Tarptautinis perkraustymas į Stourport-on-Severn: kas turi žinoti, kad nepasispręsti

Dirbu šioje srityje jau beveik dvišimt trejus metus ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas yra kaip loterija. Vienas lengvas, kitas – šiaip sau priverčia pilkus plaukus pasidaryti. Kai klientas šaukia ir klausia apie tarptautinį perkraustymą į Stourport-on-Severn, dažniausiai jis galvoja tik apie tą momentą, kai sunkvežimis atvažiuoja prie jo namo Anglijoje. Bet tas kelias iki ten... ten yra visas pasaulis. Nuo to, kaip surinkti dėžes, iki to, kaip muitininkas Dover’yje pažiūri į vairuotoją. Štai jums realus vaizdas, be jokių gražių paveikslėlių iš reklamų brošiūrų, tiesiog taip, kaip tai vyksta kasdien.

Kainos, biurokratija ir paslėpti mokesčiai

Kiek vidutiniškai kainuoja tarptautinis perkraustymas į Stourport-on-Severn?

Viską apskaičiuoti sudėtinga, nes viskas priklauso nuo to, kiek daug daiktų turite. Jei tai tiesiog kelių krepšių ir dvidešimt dėžių reikalas, tai galima susitvarkyti už pusantro tūkstančio eurų, bet jei persikeliate su visais baldais iš buto, tai skaičiai šoktelnėja iki trijų-penkų tūkstančių. Tarptautinis perkraustymas į Stourport-on-Severn brangiausiai kainuoja vasarą, kai visi nori keliauti, todėl jei galite, laukite rugsėjo. Taip pat prisidėk kuro kainos, kurios dabar astronominės, ir britų mokesčiai už užsienio transportą pateikimą į šalį.

Ar galima gauti tikslų įkainį be apžiūros?

Sąžiningai? Nerekomenduoju. Aš galiu numesti kainą akimirksniu, bet tada vėliau bus nemalonumai, kai pasirodo, kad jūsų sofa yra didesnė nei maniau, arba kad dviratis nėra išardytas. Buvo atvejų, kai žmonės sakydavo „o, tai tik kelios dėžės“, o prieš pat išvežimą išsikrėtė visa garažą turinčio. Geriau, kad kas nors ateitų pamatyti, arba padarytumėte detalių daiktų sąrašą su matmenimis. Be to, Stourport-on-Severn yra gan toli nuo jūros, tai nuotolis taip pat įtakoja galutinę sumą.

Kokius papildomus mokesčius reikėtų numatyti?

Anglijoje viskas kainuoja. Nuo kelių mokesčių (ypač Dartford Crossing, jei ten važiuosime) iki vietinių leidimų, jei reikės stovėti sunkvežimiui miesto centre. Dar yra toks dalykas kaip „congestion charge“, jei netyčia užklystame į Londono zoną, nors į Stourport važiuojame pro šalį. Ir svarbiausia – muitinės išlaidos. Jei neteisingai pateiksite dokumentus, gali tekti sumokėti baudą už sandėliavimą uoste kol viskas išsiaiškins. Tai gali būti šimtais svarų per dieną.

Ar į kainą įeina draudimas?

Įprastai į pagrindinę kainą įeina bazinis atsakomybės draudimas, kuris, tiesą sakant, padengia labai nedaug – kažką apie 10 eurų už kilogramą. Jei turiu brangiai elektronikos ar paveikslų, būtina imti papildomą „All Risk“ draudimą. Žiūrėkite, aš visada sakau – geriau dešimt kartų paklausti apie tai, kas nepadengta, nei vėliau gailėtis. Vienas klientas neįsijautė ir sužinojo, kad jo kompiuteris nebuvo draudžiamas, nes buvo pakrautas ne į dėžę, o tiesiog į bagažinę.

Kaip Brexit paveikė perkraustymo kainas?

O tai, kaip jis paveikė... Dabar reikia daugiau dokumentų, o dokumentai reiškia darbo valandas, kurias kažkas turi sumokėt. Anksčiau važiuodavome kaip namo, dabar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą. Be to, jei vairuotojas yra ES pilietis, jam reikalingas vizas arba leidimas, kas irgi kainuoja pinigus ir laiką. Biurokratijos padaugėjo triskart, o tai atsispindi sąskaitose. Tai nebe taip paprasta kaip anksčiau – užsivežėm ir važiuojam.

