Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Huntingdon: Kas tikrai laukia jūsų ir jūsų daiktų

Sveiki, susitinkame vėl. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, ir galiu pasakyti viena – kiekvienas kartas yra unikalus, nors ir atrodo panašus. Jei planuojate tarptautinį perkraustymą į Vilnių iš Huntingdon, turbūt jau susidūrote su tūkstančiais klausimų ir nerimo. Huntingdon nėra didelis miestas, o logistika iš Anglijos vidinio regiono į Lietuvą turi savų niuansų, kuriuos reikia žinoti iš anksto. Čia ne tik apie tai, kaip užkrauti sofą, bet ir apie tai, kaip neišprotėti nuo dokumentų ir kelių Anglijoje. Būsiu nuoširdus – kartais viskas vyksta lyg pagal laikrodį, kartais vairuotojas užstringa Kambridže, o muitinė užstringa dėl vieno neįrašyto butelio vyno. Visgi, su geru planu viskas įmanoma. Štai kas manau kaip praktikas apie šį procesą.

Kaip viskas prasideda ir planavimas

Kiek laiko užtrunka tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Huntingdon?

Paprastai sakant, viskas užtrunka nuo trijų iki penkių dienų, jei kalbame apie tiesioginį važiavimą be didelių sustojimų. Bet, žinoma, tai yra idealus variantas. Kartais įvyksta situacijų, kai reikia laukti dieną ar dvi, kol surenkamas pilnas krovinys (grupinis pervežimas), jei jūsų daiktų nėra pakankamai pilnam sunkvežimiui. Taip pat, jei kelyje užstringa keliais (pvz., A14 ar M11), tai gali pavėlinti. Taip pat, vėlgi, reikia atsižvelgti į darbo dienas – jei krovinys pasiekia Lietuvą penktadienį vakare, iškrauti jį gali tik pirmadienį. Geriau planuoti šiek tiek atsargos laiko.

Ar sunkvežimis gali privažiuoti tiesiai prie mano namų Huntingdone?

Tai vienas dažniausių rūpesčių. Huntingdonas turi savo specifiką – siauros gatvelės, ypač netoli upės ir senojo miesto centro. Didelis 40 tonų sunkvežimis su priekaba tiesiog negali įvažiuoti į kai kurias vietas be to, kad nulaužtų veidrodį ar neužstrigtų. Tokiu atveju mes dažnai naudojame mažesnes transporto priemones, vadinamuosius „shuttle“ vagonus, kurie paima daiktus iš jūsų namų ir veža juos į pagrindinę sunkvežimio stovėjimo vietą, galbūt netolimame Peterborough arba didesniame aikštelėje. Tai kelia šiek tiek nepatogumų, bet išsaugo jūsų gatvės asfaltą ir nervus.

Kada geriausia pradėti planuoti tokį reisą?

Kuo anksčiau, tuo geriau, tai aš visada kartoju kaip mantą. Idealus laikas – mažiausiai mėnesis iki kelionės, o dar geriau – šešios savaitės. Kodėl? Nes tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Huntingdon reikalauja ne tik vairotojo, bet ir vietinio britų komandirovo, kuris padėtų krauti. O jei planuojate važiuoti vasaros mėnesiais (birželis–rugpjūtis), tai tada visiems pervežėjams yra „karštas sezonas“ ir galima likti be vietos. Taip pat dokumentų tvarkymas su muitine gali šiek tiek užtrukti, jei viską paliksite paskutinę minutę.

Ar verta rinktis grupinį pervežimą ar pilną vagoną?

Čia viskas priklauso nuo jūsų biudžeto ir kiekio. Jei turite tik kelias dėžes ir vieną lovą, grupinis pervežimas bus gerokai pigesnis. Tačiau ten yra savas rizikos faktorius – jūsų daiktai gali būti perkraunami kelis kartus į skirtingas mašinas Anglijoje arba Lietuvoje (t.y. pervedinėjami). Pilnas vagonas brangesnis, bet daiktai keliauja viena mašina nuo jūsų durų iki jūsų naujųjų namų Vilniuje be papildomo lietimo. Man asmeniškai, jei tik įmanoma, visada rekomenduoju pilną vagoną, mažiau galvos skausmo su sugadintais baldais.

Ką daryti, jei Huntingdone turiu garažą, bet ne privažiavimą?

Nebijokite, mes matėme viską. Jei daiktai yra tik garaže ir nėra galimybės privažiuoti arti, mūsų komanda tiesiog nešios daiktus rankomis. Žinoma, jei tai penki aukštai su stogu, tai gali trukti ilgiau ir kainuos brangiau. Būtina tik tiksliai nurodyti apkrovos vietą ir sąlygas – ar laiptai, ar yra liftas, ar reikia nešti per kiemą. Kartais žmonės užmiršta pasakyti apie staigias posūkius ar žemus lubų aukštis garaže, o vėliau stebimės, kodėl dėžė netilpta. (Aš kartą pamiršau pasakyti apie vieną tokį angą ir teko versti sofos).

Dokumentai, muitinė ir tas nemylimas Breksitas

Ar man tikrai reikalingas T1 dokumentas?

Taip, dabar, kai Jungtinė Karalystė nebėra ES nare, tai būtinas dalykas. T1 dokumentas tai yra tarptautinio tranzito deklaracija, leidžianti keliauti per muitines nemokant muchų (t.y. muitų ir mokesčių) kelionės metu. Be šio dokumento daiktai gali būti sulaikyti britų arba lietuvių muitinėje, o tai kainuos brangiai delspinigiais už sandėliavimą. Geriausiai, kad šį dokumentą padarytų profesionalus muitinės brokeris, o ne jūs bandytumėt tai daryti patys, nebent esate profesionalas.

