Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Romsey: kas tikrai laukia kelionėje

Dirbu šioje srityje virš dvidešimties metų ir matavau viską – pradedant nuo tų pačių "šešių dėžių" studentams, baigiant pilnais namų ūkiais su pianinais, kurie, pasirodo, nebetelpa į liftą. Žinoma, tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Romsey nėra tas paprasčiausias maršrutas, kuriuo važiuojame kasdien. Tai nėra tiesiog važiavimas per Klaipėdą, tai jau sudėtingesnis logistikos žaidimas su keltais ir angliškais muitininkais, kurie kartais gali būti... labai anglai. Dažnai žmonės galvoja, kad tai užtenka padėti dėžes į sunkvežimį ir važiuoti, bet realybė yra daug šiurkštesnė, ypač kai kalbame apie Jungtinę Karalystę po "Brexit". Su šiuo straipsniu bandysiu jums paaiškinti, kaip tai vyksta be jokio "marketinginio užuolaidos", tiesiog taip, kaip būtų paprašiusęs geras draugas ar kaimynas.

Kainos ir chronologija (arba kada reikia pinigų)

Kiek tikrai kainuoja tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Romsey?

Čia nėra vieno atsakymo, aš niekada nesakysiu fiksuotos sumos iš karto. Viska lemia tūris – ar tai vieno kambario butas, ar pilna nameilė. Jeigu turite tik kelių dėžių kiekį, galbūt susiderbsite už kiek šimtų eurų, bet jei statome dideles partijas, tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Romsey gali kainuoti ir dviejų, trijų tūkstančių eurų zonoje. Taip pat įeina kuras, keltų bilietai, kurių kainos šokinėja kaip šuoliuose su aštriais, ir, žinoma, vairuotojo darbas. Nemažai taip pat priklauso nuo to, kiek daiktų reikia nešti rankomis – jeigu nėra keltuvų, o vairuotojas vienas, darbas užtruks ir brangs.

Kodėl visi klausia apie paskutinę minutę?

Žmonės visada laukia. Viena diena skambinate, sakykite, gegužės pradžioje, o jie sako: "oj, mes dar neapsisprendėme, gal birželį?". Tada ateina liepos pirmoji ir skambinate paniką: "reikia važiuoti rytoj!". Tokiu atveju tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Romsey tampa brangus malonumas, nes tenka rodyti magiškąjį pirštą ir permokėti už laisvą vietą grafike. Geriausia planešti bent mėnesiu iš anksto, tada mes galime suderinti maršrutą su kitais krovinais, o jums sutaupyti pinigų.

Ar galima užsisakyti dalinį krovinią?

Galima, bet tai laiko reikalas. Jeigu sutalpinate savus daiktus į, tarkime, 10 kubinių metrų, mes ieškome kitų klientų, kurie važiuoja tuo pačiu keliu. Problema ta, kad tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Romsey nėra toks populiarus maršrutas kaip, pavyzdžiui, į Londoną, todėl gali tekti palaukti, kol susirenka pilna mašina arba maždaug pusė jos. Kartais tai užtrunka savaitę, kartą dvi – čia sėkmės reikalas, ne mūsų tinginio.

Kiek laiko trunka pati kelionė?

Tai priklauso nuo kelių situacijos, bet vidutiniškai tai yra 3-4 dienos viena kryptimi. Jeigu viskas vyksta sklandžiai, vairuotojas išvažiuoja iš Kauno, pasiekia keltą (Oostende arba Dunkirk), perplaukia kanalą ir važiuoja iki Romsey. Bet yra buvę atvejų, kai vairuotojas užstrigo ant A27 arba M25 magistralės dėl avarijos, ir tada diena prarandama. Taip pat, jei reikia apsilankyti dar pas kelis klientus, pridėkite dar dieną-dvi.

Ar kainoje įskaičiuotas draudimas?

