Tarptautinis perkraustymas į Worcester: kas iš tikrųjų laukia jūsų daiktų kelyje

Sveiki, sėdžiu čia ir galvoju, kad gal galėčiau papasakoti, kaip tai iš tikrųjų vyksta, kai žmonės nusprendžia judėti į Angliją. Dirbu šioje srityje jau gerą dvidešimtį metų, maždaug taip, ir per tą laiką mačiau viską – nuo puikių, sklandžių kelionių iki tokių, kada norėjosi viską mesti ir eiti dirbti į mišką. Žinoma, tarptautinis perkraustymas į Worcester atrodo kaip didelis ir baisis žodis, bet iš tiesų tai tik logistika, kurią reikia suvaldyti. Dažnai klientai klausia: „Ar mano sofa atvyks sausai?“ arba „Ar aš turėsiu pavogti savo dėžes su indais?“. Žmonės bijo, kad kažkas nueis ne taip. Ir žinote, jie turi teisę bijoti, nes pasaulis nėra tobulas, o keliai – dar mažiau. Štai kodėl noriu padėti jums suprasti šį procesą be jokių gražių reklaminių frazių, o tiesiog taip, kaip yra.

Bendros klausimai ir pasiruošimas

Kiek laiko užtrunka viskas?

Tai labai įprastas klausimas, bet atsakymas nėra toks paprastas. Paprastai tarptautinis perkraustymas į Worcester užtrunka nuo trijų iki penkių dienų, jei viskas eina kaip pagal knygą, bet kas gali eiti pagal knygą? Kartais vėluojame dėl audrų Lamanše sąsiauryje, kartais dėl to, kad klientas nebuvo pasiruošęs, o kartais tiesiog dėl to, kad vairuotojui reikėjo ilgiau pailsėti. Vieną kartą mes buvome užstrigę prieš pat tunelą dėl avarijos, tai praradome pusę dienos. Taigi, planuokite bent savaitę, kad būtų ramiau.

Ar brangu tai viskas?

Kainos šiuo metu... jos šokinėja. Degus labai brangsta, o ir Anglijoje muitinės reikalavimai pasikeitė po „Brexit“, kas pridėjo daugiau biurokratijos. Tarptautinis perkraustymas į Worcester gali kainuoti nuo kelių šimtų eurų, jei tai tik kelios dėžės, iki kelių tūkstančių, jei vežate visą namą. Geriausia kreiptis ir gauti tikslų įvertinimą, nes aš čia negaliu pasakyti jums skaičiaus, kuris tiktų visiems.

Ką daryti su mašina?

Mašinas vežame dažnai. Tai gana būdinga, kai žmonės persikrausto į Worcester. Reikia tik užpildyti specialias formas ir parodyti dokumentus. Žinoma, turi būti draudimas ir techninė apžiūra galiojanti. Kartais būna problemų, jei mašina sena arba su kažkokiais pakeitimais, kurie nėra užregistruoti. Tada muitinė gaišta laiką. Bet dažniausiai viskas vyksta sklandžiai, tiesiog reikia turėti visus popierius paruoštus iš anksto.

Ar galima veži augalus?

Augalų klausimas visada skauda. Tiesą sakant, po „Brexit“ tai tapo daug sudėtingiau. Anglija labai griežtai žiūri į augalų importą, kadangi baiminasi įvairių kenkėjų. Galima vežti tik tam tikrus augalus, su šaknų guoliu be žemės (tai yra, nuplautas). Jei bandysite paslėpti kaktusą dėžėje su drabužiais, gali būti nemalonumai. Geriau jų nevežti arba atiduoti kaimynams.

Kas dėl šunų ir kačių?

Gyvūnai – tai ne mano sritis, aš vežu daiktus, bet žinau, kad reikia mikroschemos (čipas) ir pasų. Be to, reikia atlikti vakcinacijas ir laukti tam tikrą laiką prieš išvykstą. Tai nėra sudėtinga, bet reikia laiko. Nenaudokite tų juodų brokerių, kurie pasiūlo „greitą sprendimą“ be dokumentų – gali prarasti gyvūną. Geriau kreiptis į veterinarą, kuris tikrai išmano taisykles.

Ar saugu duoti daiktus?

