Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Cliffe Woods: praktinis pasiūlymas ir patirtis

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, gal galima pasakyti, kad maždaug nuo tada, kai Lietuja atgavo nepriklausomybę, o sienos pradėjo atsiverti. Matyta yra viską – nuo paslėptų degtukų kroviniuose iki pilnai suformuotų fabrikų pervežimų. Tačiau dažniausiai kalbame apie žmones, kurie tiesiog nori pradėti naują gyvenimą. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Cliffe Woods yra toks maršrutas, kuris atrodo specifiškas, bet iš tiesų yra ganėtinai standartinis reikalas, jei žinai, su kuo turi darbo. Cliffe Woods – tai kažkas panašaus į miestelio tipo gyvenvietę Kento srityje, ne Londono centras, todėl ten važinėti lengviau, bet savo niuansų ten ieškoti tenka daugiau.

Stengsiuosi čia parašyti taip, kaip kalbėčiau virėtų kavos puodelio, be jokių rafinuotų terminų, kurie niekam nieko nepasako. Turite suprasti esmę. Birželio mėnesį, pavyzdžiui, buvome ten, Kente, ir vairuotojas skundėsi, kad vietiniai keliai yra siauresni nei mūsų Žemaitijoje, todėl reikia gerai pagalvoti apie sunkvežimio manevravimą. Na, štai ir visas tas paslaptis – reikia žinoti ne tik kainą, bet ir tiekį. Taigi, žiūrėkime, kas jums čia tikrai pravers.

Kainos, biudžetai ir pinigai

Kiek vidutiniškai kainuoja tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Cliffe Woods?

Tai pati pirmoji ir dažniausiai pasakoma frazė, kurią girdžiu išjungus telefoną. Kainos nėra fiksuotos, jos šoka kaip stručiai vasarą. Jei turite tik keletą dėžių ir sofa, tai galite susitvarkyti už kelis šimtus eurų, jei sugausite partiją kroviniui. Tačiau jei perkraustote pilną namą su pižamomis ir šaldytuvais, tai skaičiai svyruoja nuo 1500 iki 3000 eurų, priklausomai nuo to, kiek kubinių metrų užimate. Dar pridėkite degalų kainą, kuri dabar, tiesą sakant, keliauja savo keliu. Todėl geriau prašyti fiksacinės kainos, kai jau matome, ką reikia vežti.

Ar gauti pigiau, jei aš pats padėsiu krauti?

Žinoma, pigiau bus, bet ar verta jūsų nugaros? Mūsų vairuotojai yra tik vairuotojai (arba tie, kurie krauna jei mokama už tai), jie nėra krovikai, nebent pasirašome atskirą sutartį. Jei pasiryžsite krauti patys, sutaupysite pora šimtų, bet tikėkitės, kad tai bus sunkus darbas. Vakar vienas klientas bandė nešti 50 kilogramų spintą ir nupirko nugaros juostą... po to. Bet jei esate fiziškai stiprus, taip, sumažinate išlaidas. tiesiog supraskite, kad atsakomybė už sulūžusius daiktus tada lieka ant jūsų pečių.

Kokias mokesčius reikia mokėti už Anglijos muitinę?

Čia yra viena dažniausiai painių vietų. Jeigu perkraustotės į Cliffe Woods nuolgyventi (pirmą kartą gyvenate), tai daiktus galite atvežti be mokesčių, tačiau reikia pateikti Transfer of Residence (ToR) numerį. Be to dokumento, muitinė gali sustabdyti sunkvežimį ir pareikalauti mokėti PVM ir muito. Vienas mūsų klientų pamiršo gauti šį numerį, ir jam teko sumokėti apie 400 svarų už senus kompiuterius. Taigi, užpildykite anketą internete – tai nemokama, bet užtrunka kelias dienas.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia iškrauti daiktus su liftu?

Kai kurie namai Cliffe Woods turi pirmuosiuose aukštuose arba yra be išėjimo į gatvę, tada reikia su liftu. Tai yra papildoma paslauga, kurią taip pat reikia apmokėti. Paprastai tai kainuoja maždaug 50-100 eurų valandą, priklausomai nuo to, kiek sunku nutempti tą liftą gatvės link. Nors kaimas toks mažas, bet parkavimas ten gali būtį siauras. Verta pasitikslinti adreso išplanavimą iš anksto, kad neviršytumėte biudžeto dėl neplanuotų techninių reikalų.

Ar galima mokėti grynaisiais pinigais?

Oficialiai mes visada pageidaujame bankinių pavedimų, nes tada yra aiškus mokėjimo įrodymas. Tačiau Lietuvoje žmonės vis dar mėgsta grynaisiais. Jei sumos nedidelės, pavyzdžiui, už užstatą ar dėžių pristatymą, galima sutarti, bet didelę sumą vairuotojas su savimi neims į keltą dėl saugumo. Geriau visgi pavedimas – ramiau ir jums, ir mums. O dėl PVM sąskaitų faktūrų, tai be jų niekur nepraeisi.

Dokumentai, popieriai ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Lietuvos?

Pagrindinis dalykas yra asmens kodas, pasas ir sutartis su mumis. Dar reikėtų turėti sąrašą daiktų (inventoriaus sąrašą) lietuvių ir angliškai kalbomis. Be šio sąrašo anglų kalba, jei sustins britų policija ar muitinė, bus bėdų. Kai kurie žmonės bando tiesiog parašyti „daug dėžių“ ant popieriaus, bet tai nedirba. Turi būti konkreti informacija: „3 dėžės virtuvės reikmenims“, „1 sofa“ ir t.t.

