Perkraustymo pagalba į Londoną iš Lietuvos krovimas: kas užais už akių

Štai jūs nusprendžiate persikelti į Didžiąją Britaniją. Viskas atrodo gražu ir romantiškai iki tol, kol tenka susidurti su perkraustymo pagalba į Londoną iš Lietuvos krovimu realybėje. Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, ir galiu pasakyti – tai niekada nesuviršijo standartų, ypač kai kalbame apie biudžetą ar laiko planus. Žmonės visada klausina apie kainas, bet pamiršta, kad keliame per jūrą ir turi praeiti griežtą muitinę. Turiu būti sąžiningas – dažnai būna nesusipratimų dėl krovinių išdėstymo ar vėlavimų, kurių niekas neprognozavo. Štai kaip tai iš tikrųjų vyksta be jokių gražių viršelių.

Kaip viskas prasideda ir vyksta

Kaip prasideda perkraustymo pagalba į Londoną iš Lietuvos krovimas?

Viskas prasideda ne nuo vairuotojo atvykimo, o nuo jūsų sąskaitos už kelerius metus atgal. Reikia tiksliai sudaryti inventorių, o ne tik sakyti "keli dėžės". Esu matęs situaciją, klientas sakė, kad daiktai telpa į vieną kabinetą, o pasirodo jis turėjo pilną garažą senolių baldų. Vairuotojas atvyksta, o ten neįsivaizduojamas chaosas. Geriausia visa nuotraukų padaryti ir išsiųst mums, kad galėtume įvertinti, ar reikia vieno ar dviejų sunkvežimių.

Ar reikia, kad aš būčiau patalpose?

Nebūtina, jeigu pasitikite mumis, bet geriau, jei kas nors yra. Tarkime, seni žmonės dažnai palieka raktus kaimynui, o tas kaimynas nežino, kur šaldytuvas, o kur spinta. Vairuotojas laiko praranda, ieškodamas daiktų, o jis moka už valandą. Jeigu galite būt ten būkite, jei ne – užteks detaliojo inventoriaus, kurį pasirašysime kartu su vairuotoju.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Standartiškai nuo pasiėmimo iki pristatymo praėja 3-5 darbo dienos, tačiau tai yra idealus atvejis. Kartais įvyksta staigmenų prieš pat keltą, pvz., vairuotojas užstringa kelio eismo įgulyje arba problema su keltų bilietais. Vieną kartą mum teko laukti kelionės dėl audros per Doverį, tai klientas gavo daiktus tik po savaitės. Tai ne mūsų kaltė, bet stresas didelis.

Ar jūs mane pakavate?

Taip, galime atvykti su dėžėmis, popieriumi ir plėvele. Tai papildoma paslauga, bet ji verta, jeigu neturite laiko ar noro. Kai mes pakaujame, tas krovimas yra saugesnis, nes baldai sujungiami tarpusavyje. Jei pakavate patys, bandykite nenaudoti senų, drėgnų dėžių iš parduotuvės – jos gali neišsilaikyti svorio.

Kas nutinka su keltu?

Mes užsakome bilietus į juos, tai įeina į kainą (paprastai). Vairuotojas atvažiuoja į uostą, užsiregistruoja ir važiuoja. Jums nieko daryti nereikia, tik galbūt palaukti pranešimo, kad jis jau Anglijoje. Atsimenu, kai klientas bandė pats važiuoti su mumis keltu, bet įmonės draudžia keleivius kroviniuose sunkvežimiuose, tai teko skubėti traukiniu.

Pinigai, kurie skauda

Kiek kainuoja perkraustymo pagalba į Londoną iš Lietuvos krovimas?

Čia viskas labai priklauso nuo tūrio, bet maždaugiai nuo 800 iki 2500 eurų už butą ar namą. Jei maža siunta, tada dalinis krovinys, brangiau – pilnas reisas. Degalai ir keltai dabar brangiau nei bet kada, taigi nenusimainėkite už du šimtus eurų, nes tiesiog nepavyks. Reikia atsižvelgti ir į Londono zonavimą, kur mokami mokesčiai už įvažiavimą.

Kodėl kaina tokia aukšta?

Nes tai ne tik vairuotojo alga, tai degalai, keltų mokesčiai, kurie dėl Brexito pakilo, ir draudimas. Be to, Anglijoje labai griežti reikalavimai transportui, mums tenka mokėti už įvairius leidimus. Dar ir doleris ar svaras keičiasi, tai mes privalome įtraukti maržą, kad neišeitume į minusą, jei kursas šoktels.

Ar yra paslėpti mokesčiai?

