Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Healing: praktinis vadovas be reklamų ir tuščių pažadų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt tris metus, ir galiu pasakyti viena – kiekvienas kartas yra unikalus, dažniausiai ne taip, kaip planuojame. Jei galvojote, kad tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Healing yra tiesiog "užkrauti ir nuvežti", tai greitai nenusiminskite. Ypač dabar, kai Britanijoje viskas darosi sudėtinga dėl Brexit ir kitų niuansų. Esu matęs viską – nuo tai, kad vairuotojas užmiega priešais Tilbą, iki tų momentų, kai klientas pamiršta pasakyti, kad turi tris tonų svarmenų rūsyje. Čia nebus joks gražus tekstas iš brošiūros, o gryna realybė, paremta mano patirtimi ir daugybe nuvažiuotų kilometrų.

Kas laukia kelyje ir logistikos smulkmenos

Kiek laiko trunka tas kelias iš Healing į Vilnių?

Visada klausiate apie laiką, bet atsakymas nėra toks paprastas. Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Healing užima paprastai tris arba keturias dienas, jei viskas eina kaip laikrodis. Tačiau kartais užtrunka ir savaitę. Pavyzdžiui, praėjusį mėnesį turėjau klientą, kurio dėžės buvo paruoštos, bet vairuotojas susirado problemų su fėra iš Doverio. Vėjo audra sustabdė laivus, ir mes stovėjome. Taigi, planuokite atsargiai, geriausia tur�ti savaitės atsargą, o ne tik savaitgali.

Ar sunku privažiuoti dideliu sunkvežimiu į Healing?

Healing yra maža vietovė Linkolnšyre, ten gatvės ne pritaikytos dideliems "tirams" (sunkvežimiams). Dažnai tenka dėti mažesnę mašiną, vadinamą "7.5 tonų", arba netgi perkrauti ant didesnės mašinos netoliese esančioje aikštelėje. Vieną kartą turėjau tokią situaciją, kad sunkvežimis nepravažiavo pro siaurą tunelį geležinkelio stotyje (nors ten ir neturėtų būti tunelio, galvojau, kad vairuotojas meluoja, bet pačiam teko važiuoti patikrinti). Tenka dirbti su vietiniais ir visiškai neįsivaizduoju, kaip tai padarytume be gerų ryšių.

Kokia mašina reikalinga paprastam 3 kambarių butui?

Įprastai telpa į 20 arba 30 kubinių metrų mašiną. Bet jei turite daug baldų iš IKEA, kurie surinkti ir neišardyti, tai gali užeiti ir daugiau. Kartais žmonės sako "tik trys dėžės", o atvažiuoju ir ten stovi visas sofos komplektas, kuris neina per duris. (Čia turiu omenyje tuos atvejus, kai žmonės neįsivaizduoja dydžių). Geriau padarykite paprastą sąrašą arba nufotografukite, aš iš akies pataisysiu.

Ar galima vežti keleivius kartu su krovininiu mikroautobusu?

Techniškai nelegalu ir labai nepatariama. Mums draudžiama vežti keleivių tais pačiais mašinomis, kuriais vežame daiktus dėl draudimo ir licencijų. Žinoma, kai kurie "laukiniai" vežėjai tai daro, bet jei sustings policija Lenkijoje, gausite didelį baudą ir galite prarasti daiktus. Geriau leiskite sau bilietus į lėktuvą ar traukinį, o daiktus patikėkite profesionalams. Nors brangiau, bet ramiau.

Kaip vyksta perkraustymas iš Jungtinės Karalystės po Brexit?

Dabar reikia daugiau dokumentų. Anksčiau buvo paprasta – pakrauti ir važiuoti. Dabar tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Healing reikalauja TIR knygelės arba transitinio režimo deklaracijos. Negaliu tiksliai pasakyti, kiek laiko užtrunka muitinės patikra, nes kartai praeiti per 10 minučių, kartai stovi valandas. Esu matęs, kaip pradedančios firmos susiduria su tuo pirmą kartą ir visiškai panikuoja, o klientas laukia Lietuvoje ir nebegali susisiekti.

Dokumentai, muitai ir biurokracija

Kokius dokumentus turiu paruošti iš anksto?

Jums reikės daiktų sąrašo (inventoriaus), kuris turi būti pasirašytas. Be to, jei esate užsienietis (tarkime, britas ar lietuvis, kuris gyveno ten ilgai), reikės TM7 formos (muitinės atleidimo prašymas). Jei to nepadarysite, mokesčiai gali būti astronominiai. Viena kartą klientas nepadarė to sąrašo ir teko mokėti PVM už visus savo drabužius. Nekelkite taip.

Kas yra tas TM7 dokumentas ir kur jį gauti?

Tai dokumentas, kuris leidžia atvežti asmeninius daiktus be mokesčių, jei gyvenote užsienyje ilgiau nei 12 mėnesių. Jį pateikiate Lietuvos muitinei (arba jos atstovui). Užpildyti gana paprasta, bet ten yra punktų apie tai, kad daiktai nebus parduoti per metus. (Aš pats visada klaustu ar tikrai neplanuojate parduoti to televizoriaus iš karto, nes tai gali būti problema). Jei nežinote, rašykite man, padėsiu suformuoti.

Ar tikrai reikia deklaruoti kiekvieną dėžę?

Taip, tikrai. Muitininkai gali sustabdyti mašiną ir patikrinti. Jei sąraše parašyta "30 dėžių su buitiniais daiktais", o viduje randa motociklą ar brangų alkoholį, bus nemalonumai. Geriau per daug parašyti nei per mažai. Vienas klientas bandė paslėpti seną variklį tarp ratų, ir tas variklis atsitrenkė į sienelę per važiavimą visai sugadindamas baldus. Būkite sąžiningi.

