Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Biggleswade: Kas laukia kelionėje per Lamanšą

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir nemažai tų kelionių nuvažiavau asmeniškai. Žinoma, šiandien daugiau žiūriu į dokumentus, bet jausmas tas pats. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Biggleswade – tai ne paprastas važiavimas iš point A į point B, ypatingai dabar, kai "Breksitas" visą tai sukomplikavo. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog užsako mašiną, ji atvažiuoja, užkrauna ir važiuoja. Teorijai taip, bet praktikoje visada įsikiša muitinė, audros Lamanše arba tai, kad klientas neturi pasiruošęs dokumentų. Rašysiu kaip yra, be gaiviųjų gėrimų reklamos, kad žinotumė, į ką įsiruošiate.

Kiek kaino ir kas įtakoja kainą

Kiek vidutiniškai kainuoja toks perkraustymas?

Čia sunku pasakyti vienu sakiniu, nes kainos šokuoja kaip Crazy Dojo. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Biggleswade dažniausiai prasideda nuo 1500 eurų, jei tai maža partija, kurią galima susidėti į bendrą krovininę (dalinė krovinio dalis). Jei darote pilną mašiną, tada kalbame apie 3000–4000 eurų ir daugiau. Viskas priklauso nuo tūrio kubiniu metrais. Jei turite tik kelis kėdžius ir dėžes, nesikreipkite dėl pilnos mašinos, tai būtų kvaila. (Nors ir taip pasakėjau ne visiems iškyla).

Ar kaina keičiasi priklausomai nuo metų laiko?

Žinoma, keičiasi. Vasarą, ypač liepos-rugpjūčio mėnesiais, kai visi važiuoja atostogauoti, kainos šokteli. Taip pat darant tarptautinį perkraustymą iš Kauno į Biggleswade reikia atsižvelgti į šventes Anglijoje ar Lietuvoje – vairuotojai nedirba, o jeigu dirba, tai reikalauja papildomai mokesčio. Žiema paprastai šiek tiek pigiau, bet vėlgi, jeigu tenka važiuoti per sniegą arba ledą, kaina gali pakilti dėl ilgesnio kelionės laiko.

Ką reiškia "kubinis metras" ir kaip tai skaičiuojate?

Suprantu, kad tai sukelia painiavą. Kubinis metras – tai 1 metras ilgio, pločio ir aukščio. Klientai dažnai bando apgaudinėti sakydami, kad jų daiktų tik "trys kėdės", o paskui atrodo, kad reikia 15 kubų. Geriausias būdas – sudėti viską į vieną krūvą ir pamatuoti, arba tiesiog pasakyti mums, kiek ir kokių baldų turite, o mes jau iš patirties pakelsime tų kubų. Geriau pervertinti, nei suprastinti, kitaip tiesiog netilpsime.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių, kurių nepasako iš karto?

Mūsų įmonėje stengiamės viską dėti ant stalo. Tačiau yra dalykų, kurių mes nekontroliuojame. Pavyzdžiui, jeigu jūsų daiktai sulaikomi muitinėje Anglijoje dėl blogai užpildytų dokumentų, sandėliavimo mokestis tenka mokėti jums. Taip pat, jei reikia naudotis liftu, o jis yra uždaras arba reikia leidimo, tai gali kainuoti papildomai. Viskas priklauso nuo to kaip tiksliai atrodik jūsų išvykimas.

Ar galima gauti nuolaidą, jei sutariu iš karto?

Visada galima pasiderėti. Jei kreipiatės iš anksto, ne šiandien rytoj reikalaujant važiuoti, mes galime pasiūlyti geresnę kainą, nes geriau turėti užsakymą užpildytas datas. Taip pat, jei dirbate ne su mūsų įmone bet gaunate pasiūlymus iš kitų ir pateikiate juos mums, galime pamėginti priderėti. Bet nekitas, kaina negali būti žemesnė už degalų kainą.

Dokumentai ir "Breksito" nusivylimas

Kokius dokumentus būtinai reikia tur�ti išvykstant?

Dabar, po "Breksito", situacija yra sudėtingesnė. Būtinai reikia turėti pasus visiems, kurie keliauja, jeigu taip planuojate. Jei tik keliauja daiktai, reikia sandorio, deklaracijos (tiksliau, išvežimo deklaracijos), ir svarbiausia – Transfer of Residence (ToR) numerį iš JK. Be to numerio tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Biggleswade gali baigtis tuo, kad sumokėsite importo mokestį (PVM ir muito) už savo naudotas daiktus.

Kas tas ToR numeris ir kaip jį gauti?

Tai leidimas, kuris leidžia atvežti asmeninius daiktus į Jungtinę Karalystę be mokesčių. Jis gavus nebus reikia mokėti PVM (kuris dabar žygiuojasi ties 20%) ir muito. Jį reikia užpildyti internetinėje svetainėje JK vyriausybės. Tai nemokama, bet užtrunka laiko – gauti gali per savaitę, o gali ir per mėnesį. Nebūkite naivūs, tai nėra automatiškai. Vieną kartą teko laukti beveik 40 dienų, nors garantuota buvo 10.

Ar vaikų žaislai taip pat įeina į be mokesčių sąrašą?

Įdomus klausimas. Taip, jei tai asmeniniai naudoti daiktai, tada įeina. Bet jei atvežate dėžę naujų, su etiketėmis, žaislų, kurie skirti pardavimui ar dovanoms, tai muitininkas tai pamatys ir reikalaus sumokėti mokesčius. Geriau nepushyti savo laimės. Naudoti ratus, laužytus LEGO – tai OK. Naują "PlayStation" – nebeįmanoma praeiti kaip seną daiktą.

