Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Aylsham: tiesa be reklamų ir gražių žodžių

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, maždaug tiek, kiek Lietuva laisva, ir galiu pasakyti viena – dažniausiai žmonės baiminasi ne tokio dalyko, kurio reikėtų. Jei planuojate tarptautinį perkraustymą iš Kauno į Aylsham, turbūt jau skaitote įvairius forumus ir galvoje sukasi šimtai klausimų. Viskas vyksta labai paprastai: susitari dėl datos, mes atvažiuojame, pakrauname, važiuojame, iškrauname. Tačiau yra vienas „bet“. Anglija po „Brexit“ pasikeitė, o Aylsham – tai ne Londonas, ten keliuos gali būti trikdžių. Čia ne tokia tiesioginė trasa kaip į伯明hamą ar Mančesterį. Todėl reikia žinoti keletą niuansų, kad nebūtumete nustebęs, kai vairuotojas skambins ir sakys, kad negali įvažiuoti į jūsų naująjį kiemą dėl siauro arklio, o muitinė Klaipėdoje ar tiksliau terminaliuose užstringa dėl vien trūkstamo parašo ant dokumento. Neriebia, tiesiog reikia būti pasiruošusiam.

Kiek kainuoja ir kas lemia kainą

Kiek maždaug gali kainuoti toks reisas iš Kauno į Aylsham?

Noriu pasakyti tiesiai – kainos nėra fiksuotos. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Aylsham paprastai prasideda nuo dviejų tūkstančių eurow, jei tai tik keli mėbeliai iš vieno kambary, bet jei turite pilnametį namą su garažu, skaičiai gali šokti ir iki penkių, šešių tūkstančių. Viskas priklauso nuo tūrio kubiniais metrais. Dar labai įtakoja degalų kaina, kuri, kaip žinote, šuolio duoda, ir kelių mokesčiai Didžiojoje Britanijoje. Taip pat, jei perkraustymas į Aylsham vyksta ne šventadienį, o darbo dieną, gali būti pigiau, nes vairuotojų darbo grafikai labiau lanksčūs. Aš visada sakau klientams – geriau atsiųskite daiktų sąrašą su nuotraukomis, tada aš galiu pasakyti realią kainą, o ne numanomą.

Kas labiausiai brangina tokių atstumų pervežimą?

Be abejo, atstumas, bet ne tik. Čia daugiau kaip 1800 kilometrų viena kryptimi. Tačiau dažniausiai brangiausias dalykas yra ne kuras, o laikas. Vairuotojas turi važiuoti tam tikrą valandų sumą per dieną, turi poilsio pertraukas. O tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Aylsham reikalauja keltų per Lamanšą. Keltų bilietų kainos šiuo metu aukštos, o jei reikia skubiai, tiesiog nepavyksta užsisakyti pigaus, tenka imti brangų.Dar vienas dalykas – Anglijoje ribojami vairuotojų darbo laikai griežčiau nei kitur (tai jau kalbu apie savo nuomonę, gali būti, kad ką pamiršau), todėl jei reikia įveikti didelius atstumus vidiniais keliais Anglijoje, gali tekti mokėti už dviejų vairuotojų komandą, kad įveiktų maršrutą be laiko delsos.

Ar verta laukti kito vairuotojo, kad būtų pigiau?

Kartais verta, kartais ne. Jei jūsų tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Aylsham nėra labai skubus, galima susiderėti dėl „pagrindinio krovinio“ – tai yra, mes jums priskiriame vietą mašinoje, kuri važiuoja į kitą miestą (pvz., Norviką) ir užkelyje užeina į Aylsham. Tai pigiau, nes dalinatės kuro ir kelio išlaidomis su kitu klientu. Bet problema ta, kad tada negalite tiksliai pasakyti, kada daiktai bus iškraunami. Gali būti penktadienį, gali būti sekmadienį. Jei jums reikalingas tikslumas, geriau mokėti už privatalų reisą.

Kokį transportą reikia rinktis dėl Aylsham specifikos?

Aylsham – tai gana mažas miestelis Norfolke, ten gatvės siauros, daug senos architektūros. Jei įsivaizduojate, kad čia atvažiuos 40 tonų sunkvežimis su priekaba, tai gali nutikti tik viena dalykas – jis užstrigs arba nugadins gatvės žiedą. Dažniausiai ten reikia mažesnės mašinos, 7.5 tonų ar net 3.5 tonų (tokia su C kategorija). Tai brangiau, nes į tą mašiną telpa mažiau daiktų, tačiau tai privalumas, kadangi tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Aylsham baigiasi tiesiog prie jūsų namų vartų, o ne 5 kilometrų spinduliu.

Dokumentai ir britų niuansai

Kokius dokumentus reikia paruošti išvykstant iš Lietuvos?

Nereikia jokių ypatingų leidimų, nebent vežate kažką pavojingo. Svarbiausia – daiktų sąrašas (inventorius). Jis turi būti detalus: „stalas“ neužtenka, reikia „medinis mėlynas stalas, 3x1m“. Taip pat reikia paso duomenų visiems suaugusiems šeimos nariams, kuriems daiktai priklauso. Jei važiuoja ir vaikai, irgi jų duomenys, jei jie turi savo daiktų. (Čia geriau pasitikrinkit, ar naujasis vaikų pasas jau gautas, nes vieną kartą teko laukti porą valandų pasienyje dėl to). Be to, reikia sutarties su pervežėju, kurioje matytųsi maršrutas.