Žinote, aš per savo metus mačiau viską. Dažniausiai viskas vyksta gerai, bet kartais nutinka nesusipratimų. Mes turime draudimą, kuris apima daugumą situacijų, bet jei patys supakuosite brangų televizorių į dėžę be putų, o jis nukris... draudimas gali neišmokėti. Rizika yra visada, bet su profesionaliu tarptautiniu perkraustymu į Worcester ji mažesnė nei jei važiuotumėte patys su priekaba.

Kiek reikia dėžių?

Dauguma klientų visada klausia ar reikia dėžių. (Turiu omenyje, ar mes jas duodame). Taip, duodame. Ir reikės jų daugiau, negu manote. Visada užtenka vienų dėžių virtuvei, o paskui sužinote, kad knygų yra dvigubai daugiau. Geriau paimti per daug ir likti su viena tuščia, negu stovėti vidury nakties ir galvoti, kur įdėti keptuvę.

Ar padedate supakuoti?

Taip, tai mūsų darbas. Galime atvykti dieną anksčiau ir viską padaryti. Mūsų komanda žino, kaip uždengti baldus, kad neapsibrėžtų, kaip suvynioti stiklą. Vieną kartą klientas bandė tai pats ir... na, jo tėvų servizetas atsidūrė šimtose smulkmenų. Geriau mokėti už supakavimą ir gerti kavą, nei rinkti šukas iš kilimo.

Kainos ir mokėjimai

Ką reiškia kubinis metras?

Kubinis metras tai toks matas, kurį naudojame apskaičiuoti, kiek vietos jūsų daiktai užims sunkvežimyje. Sumontuotos spintos užima daugiau vietos nei neišmontuotos. Jei pasakysite, kad turite „tris kėdes“, tai viena, o jei parodysite nuotrauką, kurioje tų kėdžių yra dešimt su stalu – tai kita. Tarptautinis perkraustymas į Worcester dažnai apskaičiuojamas būtent pagal tūrį, ne svorį.

Ar galima gauti nuolaidą?

Visada galima paprašyti, bet aš nieko nepromisečiau. Kartais, jei turite lankstumo datos atžvilgiu (galime laukti, jei kitam klientui atsiskaityti), gali padaryti nuolaidą. Bet jei skubate ir norite važiuoti rytoj – tai kainuos brangiau. Logistika – tai kaip šachmatai, mes stengiamės užpildyti mašinas taip, kad mums ir jums būtų pelninga.

Kokie yra mokėjimo būdai?

Galite mokėti banko pavedimu, o kai kuriais atvejais ir grynaisiais (bet tai nebenaudinga, kai kalbame apie tarptautinius pervežimus). Dabar vis dažniau prašome avanso, kad užtikrintume, kad klientas „nenukris“. Labai liūdna, kai paruošiame mašiną, o paskui klientas nebeatsiliepia ir mes prarandame kitus užsakymus.

Ar yra papildomi mokesčiai Anglijoje?

Taip, Anglijoje yra tokie dalykai kaip „Clearance charges“ arba rinkliavos uoste. Jos nėra didelės, bet jos yra. Be to, jei daiktų vertė viršija tam tikrą ribą, gali tekti mokėti PVM arba muito mokestį (nors asmeniniai daiktai paprastai atleidžiami, jei gyvenote ne mažiau 12 mėnesių). Geriau pasitikslinti šiuo klausimu dabar, nei stebėti, kaip jūsų krovinys stingia uoste.

Kas vyksta, jei aš atšaukiu?

Jei atšaukiate prieš mėnesį – viskas gerai, grąžinsime avansą (išskyrus, galbūt, administracinius nuostolius). Jei atšaukiate tą dieną, kai mašina jau stovi prie jūsų namų Lietuvoje... tada turėsite sumokėti bent už kelionę iki Anglijos tuščia. Tai normalu, mes negalime prarasti pinigų dėl jūsų nusprendimo.

Ar kainuoja brangiau, jei aš gyvenu kaime?

Gali būti. Jei sunkvežimis negali privažiuoti prie pat durų, reikės mažesnės mašinos („pikapo“), kad pervežtume daiktus į didelį sunkvežimį. Tai vadinamas „shuttle“ paslauga. Ji kainuoja, bet praverčia, kai gyvenate toli nuo pagrindinių kelių arba yra labai siauros gatvės. Worcester mieste centras taip pat gali būti problematic.