Ar galima atsisakyti ir gauti pinigus atgal?

Viskas priklauso nuo tų momentų. Jei atsisakote savaitę prieš kelionę, mes jau galėjome atmesti kitus užsakymus. Tada grąžinsime tik dalį arba visai nieko, jei jau įsigijome bilietus keltui. Dėl to keltų bilietai yra baisiai neperduodami. Jei atsisakote mėnesį anksčiau, tai paprastai grąžiname depozitą, atėmus administracinius mokesčius. Geriau iš karto pasakykite, jei abejojate, nes aš stengiuosi planuoti maršrutus savaitėmis iš anksto.

Ar priimate kreditines korteles?

Priimame, bet tada pridėsime apie 2-3 proc. mokestį, nes mums bankas taip pat ima. Dauguma klientų visgi renkasi pervesti pinigus banko pavedimu, arba daliai sumos mokėti grynaisiais prieš išvykstant ( nors to daryti nerekomenduoju dėl saugumo). Jei mokate iš Anglijos, patikrinkite, ar jūsų bankas neima milžiniškų mokesčių už tarptautinius pervedimus į ES sritis, kartais ten prarandama po 50 svarų tiesiog taip.

Dokumentai, muitinė ir Anglijos specifika

Kokius dokumentus reikia parengti perkraustymui į Stourport-on-Severn?

Sąrašas ilgas. Reikės jūsų paso kopijos, vairuotojo paso (ir vizos jei reikia), transporto priemonės techninės apžiūros liudijimo. Labai svarbus yra daiktų sąrašas – ne kaip ką nors parašyti „kelios dėžės su drabužiais“, o tikslus inventorius: „3 dėžės, vyrų drabužiai, 10 vnt. indų“ ir t.t. Be to, jei jums tenka dirbti Anglijoje, reikės darbo sutarties arba užimtumo liudijimo kopijos, kad muitinė nemanytŗ, jog jūs važiuojate prekiauti.

Kas yra „Transfer of Residence“ reliefas?

Tai yra toks dalykas, kuris leidžia atvežti daiktus į JK be muito ir PVM, jei persikeliate gyventi ilgam laikui. Tam reikia užpildyti specialią formą C105A ir įrodyti, kad užsienio šalyje (Lietuvoje ar kitur) gyvenote ne mažiau 12 paskutiniųjų mėnesių, o Anglijoje ketinate gyventi bent 3 metus. Jei šios formos nėra, gali tekti sumokėti 20 proc. PVM nuo daiktų vertės, ypač jei atvežate naujus daiktus, pavyzdžiui, visiškai naują šaldytuvą.

Ar galima atvežti maisto produktų?

Dabar jau labai sunku. Po Brexit, JK taisyklės dėl maisto produktų iš ES yra griežtos. Mėsą ir pieno produktus geriau nebandyti vežti, jei tai ne industrinės pakuotės ir nebuvote atidžiai perskaitę reikalavimų. Vaisius ir daržoves galima, bet jei turivo žemės liekanų, muitininkai viską konfiskuos. Vieną kartą teko matyti, kaip moteris bandė atvežti dešrelių rinkinį ir teisme juos prarado. Geriau suvalgykite čia, o Stourporte nusipirksite naujų.

Kaip reikia deklaruoti transporto priemonę, jei ją vežame?

Jei vežate savo automobilį, tai laikoma importu. Reikės jo techninės pasas, pirkimo sutarties, o vėliau JK reikės sumokėti importo mokestį ir PVM (išskyrus atvejus, kai taikoma TOC lengvata). Taip pat reikės užsiregistruoti automobilį DVLA per 14 dienų nuo atvykimo. Tai toks šou, kurį geriau patikėti brokeriams, nes pats gali rašyti tas anketas valandas.

Ką daryti, jei trūksta kurio nors dokumento kelyje?