Kas nutinka, jei pamiršau pasą arba dokumentą namuose?

Tai blogiausia scenarijus. Vairuotojas gali neleisti jums važiuoti su juo, jei reikia registruoti pervežimą muitinėje. (Nors kartais jei esi geras draugas su vairuotoju gali įslipti kaip keleivis bet tai nelegalu). Geriausia padaryti sąrašą ir viską užklijuoti ant vairo arba daugiau nebesukti galvos. Dokumentų trūkumas graižtinai sulaužys planus.

Ar reikalingas TIR karnetas arba kažkas panašaus?

Paprastam asmeniniam perkraustymui ne. TIR naudojama komercinėms prekėms, kurios keliauja tranzitu be muitinės patikros. Jūsų atveju, vykstant tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Biggleswade, mes naudojame Explanatory Notes for Transfer of Residence formą. TIR čia padėtų tik tuo atveju, jei norėtume apeiti muitinę per kitas šalis, kas šiuo atveju beprasmiška ir brangu.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maistą, kuris yra atidarytas arba trumpalaikio, ne. Galite vežti dėžę sauso maisto (makaronai, konservai) sau pirmiems dienoms, bet jei turite mėsos ar pieno produktų – griežtai ne. Anglija labai uždaras šiuo klausimu. Alkoholio galima vežti tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui, bet jei mašina pilna "Degvinės", tai tai jau bus traktuojama kaip prekė ir reikės mokėti didžiulius mokesčius.

Kelionės eiga: Kaip visa tai vyksta realybėje

Kaip dažnai važiuoja mašinos į Biggleswade?

Mes turime savo grafiką. Paprastai važiuojame kas savaitę arba kas dvi savaitės priklausomai nuo užsakymų kiekio. Biggleswade yra ganėtinai patogi vieta geografiškai, netoli A1 magistralės, todėl ten lengva pataikyti iš Kauno. Bet jei užsakymas labai skubus, mes galime surasti vietą kitame reise, nors tai kainuos brangiau. Reikia planuoti iš anksto.

Kiek laiko užtrunka kelionės iš Kauno iki Biggleswade?

Tikrasis vairavimo laikas yra apie 24-26 valandas be poilsio. Bet įstatymai reikalauja, kad vairuotojas ilsėtųsi. Taigi, įprastai tai užtrunka 2-3 dienas. Pirmą dieną važiuojame iki Lenkijos arba Vokietijos, antrą – iki Prancūzijos ir perplaukiame Lamanšą, trečią – važiuojame per Angliją iki Biggleswade. Jei vyksta sunkios eismo problemos ant A1 (ten dažnai vyksta remonto darbai), gali užtrukti ilgiau.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Yra įmonių, kurios to neleidžia, bet mes nesame tie griežti. Jeigu sutinkame, kad elgsitės tvarkingai ir ne trukdysite vairuotojui, tai galite. Žinoma, tai papildomai kainuoja, nes jūs užimate vietą, kurią galėtume užpildyti krovininiu, be to, jums reikės vizos (jei reikalaujama) arba paso. Taip pat, patariu pasirūpinti maistu sau, nes vairuotojas sustoja pavalgyti ten, kur jam patogu.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa muitinėje?

Tai reali problema. Jeigu vairuotojas padarė klaidą dokumentuose arba muitininkas nusprendė patikrinti krovinį fiziškai, tai gali užtrukti valandą arba net dieną. Tokiu atveju informuojame klientą. Vienas kartą mūsų vairuotojas praleido naktį Kalė muitinėje tik todėl, kad klientas nepaminėjo, kad veža seną motociklą, o dokumentuose buvo parašyta "baldai". Buvo pykčio.

Ar saugu vežti brangius daiktus, paveikslus, antikvarą?

Mes turime draudimą, kuris dengia daiktus nuo nelaimingų atsitikimų. Bet jei vežate paveikslus, kainuojančius tūkstančius eurų, privalome tai žinoti iš anksto. Kartais reikia specialios pakuotės, o kartais netgi draudimo limito didinimo. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Biggleswade su tokiais daiktais reikalauja ypatingo dėmesio, nes jei kažkas pasidaro trūkinėjimų, įrodymai būna sunkūs.

Kokia mašina atvažiuoja? Dėžė ar su spyruoklėmis?

Dažniausiai naudojame 3,5 arba 5 tonų tentines mašinas su uždaromis grindimis (liftas gale būna). Tokios mašinos netelpa į visus Biggleswade kiemus, todėl reikia pasakyti, ar yra platus važiavimas. Jei ne, teks vežti mažesne mašina arba net perkrauti į mažesnį transportą paskutiniame etape. Dėžės (kitaip tariant "konteineriai") naudojamos retiau, nes reikia specialios technikos jį pakelti.

Ar reikės man patiems krauti daiktus?

Tai priklauso nuo pasirinkto paketo. Parduodame "Įkėlimo" paslaugą, kai mūsų darbuotojai ateina į jūsų namus Kaune ir viską užkrauna. Tai geriausias variantas, nes jie žino, kaip užpildyti vietą taip, kad niekas nesušoktų. Jei norite taupyti, galite užkrauti patys, bet tada atsakomybė už tai, kad dėžės sugriuvo, lieka jums.

Biggleswade ir iškrovos ypatumai

Ar gali atvykti naktį į Biggleswade?