Ar reikia įmokėti viską iš karto?

Paprastai imame 30-50 proc. avansą, o likutį – kai daiktai pasiekia tikslą arba prieš išvežimą. Tai saugo abejas puses. Jūs žinote, kad mes atvyksime, o mes žinome, kad mums sumokės. Pasitikėjimas versle yra svarbiausia, bet pinigai kalba garsiau.

Kelionės eiga ir problema

Kaip veža daiktus?

Turime savo sunkvežimius, kartais samdome. Dažniausiai tai 40 pėdų konteineriai arba sunkvežimiai su uždarais kėbulais. Jie stovi sausiai ir saugiai. Vieną kartą vairuotojas užmiršo uždaryti užraktą vienoje stotelėje Vokietijoje... laimei, niekas nebuvo pavogta, bet nervai buvo sugadinti. Dabar tikriname viską du kartus.

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Taip, jis ne stovi ir nežiūri. Jis padės išnešti dideles spintas, šaldytuvus, lovas. Bet jis nebus dėžių neišnešėjas, jei jūs turite šimtą dėžių su knygomis į ketvirtą aukštą be lifto. Tada reikia pagalbininkų. Apie tai reikia kalbėti iš anksto, o ne stovint kieme.

Ką daryti, jei sulūžta kažkas?

Turiu pripažinti, kad tai nutinka. Nors saugome kaip akį, kelionės metu mašina šoka, o keliai Anglijoje vietomis... na, turi tobulėti. Jei sulūžta, rašome defektų aktą. Jei kaltė mūsų – atlyginame. Jei jūsų, nes blogai supakavote (pavyzdžiui, įdėjote sunkų akmenį ant stiklinės vazos), tai vargu ar kažką padarysime. Svarbiausia – patikrinti daiktus prieš vairuotojo akis.

Ar galima sekti kur yra mano daiktai?

Dabar beveik visi sunkvežimiai turi GPS sekimą. Galite užduoti klausimą telefonu arba rašyti žinutę, aš pažiūrėsiu sistemoje. Kartais vairuotojai neatsiliepia iš karto, nes važiuoja arba miega, bet informacija yra. Tai suteikia ramybės, ypač kai tarptautinis perkraustymas į Worcester trunka ilgiau nei planavote.

Kas dėl audrų?

Nuo audrų niekur nepabėgsime. Lamanšo sąsiauris gali būti uždarytas dėl stipraus vėjo. Tada laukiam. Negalima važiuoti per bangas. Tai yra force majeure situacija. Geriau palaukti dieną negu rizikuoti gyvybėmis ir daiktais. Taip pat žiemos metu Anglijoje gali būti sniego, kas stabdo eismą M5 greitkelyje.

Ar dažnai sustojote?

Vairuotojai turi poilsio režimus. Jie negali važiuoti 10 valandų be sustojimo. Tai Europos įstatymai. Taip pat sustojama degalinėse pailsėti, papildyti degalų. Kartais sustojame prie maisto prekybos centrų papietauti. Tai užtrunka laiko, bet tai saugumo reikalas.

Ar galiu vežti dviratį?

Galima, bet geriau jį išmontuoti arba uždėti į specialią dėžę. Jei paliksite lauke ant sunkvežimio, gali apibrėžti nuo kitų daiktų. Dviračiai mums brangūs, nenorime, kad jie sugestų. Už papildomą apsaugą reikia papildomai sumokėti, arba tiesiog gerai suvynioti.

Kas dėl pianino?

O, pianinas – tai atskira istorija. Jis sunkus, jis trapus, jis brangus. Jo perkėlimas reikalauja specialių priemonių – juostų, vežimėlių. Ir jei Worcester namuose yra laiptai su posūkiais... tai kaina gali šokti į viršų. Ne kiekvienas vairuotojas nori nešti pianino į trečią aukštą be lifto, tai reikalaujama fizinių pastangų.

Worcester ir Anglijos niuansai

Ar sunku važiuoti į Worcester?