Pas mus nėra, jeigu aiškiai susitarėme. Bet gudruokite, kai kainos per mažos – gali būti, kad neįskaičiuota iškrovimo Londone kaina, jei reikia nešti per daug laiptų. Vieną kartą klientas nenupe, kad jo butas yra penktame auke be lifto, tai vairuotojas papildomai pareikalavo pinigų už fizinę pastangą. Tai ne paslėpta, bet dažnai užmirštama detalė.

Ar galima pigiau?

Galima rasti "vabalus" forumuose, kurie veža kiek nori už mažai pinigų. Bet ar jie turi draudimą? Ar jie atsiims daiktus, jei sulūžstant varikliui? O jei jie dingsta su jūsų baldais? Geriausia perkraustymo pagalba į Londoną iš Lietuvos krovimas pasitikėti patikimoms firmoms, nei rizikuoti visais turtu dėl šimto eurų taupymo.

Kada reikia mokėti?

Įprasta praktika – 30 proc. avanso sutartį pasirašant, likutį – atiduodant daiktus arba juos iškraunant Londone. Nebegirkite mokėti 100 proc. iš karto. Jei įmonė reikalauja viso pinigo iš karto, tai didelė raudona vėliava. Mes dirbame taip, kad jūs turite kontrolę iki pat galo.

Baldai ir keisti daiktai

Ar įvešite mano sofos?

Tikrai nebežinau, kaip ten yra... matėme aštuonmetes sofas, kurios nepraeina pro duris ne Lietuvoje, ne Anglijoje. Turime matuoti ne tik patalpą, bet ir liftus, koridorius. Jeigu nepraeis, gali tekti išmontuoti langą arba kelti per balkoną (tikrai ne, per balkoną nebeleidžiame dėl saugumo). Geriausia viską išmatuoti iš anksto.

Kaip su skalbykle?

Ją būtina išdžiovinti, nes vanduo viduje gali sugadinti elektroniką arba apsigadinti pats. Taip pat reikia užfiksuoti būgną, kad jis suktųsi kelyje. Vienas klientas užmiršo išpilti vandenį, ir atvyko purvo pylimas iš skalbyklės. Mes to nevėlame, tad atkreipkite dėmesį į šią smulkmeną.

Ar galima vežti augalus?

Tai gana sudėtinga klausimas. Oficialiai galima, jeigu šaknys be žemės, bet realiai įvežti puokštes su žeme neleidžiama dėl kenkėlių. Muitinė gali konfiskuoti ir bausti. Geriau palikite kaimynams arba dovanokite, nei bandykite įsivežti mėgstamą fikusą, jeigu nežinote taisyklių (tikrai nenusipraskite su jais).

O mašina?

Mašinas vežame kitaip, reikia rėmų arba priekabos. Tai kainuoja brangiau ir daugiau dokumentų reikia. Jei mašina sena, gali tekti mokėti atliekų mokestį Anglijoje, jeigu jos vertė maža. Verta pagalvoti, ar verta vežti tą seną "Opelą", ar geriau nusipirkti naują Londone.

Ar saugu vežti kompiuterius?

Gerai užpakuotus – taip. Rekomenduoju nešti brangiausią elektroniką su savimi rankiniame bagaže, jei galite. Krovininiame reise būna vibracijos, dėl kurios stovintys kompiuteriai gali patirti įbrėžimus ar sulūžti. Jei nešame mes, įdedame į specialią dėžę su putomis.

Muitinė ir dokumentai po Brexito

Ar sudėtinga praeiti muitinę?

Po 2020-ųjų tapo kur kas more (tai tikrai taip). Dabar reikia pildyti daugiau formų, jeigu neteisingai – baudos. Nors asmeniniai daiktai be mokesčių, reikia įrodyti, kad jie jums priklauso ir gyvenote Lietuvoje ne mažiau kaip 12 mėnesių. Be to, reikia "Transfer of Residence" leidimo, kurį gauti trunka kelias savaites.

Kokius dokumentai reikia?

Reikia paso kopijos, ToR numerio (jį išsiunčia britai), detalaus inventoriaus sąrašo su apytikslėmis vertėmis (nenaudokite eurų, geriau svarų). Dar reikia sutarties su mumis. Jei trūksta bent vieno, muitininkas gali uždaryti sieną ir neleisti praeiti, tai kainuoja laiką ir pinigus.

Ar galima vežti maistą?

Mėsos ir pieno produktų iš ES negalima, tai griežtas draudimas. Dėžutės makaronų ar sauso maisto galima, bet jei bus per daug, gali许多 many many klausimų. Geriau suvalgykite visą keptą duoną išvykstant ir nusipirkite naujos Londone, kad nebūtų nemalonumų.

Ar alkoholis?

