Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Tarptautinis perkraustymas iš Bude: praktinis vadovas ir tiesos, kurių neįrašo brošiūrose

Vežame kiekvieną dieną

Tarptautinis perkraustymas iš Bude: praktinis vadovas ir tiesos, kurių neįrašo brošiūrose,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Tarptautinis perkraustymas iš Bude: praktinis vadovas ir tiesos, kurių neįrašo brošiūrose  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Tarptautinis perkraustymas iš Bude: praktinis vadovas ir tiesos, kurių neįrašo brošiūrose

    Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, perkraustymas iš Bude visada sukuria unikalią, kartais šiek tiek chaotišką, bet visada įdomią dinamiką. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik apie dėžių įkėlimą ir iškėlimą, tačiau realybėje tai yra sudėtingas logistikos ir psichologijos žaidimas. Kai gaunu užklausą iš Bude, kuris, tiesą sakant, nėra toks didelis miestas, visada įsivaizduoju tą konkretų klientą – ar jis skubą? Ar jis mano, kad vožtuvai užsilenks patys? Šiame straipsnyje nerašysiu sausų instrukcijų, kaip reikėtų būti idealiai. O rašysiu taip, kaip viskas vyksta iš tiesų: su nelygiais keliais, vėluojančiais vairuotojais (ačiū dievui, ne mano) ir tais dėžėmis, kurios tiesiog nenori tilpti. Jei ruošiatės perkraustymui iš Bude į Lietuvą ar kur kitur, čia rasite tikrus atsakymus į klausimus, kuriuos bijote paklausti, ir tiklius patarimus, kaip išvengti nervinimo (bent jau stengiantis).

    Bendri klausimai apie patį procesą ir organizavimą

    Kaip prasideda perkraustymas iš Bude, aš turiu paskambinti jums pusmetį iš anksto?

    Nebūtinai pusmetį, nors idealiu atveju taip ir būtų, jeigu norite užtikrinti geriausią kainą. Paprastai užklausos ateina porą savaičių ar net mėnesį prieš planuojamą išvykimą. Perkraustymas iš Bude nėra kasdieninis reisas, todėl reikia laiko SURINKTI krovinius arba priderinti grafiką su kitais klientais tame regione. Bet jums nereikia panikuoti – jei skambinate šiandien ir norite išvykti rytoj, kažką įmanoma suorganizuoti su ekskursiniais autobusais (juokauju, nors, žinoma, kartais taip ir būna su ekspresiniais reisais). Geriau susitarti bent savaitę iki, kad nebūtų triukšmo.

    Kiek laiko užtrunka tas visas procesas nuo Bude iki Lietuvos?

    Tai priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir ar mes renkame kitus klientus. Jei tai pilnas reisas tiesiai jums, tai nuo Bude iki Vilniaus važiuojame apie 12–14 valandų, priklausomai nuo kelių sankryžų Lenkijoje (ten visada kažkas kasinėja). Jei tai dalinis krovinys, tada reikia laukti, kol surinksime pilną furgoną. Tai gali užtrukti iki savaitės-dviejų. Nenuvilkite – galiu pasakyti tiksliai pažiūrėjęs į savo grafiką, bet dažniausiai žmonėms nėra taip skubu, kaip jie mano pradžioje, kol sužino, kad reikia padėti visus daiktus į dėžes.

    Ar sunku su jumis susisiekti, jei aš nežinau tikslių detalių?

    Nėra šiaip sunku, bet kuo daugiau žinotumėte, tuo būtų lengviau paskaičiuoti kainą. Aš nebusu piktas, jei pamiršite pasakyti apie pianiną arba, pavyzdžiui, apie tą didelę šaldytuvo lentyną, kurią išjungėte prieš metus. tiesiuk parašykite man žinutę arba paskambinkite, sakysiu: "Sveiki, kas dar čia netikėta?" (čia turiu omenyje juokaudamas). Esu įpratęs dirbti su žmonėmis, kurie pirmą kartą daro tokią kelionę, todėl viską paaiškinsiu paprastai, be jokių logistikos terminų.

    Ar galima atidėti perkraustymą iš Bude, jei pasikeitė planai?