Draudimas yra kaip riešutas – neeilinis dalykas (tokia patvirtinta frazė). Pagal nutarė jis įskaičiuotas, bet tik bazinis. Jei vežate brangias juvelyrines dirbinius ar tūkstančius eurų vertės menką, turite tai pasakyti iš anksto. Standartinis draudimas dengia tik tam tikrą sumą už kilogramą, o tai, tikėkina, nebus pakankama, jei sudaužysite brangų tapybos paveikslą. Geriau užsirašyti papildomą, tai nieko nekainuoja taip daug.

Angliškosios mėšlynos ir dokumentai

Kokius dokumentus reikia tur�ti įvežant daiktus į UK?

Nuo "Brexit" viską supainiojo. Anksčiau buvo paprasčiau, o dabar reikia ToR01 (Transfer of Residence) numerio. Be jo jums gali mesti didelį muito tarifą. Taip pat reikės jūsų paso kopijos, sutarties su mumis, daiktų sąrašo (pakuotės sąrašo) ir, aišku, pristatymo adreso. Jeigu trūksta bent vieno lapelio, gali būti problema sienoje, ypač jeigu pasigauna griežtas muitininkas. Geriau viską paruošti dar Lietuvoje.

Kas daryti, jeigu nežinau, kas yra ToR01?

Nesijaudinkite, daugelis nežino. Tai forma, kurią užpildote HMRC (britų mokesčių tarnyboje) tam, kad parodytumėte, jog persikeliate gyventi į Angliją ilgam laikui (bent 12 mėnesių) ir kad daiktai yra jūsų asmeniniai, ne parduodami prekės. Tai apsaugo nuo PVM ir muito. Mes dažnai padedame klientams su tuo, nes oficialios formos anglų kalba nėra lengviausiai skaitomos be pagalbos. Jeigu nesigauna, reikia kreiptis į agentą, bet tai kainuoja.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maisto produktų geriau nevežti, ypač mėsos ir pieno produktų – Anglijoje yra griežti taisyklės dėl gyvūnų ligų. Vieną kartą mums netgi konfiskavo dešrą, kurią vairuotojas norėjo užkandžiauti, o muitininkai ją radė per kratą. Alkoholį vežti galima, jei tai asmeninis kiekis, bet jeigu bandysite vežti dešimt dėžių vodka, jūs laikysite prekeiviais. Toliau gali būti baudos arba konfiskavimas, taip kad geriau nė rizikuoti.

Kas jeigu aš vis dar dirbu Lietuvoje, bet noriu persikelti?

Tai gali būti problema. ToR01 reikalauja, kad bent 12 mėnesių prieš persikėlimą jūs būtumėte gyvenę ne JK. Jeigu jūs dirbate Lietuvoje, bet norite tiesiog pervesti baldus į Romsey savo vaikams ar nuomai, tai jau nebetampiata "persikėlėlis" ir gali tekti mokėti mokesčius. Čia reikia labai tiksliai vadovautis instrukcijomis, kitaip mokesčiai gali būti baisūs.

Ar vaikų žaislai ir knygos taip pat svarbūs dokumentuose?

Knygos ir žaislai yra asmeniniai daiktai, todėl jie įeina į sąrašą, bet dažnai žmonės jų nėra neišvardina detaliai. Rašo tiesiog "žaislai - 1 dėžė". Tai paprastai tinkama, bet jeigu turite labai brangų rinkinį, pvz., senų LEGO ar profesionalią muzikinę aparaturą, geriau tai pažymėti atskirai. Muitininkai retai kada šaudo po dėžes su žaislais, jei aiškiai mata, kad tai šeimos daiktai, o ne prekyba.

Kas daryti, jeigu praradau daiktų sąrašą?

Tada bus nerealu. Sąrašas turi būti paruoštas dar iki išvykimo, mes jį reikalaujame kelias dienas prieš važiuojant mašina. Jeigu praradote, turėsite rašyti visą iš naujo atmintin (kas yra labai sunku) arba vairuotojas gali atsisakyti krovinio be dokumentų. Geriausia daryti dviejų kopijas – vieną duoti mums, kitą pasilikti sau.

