Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Oldham: praktinis vadovas be pūstųjų frazių

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti viena – tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Oldham visada yra šiek tiek loterija. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tiesiog užsisakoma mašina, ji atvažiuoja, pakrauna ir važiuoja. Teoriškai taip, bet praktiškai visada įsivelia įvairūs niuansai, startuojant nuo anglų vairuotojo, kuris pamiršo išsikrauti vieną dėžę Mančesterio sandėlyje, baigiant tuo, kad kelyje užšąla sunkvežimio stabdžiai. Čia nėra joks šaltas verslo planas, o realus gyvenimas, kai reikia sujungti Didžiosios Britanijos ir Lietuvos logistikos realijas. Jei jums ruošiatis kelionei, geriau žinoti, į ką įsijungiate, kad nenuviltumėte paskutinę minutę.

Kiek kainuoja ir kiek laiko užtrunka?

Ar brangu pervežti daiktus iš Oldham į Vilnių?

Visi klauso kainos kaip pirmojo dalyko, bet ji labai svyruoja. Tiesioginis tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Oldham gali kainuoti nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų, priklausomai nuo to, kiek turite daiktų. Jei tai tik kelių dėžių siunta, tai bus pigiau, bet jei reikia vežti pilną konteinerį ar didelę dalį namų, skaičiai didėja. Taip pat įtakos turi kuras, kurio kaina šiuo metu tikrai neišvengiamai brangsta, ir tai atsispindi mūsų sąskaitose. Be to, kai kurios kompanijos moka už darbuotojus, kitos – ne, tad ir čia yra skirtumas.

Kiek laiko trunka toks kelias?

Normaliu atveju, kai viskas gerai, tai nuo išsikrovimo Oldhame iki pristatymo Vilniuje praeita maždaug 4–6 dienų. Kartais, jei vairuotojas pavargsta ar yra problemų su keliu, gali užtrukti ilgiau. Žinoma, svarbu ir ar tai yra tiesioginis reisas, ar tarpinis, kai daiktai surenkami iš keleto klientų vienoje mašinoje. Tiesioginis reisas yra greitesnis, bet ir brangesnis, tad čia reikia rinktis tarp greičio ir kainos. Esu matęs atvejų, kai dėl blogo oro Lamanše kelias užtrunka dvi dienas vietoj penkių valandų.

Ar galima gauti tikslų pristatymo laiką?

Iš tiesų, sunku pažadėti tikslią valandą, nes tokiuose maršrutuose visada pasitaiko nenumatytų dalykų. Vairuotojai turi poilsio režimus, kurie reguliariai tikrinami, todėl jie negali važiuoti be sustojimų. Be to, muitinėje gali užstringti dokumentai, kas viską pavėlina. Mes stengiamės pranešti klientams bent dieną anksčiau, kartais dviem, bet ne visada pavyksta prognozuoti tiksliai. Geriau būti pasiruošusiam, kad atvyks šiek tiek vėliau, nei tikėtės.

Ar kaina įskaito pakavimą?

Paprastai bazinė kaina yra už transportą, o pakavimas yra papildoma paslauga, kurią reikia užsakyti atskirai. Kai kurios firmos siūlo "viskas įskaičiuota" paketus, bet ten dažnai būna paslėpti mokesčiai. Jei norite, kad mes supakuotume jūsų lėlutes ir indus, turime tai apskaičiuoti pagal darbo valandas ir medžiagas. Aš visada sakau klientams – jei galite patys supakuoti dėžes, tai padės sutaupyti nemažai pinigų, tiesiog reikia gerai uždaryti viskas, kad neišsibarstytų.

Kaip mokėti už paslaugas?

Daugelis mums moka banko pavedimu iš anksto, kadangi reikia sumokėti vairuotojui degalams ir kitiems mokesčiams prieš išvykdami. Yra galimybė mokėti ir grynaisiais, kai daiktai atvyksta, bet tai ne visada saugu ir patogiau, ypač kai kalbame apie didesnes sumas. Stengiamės būti lankstūs, bet pinigai turėtų būti sutvarkyti prieš pradedant krauti daiktus į mašiną. Kartais nurodome ir 50 proc. avansą, o likusią dalį – pristatymo metu.

Kas daryti, jei neturiu pakuoimo medžiagų?

Galite nusipirkti pats vietiniame parduotuvėje, arba mes galime atvežti kartu su vairuotoju, tačiau tai papildomai kainuos, nes reikės tuos dėžes ir juos sugrąžinti. Anglijoje dėžės nėra labai brangios, bet jei jų reikia daug, gali susidaryti nemažas biudžetas. Dažnai klientai naudoja senas dėžes iš parduotuvių, kas yra geras būdas taupyti, tik reikia įsitikinti, kad jos tvirtos. Aš pats nemažai dėžių turiu palikęs iš ankstesnių pervežimų, kartais paskolinu, jei vaziuoju tuos pačius rajonus.

Oldhamo specifika ir išsikrovimas

Ar sunku rasti adresą Oldhame?

Oldhamas nėra didelis miestas, bet ten yra daug siaurų gatvių, kuriais sunkvežimis negali važiuoti. Praktiškai visada reikia iš anksto surinkti informaciją apie prieigos galimybes. Jei gyvenate centre, gali tekti statyti mašiną toliau ir vežti daiktus rankomis. Tai vadinama "šuteliavimu", ir dažnai už tai imamas papildomas mokestis, nes tai laiko eiga. Buvo atvejų, kai teks laukti, kol vietinis gyventojas užveis savo mašiną iš kiemo, kad galėtume užvažiuoti.

Ką daryti, jei vairuotojas negali užvažiuoti prie namo?