Asmeniniam naudojimui galima, bet ribotais kiekiais. Tarkime, butelis vyno nebus problema, bet dėžė degtinės jau gali atrodyti kaip prekyba. Muitinė labai stebi alkoholio kiekius, ypač jei vairuotojas vaziuoja be sau vairuotojo. Geriau nedrąsiai neviršyti normų.

Kas nutinka, jei pamiršiu ką nors nurodyti?

Jei randa kažką, ko nėra sąraše, gali manyti, kad tai prekyba ir paskaičiuoti mokesčius (PVM ir muito). Vieną kartą klientas "užmiršo" nurodyti motociklą... buvo didelė diskusija. Rašykite viską, net tuos senius žirkles, kad nebūtų įtarimų.

Daliniai krovinii ir logistika

Kas tas dalinis krovinys?

Tai kai mes paimame jūsų daiktus ir juos įkrauname į didelį sunkvežimį kartu su kitų klientų daiktais. Taip perkraustymo pagalba į Londoną iš Lietuvos krovimas tampa pigesniu, nes dalinatės kaina. Bet trunka ilgiau, nes reikia surinkti visus krovinius vienoje vietoje.

Kodėl tai trunka ilgiau?

Nes reikia surinkti pilną sunkvežimį. Gali tekti laukti dieną-dvi Vilniuje, kol paruošiami kiti daiktai, tada važiuoti Kaunan, paimti dar, ir tik tada į Angliją. Tai ne tiesioginis reisas, tai maršruto planavimas. Neskubėkite, jei pasirinkote šį variantą.

Ar mano daiktai nebus sumaišyti?

Mes juos atskirame plėvėmis ir žymime, bet viskas įmanoma. Jei dėžės vienodos, gali susimaišyti. Užrašykite savo pavardę ant kiekvienos dėžės, arba geriau – skaičius ir sąrašą. Vienas klientas visus savo daiktus padėjo į juodas dėžes, o antras į baltas, tai buvo lengva atskirti.

Kur galite iškrauti Londone?

Beveik visur, bet centrinėse vietose (ULEZ zona) mums reikia specialaus leidimo, kurį įtraukiame į kainą. Jei gyvenate labai siaurame gatvelėje, kur sunkvežimis negali užeiti, gali tekti iškrauti artimiausioje vietoje ir pernešti rankomis. Tai papildomi darbai.

Rizikos ir problemos

Kas daryti, jei kažkas sulūžo?

Skubiai apie tai praneškite vairuotojui ir užpildykite pranešimą (protokolą) dar vietoje. Nieko nebeisakykite vėliau, jei nepasirašėte dokumento. Mes turime CMR draudimą, kuris dengia žalą, bet tik jeigu įrodėte, kad tai nutiko pervežimo metu, o ne kad jau buvo sulūžęs.

Kaip atpažinti gerą firmą?

Jei jie sako, kad "mes viską vežame be sutarčių ir draudimo", bėkite. Gerai, jei turi normalią svetainę, atsiliepimus (tikrai ne tik penkių žvaigždučių, pasitikėkite) ir fizinį adresą. Pasidomėkite, kiek jie dirba rinkoje, metų patirtis slepia daug paslapčių.

O jeigu vairuotojas užstringa?

Tai nutinka. Techninės problemos, avarijos, ligos. Tada mes siunčiame kitą vairuotoją su kita mašina, jeigu įmanoma. Gali pavėluoti, bet mes visada susisiekime. Blogiausia, kai telefonas neatsiliepia, tuomet reikia skambinti į dispečerinę.

Ar atvežate į butą be lifto?

Taip, bet mums tai nepatinka. Krovinių kėlimas penktu aukštu laiptais yra fizinis darbas, už kurį reikia mokėti. Vairuotojai yra stiprūs, bet jie ne robotai. Planuokite šią išlaidą iš anksto, jei gyvenate be lifto namuose.

Ar reikia gerti vairuotojui kavą?

Neprivaloma, bet labai padeda susikurti gerą atmosferą. Jei vairuotojas pavargęs po tūkstančio kilometrų, puikus arbatos puodelis gali jį nudžiuginti. O džiaugsmingas vairuotojus dirba greičiau ir atidžiau. Tai smulkmenos, bet veikia.

Galutinės mintys

Viskas baigiasi tobulu momentu, kai vairuotojas iškrauna paskutinę dėžę ir jūs pasirašote pavedimą. Tada suprantate, kad perkraustymo pagalba į Londoną iš Lietuvos krovimas nėra taip baisu, kaip atrodė pradžioje. Svarbiausia yra pasitikėjimas ir geri dokumentai. Nors aš ir pasakiau, kad būna nesusipratimų, bet dažniausiai viskas išsprendžiama pokalbiu. Sėkmės naujajame mieste ir tikėkimės, kad jūsų baldai tenkings.