Tarptautinis perkraustymas į Thatcham: kaip nenukristi nuo proto ir atvežti daiktus saugiai

Dirbu šitoje srityje jau beveik du dešimtmečius ir nemažai mačiau. Žmonės visada galvoja, kad tiesiog įmeskite daiktus į dėžę ir jie patys pasirodys Anglijoje, bet realybėje, kai planuojate tarptautinį perkraustymą į Thatcham, viskas kur kas sudėtingiau. Yra dienos, kai viskas vyksta lyt puikiai, o yra tokių, kai sunkvežimius sustabdo muitinėje arba dingsta vairuotojų pažintys (taip, tai irgi nutinka). Čia ne tik fizinis darbas, bet ir biurokratija, ypatingai po Brexito. Štai kodėl svarbu žinoti, į ką įsibrauti, prieš tai skambindamas draugams ieškoti pigaus transporto.

Kaip viskas prasideda ir ką reikia žinoti

Kaip prasideda tas tarptautinis perkraustymas į Thatcham?

Viskas prasideda ne nuo automobilio priėjimo, o nuo sąrašų sudarymo. Turiu omenyje inventoriaus sąrašą, kuris yra šventasis graalis britų muitinės. Jei jūsų tarptautinis perkraustymas į Thatcham vyks be šio popieriaus, gausite didžiulius rūpesčius. Viskas turi būti suskaičiuota, gal net kiekviena šaukštelė. Tai nuobodus procesas, bet priverstinis. Turiu klientą, kuris bandė sukčiauti, deklaruodamas mažiau baldų, kad nemokėtų mokesčių - gaila, nes tikras inventorius atskleidė tiesą. Geriau tiesiai ir sąžiningai, o mes jums padėsime viską susitvarkyti su tais formuliais.

Ar Thatcham yra sunku pasiekti su dideliu sunkvežimiu?

Thatcham yra Berkshire regione, gana uždaras miestelis, ir ten gatvės ne visos pritaikytos 18 turių vagonams. Kartais tenka krauti ant mažesnių sunkvežimių arba naudoti liftą su suoliukais (taip, tokių irgi yra). Būna, kad važiuoji pro Reading ir ten tiesiog stovi angliškas eismo kamščys. Jei jūsų namas yra siaurame gatvelėje, reikės iš anksto perspėti, kad mums reikės leidimo stovėti. Vietnamas su vietine gyventojais, jeigu užblokuosite jų išvažiavimą, yra garantuotas. Geriau viską sutarti iš anksto.

Kiek man tai kainuos bent jau apytikriai?

Kainos šokinėja kaip šuo ant gatvės, ypač degalai. Tarptautinis perkraustymas į Thatcham paprastai kainuoja nuo 1,5 tūkstančio eurų, jei tai tik dalis krovinio, bet jei pilnas namas, tai žiūrėkite į 3-4 tūkstančius. Tai priklauso nuo tūrio. Pvz., jei turite tik 20 kubinių metrų, tai pigiau nei pilna 40 kubų mašina. Ir dar verta prisimti apie mokesčius už tiltus Anglijoje, jie nebe tokie pigūs. Taip pat, jei reikia įrenginio nešiklio (lifto), tai dar papildomai pinigai, apie kuriuos dažnai užmirštama kalbėti.

Kodėl kainos skiriasi taip stipriai?

Sunku tiksliai pasakyti, kodėl vienas imia 500, o kitas 2000, bet dažniausiai tai kokybė ir garantijos. Kartais tai būna tiesiog "kyšiai" kurjeriams, kuriems nereikia grįžti atgal su grįžtantais kroviniais. Profesionalus tarptautinis perkraustymas į Thatcham apima draudimą, pakavimą ir išpakavimą, o ne tik vežimą. Rinkis pigią variantą, ir gali gauti, kad tavo daiktus veš kažkoks apsileidęs vairuotojas be jokios atsakomybės. Aš asmeniškai visada rekomenduoju pasirinkti vidutinę kainą, ne pigiausią, kad nereikėtų vėliau verkti prie sulūžusio veidrodkio.

