Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Great Yarmouth: praktinis vadovas be reklamų

Sunku pradėti... Po dvidešimt penkerių metų šioje srityje, jau mažai kas nustebina, bet kelias iš rytų Anglijos pakrantės iki Lietuvos sostinės turi savo niuansų. Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Great Yarmouth nėra tas pats kas iš Londono, čia reikia daugiau planavimo. Dažnai klientai klauso, kodėl reikia laukti ilgiau, ar kodėl kaina kyla. Čia nėra tiesioginis maršrutas, tenka suktis pro Londoną arba naudotis keltais iš Harwich'o ar Hull'o. Visa tai daro procesą sudėtingesnį, bet įveikiamą, jei žinai, į ką įsisižiūrėti.

Kodėl tiek daug neaiškumų su kaina?

Kiek tai viskas kainuos realiai?

Kainos nustatymas visada yra kompromisas tarp jūsų piniginės ir mūsų galimybių. Jei turite tik kelias dėžes, tai brangu išleisti visą vilkiką, o jei pilnas namas – reikės didelio mašinos. Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Great Yarmouth dažnai kainuoja brangiau nei iš vidurio Anglijos dėl to pačio atstumo iki uostų. Be to, degalai dabar ne tokie pigūs, o Anglijoje ir Vokietijoje mokesčiai skiriasi. Geriausia parašyti man sąrašą daiktų, ir aš jums pasakysiu orientacinę sumą be priekaištų.

Kodėl kaina pasikeitė praėjus savaitei?

Tai pasitaiko dažnai. Galbūt pigiau nupirkau degalų, o galbūt Anglijoje užsidėjo kelių mokesčiai (mokestis už važiavimą keliais). Kartais įkeliu dar vieną klientą pakeliui, tai leidžia sumažinti jūsų kainą. Tas pats tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Great Yarmouth gali kainuoti skirtingai priklausomai nuo to, ar vaziuojam savaitgalį, ar darbo dieną. Ne visada sužinu iš karto, todėl kaina gali šoktelėti žemiau ar aukščiau.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Nebent norite prarasti daiktus. Žiūrėk, rinkoje yra daug „filtrų“, kurie tiesiog nuomoja furgoną ir važiuoja. Jei jie neturi draudimo ar patirties, o su jais nutinka avarija Vokietijoje – jūsų baldai lieka ten. Aš asmeniškai mačiau, kaip žmonėms išsigelbėjo pianinai tik dėl to, kad vairuotojas buvo protingas. Užsidėkite ant kelis šimtus eurų daugiau, bet užtikrintai.

Kaip mokėti – iš karto ar po atvykimo?

Visada pageidaujama avansas, kad aš galėčiau užsakyti bilietus keltui ir degalams. Jei dirbu su jumis pirmą kartą, neduodu kredito. 30 proc. iš karto, likusį – gavus daiktus Vilniuje. Tai saugu ir jums, ir man. Nebijokite, aš čia ne iš kairės kiemo, turiu įmonę.

Kas įeina į kainos sudėtį?

Įprastai tai kėlimimas, vežimas, iškrovimas ir įpakavimo medžiagos (jei to pageidaujate). Bet neįsivaizduokite, kad aš padarysiu jums remontą Vilniuje nemokamai. Jei reikia išardyti lovą – įskaičiuojama, jei reikia nešti po penkis aukštus be lifto – tai gali kainuoti papildomai. Geriau iškarto aptarkite smulkmenas, kad nebūtų nep malonių staigmenų.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei esate lankstus su datomis, tai taip. Jei aš galiu paimti jūsų krovinią tada, kai man tinka grįžti tuščia arba su daliniu krovininiu, duosiu nuolaidą. Tačiau jei reikalaujate važiuoti šiandien ir atvežti rytoj – tai kainuos brangiai.

Logistika ir patirčiai nelengvi momentai

Kiek laiko užtruks šis kelias?

Įprastai tai trunka nuo trijų iki penkių dienų. Viskas priklauso nuo kelio sąlygų ir to, kaip greitai išsilaikome laiku Anglijoje. Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Great Yarmouth yra apie 2000 km viena kryptimi. Jei užstringame ties Londono žiedu (kas nutinka beveik visada), prideda dar pusę dienos. Taip pat reikia laikyti galvoje keltų grafikus – jie neplaukia kas valandą.

Kokia mašina atvyks?

Priklausomai nuo tūrio. Jei tai mažas kiekis – galiu atvežti 3,5 tonos furgoną, kuris važiuoja greičiau. Jei pilnas namas – reikės vilkiko su puspriekabe. Probléma ta, kad vilkikais ne visuomet įvažiuojama į siauras gatves Great Yarmouth, tad gali tekti daiktus pernešti iki mašinos rankomis. Už tai imamas papildomas mokestis.

Ar saugu duoti daiktus pažemėje?

Kartais neturiu ką daryti – reikia važiuoti toliau. Bet visada stengiuosi, kad krovinys nebūtų paliktas be priežiūros ilgiau kaip valandą. Didžiojoje Britanijoje vagysčių gana daug, ypač prie uostų. Jei jums labai rūpi brangiausi daiktai, geriau juos vežti su savimi kabinos arba imti ypatingą draudimą. Aš vieną kartą mačiau, kaip pavogė dviračius tiesiog iš priekabos, kol vairuotojas gėrė kavę.

Kas vyksta, jei sulūžta mašina?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įmanomas. Tada aš turiu iškviesti pagalbą ir susitvarkyti technine remontą. Jūsų daiktai gali šiek tiek pavėluoti. Tokiu atveju aš visada skambinu ir pranešu. (Niekada nepamirškite parašyti atsarginio telefono numerio, jei pagrindinis neatsiliepia). Dirbu jau ilgai, tad turiu kontaktų, kurie gali padėti beveik bet kurioje Europoje.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?