Kas tas TOR01 ir ar jis būtinas?

Tai galbūt svarbiausias dokumentas dabar. TOR01意思是Transfer of Residence – tai prašymas atleisti nuo PVM muitų, kai vežate savo asmeninius daiktus į JK iš ES po gyvenimo keitimo. Jei jo nėra, britai gali apmokestinti jūsų daiktus. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Aylsham be TOR01 gali tapti labai brangus pramogas. Užpildyta jį nėra sudėtinga, bet reikia žinoti, ką ten rašyti, kad nebtų klausimų. Aš padedu savo klientams šitą suformuluoti, nes kiekviena klaida gali prailginti kontrolę.

Ar tikrai tikrinta daiktai Anglijoje?

Ar tikrai? Kartais taip, kartais ne. Yra dienų, kai „green lane“ veikia puikiai ir praeiti be sustojimo – svajonė. Bet yra ir dienų, kai britų muitinės pareigūnai nusprendžia išskirti mašiną ir tikrinti kiekvieną dėžę. Tada gali tekti laukti valandas ar net dieną. Ir čia nebe šiuolaikinis tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Aylsham su GPS stebėjimu padeda, o tiesiog kantrybė. Geriau būti pasiruošusiam, kad tą dieną iškrovimas neįvyks. Vieniems klientams nukentėjo maisto produktai krovežio, kitiems ne.

Ką daryti, jei nevežia visų daiktų, o tik dalį?

Tas pats TOR01 formuoje reikia nurodyti, kad tai ne viskas, o dalis. Bet būkite atsargūs – jei vėliau po mėnesio važiuojate su likusiu ir vė bandote atmokestinti, gali kilti sunkumų, jei nepaaiškinsite, kodėl dviem etapais. Geriau viską vežti viena karta. Žinau, kartais finansai neleidžia, bet biurokratija angliška nepamiršta, jei sumaišysite datas ar priežastis.

Ar dabar sudėtinga su vairuotojo vizomis po „Brexit“?

Taip, tai yra vienas didžiausių galvos skausmų. Mūsų vairuotojai turi turėti specialų leidimą važiuoti į JK – „Kent Access Pass“ ir kt. Jei pervežėjas ne patikimas, gali nutikti situacija, kad vairuotojai tiesiog neįleisti į uostą arba į šalį. Tada štai jūsų tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Aylsham stovi vietoje prie pat sienos, o jūs jau laukiate Anglijoje. Todėl visada tikrinu, ar vairuotojas tai visus dokumentus užsivedęs, negišu rizikuoti savo reputacija dėl kito neapdairumo.

Pakavimas ir logistika

Ar verta pirkti pakavimo paslaugą ar daryti pats?

Klausimas kiekvienam sau. Jei turite brangų porceliano ar paveikslų, geriau, kad išpakuoja profesionalai. Jei darysite pats, o dėžė suksis mašinoje, tai gali baigtis liūdnai. Man irgi nebūtų gaila pinigų už tai. O jei tai drabužiai ar indai, kurių nėra šimtų, galite susidėti pats. Tik atsiminkite – kai pakruojate patys sąžiningai, naudojatės geromis dėžėmis (ne iš parduotuvės po kiaušinius, o specialios). Kadangi tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Aylsham yra ilgas, dėžės bus pakrautos ir iškraunamos kelis kartus, jos turi išlaikyti svorį.

Kaip elgtis su baldais, kurie neįeina į duris?

Aš turiu savo ruletę ir aštuonių metų patirtį, todėl paprastai žinuu ar pereis. Bet jei nežinote, pasakykite mums iš anksto arba susimastruokite patys. Kartais teka išmontuoti porą kojų ar net dalį korpuso. Aš niekada nesakau, kad viskas praeis 100 proc., nes yra buvę atvejų, kai klientas sako: „įėjo“, o realiai ją pro langą įmečia. Aš tada galiu tik nustoti juoktis.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Saugu, jei gerai užpakuota. Knygas, techniką reikia dėti į mažesnes dėžes, kad neprasplėštų. Aš vieną kartą mačiau, kaip klientas į dėžę įsidėjo monitorių ir supylė knygų viršuj. Rezultatas? Aišku. Geriau technika vežti originalioje kartoninėje pakuotėje. Jei jos užmiršote, apgaubkite burbuliukų plėvele porą kartų. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Aylsham yra šokinėjimas, bet ne tiek, kad subraižytų gerai uždėtą techniką.

Kodėl nebus iškrovimas tą pačią dieną, kai atvyksta į JK?

Nors mes stengiamės važiuoti be sustaino, dažnai reikalai taip susideda, kad vairuotojas turi praleisti naktį poilsio prieš vairuodamas toliau į šalies gilumą arba dėl to, kad Anglijoje nėra leidžiama vairuoti tam tikru laiku. Aš visada pasakuju: „Jei atvyks antradienį, tikėkimės iškrovą trečiadienį“. Taip pat, jei vairuotojas atvyksta vakare, Aylsham gali būti ramus, o jūsų kaimynai gali nepastebėti dėžių iškrovimo naktį. Geriau ramiau ryte.

Ką daryti su daiktais, kuriais nebenaudojatės?

Atsikratykite! Perkelčiame kuro kainą, ne šiukšlių.