Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Shepley: vadovas tiems, kurie nori nenuvilti

Gyvenimas sukelia netikėtumų, ir kartais tenka keltis gyventi toli nuo namų. Jei planuojate tarptautinį perkraustymą iš Kauno į Shepley, tai tikrai ne paprasta kelionė per šalį, o sudėtingas logistikos uždavinys. Esu šioje srityje beveik dvidešimt metų ir matau viską – nuo idealiai suplanuotų vežimų iki visiškai chaotiškų situacijų, kai vairuotojai praranda dokumentus arba sunkvežimiai įstrigsta Anglijos siauruose keliuose. Shepley yra mažas miestelis Vakarų Jorkšyre, ir ten patekti dideliu sunkvežimiu gali būti tikras iššūkis, todėl reikia žinoti, ką tiksliai derėtų numatyti iš anksto. Čia ne tiesiog apie kainą, bet apie tai, kaip išvengti nervų lūžio, kai jūsų daiktai jau yra jūroje.

Kaip viskas paprastai prasideda?

Kaip pradėti planuoti perkraustymą į tokį tolimą kampelį kaip Shepley?

Viskas prasideda ne nuo dėžių surinkimo, o nuo galvos susilaikymo. Žinoma, pokštauju, bet rimtai kalbant, pradžia turėtų būti konkretus inventorius. Turite žinoti, kiek tūrio metrų kims su jumis, nes tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Shepley priklauso būtent nuo to. Be to, reikia pagalvoti apie prieigą prie namų Shepley – ar ten gali užvažiuoti 40 tonų sunkvežimis, ar reikės mažesnio automobilio? Dažnai žmonės tai pamiršta ir vėliau stresuoja paskutinę minutę.

Ar tikrai reikia profesionalių perkraustymo paslaugų, ar galiu važiuoti pats?

Galite važiuoti pats, jei turite didelį furgoną, vairuotojo pažymėjimą (kategorija C) ir norite praleisti kelias dienas kelyje bei perbrendti angliškus muitinės formalumus. Bet sakyčiau, kad daugeliui atvejų profesionalios firmos paslaugos sumokėti verta. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Shepley yra apie 1800–2000 km viena kryptimi. Suteikti šį darbą žmonėms, kurie kasdien važinėja maršrutu Kaunas–Klaipėda–Hull–Shepley, yra saugiau jūsų nervams.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Nuo to momento, kai pasirašote sutartį, iki pat iškrovos Shepley gali praeiti nuo savaitės iki trijų savaičių. Viskas priklauso nuo to, kada susirenka krovinių grupė (jei dalinis krovimas) ir kiek laiko užtrunka muitinės procedūros. Paprastai, jei tai yra išskirtinis krovimas, tai lengviau, bet tada kaina aukštesnė. Reikia atsižvelgti ir į keltų grafiką Klaipėdoje – neretai ten būna nukrypimai dėl audrų.

Ką daryti, jei neturiu pakankamai dėžių?

Visada pasakykite savo logistikos vadovui. Geros firmos turi dėžių pasiūlymą, kurį pristato iš anksto. Kartais netgi nemokamai (arba už simbolinį mokestį), jei užsakote pilną paslaugų paketą. Nenaudokite parduotuvės dėžių – jos per silpnos. Vienas kartą mačiau, kaip senos dėžės suviso kėdės viduje, ir tai buvo baisu. Geriau imti kokybiškas, dvišlaičio kartono dėžes.

Ar verta rūpintis draudimu?

Absoliučiai taip. Ir tai ne tik dėl to, kad gali stačiau pasisukti kelyje. Muitinėje gali uždelsti patikrinimą, o sandėliuose kartai nutinka dalykų dingimų arba mechaninių sužalojimų. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Shepley keliauja per kelias šalis ir jūrą, todėl kaskadinis draudimas (COMMODITY draudimas) yra privalomas. Neklausinėkite, ar tai būtina – tiesiog darykite.

Kaina ir kas įeina į ją?

Iš ko susideda galutinė kaina?

Kaina formuojasi iš kelių dalių: krovimo darbai Kaune, vežimas iki uosto, keltų bilietas, muitinės tarpininkavimas, ir galiausiai iškrovimas Shepley. Taip pat įeina kuras ir vairuotojo darbas. Dažnai klientai stebisi, kodėl brangu taip, kad vairuotojas turi praleisti naktį viešbutyje prieš keltą – taip reikalauja darbo apsaugos norma. Negalima tik važiuoti 24 valandas be sustojimo.

Ar galima gauti tikslų įkainį be vaizdo įrašo ar inventorius?

Sunku, ne melavčiau. Jei telefonu pasakote "turime dvivietį lova ir spintelę", tai man reikia maždaug 15 kubų, o realiai gali būti 25. Tada kaina šokteli aukštyn. Geriausia, jei atsiunčiate vaizdo įrašą arba kviečiate vertintoją. Tikslumo dėka tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Shepley nekainuos dvigubai brangiau nei planavote. (Nors kartais ir mūsų vertintojai klysta, bet tai retai).

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Gali būti taip vadinamų "Long Walk" mokesčių, jei sunkvežimis negali užvažiuoti tiesiai prie namų Shepley. Tuos reikia mokėti už papildomus vairuotojo valandas arba mažesnio furgono užsakymą paskutiniaiems 10 kilometrų. Taip pat gali kilti klausimas su vietiniais leidimais (parkavimas ant geltonųjų linijų ir panašiai). Anglijoje su tuo griežtai.

Kaip mokėti? Ar ima iš karto visą sumą?