Tada prasideda delay. Jei trūksta daiktų sąrašo, gali tekti jį rašyti paties vairuotojai pasieniečiui galva ant peties, o tai dažnai baigiasi tuo, kad kai kurie daiktai užrašomi kaip „nežinomos kilmės“ ir apmokestinami. Geriau viską siųsti man el. paštu dar prieš savaitę, aš peržiūrėčiau. Nenoriu, kad vairuotojas stovėtų prie sienos ir šauktų man į telefoną vidurnaktį, kad kažko trūksta.

Ar dažnai tikrina sunkvežimius Lietuvos- Anglijos riboje?

Lietuvoje retai, o tiksliau beveik niekai, jei viskas tvarkoje. Bet Didžiojoje Britanijoje, ypatingai po „Brexit“, pasieniečiai yra labai įžūlūs. Jie gali atidaryti sunkvežimį ir patikrinti, ar ten nėra nelegalių migrantų (taip, tai dabar didelė problema). Jei randa kažką įtartino, visa mašina gali būti nukreipta į sandėlį patikrai, o tai laiką ir pinigus. Vieną kartą mums teko laukti 12 valandų, nes buvo klaida vairuotojo vizos numeriuose.

Ar reikia mokėti už šiukšlių ivežimą?

Į Stourport-on-Severn atvežiate savus daiktus, o ne šiukšles. Jei turiu nurašyti senus baldus, kuriuos nebebeplanuojate naudoti, mes galime juos išvežti, bet tai papildoma paslauga. Anglijoje šiukšlių ivežimas (waste disposal) yra labai brangu, tam reikia specialių licencijų. Geriau čia viską atsikratyti, nebandykite mesti į sunkvežimį senų padangų ar chemikalių, nes tai uždrausta.

Logistika, kelionė ir vairuotojai

Kiek laiko trunka kelionė iki Stourport-on-Severn?

Tiesioginio važiavimo nuo durų iki durų – tai maždaug 3-4 dienos, priklausomai nuo kelio sąlygų ir keltų grafiko. Jei važiuojame per Belgiją ir Prancūziją, tai standartinis maršrutas. Bet jei užstringame kalnuose dėl sniego arba yra eismo įvykių, gali prailgėti. Dar reikia prisimiant, kad negalima vairuotojui vairuoti be pertraukos, tai yra griežtai kontroliuojama. Taigi, neskubėkite skambinti po 36 valandų, kur jūsų daiktai, jei sakiau, kad atvyks po trijų dienų.

Kuriais keliais dažniausiai važiuojate?

Standartiškai – per Lenkiją, Vokietiją, Belgiją, Prancūziją, tada keltis iš Calais arba Dunkerque į Dover. Kartais, jei keltų bilietai baigiasi arba per brangūs, važiuojame pro Olandiją ir naudojame „Eurotunnel“. Taip, tas tunelis po Lamanšu. Vairuotojai dažniausiai mėgsta keltį, galima pavalgyti ir pailsėti, o tunelyje tiesiog važiuoji 40 minučių po žeme. Bet į Stourport-on-Severn tenka važiuoti pro Londoną arba aplink jį (M25), kas yra tikras košmaras, ypač ryte.

Ar vairuotojas gali padėti su iškrovimu?

Taip, jei tai įtraukta į sutartį. Dažniausiai pasirašome „two men“ paslaugą, t.y. vairuotojas ir jo padėjėjas (arba antras vairuotojas). Jei tik vienas vairuotojas, jis gali padėti tik su didžiausiais daiktais, bet nešiotis dėžes iš trečio aukšto be lifto jis neįsisiūlys. Sveikata jam brangesnė. Jei reikia pilno iškrovimo ir įnešimo į butą, reikia tai sutarti iš anksto, kad mes turėtume komandą paruoštą.

Kas daroma, jei sunkvežimis negali įvažiuoti į gatvę?

Stourport-on-Severn yra miestelis, ten yra siaurų gatvių, ypač prie pat Severno upės. Buvo atvejis, kai GPS vedė vairuotoją į toką gatvelę, kad sunkvežimis net neapsisukęs galėjo. Tenka iškrauti mažesnį sunkvežimėlį (7.5 t) arba net sužežti priekabą ir vežti dalimis. Tai vadinama „shuttle“ paslauga ir ji papildomai kainuoja, bet be to, kad netyčia neužkirstum kaimyno tvoros, nieko nebus padaryta. Patikrinkite gatvės plotį iš anksto.