Ar kainuoja brangiau dėl to, kad reikia važiuoti per Angliją?

Anglija po Brexito tapo brangesnė, o ir muitų procedūros kasa laiko, o laikas - tai pinigai. Be to, kai vyksta tarptautinis perkraustymas į Thatcham, tenka susidurti su specifiniais mokesčiais už pervažiavimą per kanalą (Eurotunelis arba keltas). Kainos nuo jų priklauso tiesiogiai. Dar vienas dalykas - Anglijos keliai mūsų sunkvežimiams nėra nemokami, o kai kur zonos ULEZ Londone (jei ten važiuosime) gali nukirsti gerą dalį pinigų. Taip, kaina nėra maža, bet tai garantas, kad krovinys atvyks saugiai.

Kas nutinka, jei aš turiu labai mažai daiktų?

Tuomet tau nelabai verta kvieti didelę ekspedijos firmą. Gali išsinuomoti mažą pervežimą arba dalyvišką krovinią, kuomet tavo daiktai užima 5-10 kubų mašinos. Tai bus pigiau. Bet žiūrėk, jei turi nors vieną brangų pianiną arba vitriną, gali tekti mokėti kaip už pilną krovinią, kadangi tai reikalauja ypatingo žiūrėjimo. Mes stengiamės surasti kombinacijas, kad tarptautinis perkraustymas į Thatcham neleistų tuščiai važiuoti, bet kartais tai būna neįmanoma sujungti su kitais klientais.

Ar būna paslėptų mokesčių?

Deja, būna. Yra firmų, kurios skambina viena kainą, o paskui prie pat išvykimo pareikalauja "degalų priemokos" arba "muitinės užregistravimo mokesčio". Pas mus viskas rašoma sutartyje, nėra jokių stebuklingų priedų, nebent tu pats nuspręsi pridėti dar dėžių, kurių nebuvo sąraše. Žinoma, jei muitinė nuspręns išsiaiškinti kruopščiau tavo krovinį, tai laukia laukimo mokestis, bet tai ne mūsų kaltė. Geriau klausk „kur yra galas“ iš karto, kad nebūtų staigmenų.

Kada reikia sumokėti?

Dažniausiai imama avansas (apie 30%), o likusį dalį reikia apmokėti prieš išvykstant arba atvykus į vietą. Kai kurios firmos sako, kad reikia mokėti viską iš karto, bet aš to nerekomenduoju - nenoriu, kad kas pasprustų. Ką dėl tarptautinio perkraustymo į Thatcham, mes stengiamės būti lankstūs, bet pilnas apmokėjimas būtinai turi būti prieš tai, kai atiduodame raktus nuo sandėlio arba iškrauname prieš namus. Tai apsauga ir tau, ir mums.

Britų popieriai ir daiktų įvežimas

Kokius dokumentus reikia turėti?

Sąrašas nėra trumpas. Reikės passo ar asmens dokumento, ToR01 (Transfer of Residence) numerio, kuris leidžia nemokamai įvežti nenaudojus daiktus, beveik visų daiktų inventoriumi. Jeigu neturi ToR, tada mokėsi PVM (VAT) ir galbūt muito. Dar reikės sutarties su pervežėju ir galbūt draudimo poliso. Buvau atvežęs vieną šeimą, kurie pamiršo ToR numerį ir teko mokėti šimtus svarų papildomai už jų seną dviratį, kuris buvo kaip "naujas" dokumentuose. Nepamiršk surinkti visko iš anksto.

Kas tas ToR01 ir kur jį gauti?