Paprastai imama apie 30-50 procentų avanso, o likutį – kai daiktai jau yra Anglijoje arba prieš iškraunant. Niekada nemokėkite 100 procentų iš karto, jei nežinote firmos reputacijos. Yra atvejų, kai mažos firmos surenka pinigus ir išnyksta, o tu stovi su dėžėmis kieme. Esu matęs tokias istorijas Lietuvoje, tai žiūrėkite, su kuo kalbatės.

Ar kaina keičiasi priklausomai nuo sezono?

Taip, tikrai. Vasarą ir rugsėjį (kai prasideda mokslo metai) kaina šoktelia, nes uostai užsipildo. Jei galite, perkraustykite pavasarį arba vėlai rudenį. Žiemą taip pat gali būti brangiau dėl blogo oro oro sąlygų, bet tokio šuolio kaip vasarą nėra. Beje, šiais metais kuro kainos taip pat daro savo.

Kelias ir techninės detalės

Kokiu maršrutu paprastai važiuojama?

Standartinis maršrutas yra Kaunas – Klaipėda – keltas į Kilingholmą (arba Hull) – per Angliją iki Shepley. Kartais važiuojama per Kaliningradą ir Lenkiją, bet dėl vizų ir dokumentų bėdų dabar tai nebepopiaru. Žinoma, Klaipėda – Hull maršrutas yra patogiausias, nes išlipate šiaurės Anglijoje ir netoli Jorkšyro.

Kiek laiko trunka patys važiavimas?

Vairuotojui tai užtrunka maždaug 3-4 dienas viena kryptimi, atsižvelgiant į poilsio laikus. Bet jums, kaip klientui, reikia skirti daugiau laiko, nes dar reikia surinkti daiktus, įvežti į sandėlį ir t.t. Negalima manyti, kad iš ryto įkėlėm, o vakare jau gerti arbatą Shepley. Taip nebus.

Ar saugu vežti baldus toli keliu?

Jeigu gerai supakuota – taip. Naudojame antklodes, putų plėvelę, o kartais net ir medines dėžes. Vienas klientas norėjo vežti seną tėvo vitriną be pakavimo, sakė, kad "jokių problemų nėra". Atėjome į Shepley, vitrina buvo suirusi. Dabar jau žino, kad reikia klausti mūsų patarimo. Pakavimas yra pusė sėkmės.

Kas nutinka, jei kelyje sugenda sunkvežimis?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada mes kviečiame pagalbą iš artimiausios šalies (pvz., Vokietijoje arba Anglijoje). Klientui tai paprastai nekainuoja papildomai, nes tai mūsų rizika, bet gali atidėlioti pristatymą dieną-dvi. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Shepley turi savų rizikų, ir techninė gedimas yra vienas iš jų. Niekas nėra apsaugotas nuo nelaimių.

Ar galiu vežti savo mašiną?

Taip, galima. Paprastai ją užkrauname į sunkvežimį su specialia platforma arba vairuotojas ją vezioja priekaba. Tačiau reikia patikrinti, ar mašina yra techniškai tvarkinga – jei ji suirs Anglijoje, tai bus didelė galva su jos išvežimu. Be to, reikia MTA (britiško techninės apžiūros) sertifikato, kai ją užregistruosite ten.

Shepley ir vietos specifika

Ar Shepley yra sunku pasiekti dideliu sunkvežimiu?

Shepley yra gan kalnuota vietovė, ir keliai ten yra siauri. Angliški kaimeliai nėra pritaikyti 18 ratų gigantams. Prieš važiuodami tikriname "Google Street View", ar galima privažiuoti. Jei ne – tada susitariame dėl vietos parkavime pvz. prie prekybos centro arba statybų aikštelės ir perkrauname į mažesnį furgoną "paskutinę mylią".

Ar reikia leidimo statyti konteinerą gatvėje Shepley?

Anglijoje tai labai griežta. Jei reikia užimti vietą viešajame kelyje, reikia gauti leidimą iš vietinės tarybos (Kirklees Council). Tai gali užtrukti kelias dienas, todėl reikia tai žinoti iš anksto. Negalima tiesiog sustoti ir blokuoti kelio – policija atvyks greitai. (Man atrodo, ten baudos yra didelės, tikslios sumos nežinau, bet geriau nebandyti).

Kaip su elgesiu vietinių gyventojų?

Anglai yra mandagūs, bet jei blokuojate jiems kelią valandą, bus pykčio. Geriau viską derėtis su kaimynais iš anksto arba rinkti laiką, kai mažiau judėjimo. Aš asmeniškai visada stengiuosi būti mandagus ir šypsotis – tai gelbėja daug situacijų. Shepley gyventojai paprastai ramūs, jei netrukdo jų ramybei.

Ar ten yra kur laikyti daiktus, jei namų dar nėra?

Yra vietinių sandėlių (Self-storage), bet kainos ten didelės. Jei turite vėluojantį namų įsigijimą, geriau susitarti dėl laikino sandėliavimo Lietuvoje arba mūsų tarpininko sandėlyje Anglijoje. Laikyti daiktus sunkvežimyje ir laukti kelias dienas brangu – vairuotojo laikas kainuoja.

Ar galima veži augalus į Shepley?

Negalima. Anglijos muitinė labai griežtai žiūri į augalus, ypač su žeme. Jei turite kaktusą arba kažką panašaus, tikriausiai praeis, bet jei mėgstate sodinti gėles – palikite juos čia. Rizikuoti, kad visą krovinią sustabdys dėl vieno puodelio su žeme, nėra verta. Griežtai draudžiama mėsos ir pieno produktų.