Ar vairuotojai kalba angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba bent pažodžiui, nes jie ten važinėja kas savaitę. Bet jie nėra filologai. Jei turite kokių nors ypatingų nurodymų, geriau parašyti juos ant popieriaus anglų kalba ir duoti vairuotojui, arba suderinti su manimi iš anksto. Niekada nežinai, kas gali nutikti ryte – gali ateiti kitas vairuotojas, kuris kalba tik rusiškai ar lietuviškai.

Kada geriausia planuoti perkraustymo datą?

Geriausia vasaros vidury (birželis-liepa) arba rudens pradžioje (rugsėjis) jei norite geresnio oro. Žiemos perkraustymai į Angliją yra pavojingi dėl sniego Vokietijoje arba audrų prie jūros. Bet jei kainos svarbiau, rinkitės žiemą arba vidurur savaitį (antradienį-ketvirtadienį), tada galima gauti nuolaidą. Savaitgaliai yra brangiausi, nes vairuotojai taip pat nori ilsėtis.

Kaip vežami jautrūs daiktai (pianinas, tapyba)?

Pianinus ar didelius paveikslus vežame specialiomis dėžėmis, uždengiamas antifrisu (putų plastiku). Pianinai yra baisiai sunkūs, kartais net tenka iškviesti kraną, jei jis neperėja per duris. Tapybos darbus reikia įrėminti į kietus rėmus, o ne tiesiog įvynioti į storą popierių. Buvau matęs, kaip paveikslas praslydo „antifriso“ viduje ir buvo nubrauktas. Dabar dėl to labai budri.

Ar galima sekti savo daiktus realiu laiku?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS sekimo sistemas. Aš galiu jums atsiųsti nuorodą, kurioje matysite, kur mašina yra. Bet ne visada tai veikia tiksliai, kai vairuotojas ilsisi arba važiuoja tuneliu. Kartais signalas pradingsta Vokietijos miškuose. Taip pat, neskambinkite vairuotojui kiekvieną valandą, klausiant „kur jūs“ – tai trikdo ir gali būti pavojinga.

Ar pervežiate gyvūnus?

Taip, pervežame šunis ir kates, bet jie turi būti su visais reikalingais dokumentais (čipas, pasas, rašalinės antžeminės kirmėlės gydymas). Jie važiuoja specialioje kabinoje su vairuotoju, ne kroveinyje, kur šalta. Ypač svarbu, kad gyvūnas būtų įpratęs būti narvelyje. Vieną kartą katinas paniko ir išsigando, nebebuvo galima jo ištraukti be veterinaro pagalbos, tai buvo baisi scena.

Pakavimas, dėžės ir praktiniai patarimai

Ar geriau pakavosi patys ar pasitirti profesonalus?

Jeigu turite daug laiko ir norite sutaupyti, galite pakavosi patys. Bet tada atsakomybė už sudužtus daiktus tenka jums. Jei pasirenkate mūsų pakavimą, mes naudojame stiprią, dvigubą sienelę dėžę, ir visas daiktus užrašome inventoriumi. Profesionalai tai daro greičiau. Vieną kartą klientas bandė taupyti ant dėžių, pirkdamas pigias iš prekybos centro, o jos tiesiog sugriošė po svorio kroveinyje.

Kokias dėžes reikėtų naudoti?

Nenaudokite mažmeninės prekybos parduotuvėse parduodamų dėžių (pvz., po bananų), jos yra per silpnos. Reikalingos specialios perkraustymo dėžės. Mažoms dėžėms dedame knygas (jos sunkios), didelėms – pagalves, pledus. Jei į didelę dėžę įmesite knygų, neiškelsime tos dėžės, arba ji sugrūs apačioje. Knygos turi būti tik mažose dėžėse, tai pagrindinė taisyklė.

Kaip pakuoiami baldai?

Visi baldai yra supakuojami antifrisu (storu putų plastiku), o minkšti baldai – specialiomis madų dangomis. Kojos nuo lentynų ir stalų nukeliamos (arba uždengiamos), kad nebraižytų grindų. Stalviršiai padengiami storomis kartono plokštėmis. Jei baldas yra labai senas ir sujaukęs, galiu pasakyti – geriau jį nepirkite, nes Anglijoje jis gali išsiskirti vos perkeliant.