Worcester yra gražus miestas, bet kai kurios gatvės... tarkime, ne labai pritaikytos dideliems sunkvežimiams. Ypač senamiestyje. Jei gyvenate centre, gali tekti iškrauti ant pagrindinės gatvės ir nešti daiktus pėsčiomis. Apie tai reikia žinoti iš anksto, kad nustebintume, kai vairuotojas pasakys „Čia nepravažiuosiu“.

Ar reikia leidimo iš savivaldybės?

Kartais, jei reikia užimti vietą gatvėje iškrovimui. Anglijoje tai griežta. Jei užblokuosite eismą ir ateis policija, gali būti bauda. Mes stengiamės to išvengti, radę saugią vietą, bet kartais klientas turi susitvarkyti leidimą (suspension). Geriau tai padaryti anksčiau.

Kas dėl „Brexit“ dokumentų?

Dabar reikia pildyti daugiau popierių. Muitinės deklaracija, sąrašas daiktų su vertėmis. Jei turite naujus daiktus su etiketėmis, gali būti problemų, jei nebus deklaravote. Geriausia rašyti, kad tai naudoti daiktai (used personal effects). Tai sutaupo daug nervų ir pinigų.

Ar galiu vežti maistą?

Dėl maisto Anglija taip pat griežta. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, vaisių (iš dalies). Galite vežti džiovintus makaronus, konservas, bet tikrai ne kiaulieną. Vieną kartą mums teko atiduoti klientui dešrą pasienio punkte, nes nepaisėme instrukcijų. Buvo liūdna.

Kas dėl vaistų?

Asmeniniai vaistai, kurių jums reikia, gali būti vežami, bet turi būti originalioje pakuotėje su receptu (jei reikia). Negalima vežti didelių kiekių vaistų be pagrindo, tai atrodo kaip prekyba. Muitinė gali uždelsti.

Ar reikia mokėti PVM?

Jei esate registruota asmenybė ir vežate prekes – taip. Jei persikraustote kaip privatus asmuo ir gyvenote ne mažiau metus užsienyje – PVM netaikomas asmeniniams daiktams. Bet reikia įrodyti, kad gyvenote ten (mokėjimų sąskaitos, nuomos sutartis). Be to, jei daiktai nauji, PVM gali būti taikomas.

Ar galiu vežti alkoholį?

Asmeniniam vartojui – taip, tam tikras kiekis. Bet jei bandysite vežti dešimt dėžių vyno, gali būti įtarimas, kad tai prekyba. Muitinė gali apmokesti. Geriau pasiklaustyti dabar, nei stebėti, kaip jūsų rinkinys dingsta.

Kaip elgtis su adresu?

Adresas turi būti tikslus. Anglijoje naudojami pašto kodai (postcode), be jų nieko nerasti. Jei nurodysite blogą kodą, vairuotojas važiuos ratu. Patikrinkite adresą du kartus. Worcester yra keletas vietovių su panašiais pavadinimais, todėl tikslumas svarbus.

Pabaigos ir išvados

Ką daryti, jei vairuotojas pavėluoja?

Pirmiausia – nesusigraudinkite. Paskambinkite man. Aš sužinosiu, kur jis yra. Dažniausiai tai eismo įvykiai arba techniniai gedimai. Mes visada pranešame. Jei pavėluojame daug (pvz., dieną), mes kompensuojame, bet toks dalykas nutinka retai. Kantrybė – tai pusė sėkmės.

Ar turiu būti namuose, kai atvyksta?

Geriausia, kad būtumėte arba kas nors iš jūsų šeimos. Reikia pasirašyti dokumentus, kad gautumėte daiktus. Jei nieko nėra, reikia sutarti iš anksto, kad galėtume palikti daiktus su pažymėtu atsakingu asmeniu (pvz., kaimynu). Bet aš nerekomenduoju palikti brangių daiktų be priežiūros.

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Žinoma, visi nori sutaupyti. Bet tarkime taip – jei kas nors siūlo kainą, kuri yra dvigubai mažesnė nei rinkos kaina, tai kažką čia ne taip. Gali būti, kad jie nebus draustas, arba važiuos sena, besilančiu mašina. Tarptautinis perkraustymas į Worcester ne tas dalykas, kur verta taupyti ant kokybės.

Kaip susisiekti su jumis?

