Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Felixstowe: kas tikrai laukia jūsų krovinio

Sveiki, ilgiau negu dvi dešimtis metų varstau šias vėžių takus, ir turiu pasakyti – tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Felixstowe niekada nesvyrauja tobulai. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tiesiog pasakymas „paimk ir parvežk“, bet realybėje yra daugiau šaltų dešrių, užstrigusių sunkvežimių ir dingusių dokumentų nei norėtumėt manyti. Felixstowe uostas yra milžiniškas, o keliai į Lietuvą kartais primena mazgą, kurio nesugeba išsivynioti net patys geriaisiai logistikos specialistai. Štai kodėl reikia žinoti, į ką įsijungiate, prieš išsiunčiant brangius baldus ar asmeninius daiktus tūkstančių kilometrų atstumu.

Kaip prasideda visa ši istorija ir kodėl taip ilgai trunka

Kiek laiko užtrunka tas perkraustymas iš Felixstowe?

Tai ne taip paprasta pasakyti, žinote, viskas priklauso nuo to, kada laivas išplaukia. Jeigu jūsų krovinys jau yra uoste, tai tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Felixstowe gali trukti maždaug penkias iki septynias dienas, jei viskas eina kaip pagal knygą. Bet dažniausiai neina. Kartais uosto darbininkai strike‘uoja, kartais vėjas blogas, o kartais tiesiog pasibaigia vairuotojų darbo valandos. Taigi, geriau skaičiuokite savaitę ar dvi, kad nenuviltumėte, kai vairuotojas atsakys į telefoną ir sakys, kad dar tik įvežė Birmingham‘ą.

Ar galite mane užtikrinti, kad mano daiktai neapvogs?

Užtikrinti 100 procentų negali niekas, netgi policija, bet stengiamės didžiausia. Esu matęs situacijų, kai išsikraunančiuose konteineriuose dingdavo nereikalingi spintelės ar net seni drabužiai, kas, tiesą sakant, keista. Viskas priklauso nuo to, kaip uždarytas konteineris ir ar ant jo yra mūsų antspaudas. Jei matote, kad antspaudas pažeistas, nedėkite parašo – skambuokite iš karto. Didžioji dalis tarptautinio perkraustymo į Vilnių iš Felixstowe vyksta saugiai, bet visada yra tos vienos procento dalys, kai kažką padaro ne mano komanda, o kažkas kito.

Kiek tai man viskas kainuos? Be jokių paslėptų mokesčių.

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškiai pievoje, dėl degalų. Be pagrindinio sumokėjimo už maršrutą, reikia galvoti apie uosto mokesčius UK pusėje, kurie, tiesą pasakius, kartais būna didesni nei pati vežiojimo kaina. Taip pat, jei reikia įrenginėti (kelti) daiktus į aukštą butą Vilniuje be lifto, tai papildomai kainuos. Taigi, aš negaliu pavaduoti tikslios sumos čia ir dabar, nes nežinau, ar turite vieną krepšį ar pilnam namų ūkio baldus. Parašykite man sąrašą, ir aš paskaičiuosiu.

Ar reikia patiems važiuoti į uostą ar jūs viską padarysite?

Geriau, kad jei galite, nevažiuokite ten – ten chaosas. Vairuotojas arba mūsų atstovas nuvažiuoja prie konteinerio, patikrina būklę, pasirašo dokumentus ir veža toliau. Jums nereikia stovėti tiesioginėje lietuje ar vėjelyje prie Severno tilto. Mums tai kasdienybė, o jums – stresas. Taigi, palikite mums technines detales, o jūsų darbas yra tik pasiruošti galo punktui.

Dokumentai, muitinė ir britų biurokratija

Kokius dokumentus turiu parengti?

Reikės jūsų paso ar asmens kodos kopijos, perkraustamojo turto sąrašo, kurį, tikėkimės, jūs jau parašėte, ir jei perkraustote ne asmeninius daiktus, o verslui skirtą prekę, tai reikės ir importo licencijų. Be to, jeigu naudojate tarptautinį perkraustymą į Vilnių iš Felixstowe ne pirmą kartą, gali reikėti įrodymų, kad jūs išvykote iš JK mažiau prieš metus. Muitinės pareigūnai gali būti labai išrankūs, jei trūksta kokio nors lapelio.

Kas vyksta su muitine, kai atvykstame į Lietuvą?