Kas nutinka, jei pamiršau ką nors įrašyti į sąrašą?

Jeigu tai smulkmenos, kaip šepetys ar keletas knygų, paprastai nieko nėra. Muitinė dažniausiai žiūri į brangius daiktus: elektroniką, brangius drabužius, antikvariatą. Jei pamiršote įrašyti televizorių, tai gali būti problema. Turiu omenyje, kad jei vertė viršija 430 eurų (arba dabar jau kita suma, reikėtų patikrinti naujausius cirkuliarus, nes jie keičiasi kas pusmetį), gali tekti mokėti mokesčius.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Ribotai. Galite vežti savo asmeniniam vartojimui, bet ne verslui. Mėsos ir pieno produktai iš Britanijos dabar yra labai griežtai kontroliuojami dėl ligų. Geriau neišvis nebandyti vežti dešros rinkinio ar kiaulių kojų, nes jas tiesiog konfiskuos sienoje, o gali ir baudą rašyti. Alkoholis – taip, bet tam yra ribos (kiek litrų asmeniui), viršijus – mokesčiai. Vieną kartą teko padėti klientui išmesti pūvuotą sūrį, kurį jis norėjo "kaip atsiminimą" vežti. Negerai.

Kainos, mokesčiai ir pinigai

Kiek vidutiniškai kainuoja toks perkraustymas?

Kainos svyruoja labai priklausomai nuo tonų kiekio. Mažas krovinys (1-2 kub. m) gali kainuoti apie 600-800 svarų, o pilnas namas – iki 3000-4000 svarų. Taip pat įtakos turi kuras (jie dabar brangūs) ir pervedimai. Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Healing nėra pigus malonumas, tačiau jei palyginsite su kaina nupirkti viską iš naujo Lietuvoje, tai vis tiek apsimoka. Bet nepamirškite, kaina gali pasikeisti net kelias dienas prieš išvykstant.

Kas įeina į kainą, o kas papildomai?

Įprastai į kainą įeina: pakavimo medžiagos (jei imame pakuoti), kelionės išlaidos, vairuotojo darbas, iškrovimas. Papildomai mokama: lifto užstatas (jei reikia), jei reikia neįprastai ilgai nešti daiktus (pvz., neįrengta aikštelė), arba jei atidėjote pristatymą į kitą dieną. Žinoma, estakados (palepės) naudojimas taip pat gali būti papildomai, jei ji reikalinga ilgesniam laikui nei 30 minučių.

Ar reikia mokėti užstatą arba avansą?

Taip, visada imame avansą, kad užtikrintume, kad laisvą datą. Be to, mums reikia užsakyti bilietus (fėjas) ir sumokėti už degalus. Užstatai (kreditinės kortelės užlaikymas) yra reikalaujami estakadoms ar specialioms paslaugoms. Nenoriu skambinti ir prašyti pinigų po to, kai darbas atliktas, geriau viskas išsprendžiama iš anksto.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia pakalbėti lietuviškai?

Ne, kalba nemokama. Aš lietuvis, dirbu su lietuviais, tai natūralu, kad kalbame lietuviškai. Netgi dauguma mano klientų iš Healing yra lietuviai, kurie grįžta namo. Kartais tik girdžių tą "lietuvišką akcentą" iš britų pusės, kai jie bando suprasti, kas tas "knygų spinta". Bet nieko papildomo už tai neimame.

Kaip mokėti – grynais ar pervedimu?

Geriausia pervedimu į sąskaitą, yra dokumentų pėdsakas. Jei mokate grynais, vairuotojas gali priimti, bet turiu �spėti – dėl didelių sumų vežti grynaisiais yra pavojinga (nors Britanijoje saugu, bet Lietuvoje... na, žinot). Be to, jei vairuotojas praras kupiūrą (kas nutiko vienam mano kolegai prieš penkerius metus Vilniaus prekybos centre), bus didelių nesutarimų.

Daiktų pakavimas ir paruošimas

Ar jūs pakuodate ar aš turiu pats?

Galime padaryti abiem būdais. Jei norite sutaupyti, galite pakuti patys. Jei norite, kad mes pakuočiam, tai atvykstame su dėžėmis, popieriumi, burbuliuku. Tik atsiminkite – jei pakuodate patys blogai, o kelionės metu kažkas suyra, draudimas to nedengs. Vienas klientas užkraudė vazą į dėžę be popieriaus, tada stebėjosi, kodėl gavo "vazos trupinių" rinkinį.

Kokias dėžes geriausia naudoti?

Stiprias, dvigubų sienelių dėžes. Nenaudokite senų prekybos centro dėžių, jos sugenda po keliasdešimt kilogramų. Ypatingai saugokite knygas – jas kelkite į mažas dėžėles, nes jei įmesite 30 knygų į didelę dėžę, ne tik niekas jos nepakels, bet ir dugnas iškris. (Tai jau buvo, nėra ko smėlioti akis).

Ar reikia išardyti baldus?

Įprastai taip. Didelės spintos, lovos, stalai – viskas turi būti išardyta, kad tilptų į mašiną ir nesužalotų. Jei nesugebate patys, mūsų komanda tai padarys. Turiu omenyje, kad tenka išimti net duris nuo vyrių, jei koridorius siauras. Būkite pasiruošę, kad po išardymo gali likti smulkių detalių, kurias reikia sudėti į atskirą maišelį su užrašu "nuo spintos".