Tai britų muitinės leidimas, kuris sako, kad tu persikrausčiai į Angliją gyventi, o ne nešiot daiktus pardavimui. Jį reikia užpildyti interneto puslapyje (gov.uk), ir tai nemokama, bet gali šiek tiek užtrukti, kol jį patvirtins. Jei planuoji tarptautinis perkraustymas į Thatcham, tai siūlau tai padaryti mėnesį iki išvykimo. Nemanau, kad tau norėsisi laukti prie sienos, kai vairuotojas šnibžda ausyse, kad laikas eina. Be to, jeigu Tu dar nebuvo gyvenęs Jungtinėje Karalystėje 12 mėnesių, to leidimo gausi ir gali neįvežti daiktų be mokesčių.

Ar sunku gauti ToR01?

Jei supranti angliškai ir turi visus duomenis, ne labai. Formos yra šiek tiek keistos, bet peržiūrėjus instrukcijas viskas aišku. Tačiau jei su angliškumu blogai - gali būti bėdų. Tada geriau kreiptis pagalbos. Kai kuriomis firmoms (ir mūsų partneriams) galima pavedti užpildyti tas formas už nedidelį mokestį. Sutaupysi nervų, iš tiesą. Vienas klientas mums padarė klaidą ir nurodė blogą adresą Thatcham, dėl ko dokumentai grįžo, tejo pildyti iš naujo. Būk atidus su adresais, jie turi sutapti su sutartimi.

Kas vyksta su muitine per kelionę?

Daugelis mano klientų bijo, kad sustos ir viską iššvaistys. Dažniausiai viskas eina per "green lane" (žaliąją juostą), jei dokumentai tvarkingi. Bet jei kas nors ne taip, arba sistemą "pameta" (o tai kartais nutinka), sustojame raudonajai. Tuomet tenka iškrauti dalį dėžių. O kaip ten su tais dėžėm? (tikiuosi, jos gerai uždarytos). Vairuotojas turi pademonstruoti, kad nėra nelegalios prekybos. Būna, kad tikrina labai atidžiai, kai toks tarptautinis perkraustymas į Thatcham vyksta pirmą kartą po ilgos pertraukos. Gerai, kad dauguma atvejų - tik formalumas.

Ar galiu nevežti elektronikos?

Gali, bet kiekis turi būti "asmeninis poreikis". Nenešk 5 naujų kompiuterių, jei tu vienas, nes tai atrodys kaip verslas. Muitininkai mėgsta tokius dalykus įdomu. Ir nepamiršk - kai kurie daiktai turi atitikti anglų standartus (pvz., buitinė technika), bet tai daugiau techninis dalykas, ne muitinės. Jeigu turi seną televizorių, vežk jį ramiai, jie jo nebežiūri. O jei naują "OLED" su neplėvėta etikete - gali tekti mokėti.

Ar reikia versti dokumentus?

Jeigu dokumentai lietuviškai, anglai juos nesupras. Taip, reikia vertimo. Svarbiausia - sutartis ir inventorius. Patikimas tarptautinis perkraustymas į Thatcham įtraukia vertimą į kainą, jeigu tai reikalinga. Buvau atvejęs, kai vairuotojas neturėjo verstų dokumentų, jo pasodino į kambarėlį ir laikė valandą, kol kas nors iškvietė vertėją. Venk tokių situacijų. Geriau pasirūpinti iš anksto, nors tai kelia eurų kainuoja.

Kas dėl "Transfer of Residence" taisyklių?

Taisyklės griežtos. Turi būti gyvenęs užsienyje (Lietuvoje ar kitur) mažiausiai 12 mėnesių, o JK paskutinius 3 mėnesius negalėjo būti nuolatinis gyventojas. Be to, daiktai turi būti naudoti mažiausiai 6 mėnesių. Nenuvežk naujų dalykų, jeigu nori naudotis šia lengvata. Muitinė turi teisę pašalinti iš sąrašo viską, kas atrodo per nauja. Viena šeima bandė įvežti visiškai naujus virtuvės baldus su etiketėmis - pralaimėjo.

Ką daryti su dėžėmis ir daiktais (o kad nebūtų liūdna)

Kaip geriau supakuoti dėžes?

