Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Durham: tiesa be rašalinio, patirties pilnas gidas

Dirbu šitoje srityje jau virš dvidešimties metų, per akis praprausiau šimtus tokių tarptautinių perkraustymų iš Kauno į Durham ir mažiau, ir didesnių. Žmonėms visada atrodo, kad tai tiesiog pasiskambina, užsako furgoną ir jis atvažiuoja, iškrauna ir viskas. Realybėje, ypač dabar, po Brexito, kai reikia įveikti ne tik geografinę, bet ir biurokratinę jūrą, procesas yra daug sudėtingesnis. Ne viskas eina pagal planą – kartais vairuotojai užstringa, o kartais muitinėje užstriga pačios dežės. Štai kodėl geriau žinoti, į ką įsijungiate, kol dar laisvai galite pasirinkti, kaip vežti savo gyvenimą per jūrą.

Kiek tai trunka ir kaip visa tai pradedama

Ar ilgai laukti to krovinio iš Lietuvos iki Anglijos?

Paprastai sakant, tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Durham trunka maždaug nuo trijų iki penkių darbo dienų, jei viskas vyksta idealiai – taip vadinamu „režime“. Bet idealiai būna retai. Jei mums pavyksta surinkti visus krovinius į vieną partiją ir išvažiuojam pirmadienį, tai, žinoma, penktadienį jau gali būti Durham srityje. Tačiau dažnai būna taip, kad laukiam, kol užsipildo mašina, arba atsiranda nenumatytų stabdžių muitinėje, tada gali prailgėti iki savaitės ar net daugiau. Geriau nespėkite su terminais, kad nereikėtų migruoti su lagaminu rankose.

Kaip tiksliai pasiskaičiuojama kaina, ar nėra jokių paslėptų mokesčių?

Visada skaičiuojama pagal tūrį – kiek tų daiktų iš tikrųjų yra. Matuojame kubiniais metrais arba tai darome regiu, jei daiktai mažai. Jei kalbame apie standartinį butą, tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Durham gali kainuoti nuo 1500 iki 3000 eurų, priklausomai nuo to, kiek daugiau ar mažiau turite baldų. Beje, nepamirškite apie angliškus muitų mokesčius ar tam tikrus rinkliavas už kelių naudojimą, kurios gali būti įskaičiuotos arba ne, visada geriau paklausti „iš anksto“. Paskutinis dalykas, kurį norite, y staigmena paskutinę minutę.

Kada geriausia pradėti planuoti tą kelionę?

Mano patarimas – ne vėliau kaip mėnesį prieš pat planuojamą išvykimą, o geriau dviejų. Ypač jei tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Durham numatomas vasaros metu, tai yra mūsų aukštas sezonas. Tada sunku surasti laisvą vietą mašinoje. Taip pat reikia laiko parengti dokumentus muitinei, jei reikia, sudaryti inventorinį sąrašą, kuris turi būti tikslus. Nežiūrėkite į tuos, kurie sako, kad įveiks visą per dvi dienas – tai dažniausiai baigiasi nervų išsiėrimimu prie vairuotojo.

Ar sunku surasti vairuotoją, kuris nori važiuoti būtent į Durham?

Durham nėra Londonas ar Mančesteris, ten nevažiuoja kasdien po dešimt sunkvežimių. Bet mūsų maršrutai yra tokie, kad tenka važiuoti į visus Anglijos kampus, tad tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Durham mums nėra egzotika. Kartais tik tenka suderinti su vairuotoju, kad jis pasiruošęs važiuoti į šiaurę, nes kai kuriems labiau patinka likti pietuose, kur daugiau užsakymų. Bet paprastai randame žmogų, ypač jei užmokestis tinkamas.

Ar reikia daryti kokį nors sąrašą daiktų, ar tiesiog užkrauti?

Būtina daryti sąrašą, kitaip muitinėje bus bėda. Jums reikės pateikti „Packing List“ dokumentą – jame nurodomi visi svarbiausi daiktai, ypač jei jie naudoti, tada mokesčių nėra. Be šio dokumento tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Durham gali užstrigti sienoje ir ilgai laukti patikrinimo. Nereikia rašyti kiekvieno šaukštelio, bet jei vežate brangų televizorių ar piratų kopijas (žinokite, kad to nevežti), tai geriau tiksliau užfiksuoti.

Ką daryti, jei staiga nusprendžiate nevažiuoti?

Tai ypač nemalonu. Jei atšaukiate užsakymą prieš mūsų išvykimą, turite žinoti, kad gali tekti sumokėti baudą už prarastą laiką. Mes jau galime būti užsakę vietą kelyje ar atsisakę kitų klientų. Viskas priklauso nuo to, kiek laiko liko iki tarptautinio perkraustymo iš Kauno į Durham pradžios, todėl geriau iškarto pasakykite, jei abejojate.

Kainos ir piniginiai aspektai

Ar tikrai taip brangu vežti baldus Anglijoje?

Nebūtinai, jei palyginsite su tai, kiek kainotų nusipirkti naujus baldus Didžiojoje Britanijoje. Ten kainos dabar aukštos, o tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Durham gali atsipirkti, jei turite gerą, kokybišką techniką ar baldus. Tačiau jei turite senas, jau suplyšusias sofas, kurias teks mesti iškart atvykus, tai neapsimoka mokėti už jo tūrį vežimą. Geriau atsikratyti čia.

Kodėl vienos firmos kainuoja pigiau, kitos brangiau?