Muitinė Lietuvoje dažnai sustoja tą patį sunkvežimį, kurį tikėjosi praleisti. Jie tikrina, ar sąraše nėra alkoholio ar tabako virš ribų, ar nėra naujų daiktų su etiketėmis. Kartais vyksta fizinė apžiūra. Esu matęs, kaip iškrauna visus dėžutes vienam dėlėtui rasti. Tai gali užtrukti valandą arba visą dieną. Jeigu viskas tvarkingai, tikrai greitai praeina, bet jei kažką užmiršote nurodyti, gali tekti mokėti verytinį mokestį.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigaretę?

Galite, bet ribos yra griežtos. Asmeniniai daiktai be muito apmokestinimo turi tam tikras normas. Jei vežiate dvidešimt dėžių viskio, tai jau ne asmeninis vartojimas, o tikriausiai prekyba, ir muitinės tai pastebės iš karto. Geriau deklaruoti viską, kad nebūtų nemalonių pokalbių su pareigūnais pietų metu. Neteisingai deklaruotas alkoholis gali padaryti visą tarptautinį perkraustymą į Vilnių iš Felixstowe labai brangų.

Kas daryti, jeigu neturiu TIR knygelės?

Jei neturite TIR knygelės, tai ne bėda, jei keliuojame „standartiniu“ būdu su transitu. Mes apmokome transitines muitines per T1 sistemą. Tai šiek tiek brangiau, bet mažiau galvos skausmo su tais popieriais, kurie turi būti uždaryti kiekviename pasienio punkte. Vairuotojams daugiau patinka TIR, nes greičiau eina per sieną, bet klientui tai dažnai visiškai nesvarbu – jam svarbu, kad sofa atvyktų sveika.

Brexit kažką pakeitė ar viskas tas pats?

O, taip, Brexit padarė mūsų gyvenimą kur kas įdomesnį. Dabar reikia daugiau deklaracijų, daugiau laiko praleidžiama sienose, o britų pareigūnai tapo daug griežtesni. Anksčiau tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Felixstowe buvo beveik kaip važiavimas į kitą miestą, dabar tai tarpininkavimas tarp dviejų pasaulių. Kartais net nežinau, kokią taisyklę išradė vakar, todėl visada reikia būti pasiruošusiam netikėtumams.

Problemos, kurios atsiranda kelioje

Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda?

Tai viena baisiausių situacijų, bet, deja, įvyksta. Prieš metus mums sugedo sunkvežimis ties Londonu, ir teko laukti atsarginės variklio dalies tris dienas. Klientas buvo labai nervingas, kviestinės kitą firmą, bet mes viską išsprendėme. Jei sugenda, mes kviečiame techninę pagalbą, o jei reikia, perkrauname krovinį į kitą mašiną. Tai brangu, bet įskaičiuota į riziką.

Ar dažnai pasitaiko vėlavimų dėl oro sąlygų?

Anglijoje lyja dažniau nei Lietuvoje, net jei atrodo neįmanoma. Taip pat, žiemą gali būti sniego, kai vairuotojai tiesiog sustoja, nes neturi žieminės padangos (kas yra keista, bet tiesa). Užstrigęs tiltas ar avarija autostradoje gali atidėlioti tarptautinį perkraustymą į Vilnių iš Felixstowe ne valandą, o dvi paras. Reikia kantrybės.

Kas jei mano daiktai sudužo kelio metu?

Mes turime draudimą, kuris dengia daiktus nuo momento, kai juos pasiimame, iki momento, kai išduodame jums. Bet yra vienas „bet“. Jei jūs pakavote stiklinę vazą į dėžę be putų, o ji sudūžta, draudimo kompanija gali atmesti ieškinį, nes kaltė yra netinkamame pakavime. Mūsų vairuotojai važiuoja atsargiai, bet kelyje yra daug duobių, ypač Lenkijoje.

Ar galiu sekti savo krovinį internetu?

Taip, mes duodame nuorodą, kurioje galite matyti, kur yra mašina. Bet kartais signalas dingsta, ypač Vokietijos miškuose arba tarpininkaujant tarp sistemų. Jei mataite, kad mašina stovi vietoje valandą, nebijokite – gali būti pietus ar degalinė. Jei stovi dieną – tuomet skambinkite man. Technologijos nėra tobulos (kaip ir žmonės).

O dėl to Doverio – ar ten visada eilės?