Krovimas, rūsys ir pianinai

Ar jūs pakuojate už mane?

Taip, mes turime komandą, kuri gali atvažiuoti ir viską uždėti į dėžes. Tai vadinama "pakavimo paslauga". Tai apima ne tik dėžes, bet ir popieriaus įvyniojimą, putų pjuvenas, lipdukus. Žinoma, tai kainuoja papildomai. Jeigu norite sutaupyti, galite susipakuoti patys, bet tada atsakingumas už dėžių turinį yra jūsų – jeigu išsilieja indai, mes nekalts (kolkas nekalts).

Kuo skirti dėžės? Ar reikia pirkti pats?

Mes pridedame standartinių dėžių, jeigu įeina į kainą pagal susitarimą, bet didelės dėžės (pvz., tamsiosios spintos arba "wardrobe" dėžės su strypais drabužiams) dažnai yra už papildomą mokestį arba jas reikia grąžinti. Geriausia tai aptarti iš anksto. Žmonės dažnai renka dėžes iš parduotuvių, jos gali būti per minkštos arba nekvailai – tokios gali suirti kelyje, ypač jeigu vairuotojas staigiai stabdo.

Ar galima veži automobilį?

Galima, bet tai reikalauja specifinio transportavimo. Arba mes įstatome jį į sunkvežimį su daiktais (jeigu yra vietos), arba užkabiname ant priekabos. Už transportavimą į UK dabar taikomi specifiniai mokesčiai, todėl nepamirškite paminėti apie mašiną, kai prašote kainos. Kartais pigiau išsiųsti mašina atskirai, o ne su daiktais. (Aš visada sakyčiau, patikrinkite abu variantus).

Kaip elgtis su pianinu arba safu?

Tai sunkieji kroviniai. Pianinas reikalauja ne tik jėgos, bet ir įrangos (keltuvas, juostos). Romsey zonoje daug namų yra su laiptais, kurie nėra labai palankūs, todėl kartais reikia iškeliančio stendo. Tai apie 50-100 eurų papildomai, priklausomai nuo sunkumo. Safą taip pat reikia uždėti ant grotelių, nes jis labai sunkus ir slysta. Negalima tiesiog pastatyti ant grindų be apsaugos.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didesnius baldus (spintas, lovas, darbo stalus) beveik visada reikia išmontuoti. Jeigu ne, jie gali neužlipti pro duris arba sugesti per transportą. Mūsų vairuotojai turi įrankius, jie gali tai padaryti vietoje, bet už tai imamas mokestis už darbo valandas. Jeigu galite padaryti tai patys anksčiau, sutaupysite. Pasirūpinkite varžtais – geriau juos sudėti į maišelį ir pridėti prie to baldo, kad neprarastumėte.

Kas su pižamom ir rankinėmis bagažais?

Ką daryti su tais dalykais, kurių nenorite dėti į dėžes? Pižamos, tualetiniai reikmenys, pirmosios pagalbos priemonės – viską tai pasilikite sau mažame lagamine, kurį pasiimsite į mašiną arba lėktuvą. Negalima mesti šiukšlių į daiktų dėžę, aš kartą matau, kaip žmogus į dėžę su indais metė pusės suvalgytų obuolių (bjaurybė). Viskas turi būti švarus ir paruoštas.

Realios situacijos ir problemos (ir kaip išgyventi)

Kas nutinka, jeigu vairuotojas užšąla Anglijoje?

Tai buvo viena situacija prieš metus. Vairuotojas važiavo į Romsey, priešais Southamptoną staiga užgesė variklis. Žiema, sniegas, viskas sustojo. Ką darome? Mes skambinam pagalbai vietiniam ir radome mechaniką, bet jis galėjo atvykti tik rytoj. Klientas buvo supykęs, bet mes pasiūlėm jam apsigyventi viešbutyje mūsų sąskaita (ar bent dalinai). Tokiu atveju tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Romsey visada turi draudimą dėl vėlavimo.