Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Swanmore: praktinis vadovas be kvailų eufemizmų

Sėdžiu šiame biure jau beveik dvidešimt metų ir regiu viską – nuo tų, kurie perkrausto vieną krepšį, iki tų, kurie veža visus namus su vyno rūsiu. Žinoma, tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Swanmore nėra toks populiarus kaip perkėlimas į Londoną ar Mančesterį, bet turi savo niuansų, apie kuriuos geriau žinoti iš anksto. Jungtinė Karalystė po „Brexit“ pasikeitė, ir tai ne tik teisiniai dalykai, bet ir paprasti žmonių pyktiai pareinamojoje. Rašau šitą tekstą ne kaip reklamos brošiūrą, o kaip pokalbį su tavim, kad nesisuptum tame dokumentų miške ir neišleistum viso turto per brangią kainą. Čia bus griežta, kartais netvarkingai, bet tiesiogiai.

Bendri klausimai ir pasiruošimas

Kiek laiko užtrunka tas visas procesas?

Visada klausiate apie laiką, o aš visada sakyčiau – tai neduok Dievo. Paprastai tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Swanmore trunka maždaug savaitę iki dviejų, jei viskas eina kaip pažadėta. Bet mes žinome, kad realybėje keltų uostuose nuolatos būna eilių, o muitinėje gali užstrigti dėl vienos neteisingai užpildytos langelio lentelės. Vieną kartą mūsų vairuotojas prastovėjo priešais Doverį tris paras, nes anglai kažką suskaičiavo kitaip. Taigi, planuok atostogas darbe bent savaitei ilgiau, kad nereiktų panikuoti, kai sunkvežimis vėluoja.

Ar brangu tai viskas?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškiai pievoje. Degus yra brangus, o ferų bilietai pabrango po to viso euro chaoso. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Swanmore nebus pigus, ypač jei turi daug baldų ar reikalingas ypatingas apsauga. Tiesiog nesiųsk man savo senų sofų, jei jos nevertos tiek, kiek kainuoja gabenas. Geriau juos palikti ir nusipirkti naujus Anglijoje – kartais tai išeina pigiau. O jei jau veži brangius dalykus, geriau susitarti dėl fiksuotos kainos, kad nebūtų nemalonumų paskui.

Ką daryti su mašina, jei aš ją turiu?

Dažnai žmonės klausia ar galima ir savo automobilį įkrauti į tą patį sunkvežimį su daiktais. Galima, bet tai papildomas galvos skausmas su dokumentais. Mums reikės atskiro T1 dokumento automobiliui, o jei jis ne per daug senas, gali kilti problemų su importo mokesčiais. Kartais lengviau ir pigiau pavogti mašina per kontinentą iki Brėmeno ar Roterdamo ir ten užkelti į keltą. Bet tai jau tavo pasirinkimas – aš tik siūlau paskaičiuoti, ar verta tas triukšmas.

Ar ateinate į namų apžiūrą prieš kelionę?

Būtina. Negaliu aš iš galvos pasakyti, kiek reikės sunkvežimių ar ar prieš tavo namus galės užvažiuoti 18 tonų gigantas. Vieną kartą Kaune klientas pasakė, kad "viskas įsileis", o pasirodo, gyvena senatuje, kur vamzdis per žemai. Atvažiuoju, apžiūrėju, parašau sąmatą. Jei neatvažiuoju – bėk toli nuo tokių firmų, jos tik spėja. Tikras tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Swanmore prasideda ne nuo telefono skambučio, o nuo to, kai aš stoviu tavo kieme ir matau, ką reikia krauti.

Kodėl būtent Swanmore, tai kažkur kaime?

Taip, Swanmore yra Hempšyre, pietinėje Anglijoje, ganėtinai ramioje vietoje. Mūsų vairuotojai ten važinėja retai, tai visada reikia papildomo navigacijos patikrinimo. Kaimiškos vietovės reiškia siauresnius kelius, o tai reiškia, kad didelė sunkvežimio priekaba gali tiesiog neišsukti. Todėl tenka dažnai naudoti mažesnes transporto priemones arba net perkrauti daiktus į mažesnį "šturmaną" prieš pat paskutinį mylių ruožą. Tai užtrunka ir brangiau, bet kitoks būdas pristatyti baldus sveikus tiesiai į namus.

Daiktų pakavimas ir specifika

Ar turite dėžių, ar aš turiu pats rasti?

Įmonės visada sako, kad "mes viską aprūpiname", bet jei nori sutaupyti, gali rasti pats mažmeninės prekybos centruose. Bet tada nežiūrėk, kad tada dėžės suirus. Mūsų tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Swanmore įskaito standartines dėžes, kurios atlaiko tą svorį, kai jas vieną ant kitos deda dešimt metrų aukštyje. Nenaudok senų kiaurosios dėžės iš po pieno – tenka stebėti, kaip subyrėja servizas vairuotojui akivaizdoje.

Kaip su pianinu ar brangia technika?

Tai yra atskira istorija. Pianinus reikia ne tik uždengti pledu, bet ir uždėti ant specialios pakylos, užtvirtinti sijomis, kad jis neiššoktų per riedėjimą. Vieną kartą vežome seną „Steinway“ ir klientas tikrai bijojo, bet viskas atvyko sveika. Tačiau už tai reikia mokėti papildomai – tai nebe paprasta dėžės krautuvo darbas. Brangią techniką geriau įdėti į originalias dėžes, jei jas dar saugai. Jei ne – reikės suformuoti medinę dėžę (karkasą) apie ją.

Ar galiu susidėti pats ir jūs tik vežate?