Doveris... tai atskira tema. Ten dažnai būna eilės dėl pasienio kontrolės po Brexito. Kartai praeiname per valandą, kartai stovime penkias. Tas laikas nėra įskaičiuojamas į pristatymo terminą, tai vadinamas „force majeure“. Gera žinia ta, kad keliuojant iš Felixstowe į Lietuvą, mes dažniausiai vengiame Doverio, jei galima važiuoti kitu maršrutu, bet kartais tai neįmanoma.

Pakavimas, krovimas ir smulkios detalės

Ar jums reikia padėti krauti?

Geriau, kad jūs nepervežtų nugaros. Mūsų komanda turi priemonių – keltuvus, juostas, ratukus. Jūsų darbas yra parodyti, ką krauti, o mūsų – tai padaryti saugiai. Jei norite padėti, galite, bet atsakomybė už sužeidimus tada gali būti neaiški. Geriau gerti kavą ir stebėti, kaip mes darbam savo darbą.

Kaip turėčiau pakavoti knygas?

Knygos yra sunkios. Negalima dėti visų knygų į vieną didelę dėžę, nes niekas jos nekels – ji plyš arba nukris vairuotojui ant kojų. Geriau mažesnės dėžės, stiprios胶juostės (scotch). Aš matęm daugybę atvejų, kai dėžės dugnas iškrenta, tiesiog todėl, kad knygų buvo per daug. Pakavimas yra pusė sėkmės bet kokiam tarptautiniam perkraustymui į Vilnių iš Felixstowe.

Ar galima vežti augalus?

Tai sudėtingas klausimas. Turi būti fitosanitarinis sertifikatas, o žemė turi būti nuvalyta nuo šaknų. Dažnai muitinė neleidžia įvežti augalų su žeme, kad nebūtų kenkėlių. Jei turite didelę palmę namuose, gali tekti palikti ją Anglijoje, arba gauti specialų leidimą, kuris kainuoja brangiau nei pati palma. Nebūkite avaršai su gamta.

Kas daryti su baldais, jei neina išmontuoti?

Kai kurie baldai tiesiog neturi sriegių, juos reikia vežti kaip yra. Tada juos apvyniojame burbuliukine plėvele ir stipriai užfiksuoju korpuse. Bet problema kyla, jei baldas per didelis į duris ar liftą Vilniuje. Prieš išvykdami iš JK, išmatuokite ne tik baldą, bet ir liftą tikslių matmenų (nors kartais ir tai nepadeda, jei liftas sugedęs).

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Kompiuterius, televizorius ir kitą brangią techniką geriausia vežti originalioje pakuotėje, jei jos dar turite. Jei ne, reikia daug putų ir storių kartonų. Vibracija kelyje gali sugadinti standųjį diską, jei jis senas. Esu matęs, kaip atvyksta puikios išvaizdos monitorius, kuris nebejungia. Duomenis visada pasidarykite atsarginę kopiją prieš kelionę.

Finalas: pristatymas Vilniuje

Kaip vyksta iškrovimas Vilniuje?

Kai vairuotojas atvyksta į adresą, jis iškrauna dėžes tiesiai į jūsų butą ar namus, jei yra prieiga. Jei reikia nešti per kelis aukštus be lifto, tai papildomai uždirba vairuotojui (ir mums). Reikia pasirūpinti, kad vieta prie namų būtų laisva – Vilniaus senamiestyje tai dažnas problemų šaltinis, nes ten visada stovi automobiliai.

Ar galima atidėti pristatymą, jei aš dar neatsikėlęs?

Taip, mes galime laikyti jūsų daiktus sandėlyje Vilniuje arba net UK pusėje, jei dar nebuvo išvežta. Tai kainuoja, nes sandėliavimas nemokamas nėra nė vienoje šalyje. Bet jei tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Felixstowe jau įvyko, o jūs dar turite savo butą Londone, geriau laikyti čia, nei vežti atgal ir vėl galvoti apie dokumentus.

Kas turi būti pasirašoma pabaigoje?

Vairuotojas pateikia pristatymo aktą – CMR sąskaitą faktūrą arba specialų perkraustymo lapą. Jums reikia pasitikrinti, ar dėžės sveikos, ar skaičius sutampa. Jei matote, kad dėžė sutrupėjusi, parašykite tai ant dokumento. Niekada nepasirašykite „viskas tvarkoje“, jei dar neperžiūrėjote turto, nes vėliau reikalavimas bus neįmanomas.

Ar priimate mokėjimą grynaisiais?