Čia kaip su mašinomis – viena veža „Volvo“, kita seną „Scania“ su milijon kilometrų ratelyje. Pigesnės firmos gali sutaupyti ant vairuotojų algų ar degalų (nežinau, kaip jos tai daro, bet daro). Brangesnės tarptautinio perkraustymo iš Kauno į Durham kainos dažniausiai apima draudimą, profesionalų pakavimą ir garantiją, kad daiktai atvyks sausiai. Neklauskite, kodėl tas kainuoja 500 eurų mažiau – galbūt tiesiog neateis.

Ar galima kažkaip užsidirbti pervežant daiktus kartu su savais?

Yra toks dalykas, vadinamas „daliniu krovininiu“. Jei turite mažai daiktų, pvz., tik kelias dėžes, tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Durham gali būti pigesnis, jei mes įtraukiame jūsų daiktus į bendrą mašiną su kitu klientu. Tačiau tada reikia laukti, kol mums surinksime visą mašiną, o tai užtrunka. Taip pat negalite vežti jokių draudžiamų daiktų, kad nekompromituotumėte kitų keleivių krovinių.

Kas nutinka su depozitu, jį gražina?

Įprasta praktika yra paimti mažą depozitą (apie 10-20 proc.) užsakymui užfiksuoti. Po atliko darbo, kai vairuotojas pasiekia Durham ir iškrauna krovinius, likusi suma turi būti sumokėta. Depozitas nėra papildomas uždarbis, tai užtikrinimas, kad klientas „nenuklys“ (nors kartais nutinka, kad žmonės tiesiog nebeatsiliepia į skambučius).

Ar mokesčiai už tiltus ir tunelius Anglijoje įskaičiuoti?

Dabar keliaujant pro Franciją arba Belgiją yra mokesčių, bet Anglijoje daugiau kalbame apie Londono uždaromąją zoną (ULEZ), kai kuriais atvejais. Mūsų tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Durham įprastai neina pro Londoną, todėl ten nemokame. Tačiau jei reikės važiuoti kitu maršrutu, turi tai žinoti. Už keltą iš Oostende ar Calais į Doverį mokame mes, tai jums nereikia rūpintis papildomai bilietais.

Ką daryti, jei neturiu pakankamai pinigų iš karto?

Geriau pasikalbėti iš anksto. Kartais galima susitarti dėl mokėjimo dalimis, pvz., pusė prieš išvykstant, kita pusė – atvykus. Mes nebankrutavome, bet ir paskolos neduodame. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Durham – tai paslauga, kurią reikia apmokėti, nes mums reikia mokėti vairuotojams ir degalams (kurie, tiesa, dabar taip pat ne pigūs).

Pasiruošimas ir pakavimas

Ar galiu pats supakuoti dėžes, ar geriau, kad jūs tai darytumėte?

Galite, bet tik jei tai darote protingai. Matome daugeliu atvejų, kai žmonės deda sunkius knygų ryšulus į didžiules, plonas dėžes ir jos tiesiog plyšta. Jei norite, kad tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Durham būtų be skaudulių, mes pasiūlome pakavimo paslaugą. Mūsų komanda naudoja stiprų popierių, burbuliuką, o juos reikia, tai net specialias dėžes su skersiniais. Taip jūsų indai nenukris.

Ką daryti su baldų disassembly (išmontavimu)?

Dideli baldai, spintelės, lovos turi būti išmontuotos. Negali įvežti sofos per duris be to. Mūsų vairuotojai turi įrankius, bet jei jūs turite sudėtingas, seno tipo sistemas, geriau pasirūpinkite tuo patys arba pasakykite mums iš anksto, kad tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Durham neapsigtų laiko bandant suprasti, kaip atsukti tą vieną varžtą.

Ar galima vežti augalus per kanalą?

Tai sudėtingas klausimas. Oficialiai, po Brexito, augalus į UK vežti labai sunku, reikia specialių sertifikatų, kurių paprastam žmogui gauti neįmanoma. Todėl dažniausiai sakome „ne“. Bet žinau, kad kai kurie „praneša“ porą kaktusų dėžės apačioje (nepasakysiu iš kur). Jei sulaimes, galite gauti baudą, o augalus gali konfiskuoti. Geriau aukojate kaimynams.

Kaip apsaugoti brangius daiktus, paveikslus ar vaizduoklius?

Tai turi būti įpakuota į specialias medines dėžes arba uždengta storomis gofruotomis plokštėmis. Vairuotojas gali padėti uždėti ant krosnių (krokštų) antklodžių arba pledų, bet tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Durham yra ilgas kelias, daug posūkių, todėl tiesiogia apsauga nepakaks. Brangiausią daiktą geriausia vežti su savim (jei turite vietos automobilyje).

Kas su alkoholiu ir maistu?

Maisto produktus, ypač mėsą ir pieno produktus, vežti griežtai draudžiama. Muitininkai turi šunų, kurie uosmia net mažiausią dešrelę. Alkoholį vežti galima, bet tam yra ribojimai ir mokesčiai, jei viršijote leistiną kiekį. Nekelkite pusės sandėlio su alumi, tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Durham tampa tada pernelyg brangus dėl mokesčių.

Ar reikia pažymėti kiekvieną dėžę?

Labai rekomenduoju. Užrašykite, kas viduje, arba numeruokite ir turėkite sąrašą. Tas pats vairuotojas nežino, kurioje dėžėje yra jūsų skruosteplovė, o kurioje – šaldytuvas. Kai atvyksite į Durham, jums bus daug lengviau išsirūšiuoti, jei žinosite, kur dėti dėžes. Taip pat, jei dėžė dings, turėsite įrodymų.

Kelias ir vairuotojai

Kur tie daiktai miega per naktį?