Ar reikia išardyti baldus?

Didžiąją dalį – taip. Lovos, dideli spintos, stalai – visa tai išardoma, kad tilptų į sunkvežimį ir ne Sugestųsi. Maži baldai gali būti vežami surinkti. Jei neturite įrankių, mūsų komanda viską išardo. Vienas kartas klientas bandė vežti surinktą didelę spintą, ir mes prarandome pusę dienos bandydami ją prasukti pro laiptus. Nuo tada draudžiu vežti didelius daiktus neišardytus.

Ką daryti su vaistais ir skysčiais?

Visus skysčius (šampūnus, aliejus) reikia užsukti arba uždaryti į maišelius, kad neišsilietų. Jei kas nors išsilieja ant kitų dėžių, kvapas bus nepanašintas. Vaistus geriau vežti su savimi (asmeniniame bagaže), o ne kroveinyje, jei tai yra būtini kasdieniniai vaistai. Jei tenka didelės vaistinės atsargos, jas reikia užrašyti sąraše kaip vaistus, kad muitinė neturėtų klausimų.

Ar verta vežti senus daiktus?

Apie tai pagalvokite du kartus. Perkraustymas į Stourport-on-Severn kainuoja, o vežti seną, sujaukętą sofą, kurią tenks išmesti Anglijoje (kur už šiukšlių ivežimą reikia mokėti), neturi prasmės. Anglijoje „charity shops“ (humanitarinės parduotuvės) gerai priima baldus, jei jie geros būklės, bet jei jie sugadinti, teks mokėti už išvežimą į sąvartyną.

Kaip pažymėti dėžes?

Rašykite ant kiekvienos dėžės, kur ji turėtų atsidurti (pvz., „Virtuvė“, „Miegamasis“) ir kas viduje (bent apytiksliai). Taip mūsų komandai bus daug lengviau iškrauti. Galima naudoti spalvot lipdukus. Jei parašysite tik „Daiktai“, mes dėžes tiesiog sudėsime viena ant kitos koridoriuje, o jums teks vėliau viską pernešti.

Ar saugu vežti vertingus daiktus (juvelyrus, pinigus)?

Absoliučiai ne. Pinigus, brangius papuošalus, dokumentus, akcijas reikia vežti su savimi asmeniniame bagaže. Draudimas to nedengia, o jei dings, nebus jokių įrodymų, kad tai buvo dėžėje. Vienas klientas buvo padėjęs pinigų į vieną dėžę „atsargai“ ir vėliau teko ilgai aiškintis su policija. Nėra tokios apsaugos, kuri apsaugotų nuo blogo valios, jei dėžė atidaryta.

Ką daryti su daiktais, kurie netilps į naują namą?

Galime juos palikti mūsų sandėlyje Lietuvoje arba Anglijoje (jei turime ten partnerių). Tai kainuoja, bet kartais pigiau nei nešioti tai pirmyn ir atgal. Arba galite parduoti. Yra daug Facebook grupių „Lietuviai Anglijoje“, kur galima parduoti baldus. Stourporte vietinių grupių gali būti mažiau, tenka naudotis didesniais portalais.

Gyvenimas Stourport-on-Severn ir adaptacija

Ar sunku gyventi Stourport-on-Severn lietuviui?

Miestelis ramus, gražus, prie upės. Čia ne kaip Birmingeme ar Londonu – čia gyvenimas lėtesnis. Lietuvių bendruomenės maža, bet tikrai ne vieni. Kalbos problemų gali kilti su senyvo amžiaus vietiniais, kurie turi stiprų akcentą, bet jaunesni kartais kalba geriau nei mes. Maisto prekybos centre „Lidl“ ar „Tesco“ rasite viską ko reikia, net lietuvišką duoną rasiu kartais.

Kaip ten su viešuoju transportu?