Kaip veikia Transfer of Residence (ToR) reliefas ir ar jis man reikalingas?

Jei gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar galutinai grįžtate gyventi į Lietuvą, jums tikrai reikia gauti ToR numerį iš HMRC (britų mokesčių tarnybos). Šis numeris leidžia atvežti jūsų asmeninius daiktus be PVM (mokesčio pridėtinės vertės) ir muito. Be šio numerio mums tektų sumokėti PVM už daiktų vertę, o tai yra 20 proc. Tai nėra labai sudėtinga gauti, bet tai trunka laiko – reikia pildyti formą internete ir laukti atsakymo, kartais tai trunka net savaitę (nors oficialiai sako 3 dienas).

Kas nutinka, jei aš pamiršiu nurodyti kai kurių daiktų deklaracijoje?

Tai tikrai blogiausias scenarijus. Jei muitinės pareigūnai randa daiktą, kurio nėra sąraše, jie gali įtarti apie kontrabandą arba tiesiog pradėti išsamę patikrinimą. Tai reiškia, kad mašina bus sustabdyta, atidaryta, viskas iškrauta ir patikrinta. Už tokį patikrinimą taip pat reikia mokėti. Geriau būti sąžiningas ir užrašyti viską, net tą seną dviratį, kuris stovi sandėliuke jau 10 metų. Nerašyti apie alkoholį taip pat neverta – jį tikrai randa.

Ar galiu atvežti savo automobilį kartu su baldais?

Žinoma, galite. Dažnai klientai prašo užkrauti ir automobilį į tą pačią mašiną su baldais. Tačiau čia yra vienas smulkus niuansas – automobilis turi būti deklaruojamas atskirai. Be to, reikia užpildyti britišką „Notification of Vehicle Arrivals“ formą. Ir svarbiausia – jei automobilis neįregistruotas jūsų vardu mažiausiai nei 6 mėnesius, gali kilti problemų su PVM. Taip pat reikia įsitikinti, ar automobilis turi galimybę užvesti (jei ne, sunkvežimyje nėra vietos įrengti įrangos įkrovimui).

Koks yra daiktų draudimas ir kodėl jis toks brangus?

Draudimas tarptautiniame pervežime yra sudėtingas dalykas. Standartinis draudimas dažnai dengia tik visišką praradimą (pvz., mašina sudegė), bet ne dėžės suvirinimo ar smūgio. Jei norite „visapusiško“ draudimo, turi nurodyti kiekvieno brangaus daikto vertę. Aš visada sakau – jei nešate šampano kolekciją ar brangius paveikslus, imkite standartinį. O jei turite ką nors labai vertingo, geriau tai vežti su savimi rankiniame bagaže arba apdrausti ypatingai. Draudimo kaina priklauso nuo krovinio vertės – dažniausiai tai apie 2-3 proc. nuo vertės.

Ar jums reikia mano paso kopijų ir kiek?

Reikės tikrai. Mums reikia jūsų paso kopijos (pirmojo ir antrojo lapo), ToR numerio (jei taikoma), ir užpildyto inventoriaus sąrašo, kurį pasirašote. Be šių dokumentų mes negalime pradėti reiso, nes nebus pagrindo muitinei. Geriau juos atsiųskite mums el. paštu iš anksto, kad mūsų brokeris galėtų viską paruošti dar prieš mums atvykstant prie jūsų namų Huntingdone.

Kainos, mokesčiai ir pinigai

Kiek vidutiniškai kainuoja tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Huntingdon?

Sakykim tiesiogiai – tai nėra pigu. Už pilną 20 kubinių metrų vagoną (tai apie 3-4 kambarių buto turinys) reikėtų suskaičiuoti nuo 1800 iki 2800 eurų, priklausomai nuo sezono ir degalų kainos. Jei daiktų mažiau, tada kaina skaičiuojama pagal kubinius metrus – maždaug 80-120 eurų už kubą. Taip pat į kainą įeina darbas Anglijoje (kraunimas) ir darbas Lietuvoje (iškrovimas). Bet atminkite – tai be pakavimo medžiagų (dėžių, juostos), kurias reikia mokėti atskirai.

Kas dar gali padidinti galutinę kainą?

O, čia yra daug priedų. Pirmiausia, jei reikia naudoti liftą Anglijoje (o ten liftų dažnai nėra mažuose namuose), tai yra papildomas mokestis. Jei reikia išmontuoti ir vėl surinkti sudėtingus baldus (pvz., sieninę spintą), tai taip pat kainuoja. Taip pat, jei atsiranda „laukimo“ laiko, pvz., jei vairuotojas turi laukti, kol gausite raktus nuo naujo buto Vilniuje, laukimo mokestis skaičiuojamas kas valanda. Ir žinoma, degalų pabrangimas – mes stengiamės laikytis kainos, bet jei degalai pakyla 20 proc., gali tekti šiek tiek koreguoti.

Ar galima sumokėti grynaisiais ar reikia pervedimu?

Daugelis mūsų klientų seno mokykloje mėgsta grynusius, ypač britų pusėje, bet mums patogiau, kai mokėjimas yra bankiniu pervedimu. Viską reikia apmokėti iki pradedant krauti arba iš karto po to. Vengiame grynųjų dėl saugumo – vairuotojams nelabai patogiu nešti tūkstančius svarų kišenėse po visą Europą. Galima susitarti dėl dalinio mokėjimo (pvz., 30 proc. užstatą, likutį – atvykus), bet tai aptariama individualiai.

Ar taikomas PVM už paslaugas?

Jei esate užsienio klientas (ne ES pilietis arba ne ES registruota įmonė), mums gali būti taikoma PVM išlyga (0 proc.)