Kas tas ToR01 numeris ir kodėl jis svarbus?

Jau minėjau, bet pakartuoju, nes tai kritiška. ToR01 (Transfer of Residence) leidžia atvežti asmeninius daiktus į JK be mokesčių. Jį gavote angliškoje svetainėje (gov.uk). Procesas trunka apie savaitę (kartais ilgiau, jei užsikimba sistema). Nedaug kas žino, kad be šio numerio netgi senas dviratį gali apmokestinti kaip naują importą. Vienas klientas teiravosi, ar reikia jį turėti, jei važiuoja tik savaitgaliai – ne, tik jei gyvenate.

Ar reikia draudimo poliso?

Mano galva, kad reikia visada. Nors mums per 20 metų nėra niekas nuskridęs į upę (pyk, pyk ant medžio), bet keli smūgiai buvo. Standartinis draudimas apima 3-5 tūkstančius eurų, bet jei turite brangų pianiną ar elektros įrangą už 10 tūkst., reikia tai padidinti. Polisas kainuoja maždaug 2-3 proc. nuo krovinio vertės. Geriau išleisti tą 50 eurų už draudimą negu verkti vėliau dėl sulaužyto televizoriaus, kurį vairuotojui pastūmėjo kažkoks kitas vairuotojas lenktyniaudamas uoste.

Kaip surašyti inventoriaus sąrašą, kad muitinė nepiktintųsi?

Nerašykite „baldai“, rašykite „medinė spinta, rudos spalvos, 2x1m“. Muitininkai mėgsta tikslumą. Jei sąraše parašysite „rankinės“, o bus dešimt dėžių su drabužiais, gali kilti įtarimų. Be to, verta išskirti, kas yra naudota, o kas kas nauja. Naujus daiktus (nesunaudotus su etiketėmis) gali apmokestinti net jei turite ToR numerį. Būkite sąžiningi, mūsų patirtis rodo, kad meluojant tikrai tikrinimas yra gilesnis.

Ar reikia versti dokumentus į anglų kalbą?

Inventoriaus sąrašą – taip, privalomai. Sutartis su mumis gali būti lietuviška, jei mokėjimas vyksta iš Lietuvos sąskaitos, bet anglų kalba tikrai padeda vairuotojui komunikaciuotis su pareigūnais. Mes visaip stengiamės padėti su vertimais, bet jei turite kokių nors medicininių dokumentų ar labai specifinių techninių pasų, tai geriau pasitelkti vertėją. Negerai, kai sustabdo ir niekas nieko nesupranta.

Kelionės mechanika ir logistika

Per kokį uostą geriausia vežti į Cliffe Woods?

Cliffe Woods yra netoli Rochester ir netoli Londono, todėl logiškia važiuoti pro Dover arba Folkestone (Eurotunelis). Paprastai renkamės keltą Dover-Calais, nes ten šiek tiek pigiau bilietaus mūsų kompanijai, o laikas panašus. Nors kartais, ypač vasarą, eilės į keltą gali būti baisios, stovėjome po 4 valandas. Tunelis yra brangesnis, bet greitesnis – 35 minutės ir jūs jau Anglijoje.

Kiek trunka pati kelionė?

Nuo Kauno išvykstame paprastai dieną prieš pat patį reisą, kad užfiksuotume daiktus. Kelionė iki Belgijos ar Prancūzijos trunka apie 18-20 valandų. Tada perėjimas per Lamanšą ir dar valanda-dvi važiavimo iki Kento. Taigi, iš viso nuo jūsų durų iki jūsų naujųjų durų gali užeiti 2-3 dienos. Visada sakykite klientams, kad planuokite savaitgalį be daiktų.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Formaliai tai įmanoma, bet nėra rekomenduojama (ypač po Brexit). Mūsų draudimas neapima keleivių, o be to, jei įvyks avarija ar muitinės problema, jūs būsite įstrigęs sunkvežimyje prieš Kelio uostą be galimybės išlipti. Kelionė ilgoka, be kondicionieriaus kartais (nors visi mūsų vagonai jau turėtų turėti), o vairuotojui reikia poilsio. Geriau skristi lėktuvu ir laukti namuose.

Kas daroma, jei keltas atšaukiamas ar vėluoja?

Tai vyksta. Vėlavimai yra kasdienybė, ypač su britųlaisvių protestais ar blogu oru. Mes turiems kontaktą su keltų kompanijomis, keičiame bilietus. Jums nereikia nieko daryti, tik laukti pranešimo. Kartais tai nulemia laiką iki pat iškrovos, bet stengiamės informuoti iš anksto. Vieną kartą teko laukti porą dienų, nes buvo stipri audra, tai nebe mūsų rankose.

Ar sunku važiuoti tokiu dideliu sunkvežimiu Cliffe Woods rajone?

Kentas turi siaurų kelių, o Cliffe Woods gana miškingas vietovė. Mūsų vairuotojai yra patirti, bet kartais reikia išsakyti specifinius leidimus vietinei valdžiai, jei sunkvežimis per didelis tam rajonui. Jei jūsų namas yra labai toli nuo pagrindinio kelio giliai girioje, gali reikėti perkrauti daiktus į mažesnį sunkvežimį (tai vadinama „shunting“). Tai kainuoja papildomai, bet sutaupo jūsų gatvės grindinį.

Daiktų saugumas ir pakavimas

Ar duodate dėžes ir kaip tai veikia?

Taip, duodame. Standartai: mažos (knygoms), vidutinės (drabužiams), didelės (padangim arba tualetinio popieriaus atsargoms).