Galite rašyti el. paštu, skambinti, arba parašyti į Facebook. Aš atsakau, kai tik turiu laiko. Kartais vėluju, nes esu kelyje arba su kitu klientu, bet visada atsiliepiu. Geriausia turėti visus duomenis paruoštus – iš kur, į kur, ką norite vežti.

Kas dėl baldų, kurie neina pro duris?

Tai klasika. Matome dažnai. Viską tinka į kambarį, o sofos nėra įmanoma įnešti pro duris. Tada reikia išmontuoti duris, arba net langus. Kartais net reikia kelti baldus pro balkoną (jei yra prieiga). Apie tai reikia galvoti ne tada, kai sunkvežimis jau stovi kieme.

Ar galima vežti vaikiškus kėdutes?

Žinoma, ir dažnai. Tiesiog pažymėkite, kad tai ne naujos prekės. Anglijoje labai griežtai žiūri į saugos priemones vaikams, todėl jei kėdutė atrodo kaip nauja, gali klausti ar neplanuojate ją parduoti. Geriau turėti seną, bet gerą kėdutę.

Kodėl pasirinkti jus?

Kadangi aš žinau, ką darau. Turiu patirties, turiu žmonių, kuriuos pasitikiu. Nenaudoju paslėptų mokesčių (išskyrus tas, kurias nustato valstybė). Dirbame garbingai. Ir jei kas negerai – stengiamės ištaisyti. O dabar, kai jau viską sužinojote, galite kvieti mane į kavą ir kalbėtis apie savo planus.

Ką daryti, jei turiu daug knygų?

Knygos yra sunkios. Labai sunkios. Jei turite biblioteką, pasakykite iš karto. Mes turime specialias, mažesnes dėžes knygoms, kad jas neitemptų. Negalima dėti knygų į didžiąlias dėžes – neiškelsime. Tai vienas dažniausių mūsų nusiskundimų – „dėžė plyšo“.

Ar galima vežti techniką?

Šaldytuvai, skalbimo mašinos – taip. Svarbiausia išleisti vandenis iš šaldytuvo (kondensatas) ir atjungti skalbimo mašiną (užrakinti būgną). Jei ne, vanduo nutekės ant kitų daiktų ir bus blogai. Aš mačiau, kaip brangūs drabužiai buvo sugadinti būtent dėl šaldytuvo vandens.

Kada geriausia vykti?

Vasara yra brangiausia, bet ir patogiausia. Žiema gali būti pigiau, bet rizikinga dėl oro. Rudenį ir pavasarį – auksinis vidurkis. Jei galite, planuokite ne rugpjūčio viduryje, kai visi grįžta iš atostogų. Tada kainos šokinėja į viršų.

Ar reikia išvalyti baldus?

Nebūtina iki blizgesio, bet nešvarus baldas su dulkėms ir krušomis gali užteršti kitus daiktus arba sukelti priekaištų vairuotojui. Be to, dulkės gali pakenkti technikai. Paprasta valymo procedūra nepadarys žalos.

Kas dėl atsiskaitymo už iškrovimą?

Jei tai įtraukta į sutartį, tai nemokamai. Bet jei reikia papildomų rankų, arba neįmanoma iškrauti įprastai (pvz., neįrengtas liftas, o butas aukštai), tai tai papildoma paslauga. Visa tai aptariama prieš kelionę, kad nėra staigmenų.

Ar turiite draudimą?

Taip, mes privalomai turime CMR draudimą, kuris dengia krovinius kelyje. Taip pat galite įsigyti papildomą „All risk“ draudimą, kuris apima ir daiktų pažeidimą iškrovimo metu. Nerekomenduoju jo atsisakyti, ypač jei vežate brangius dalykus.

Išvada

Na, štai ir viskas ką aš galiau jums pasakyti apie šią istoriją. Tarptautinis perkraustymas į Worcester nėra mokslas, bet jis reikalauja kantrybės ir pasiruošimo. Jei viską suplanuosite ir neklausysite kaimyno, kuris „kažką girdėjo“, o kreipsitės į profesionalus, viskas turėtų pavykti. Svarbiausia – nebesirūpinkite per daug, viskas išsispręs. O jei bus klausimų, tiesiog rašykite, ažiu!