Stourport-on-Severn gan mažas, todėl autobusų eismas gali būti retesnis nei didmiesčiuose. Geriausiai turėti automobilį. Jei perkrastate automobilį kartu su daiktais, tai puiku, jei ne – teks pirkti. Kaina už naudotą automobilį JK panaši kaip čia, bet draudimas gali būti brangesnis, kol nesate gavę vietinio vairuotojo pažymėjimo (nors ES pažymėjimus dažnai pripažįsta).

Ar ten yra mokyklos vaikams?

Taip, yra pradinės mokyklos (Stourport Primary Academy) ir vidurinės (The Bewdley School netoliese). Vaikų įtraukimas į mokyklą reikalauja daug dokumentų (gyvenamosios vietos proof, vaiko paso). Angliškas mokymasis šiek tiek skiriasi, daugiau praktikos, mažiau spaudimo, kaip man atrodo. Bet reikia pasirūpinti iš anksto, kad vietos gali būti užimtos.

Kaip su medicinine priežiūra?

JK turite NHS (valstybinė sveikatos apsauga), kuri yra nemokama (išskyrus tam tikras paslaugas). Kai atvykstate, turite užsiregistruoti GP (praktikanto) pašte. Tai gali šiek tiek užtrukti, kol jums priskirs artimiausią kliniką. Reikia turėti proof of address. Rekomenduoju iš kraičio susirasti privatų gydytoją, jei turite lėtinų ligų, kad laukimai nebūtų per ilgi.

Ar brangu gyventi Stourport-on-Severn?

Palyginti su Londonu – pigu, palyginti su Lietuvos kaimais – brangu. Nuomos kainos namams svyruoja, bet maždaug 700-900 svarų už gera namą su sodu gali tekti mokėti. Maistas parduotuvėse panašus į Lietuvos, kai kurie dalykai net pigesni, kiti (pvz., alkoholis, degalai) brangesni. Elektra ir dujos dabar visur brangios.

Kaip greitai galima gauti adresą Anglijoje?

Jūsų adresas tampa jums oficialus, kai pasirašote nuomos ar pirkimo sutartį. Būtent tas dokumentas yra raktas į viską – banko sąskaitą, mokyklą, gydytoją. Jei laikinai gyvensite pas draugus, gali būti sunku įrodyti gyvenamąją vietą oficialioms institucijoms be jų raštiško sutikimo.

Ar verta imti visus drabužius?

Stourport-on-Severn oras yra toks pat „drėgnas“ kaip ir visoje Anglijoje. Lietaus daug. Imkite gerus lietpalmes, striukes, kurios neperšlampamos. Šiltus drabužius irgi reikės, žiemos nebūna labai šaltos, bet vėjuotos ir drėgnos peršoka į kaulus. Vasarą taip pat gali būti šalta, tai imkite ir kelis megztinius.

Kaip susirasti darbą tokiame miestelyje?

Jeigu nesate ribotas vieta, geriausia žiūrėti į didesnius miestus netoliese – Vusteris (Worcester) arba Birmingemas yra lengvai pasiekiami automobiliu ar traukiniu. Stourport pats daugiau turistinis ir „gyvenamasis“, todėl darbo pasiūlos mažiau. Bet visada reikia statybininkų, vairuotojų, padėjėjų parduotuvėse.

Ar ten yra lietuviškų bendruomenių?

Ne tokios didelės kaip Londone ar Peterborough, bet tikrai yra lietuvių. Galite rasti grupių socialiniuose tinkluose, kurios jungia Worcestershire apskrities lietuvius. Ten galite paklausti patarimų, parduoti nereikalingus daiktus ar tiesiog susirasti pažįstamą kavai.

Išvada

Taip ir atrodo tas tarptautinis perkraustymas į Stourport-on-Severn iš vidaus. Nėra taip, kad tiesiog užsukti dėžės ir nuvažiuoti. Tai sudėtingas mechanizmas, kuriame viena sugedusio pavaros detalė gali sugadinti visą nuotaiką. Bet jei pasiruošiate, turite gerą komandą ir kantrybę, viskas įvyks. Stourpointas yra puiki vieta gyventi, ramu, gražu, o tie judesiai ir dėl dokumentų susirūpinimas po savaitės užmirštami. Sėkmės kelyje, ir jei abejojate dėl ko nors – skambinkite, geriau paklausti tris kartus nei padaryti klaidą vieną.