Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Horndean: išsami informacija ir praktiniai patarimai

Labas, turiu jau beveik dvidešimt penkerius metų patirties šioje srityje, tiek su vadyba, tiek su pačiais vairuotojais, ir galiu pasakyti vieną – tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Horndean nėra tas paprasčiausias dalykas, kurį galima padaryti per pusę dienos. Horndean yra gan toli nuo jūros, o Vilnius – tai visai kita istorija su savo vaivorykštėmis ir siaurais gatvelės senamiestyje. Žmonėms dažnai atrodo, kad tai tik užsakoma mašina ir ji atvažiuoja, tačiau per tiek metų mačiau viską: nuo tų, kurie bandydami sutaupyti dėžių sukimąs patys, iki tokių situacijų, kai sunkvežimis užstringa Anglijoje ne dėl technikos, o dėl biurokratijos. Čia ne tik fizinis darbas, bet ir nervai, o šiame straipsnyje bandysiu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių apkalbų.

Bendros klausimai ir pradžia

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko tai užtrunka?

Vidutiniškai tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Horndean nuo pirmojo skambučio iki galutinio iškrovimo Vilniuje trunka nuo vienos iki trijų savaičių, jei kalbame apie planuotą tvarką. Viskas prasideda nuo to, kad jūs man paskambinate arba rašote, tada aš arba mano vadybininkas susitvarkome inventoriaus sąrašą, kuris, tiesą sakant, dažnai būna netikslus, nes klientai pamiršta paminėti garso kolonėles ar balkono baldus. Tada reikia suderinti datas su vairuotojais, kurie, žinoma, visada sako, kad „kažką įsives“, bet realybėje būna užimti savaitę iš priekio. Jei viskas eina lygiai, tai trukmė yra maždaug 3–4 dienos kelionės į vieną pusę, tačiau su įkrovimu ir iškrovimu susideda savaitė galą.

Ar brangu? Kiek aš galiu expect'inti kainą?

Kainos kiekvienais metais kyla, tai kaip duona ar benzinas, taigi nenuostabu, kad dabar tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Horndean kainuoja brangiau nei prieš penkerius metus. Žaliūkų tikslaus skaičiaus nepasakysiu, nes priklauso nuo tūkstančio dalykų: ar jums reikia pakavimo paslaugų, ar keliate pianiną, ar tik kelias dėžes. Paprastai pradedantieji nuo 1 iki 15 kubinių metrų moka mažiau, o jei tai pilnas namas, tai skaičiai jau trys ar keturi nuliai galue. Taip pat, svarbu, kada keliate – vasarą viskas brangiau, nes visi nori važiuoti tuo pat metu.

Ką daryti, jei aš dar žinau tikslaus datos?

Tai problema, nes vairuotojų tvarkaraščiai užpildomi savaitėmis iš priekio, ypač jei reikia tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Horndean su konkrečia data. Jei jūsų data lankstus, pavyzdžiui, galite laukti savaitę-dvi, tai kaina gali būti žemesnė, nes mes galime sudėti jūsų siuntą į bendrą krovininę (shared load). Bet jei sakyte „reikia būti Vilniuje pirmadienį ryte“, tai tai jau yra ekspresinė paslauga ir už tai reikia sumokėti papildomai. Aš visada patariu nešiotis su data bent šiek tiek, jei norite sutaupyti.

Ar jums atvyks į Horndean ar aš turiu vežti daiktus į sandėlį?

Dauguma klientų galvoja, kad mes atvažiuojam tiesiai prie jų durų Horndean centre, tačiau ten kur kas sunkiau privažiuoti dideliu sunkvežimiu nei atrodo. Jei jūsų gatvė yra siaura arba ten yra aukšti bordiūrai (o Anglijoje jų gana daug), gali reikėti perkrauti daiktus į mažesnę transporto priemonę prieš pat išvykimą. Tai papildomai kainuoja, bet tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Horndean be to kartais tiesiog neįmanomas. Geriau iš anksto nufotografuoti savo namų aplinką ir atsiųsti man, tai aš iš karto pamatysiu, kaip galime įvažiuoti.