    Galima, bet viskas priklauso nuo to, kiek vėlai apie tai pranešate. Jei vairuotojas jau važiuoja link Bude, tai tada jau bus sudėtinga ir, greičiausiai, teks mokėti baudą už praleistą laiką. Mes ne kinas, kad galime tiesiog "sustabdyti juostą" – planuotojai ir vairuotojai turi savus grafikus. Bet jei sakiate savaitę prieš – nėra problema, viską perplanuosime. Geriau pranešti anksčiau, nei gailėtis paskui.

    Kodėl kainos skiriasi nuo to, ką mačiau internete?

    Internete dažnai rodomos "nuo" kainos, kurios apima tik vairuotojo darbą ir degalus, net neįsivaizduojant, kad jums reikia pervežti namų ūkį. Perkraustymas iš Bude turi savo niuansų – pavyzdžiui, atvykus į Bude ten gali būti siauriukos gatvelės, į kurias sunku užvažiuoti dideliem sunkvežimiams. Tada reikia mažesnės mašinos persikrovimui, o tai kainuoja. Todėl, kai kas dabar rašo "pigiausia rinka", tai dažnai tiesiog nepagydoma.

    Ką daryti, jei neturiu dėžių?

    Gaila, bet daugelis žmonių mintyse: "nu va, atvažiuos, viską įmes į mašiną ir važiuos". Taip nebegali (bent jau su baldais). Dėžes reikia turėti. Mes galime jums jas parūpinti – atvešime kartu su mašina. Tai patogu, nes nereikia jaudintis, kur jas rasti Bude vietiniame "Handy" centre. Žinoma, už tai papildomai sumokėsite, bet tai pigiau, nei pirkti naujas ir po to jomis gaminti malkas.

    Ar aš turiu būti vietoje, kai atvykstate?

    Teoriškai ne, jei turite ką nors, kas galėtų atiduoti raktus ir rodyti, kas kelia. Bet praktiškai – labai rekomenduoju būti. Vieną kartą važiavome į Bude, o klientas buvo tiesiog palikęs raktus po kilimėliu su užrašu "imkite viską". Tik va, mes nežinome, ką "viskas" reiškia – ar tie seni žurnalai lavaus krosnei irgi keliauja? Geriau, kad būtum šalia ir sprendžiaum tai vietje.

    Krovinių pakavimas ir daiktų saugumas (ir kodėl tai daro problemų)

    Kaip teisingai supakuoti lėtai besidaužančius daiktus?

    Na, štai čia dažniausiai viskas ir prasideda. Žmonės ima stiklinius indus, deda į dėžę ir tikius, kad "kažkaip atsilaikys". Ne, neatsilaikys. Reikia naudoti burbuliukų plėvelę, popierių, tarpus užpildyti. Aš turiu taisyklę – jei dėžė barbuoja, ji supakuota blogai. Perkraustymas iš Bude į Lietuvą yra ilgas kelias, o keliai Vokietijoje, nors geri, bet yra vingiuoti. Taip pat, neskubėkite – geriau praleisti valandą papildomai, nei vėliau surinkti stiklo šukes.

    Ar galima vežti augalus?

    Galima, bet nesisirūpinkite, jei jie atkeliaus su nukritusiais lapais. Vokietijos pasienio kontrolė neleidžia vežti daug žemės ant šaknų (dėl kirmėlių ir ligų), todėl reikia nuplauti šaknis. Be to, žiemoje augalą furgone tiesiog užšals. Jei augal brangus – geriau jį vežti asmeniniu automobiliu, o ne mūsų krosne (ne, furgonu turiu omenyje). Aš asmeniškai augalų nevežiu, bijau juos užmušti, tad visada patariu klientams juos palikti kaimynams kaip dovaną.

    Ką daryti su technika – televizoriais, kompiuteriais?

    Turiu pripažinti, aš esu senos mokyklos vyras ir technikos labiau nemėgstu – visada bijau, kad kažką numesiu. Todėl patariu: jei darote perkraustymą iš Bude, viską įpakuokite į originalią dėžę. Jei dėžės nebeliko – reikia daug plėvelės ir tvirtos tarppadės. Nenaudokite šiukšlių maišų, prašau. Vieną kartą gavau televizorių, įvyniotą į seną antklodę, su įrašu "atsargiai". Nustebei, kad atvyko sveikas.

    Ar verta rūpintis baldų demontavimu?