Tada reikia ieškoti kompromiso. Kartais galima statyti mašiną artimiausioje didžiojoje gatvėje ir krauti per šalutį. Jei daug daiktų, gali prireikti papildomo žmogaus, kuris padėtų nešti daiktus nuo mašinos iki durų. Žinoma, tai užtrunka ilgiau, bet mes įpratę su tokiomis situacijomis. Svarbiausia, kad klientas būtų informuotas iš anksto, kad nesiųstų piktų Žinutčių, kai mes vėluojame su išsikrovimu.

Ar galima išvežti daiktus iš Oldhamo sandėlio?

Taip, dažnai padedame klientams, kurie laiko daiktus pasirūpintoje saugykloje. Tereikia mums pateikti leidimus ar raktus. Vieną kartą teko laukti pusę dienos, kol sandėlio vadovas atvyko atidaryti vartus, nes buvo supainioję laiką. Tai tiek vairuotojui, tiek mums nervuojantis dalykas, bet tokios situacijos pasitaiko. Geriausia viską suderinti prieš kelias dienas, kad nereikėtų laukti vietoje.

Ar reikia padėti su kraunant daiktus?

Nebūtinai, bet jei norite, kad procesas eitų greičiau, pagalba niekada netrukdo. Mūsų komandos įpratusios krauti viską patys, tačiau jei klientas turi kažką ypatingo, pvz., labai lengvą, bet didelį daiktą, jo pagalba praverčia. Be to, tai leidžia užtikrinti, kad trapūs daiktai bus padėti ten, kur jie turi būti. Kartais tiesiog maloniau pasikalbėti su vairuotoju, kol jis dirba.

Kas daryti su nereikalingais daiktais?

Geriausia juos atiduoti draugams arba išmesti iš anksto, nes mums neapsimokėti vežti šiukšles į Lietuvą. Jei jūsų šiukšlių konteineris jau pilnas, teks rasti vietinę savivaldybę, kur galima numesti baldus. Kartais klientai bando paslėpti sugadintus daiktus tarp gerų, bet tai sužinome, kai iškrauname mašiną. Geriau būti sąžiningu ir sutaupyti vietos vertingiems daiktams.

Ar galima vežti automobilį kartu su daiktais?

Taip, tai labai populiari paslauga. Automobilis užkraunamas į tam skirtą priekabą arba, jei maža, gali būti įkrautas į sunkvežimį kartu su baldais (vadinamas "auto carrier"). Svarbu tik žinoti automobilio matmenis ir svorį, kad galėtume tinkamai suplanuoti vietą. Vieną kartą teko vežti seną "Mini", kuris nebeveikė, tai teko užkelti jį su keltuvu, kas sudarė nemažai problemų sandėlyje. Bet viskas pasisekė.

Kelionės niuansai ir muitinė

Kokiu maršrutu važiuoja mašina?

Paprastai važiuojame per Lamanšo sąsiaurio tunelį arba keltu iš Doverio į Kalė. Tada toliau per Belgiją, Vokietiją (arba Olandiją) ir Lenkiją į Lietuvą. Kartais, jei orai blogi, keltai neplaukia, tai reikia laukti valandas ar net dienas. Tokia yra Britanijos geografijos specifika – jūra visada sukuria riziką. Stengiamės rinkti patikimesnius maršrutus, bet gamtos numesti neįmanoma.

Ar daiktai yra apdrausti?

Taip, mes turime atsakomybės draudimą, bet jis apima tik transporto metą įvykusius įvykius. Jei jūs supakojote lėlę ne taip ir ji susilaužo savo dėžėje, draudimas to nedengia. Verta pasidomėti, ar jums reikalingas papildomas draudimas brangiems daiktams, tokiams kaip paveikslai ar elektronika. Aš visada rekomenduoju padaryti daiktų sąrašą su vertėmis, tai padeda ir su muitine, ir, jei įvyks nelaimė. Tikrai verta užsukti šiją sąrašą į dėžę.

Kaip vyksta muitinės tikrinimas Lietuvoje?

Jei pervežate asmeninius daiktus, kurių nebuvote naudoję mažiau nei 6 mėnesius, mokesčiai netaikomi. Muitininkas gali paprašyti parodyti dėžes, jei įtaria, kad vežate prekes pardavimui. Buvo atvejis, kai klientas bandė vežti tris naujus kompiuterius "dovanojimui" kaimynui, tai teko mokėti muitus ir PVM. Geriau būti sąžiningu, nes baudos didelės. Dažniausiai viskas praeina sklandžiai, jei dokumentai tvarkingi.

Kokius dokumentus reikia turėti?

Reikalingas asmens dokumento kopija, daiktų sąrašas (inventoriaus sąrašas) ir, jei reikia, specifiniai leidimai (pvz., ginklams ar vaistams). Sąrašas turi būti lietuvių arba anglių kalba. Jei keliama su šeima, visų narių duomenys reikalingi. Pas mane buvo kartais, kad klientas pamiršo parašyti sąrašą, tai teko daryti tai vairuotojui prie pat sienos. Nerekomenduoju to daryti, sukuria nepageidaujamą stresą.

Ar galiu vežti maisto produktų?

Tai gana jautri tema. Galite vežti uždarus, gamintus produktus savo vartojimui, bet ne mėsą ar pieno produktus be specialių leidimų. Muitinė labai griežtai tikrina maistą dėl ligų. Geriau suvalgyti visus sūrius ir kumpius prieš išvykdami, arba palikti draugams Anglijoje. Nėra verta rizikuoti dėl keleto dešrelių, kad visa siunta būtų užlaikyta ir patikrinta.

Kas nutinka, jei sugenda mašina kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes tada išsiunčiame pagalbos komandą arba kitą vairuotoją su kita mašina, kad pervestų daiktus.