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Po Brexito (šeip, tai jau senai įvyko, bet vis dar klausiate) tvarka pasikeitė, dabad reikia daugiau popierių. Jums reikės turėti paso duomenis (puslapio nuotrauką), daiktų sąrašą su verte ir, jei vežate transporto priemonę, tai jos registracijos liudijimą. Viską reikia perduoti mums bent kelias dienas prieš išvykimą, kad spėtume užpildyti deklaracijas muitinei. Jei pamiršite kažką paminėti, gali kilti problemų Lietuvos pasienyje, todėl būkite atidžūs. (Aš kartą pamiršau vien kliento vardo rašybą ir teko laužyti galvas kelias valandas).

Dėžės, baldai ir paslėpti rūpesčiai

Ar geriau supakuoti pats ar pasinaudoti jūsų paslauga?

Žinau, kad visi nori sutaupyti, tačiau tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Horndean su jūsų pačių surinktomis „Lidl“ dėžėmis yra nelabai protingas pasirinkimas. Tie mūsų dėžės yra stipresnės, jos standartinio dydžio, todėl lengviau kraunami į mašiną kaip lego. Jei supakuosite patys, ir dėžė suupyso kelio metu, mes neatsakome už vidų. Esu mačiuss, kaip vėlui iškrenta viskas tarpais, todėl aš asmeniškai visada rekomenduoju mūsų pakavimą, bent jau jautriems daiktams, nors ir kainuoja brangiau.

Kaip su baldais? Ar juos reikia ardyti?

Didesni baldai, spintelės, skalbyklės – dažnai tenka ardyti, kad prisuveltų pro duris arba sutaupyti vietos mašinoje. Mūsų vairuotojai su savimi turi įrankius, tačiau jei tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Horndean vyksta per greitai, gali nepavykti visko surinkti iš karto Vilniuje. Geriau iš anksto pasakyti, jei turite senų baldų, kurie gali suirti, kad paruoštume papildomas medžiagas ar plėves. Kartais klientai sako, kad „viskas tvirta“, o paėmus už rankos spintelė atsiduoda.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Taip, galite, bet yra apribojimų. Mėsą ir pieno produktus geriau nevežti iš viso, nes muitinė gali konfiskuoti, o su kitaip, tai nėra verta pykčio saugumo sumetimais. Viską kitą – džiovintus maistus, alus, vyną – galima, tik reikia tai deklaruoti sąraše. Vieną kartą vežėm vyrą, kuris bandė pervežti visą savo alaus kolekciją be deklaravimo, teko mokėti mokesčius už viršytą limitą. Geriau parašykite sąraše tiesiog „alkoholiniai gėrimai 10 butelių“, kad nebūtų neskundų.

O su augintiniais? Kaip jie keliauja?

Augintiniai nenukelia kartu su baldais, tai neleidžiama ir yra nelabai humaniška juos laikyti tinkle juodame tamsiame vagonėlyje. Juos reikia vežti atskirai, automobiliu arba specialiu transporteriu, ten reikiami skiepai ir pasai. Mums dažnai klientai klausia, ar galime „užeiti“ pas pĪs, bet mes neįsileidžiami į tokius maršrutus, mes vežame daiktus. Žinoma, galime padėti susisiekti su patikima kompanija, kuri specializuojasi būtent šunų ir katės pervežimu, tačiau tai yra atskira paslauga.

Kas daryti, jei daiktų per daug?

Jei tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Horndean apima daugiau daiktų nei telpa į vieną sunkvežimį (o į standartinį 20 pėdų konteinerį telpa apie 30 kubinių), tai reikės dviejų mašinų arba didesnės. Kartais klientai mano, kad jei stumdys, tai viskas įlės, tačiau taip negalima daryti, nes baldai bus sugadinti. Mes stengiamės įvertinti kiekį aiškiai, jei jūs atsiųsite vaizdo įrašus, bet dažniausiai žmonės įvertina mažiau, nei yra realybėje.

Kelionės detalės ir techniniai niuansai

Kuriuo keliu dažniausiai važiuojate?