Galima, bet tada draudimas nebegalioja tiek gerai. Jei pats uždėjai lėkštę ant kelnių ir ji nulūžo, tai ne mūsų kaltė. Profesionalus tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Swanmore reiškia, kad mūsų-packeriai (krautojai) padaro tai geriau ir greičiau. Jie žino, kur padėti sunkus dalykus, kad sunkvežimis neužsivertų važiuodamas posūkyje. Beje, kai pats krauni, vairuotojas gali atsisakyti imti tą krovinį, jei maty, kad tai griūva į akis.

Ar imate ir augalus?

O čia yra didelė problema su Anglija. Ji turi griežtus fitosanitarinius reikalavimus. Negali tiesiog taip įsirauti žemės su šaknimis – viskas turi būti be dirvos, plauta, o kartais ir reikia specialių sertifikatų. Dažniausiai sakau: nepirkite pykties, palikite augalus kaimynams arba dovanokite. Rizikuoti, kad muitinėje viską sulaikys ir dings po mėnesio, dėl vieno fikuso nėra verta. Nors žinoma, kai kurie "prasiverčia", bet aš to nedaryčiau.

O maistas? Ar galima vežti konservus?

Jei tai dėžė su konservais, tai dar kaip nors eina, bet jei mėsą, pienuo ar vaisius – užmiršk. Anglai yra apsėsti dėl galimos ligų importo. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Swanmore gali baigtis tuo, kad tave privers suvalgyti visus šokoladus pasienio punkte arba juos išmesti. Tik sausas maistas, uždarytas vakuumu, kartais praeina, bet niekas negarantuoja. Geriau viską suvalgyk čia, o ten nusipirkt naujo.

Buitinė technika: šaldytuvas ir skalbimo mašina?

Šaldytuvą turi atjungti iš elektros bent prieš parą, kad viskas išdžiūtų. Jei ten bus vanduo, jis paplius į kitas dėžes per vibraciją – buvo tokių atvejų. Skalbimo mašiną reikia užfiksuoti, kad būgnas nešoktų. Kartais būna, kad vamzdis nutrūksta, jei per staigiai atjungiama. Geriau palik instrukcijas vairuotojui, kaip uždaryti duris (yra specialiems veržlėms), nes jis nežino tų niuansų.

Muitinės formalumai (Brexit liūdniai)

Ar reikia T1 dokumento?

Šiuo metu taip, nes Lietuva jau nebe ES dalis, kai kalbame apie prekybą su JK (nors abi esame ES/EKA erdvėse, bet JK yra trečioji šalis). T1 leidžia daiktams judėti muitinės kontrolės neapribotai. Be jo, sulaikytų ties siena. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Swanmore be T1 būtų siaubingai lėtas ir brangus dėl garantijų reikalingumo. Mūsų brokeris tai suorganizuoja, bet tai reikalauja tikslios duomenų: svorio, vertės, gavėjo.

Kokius dokumentus reikia pateikti?

Sąrašas ilgas. Pasas, asmens kodas, adresas Anglijoje, detalus daiktų sąrašas (inventorius) su verte. Jei daiktus veža ne asmuo, o įmonė, reikia įgaliojimo. Be to, reikia nurodyti, kad tai ne prekybinis krovinys, o asmeninis turtas, perkeltas į naują gyvenamąją vietą. Jei dokumentuose trūksta parašo, anglai sustabdys visą procesą.

Ar reikia mokėti PVM ar muito?

Čia svarbiausia yra ToR (Transfer of Residence) statusas. Jei gyvenai Lietuvoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar pirmą kartą persikeliai gyventi į Angliją ilgam, tu gali gauti atleidimą nuo mokesčių. Tuo atveju tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Swanmore bus be PVM ir importo muito. Bet jei ten važiuoji "per dieną" arba jau ten gyvenai kiek laiko, gali tekti mokėti 20 proc. PVM nuo daiktų vertės. Geriau tai sužinoti iš anksto.

Kas jei trūksta kokių nors dokumentų?

Tada prasideda vėlavimai. Muitinė pareikalauja papildomų patvirtinimų. Vieną kartą klientas užmiršo nurodyti serijinį numerį senam kompiuteriui – ir viskas stovėjo tris dienas, kol gavome paaiškinimą. To laiko metu sunkvežimis stovi ir kaupia delspinigius. Taigi, surink visus popierius į vieną krūvą dar čia, Lietuvoje.

Ar tikrinat tą daiktų sąrašą?

Tikrai tikriname. Ne per akį, nes jei sąraše parašyta "sofa", o realiai įsiveži tris sofas, gali būti problemų. Muitinė turi teisę atidaryti sunkvežimį ir patikrinti fiziškai. Jei randa neatitiktimų, baudos didelės. Todėl prašau būti sąžiningam rašant inventorinį sąrašą – tai tau naudingiau nei mums.

Aš dar neturiu galutinio adreso Swanmore, ką daryti?

Tai problema, nes ToR pareiškime reikia adreso. Gali nurodyti laikiną adresą, pvz., draugo ar pažįstamo, kuris sutiks turtą. Bet tada vėliau reikės pranešti apie galutinį persikėlimą. Negali tiesiog rašyti "Swancore centre" – turi būti konkreti gatvė ir namo numeris. Be to, pristatymo vietą reikia žinoti geriau iš anksto dėl to paties sunkvežimio praeinamumo.

Kelionės ir Swanmore specifika

Kur keltuva važiuoja į Angliją?

Paprastai važiuojame per Klaipėdą į Švediją arba per Kaliningradą (nors dabar sudėtingiau) arba tiesiog vairuojame per Lenkiją iki Vokietijos, o ten į keltą iš Brėmeno arba Roterdamo į Harvičą ar Iminghemą. Iš ten važiuojame iki Hampshiro.