Naudokite kietas dėžes. Nenaudokite parduotuvės mažų dėžučių, jos suges po svorio. Pakuokime sunkius daiktus į mažas dėžes, o lengvas - į didesnes. Aš asmeniškai visada liepiu klientams rašyti ant dėžių, kas viduje - "Virtuvė" ar "Miegamasis". Pagalvokite apie vairuotoją, kuris turi padėti dėžę tinkamoje vietoje. Jeigu parašysi "Baldai", bet viduje bus indai, lūžtų. Tarptautinis perkraustymas į Thatcham trunka kelias dienas, ir dėžės bus kraunamos ir iškraunamos kelis kartus - jos turi išlaikyti.

Ar verta pirkti naujas dėžes arba rasti naudotas?

Jei turi galimybę rasti stiprių, vyno dėžių, puiku. Bet daugeliu atvejuu (taip, taip, rašau dviejų u) verta nusipirkti naujas, specialiai perkraustymui skirtas dėžes su dangčiais. Jos yra vienodo dydžio, todėl lengviau sužiūrėti vagoną. Kai mes planuojame tarptautinis perkraustymas į Thatcham, mes dažnai galime suteikti dėžes prieš kelias dienas. Tai sutaupo laiko ir nervų. Neštok dalykus "akmenukais" (t.y., be dėžių), nes tokius daiktus sunku užfiksuoti inventoriumi, o drabužiai gali pasimauti.

Ar jūsų komanda pakuoja?

Taip, galime tai padaryti. Mūsų vyrai turi popieriaus, burbuliukų ir įrankių. Tačiau tai kainuoja. Jeigu norite sutaupyti, galite pakuti patys, bet tada atsakomybė už prastos pakavimo kokybę tenka jums. Jeigu mes pakavome ir kažkas sulūžo, mes atsakome. Jeigu jūs pakavote kažkaip keistai, o tai subyrėjo kelyje prie Birmingham, čia mes nedėsime rankos į ugnį. Pasirinkimas jūsų, bet profesionalus pakavimas sumažina riziką nuleisti. Ypač jei gabenate brangų porcelianą arba paveikslus.

Ką daryti su baldais, kurie neišsirenka?

Geriau juos išardyti. Jeigu neišsirenka, mes įrašome kaip "išardomą arba neįmanomą išardyti". Tačiau tokius baldus sunku įvežti pro duris, todėl reikia išmatuoti. Buvau atvežęs vieną sofą į Thatcham, kuri neįėjo į namus, teko palikti kieme, o klientas labai nepatenkintas. Išmatuok viską tris kartus prieš išvežimą. Kartais patartina nuimti durų vyrius. Tai nedidelis darbas, bet gelbėja daug problemų. Mums viskas vienod, bet jums bus liūdna, jeigu reikės gražinti atgal.

Ar saugu vežti instrumentus ir techniką?

Saugu, jeigu gerai užfiksuota instrumentų būklė. Užfiksuokite kiekvieną įbrėžimą. Kai atvyksta tarptautinis perkraustymas į Thatcham, technika gali būti sukrėta. Nors vairuotojai važiuoja atsargiai, Anglijos keliai yra šiurkštūs. Nustatykite techniką "Transporto režimu", jeigu toks yra. Elektros instrumentai taip pat turi būti saugiai uždaryti, kad neįsijungtų kelyje. Buvau atvežęs gręžtuvą, kuris įsijungė dėžėje ir dėl vibracijos sužalojo kitus daiktus. Aktyvų dalyką reikia išjungti ir įtraukti akumuliatorių.

Ką daryti su maistu ir skysčiais?

Nenešk skysčių! Tai svarbiausia taisyklė. Jeigu dėžėje atsiras skysčio (vyno, alaus, acto), ir ji sprog, sugadins visas kitas dėžes aplinkui. Kompensuoti tai yra baisu sunku. Maistą su ilga galiojimo data galima vežti, bet gerai uždarytame inde. Šviežius maistus geriau suvalgyti prieš išvykimą. Anglija turi savo maisto produktus, o jų muitinė yra gana griežta dėl mėsos ir pieno produktų (jų įvežti draudžiama). Geriau nepabandyti vežti dešrų, nes jas tiesiog konfiskuos.

