pirmiausia – susisiekite su įmone, iš kurios užsakėte. Paprašykite sekimo numerio ir patys pasitikrinkite, kur siuntinys šiuo metu yra. Dažnai žmonės panikuoja anksčiau laiko, o paskui paaiškėja, kad viskas tvarkoje, tiesiog sistema dar neatnaujinta. Bet jei iš tikro vėluoja, jūs turite teisę reikalauti paaiškinimo ir kompensacijos. Čia jau priklauso nuo įmonės sąlygų, bet rimtos įmonės dažniausiai kažką siūlo – nuo nuolaidos iki pinigų grąžinimo. Aš pats visada sakau klientams: "Skambinkit, rašykit, reikalaukit. Jūs mokėjot už paslaugą, turite gauti paslaugą."

Kas nutinka, jei siuntinys dingsta?

Tai retai, bet nutinka. Pirmiausia reikia įrodyti, kad siuntinys iš tikro buvo perduotas – turėtumėte turėti kvitus, sutartį, sekimo duomenis. Po to prasideda tyrimas, kuris gali trukti kelias savaites. Jei siuntinys dingsta dėl įmonės kaltės, jūs turite teisę į kompensaciją iki tam tikros sumos. Bet čia svarbu žinoti – jei jūs deklaravote per mažą vertę, tai ir kompensacija bus mažesnė. Vieną kartą turėjau klientą, kuris vežė brangų fotoaparatą, bet deklaravo tik kaip "naudotą įrangą" už 50 eurų. Kai dingsta, gavo tik 50 eurų. Suprantate logiką?

Kaip elgtis, jei siuntinys atvyko sugadintas?

Nufotografuokite iš karto, dar neatidarydami pakuotės. Po to atidarykite, fotografuokite žalą iš arti. Paskui susisiekite su įmone ir reikalaukite kompensacijos. Čia svarbu – kuo greičiau pranešite, tuo geriau. Jei praleisite terminą, gali būti sunku įrodyti, kad žala įvyko per transportavimą, o ne po to. Aš pats visada patariu filmuoti video, kai atidarote siuntinį. Kartais tas video būna skirtingas tarp to, ar gausite pinigus, ar ne.

Praktiniai patarimai

Kaip tinkamai supakuoti siuntinį?

Geriausiai naudoti tvirtas dėžes, pripildyti jas smulkiais daiktais, kad niekas nejudėtų viduje. Kieti daiktai – atskirai nuo trapų. Viską apvynioti burbulinę plėvelę, jei reikia. Ir svarbiausia – nepalikti tuščių erdvių. Aš pats mačiau tiek daug sugadintų siuntinių dėl blogo pakavimo, kad jau net nebe stebina. Vienas atvejis – žmogus vežė stiklo vazos, įdėjo jas į dėžę su drabužiais, nieko neapvyniojo. Kas nutiko? Suprantate patys. Jei neturite laiko arba žinių, geriau sumokėkite įmonei, kad supakuotų profesionaliai.

Ar verta drausti siuntinį?

Jei vežate kažką vertingo – taip, tikrai verta. Draudimas paprastai kainuoja nedidelę procentą nuo siuntinio vertės, bet gali sutaupyti daug nervų, jei kas nors nutinka. Čia vėl gi – jei deklaruosite tikrą vertę, draudimas veiks. Jei deklaruosite mažesnę, draudimas irgi mokės mažiau. Aš asmeniškai visada drausdavau savo brangesnius daiktus, ir nors niekada nieko blogo nenutiko, miegas buvo geresnis.

Geriau siųsti kelis mažus siuntinius ar vieną didelį?

Vienas didelis paprastai būna pigiau nei keli maži. Bet čia priklauso nuo to, ką vežate. Jei turite kelis mažus daiktus skirtinguose miestuose, gali būti brangiau juos visus surinkti, nei tiesiog išsiųsti atskirai. Čia reikia skaičiuoti konkrečiai. Aš pats visada patariu pasitikslinti kainą abiem variantais, nes kartais skirtumas būna netikėtas.

Pasirinkimas ir patirtis

Kaip išsirinkti patikimą įmonę?

Pirmiausia – žiūrėkite atsiliepimus, bet ne tik gerus. Perskaitykite ir blogus, ir ypač tai, kaip įmonė į juos reaguoja. Jei viskas tik gera ir nėra jokių neigiamų atsiliepimų – tai jau įtartina. Antra – pasikalbėkite su jais telefonu. Jei jums atsako neaiškiai, vengia klausimų, arba iš karto spaudžia mokėti – eikite šalin. Trečia – pasitikrinkite, ar jie tikri, ar jų adresas egzistuoja. Buvo atvejų, kai "įmonės" veikė tik internetu, o faktiškai niekur nebuvo.

Ką pats daryčiau kitaip, jei pradėčiau dabar?

Aš tikriausiai daugiau dėmesio skirtų detalių patikrinimui. Ankščiau aš kartais pasitikėdavau žmonėmis per daug, o dabar jau moku patikrinti viską du kartus. Ir dar – geriau bendraučiau su klientais, aiškiau viską paaiškinčiau. Nes kartais problema būna ne tame, kad kažkas blogai padarė, bet tame, kad žmogus nesuprato, ko tikėtis. Dabar aš visada sakau: "Jei ko nors nesuprantate – klauskite. Geriau paklausti per daug kartų, nei po to turėti problemų."

Ar verta naudotis tarpininkais?

Kartais taip, kartais ne. Tarpininkai dažniausiai ima papildomą mokestį, bet gali sutaupyti jums laiko, jei neturite patirties. Jie žino procesus, kalbas, žino, kam skambinti ir ką rašyti. Bet čia vėl gi – reikia išsirinkti gerą tarpininką, o ne pirmą pasitaikiusį. Aš pats kartais naudojuosi kitų šalių kolegomis, kai reikia kažko konkretaus, ir kartais tai tikrai verta.

Išvada

Taigi, siuntinių transportavimas į Angliją per 4-5 dienas yra įmanomas, bet reikia suprasti, kad tai nėra magija. Reikia tinkamų dokumentų, teisingo pakavimo, ir aiškus supratimas, ko galima tikėtis. Svarbiausia – nesirinkite pigiausio varianto tik dėl kainos, pasidomėkite įmone, pasitikslinkite viską iš anksto, ir neignoruokite problemų požymių. Jei kažkas skamba per gerai, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra. O jei turite klausimų – visada geriau paklausti, nei spėlioti.