Taip, jei mašina yra su GPS stebėjimu. Dažniausiai aš pats siunčiu žinutes, kai praeinu svarbius taškus, pvz., tarkime, kaden išvažiuoju iš Anglijos arba kada atvykstu į Lenkiją. Ne visada galiu atsiųsi nuorodą realiu laiku, nes vairuoju (arba miegu), bet informacijos tikrai trūksta nebus.

Ką daryti, jei vairuotojas negali rasto adreso?

Great Yarmouth gatvės kartais būna paslaptingos, o navigacijos klaiduoja. Jei matote, kad vairuotojas suka ratą tame pačiame name, skambinkite jam. Mes ne vietiniai, todėl reikalaujame šiek tiek pagalbos iš jūsų pusės. Gerai, kad dabar yra „Whatsapp“, galima siųsti vietą tiesiogiai.

Pakavimas, baldai ir keiksmažodžiai

Ar jūs pakuodate ar aš pats?

Galiu būti tiek vienas, tiek kitas atveju. Jei norite, kad aš viską padariau – tai brangiau, bet greičiau ir tvarkingiau (na, dažniausiai). Jei norite taupyti – packuokite patys, tik dėmesį, kad dėžės neturi būti per sunkios (virš 20 kg), nes vėliau girdėsite keiksmažodžius iš mano darbuotojų nugarų.

Kaip supakuoti baldus?

Juos reikia apvynioti burbuliukine plėvele ir uždėti kartono apsaugas ant kampų. Ypač tinka tai lygioms spintoms. (Vieną kartą klientas padavė mums atvirą stalo paviršių be jokios apsaugos – žinote, kas atsitiko? Atsirado įbrėžimas per visą ilgį). Neleiskite mums numesti jūsų brangų baldą tik todėl, kad jūs nepagvojote apie apsaugą.

Ar galima vežti augalus?

Tai sudėtinga klausimas. Oficialiai, jei šaknis su žeme, tai turi būti fitosanitarinis pažymėjimas. Be jo, muitinė gali konfiskuoti. Žmonės veža kaip įkaista, bet aš negaliu užtikrinti, kad jų nepriversmes išmesti. Mažus vazonus galima slėpti tarp dėžių, bet dideli medžiai tai riskas. Tas pats tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Great Yarmouth gali baigtis liūdnai, jei užstrigsime su augalais pas sieną.

Ką daryti su maistu?

Skysti daiktai – draudžiama. Nešioks sausuosius makaronus ar miltus, jei jūsų širdis geidžia, bet riebalus, sūrius, mėsą – geriau suvalgykite prieš išvykdami. Muitinė labai griežta dėl gyvūninių produktų iš Anglijos (po Biuro kontrolės). Nenorite, kad jūsų dėžė su kumpiu būtų išmesta į šiukšliadėžę Kaune.

Ar imate šiukšles?

Taip, jei jos yra supakuotos ir atskirai pažymėtos. Už tai imamas nedidelis mokestis, nes mums taip pat reikia kažkur jas išmesti legaliai Vilniuje. Nėra malonu vežti svetimus šiukšles per visą Europą, bet suprantu, kad perkraustant tenka daug ką išmesti.

Kaip elgtis su brangia elektronika?

Gerai, tai labai svarbu. Kompiuterius, televizorus, tlfonus geriau vežti su savimi kabinos arba asmeniniame automobilyje. Jei vis tik keliame krovinių – reikia užfiksuoti jų būklę (nuotraukos) ir serijinius numerius. Nors aš turiu draudimą, elektronikos gedimai dėl virpesių yra paini tema, ir draudikai mėgsta vengti mokėjimų.

Dokumentai, muitinė ir nervai

Kokius dokumentus reikia turėti?

Asmens tapatybės dokumentą (pasą ar ID kortelę) ir daiktų sąrašą (pakavimo lapą). Sąrašas turi būti suprantamas, lietuviškai ar angliškai, su nurodytomis apytikslėmis vertėmis. Jei daiktų vertė didelė, gali tekti mokėti PVM, jei nepergyvenate tam tikro laiko ribų ar neesate grįžtantys gyventi. Tai daugeliui atrodo baisu, bet iš tiesų paprasta.

Ar reikia deklaruoti prieš atvykstant?

Dabar daugelis dalykų galima padaryti elektroniniu būdu per Lietuvos muitinės sistemą „EMCS“ ar panašiai. Bet dažniausiai aš pats tai darbuoju arba mūsų brokeris. Jums nereikia stovėti eilėse pasienyje, jei viskas tvarkingai su parengtais dokumentais.

Kas vyksta, jei neturiu sąrašo?

Tai būna pavojinga zonoje. Muitininkas gali nuspręsti patikrinti viską. Tada jums teks mokėti už iškrovimą ir pakavimą vėl. Be to, gali būti baudos už dokumentų nebuvimą. Geriau praleisti valandą rašant sąrašą vakare, nei dieną gaištant pasienyje su įniršusiais pareigūnais.

Ar turiu mokėti mokesčius už perkraustymą?

Jei gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžtate gyventi į Lietuvą galutinai, daiktai gali būti atvežami be mokesčių (Transfer of Residence procedūra). Bet jei tiesiog perkrašstate vasaros namą – gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį. Tenka gudrauti su formuluotėmis.

O jei aš ne ES pilietis?

Tada viskas dar sudėtingiau. Gali reikėti vizos ar leidimo gyventi dokumentų patvirtinimo. Muitinė gali labai smarkiai patikrinti, ar jūs legaliai dirbote.