Kaip elgtis su lėlėmis ir suvenyrais?

Supakuokite kaip kiaušinius. Labai dažnai žmonės įmeta lėles į didelę dėžę be užpildo, jos susidaužo kelio metu. Naudojame daug popieriaus. Jeigu turite brangų suvenyrų (pvz., stiklo), geriau juos vežti su savimi mašinoje, o ne vagoje. Nors sakyčiau, kad mūsų sandėliuose saugu, bet šaltas ar karštas oras vagoje gali pakenkti kai kuriems medžiagoms. O jei tai kažkokia didelė vaza, reikia specialios dėžės.

Ar reikia sudaryti specifinį sąrašą vertimo reikalavimams?

Taip, sąrašas turi būti aiškus. Pavadinkite daiktus lietuviškai, bet tarkite, kad anglams bus aišku ką tai reiškia (arba duokite vertimą). Pvz., ne "šluota", o "plastikinė šluota duobių valymui". Kuo tiksliau, tuo mažiau klausimų. Muitininkai nesupras, kas toks "daiktas virtuvei" (ką tik vienas klientas parašė). Jei nežinai angliškai, tiesiog padaryk nuotraukas ir priklijuokite prie sąrašo - tai padeda labai daug.

Ar įmanoma vežti augalus?

Įmanoma, bet yra rizika. Svarbiausia - žemė turi būti švari, be kenkėjų. Anglijos fitosanitarinė kontrolė yra griežta. Jeigu randa kirmėlų ar ligų, augalą sudegina vietoje. Gera žinia, kad paprasti kambariniai augalai dažnai praeina, kai tik tikrinama šaknų sistema. Buvome atvežę didelį palmę, kuri praejo be problemų. Tačiau, jei turi retus rūšis, geriau pasitarti su specialistais iš anksto. Nesiūlyčiau vežti augalų, jei tau labai jie brangūs.

Kaip užtikrinti, kad nieko nepasiminga?

Geriausia tai padaryti praleidžiant vairuotoją pakurti. Tikrinkite dėžių skaičių iš karto su sąrašu. Vėliau bus per vėlu. Atidžiai pažiūrėkite į sąrašą, kurį vairuotojas duoda parašyti - jis yra įrodymas, kad viskas atvyko. Jeigu pastebi trūkstamą dėžę, parašyk tai ant dokumento iš karto, kitaip bus sunku įrodyti, kad ji nebuvo atvežta. Mes tikriname savo pusėje, bet ir jūsų akys padeda.

Pavojai ir keistumai (ką pamiršti paminėti kituose straipsniuose)

Kas nutinka, jei vairuotojas užšąla?

Nesijuokime, tai Anglija. Pasitaiko, kad dėl sniego arba avarijos M25 magistralėje vairuotojas užstringa. Tada atidėjamas pristatymas. Geriausios firmos turi draudimą arba galimybę susitarti dėl laiko, bet mažos firmos tiesiog sako "lauk". Tada jūs esate be savo daiktų. Tarptautinis perkraustymas į Thatcham gali pavėluoti dviem dienomis dėl tokio nesėkmės. Reginu kasmet. Reikia turėti "b" planą - paimkite su sau reikiamus daiktus (drabužius, higienos priemones) mašina.

Ar buvote patyręs grobimų ar dingusių daiktų atvejų?

Sėkmės, pas mus nebuvo didelių incidentų, bet girdėjau istorijų. Vienas klientas pasakė, kad jam pasiėmė dėžę su elektronika sandėlyje Londone. Nieko nebegalima padaryti, nebent turi video įrašą. Todėl svarbu pasirinkti saugų sandėlį. Mes naudojame tik patikimus terminalus. Bet vis tiek, neverškite pinigų ar juvelyrinių dirbinių į vagoną. Jie turi būti pas jus. Nors ir yra įrodomas, geriau neduoti vilčių vagims.