    Tikrai taip. Negalėsite įvežti per kiaurą duris (kaip sakoma) didelės sieninės spintos. Mes galime tai padaryti – paimame veržliarakčius, atsukame. Tačiau svarbiausia yra pažymėti, kuris skyrius kur eina (tarkime, kaire viršuje), kad suprantamumo suirimo vietoje. Būna, kad montuojame spintą, o liko vienas varžtas be paskirties – tokios situacijos erzina.

    Kas nutinka, jei kažkas susilaužo kelyje?

    Dirbu nebe pirmą metą, tai nutinka retai, bet nutinka. Turiu draudimą. Jis nepadengs jūsų nervų, bet padengs materialinę žalą. Svarbiausia yra tai, kad kai gaunate prekes (daiktus), turite jas patikrinti dar vairuotojui esant vietoje. Parašykite į važtaraštį, jei ko nors trūksta ar yau sudaužyta. Jei pasirašote, kad "viskas gerai", o po to radote sulaužytą vazą – draudimas nieko nebus mokėti (tai tokia taisyklė).

    Ar galima vežti maisto produktus?

    Tam tikrus – taip, tačiau nekaip ne mėsosą ar pieno produktus, kuris gali sugesti. Dėžės su makaronais, aliejumi ar konservais – gerai. Tiesa, kadaise viena klientė norėjovežti pusantro šimto butelių vyno iš Bude. Tekoaiškinti, kad tai jau nebe perkraustymas, o prekių pervežimas, ir reikia kitokių dokumentų. Nekreipkite dėmesio į tai, jei tai tik keletas butelių dovanai.

    Kodėl negaliu tiesiog visko numesti į krūvą furgono gale?

    Noriu tikėti, kad tai retorinis klausimas. Jeigu numetate viską į krūvą, tai kelyje viskas taps viena didelė knispė. Tiesiogiai pasakysiu – mums reikia padaryti tai tvarkingai, uždėti juostas (tą pilką spalvą), kad neišsiritų. Vėliau atvykus į paskirties vietą, mums reikės tai iškrauti greitai. Galiu pasakyti iš patirties – blogai užkrautas furgonas tai prarasios valandas tiesiog iškraunant.

    Pinigai, kainos ir viskas kas susiję su biudžetu

    Kaip susiformuoja kaina nuo Bude?

    Kainą lemia keletas dalykų: atstumas (aišku), krovinio tūris kubiniais metrais (kiek vietos jūs užimsite furgone), ir kiek darbo reikės vairuotojams (ar tiesiog kelis dėžes padės, ar nešite su pianinu). Be to, jei reikia tam tikrų dokumentų ar draudimo – tai taip pat. Perkraustymas iš Bude nėra standartinis produktas, todėl visada reikia apskaičiuoti individualiai. Aš stengiuosi būti sąžiningas, bet nereikia laukti naujokių kainų – degalai nebe pigiausi.

    Ar pigiau, jei aš pats padėsiu daiktus į furgoną?

    Taip, pigiau, nes mums nereikės mokėti už krovėjų darbą. Bet ar verta? Nors ir sutaupysite pinigų, turėsite numesti keliasdešimt dėžių per pusvalandį, tai fiziškai sunku. Be to, jei padėsite blogai ir kažkas sudužo, atsakomybės nebeimas. Daugelis klientų renkasi tarpinį variantą – padeda mažus daiktus, o didelius kelia mums. Tai protingas kompromisas.

    Kokios mokėjimo sąlygos – galiu mokėti atvykus?

    Standartiškai reikalaujame avanso (depozito), kad užfiksuotume datą ir nebeleistume tuos dienas kitiems klientams. Likusią dalį sumokėtinate gavę prekes prieš jų išdavimą. Tačiau jei esate mano senas klientas arba turiu geros nuotaikos (o darbo dieną dažnai neturiu), galime susitarti kitokiai. Bet tai išimtys, o ne taisyklė. Be to atminkit – čia ne prekybos centras, kad galėtumėte mokėti kortele prie durų; reikia pinigų arba pavedimu iš anksto.

    Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

    Paslėptų – nėra. O tokių, kurių jūs neįsivaizduojate – gali būti. Pavyzdžiui, jei reikia statyti specialią platformą, kad nulėktų keltuvas (jei gyvenate aukštai be lifto ir nešite sunkų seifą), tai tai kainuoja. Arba jei Bude centre reikia mokėti už leidimą stovėti su dideliu sunkvežimių. Aš visada stengiuusi apie tai pasakyti iš anksto, bet kartais ir pats sužinoju tik esant vietove.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.