Standartiškai tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Horndean vyksta per Portsmouth arba Dover, priklausomai nuo to, kur vairuotojas turi dar kitų krovinių paimti. Tada per Prancūziją, Belgiją arba Vokietiją (jei reikia apeiti eismo kamščius) ir į Lietuvą. Maršrutas gali keistis esant blogoms oro sąlygoms arba policijos patikroms, tačiau visada stengiamės rasti optimaliausią variantą, kad būtų greičiau. Kartais per lenktynes (nors tai nelegalu), bet aš to niekada nerekomenduoju (tariamai).

Ar vairuotojas gali sustoti pusiaukelėje?

Techniškai gali, bet tai neįtraukta į kainą. Jei tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Horndean trunka 3 dienas, vairuotojui reikia poilsio, jis privalo sustoti įstatymu nustatytoje vietoje, o ne prie jūsų užsakytos kavinės. Mes turime tvarkaraštį, kurio negalime laužyti, nes vėliau gali užtrukti kitiems klientams. Jei reikia privertti stotį papildomai, tai reikia derėtis iš anksto ir mokėti už laiką.

Kas nutinka, jei pasibaigia degalai arba gedimas?

Tai yra mūsų problema, ne jūsų. Mes turime pagalbos tarnybą, kurios pasiekiamos visoje Europoje. Vieną kartą (tikriausiai prieš 10 metų) mūsų sunkvežimis užgijo karščiu Vokietijoje, teko laukti 12 valandų, kol atvažiavo mechas. Klientams tokiu atveju pranešame ir šiek tiek atleidžiame dėl nerezultatyvumo. Tačiau tokios situacijos retos, nes mašinas keičiamos reguliariai. Žinoma, jei dėl to vėluosite į darbą Vilniuje, gali būti nepatogumu, bet su technika niekas nėra apsaugotas 100%.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį?

Mašinos yra užrakintos, o dauguma jų turi GPS sekimą ir papildomą apsaugą. Tačiau aš negaliu garantuoti, kad niekas nenupirks „nulįkusio“ krovinio, tai pasitaiko retai, bet yra. Geriausia yra tai, kad tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Horndean vyksta be perkelimo iš mašinos į mašiną (transshipment), todėl rizika minimali. Daiktai lieka ten, kur juos užkrovėme, iki pat iškrovimo Vilniuje.

Ar galima sekti savo krovinį?

Taip, mes suteikiame nuorodą arba galite rašyti man į telefoną, aš paskambinu vairuotojui. Tačiau nereikėtų skambinti kas valandą, vairuotojui vairuoti nebeleidžiama, jei jis visada laiko telefoną rankose. Aš pats stebiu, kur mašina yra, jei man atrodo, kad ji stovi per ilgai vienoje vietoje. Žinoma, GPS kartais meluoja, yra buvę atvejų, kai rodo, kad mašina Vokietijoje, o ji jau Lietuvoje, todėl geriau pasiklausti tiesiogiai iš manęs.

Atvykimas į Vilnių ir pabaigos darbai

Kaip vyksta iškrovimas Vilniuje?

Kai atvykstame į Vilnių, pirmiausia reikia susitarti dėl vietos. Senamiestyje sustoti beveik neįmanoma, ten reikia leidimų iš savivaldybės, o tai užima laiką. Jei tarptautinis perkraustymas Į Vilnių iš Horndean baigiasi naujame rajone, ten paprasčiau. Vairuotojai iškrauna daiktus į numatytą vietą, jei nenurodote kitaip. Jei reikia nešti į 4 aukštą be liftų, tai už papildomą mokestį, kad jų nenusprando nugaros.

Kas daryti, jei kažkas sugedo?

Atvažiavę mes pasirašome perdavimo aktą. Turite patikrinti, ar viskas tvarkoje, dar prieš tai, kol vairuotojas išvažiuoja. Jei pastebėsite sulaužytą koją nuo sofa ar įdrėsktą dėžę, tai turiu užfiksuoti tuoj pat. Jei pasirašote, kad viskas gerai, o tada po valandos paskambinate sakydamas, kad indai sudužo, mes nebegalime nieko padaryti, nes buvote patenkinti (ne, aš nekeliau baudų, bet tokia yra tvarka).

Ar padėtate surinkti baldus?

Taip, tai įtraukta į standartinę paslaugą, jei tuos baldus ardėme mes.