Kas dėl šeimos, vaikų ir gyvūnų?

Gyvūnus reikia vežti atskirai, ne vagoje. Jie turi turėti europines pasas, mikroschemas ir visas vakcinacijas (šių dienų reikalavimai pasikeitė, reikia tikrinti). Vaikai - tai sunkesnis klausimas pervežimo metu. Jiems reikia žaislų. Palikite vieną dėžę su žaislais atskirai, kad atidarytumėt pirmąją naktį Thatcham. Mano patirtis rodo, kad jeigu vaikas turi savo mylimą žaislą, jis mažiau verčia tėvus beprotiškai (kitaip būna labai pavargęs tėvas). Suplanuokite taip, kad būtų lengviau.

Ar reikia įsipirkti drabužių Anglijoje iš anksto?

Paimkite po porą dienų drabužių su savimi į automobilį arba lėktuvą. Vagonas gali atvykti vėliau. Ir vėl, oras Anglijoje yra keistas. Nors Thatcham yra pietų Anglijoje, čia taip pat lyja. Nenukreipkite visų šiltukų į dėžes, kurių gali nepavykti rasti iš karto. Yra buvę, kad klientas atvyko, o dėžės su drabužiais stovėjo mašinoje, kurios raktai pasiliko vairuotojo, o jis miegojo. Tai nepatogu.

Ar galima patikėti pigiems pasiūlymams internete?

Būkite atsargūs. Jeigu pasiūlymas atrodo per geras, kad būtų tiesa, tai tikriausiai taip ir yra. Yra firmų, kurios pasiima pinigus, tada parduoda tavo krovinį kitam pervežėjui, ir tas kitas gali būti, sakyčiau, blogai kvalifikuotas. Tikraskite atsiliepimus, prašykite lietuviško ar angliško telefono numerio. Realus tarptautinis perkraustymas į Thatcham negali kainuoti kaip du bilietai į koncertą. Degalai kainuoja, darbas kainuoja. Negerbkite savo laiko ir nervų.

Kas daryti, jei sulūžo kažkas brangaus?

Skambink mums iš karto. Nufotografuokite žalą. Mes turime draudimo polisą. Reikės užpildyti prašymą (claim). Drąsiai darykite, už tai mokate. Tačiau atminkite, kad drabužių, batų ar knygų nuoboduliams draudimas netaikomas - jie "nusidėvi" natūraliai. O jeigu sulūžo stalo koja, tai kompensacija. Vienas klientas teiravosi, ar galima gauti pinigus už tai, kad dėžės pasikeitė spalva dėl saulės (nebus). Būkite realūs.

Kodėl kartais ilgesnis nei sakė?

Tai arba eismo kamščiai (Birmingham yra labai blogas), arba muitinės problemos, arba mūsų vairuotojas padarė klaidą ir važiavo ne to keliu (reikia pripažinti). Kartais mes sujungiamas kelis krovinius, kurie ten būna viename regione. Jei pirmasis klientas vėluoja, vėluoja ir kiti. Aš visada stengiuosi perspėti, bet kai vairuotojas sako "bus rytoj", ir tą rytoj sako "velniai", mano nuomonęs keisti nebegaliu. Tiesiog laukite.

Viskas su tuo tarptautiniu perkraustymu į Thatcham atrodo bauginančiai iš pradžių, bet jeigu pasiduoti į pro rankas, viskas nueina ramiai. Pasiruošimas yra pusė sėkmės - pasitikėkite savo dokumentais, kruopščiai supakuokite ir pasirinkite ne pigiausią, o patikimą variantą. Niekada nežinai, kas gali atsitikti kelyje, todėl geriau būti užtikrintam. Jei viskas bus padaryta taip, kaip sakiau, naujas gyvenimas Anglijoje prasidės be skausmo su sulaužytais baldais. Sėkmės jums, Thatcham - miestas gana gražus, vėl ten buvau prieš metus.