Tarptautinis perkraustymas į Rowlands Gill: praktinis vadovas ir realijos iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską – nuo taip vadinamų „idealųjų“ pervežimų, kur viskas vyksta kaip pagal vadovėlį, iki tokių siaubingų istorijų, kad net pagalvoti negerai. Žmonės dažnai galvoja, kad tarptautinis perkraustymas į Rowlands Gill yra tik tai, ką matote reklamoje: pakavimas, kelionė ir išpakavimas. Bet realybė yra daug raupščesnė, ypač kai kalbame apie Jungtinę Karalystę po „Brexit“ ir tokius specifinius regionus kaip Rowlands Gill. Čia ne tik apie tai, kaip padėti sofą į sunkvežimį, bet ir apie tai, kaip išgyventi muitinės procedūras, kurios gali trukti ilgiau nei pati kelionė per Lamanšą. Tiesiog noriu, kad žinotumėt, į ką įsijungiate, be jokių gražių apvadų.

Bendri klausimai apie pervežimo procesą

Kiek laiko trunka tas tarptautinis perkraustymas į Rowlands Gill iš Lietuvos?

Visada klausiu, kada klientui reikia, kad daiktai būtų vietovėje, nes atsakymas nėra paprastas „trys dienos“. Paprastai, jei viskas eina lygiai, tai trunka apie 4–6 darbo dienų nuo to momento, kai užsukame pas jus. Tačiau reikia atsižvelgti į kelionę per kontinentą, laukimo laiką prieš keltą (pavyzdžiui, Kalais arba Dunkerke) ir tada kelionę per Angliją iki šiaurės rytų. Kartais įvyksta nesklandumų su keltų tvarkaraščiais arba dėl blogo oro, tai visada pridedu savo „saugos maržą“ prie termino, kad nektų vėliau išsigąsti.

Ar tikrai reikia tokio ilgio inventoriaus sąrašo?

Žinau, kad jums tai atrodo per daug, bet pasitikėkite, be šio sąrašo daiktų tiesiog nepraleis pro britų muitinę. Inventoriaus sąrašas turi būti labai detalus – nurodykite net tų dėžių turinį, pvz., „virtuvės reikmenys“ ar „drabužiai“, o ne tiesiog „daiktai“. Vakar su viena šeima beveik pagailėjau, nes teko rašyti sąrašą iš naujo naktį, nes muitininkas atsisakė jo priimti dėl pernelyg bendrų užrašų. Geriau praleisti valandą dabar ir rašyti kruopščiai, nei vėliau stovėti sandėliuje ir mokėti baudas už delsimą.

Kuo skiriasi perkraustymas į Rowlands Gill nuo kitų Anglijos miestų?

Tai yra gan specifinis klausimas, nes Rowlands Gill nėra didelis miestas, o kaimiška gyvenvietė Taino ir Wearo metropolitene. Ten keliai gali būti siauresni, o dideli sunkvežimiai su 40 pėdų priekaba negali visada prieiti prie pat namo. Kartais tenka naudoti mažesnes transporto priemones, vadinamuosius „shuttle“ sunkvežimus, kad perkrauti daiktus iš didelio mašinos į mažesnę. Tai brangina procesą, bet be to, jei ten gyvenate, tiesiog fiziškai neįmanoma pristatyti didelės mašinos, neblokuojant viso kaimo kelio.

Ar galima keliauti kartu su vairuotoju?

Techniškai – taip, tačiau aš asmeniškai to nerekomenduoju, nebent jūsų bendravimo anglų kalba yra puikus ir esate pasirengę ilgai kelionei. Mūsų vairuotojai yra profesionalai, jų darbas – vairuoti ir laikyti grafiką, o ne lydėti keleivius. Be to, turi būti užtikrinta jų poilsis pagal taisykles. Vieną kartą teko girdėti istoriją, kad keleivis nuobodžiavosi taip, kad nuolat klausinėjo arba norėjo sustoti kas valandą, kas sutrikdė vairuotoją. Geriau susitikti ties vietove ir pradėti naująjį gyvenimą ramiau.

Kas dėl „Transfer of Residence“ (ToR) leidimo?

Tai, draugai, yra svarbiausias dokumentas, jei norite išvengti PVM ir muito importuojant asmeninius daiktus į JK. Be ToR01 numerio, britai gali apmokestinti viską 20 proc. PVM tarifa, o tai gali būti labai skaudu. Prašymą reikia pateikti iš anksto internetu, o gavę numerį – nurodyti jį visose transporto dokumentacijose. Nedaug kas su tuo susiduria, kol pirmą kartą nepataiko, o tai gali kainuoti šimtus, jei ne tūkstančius svarų (priklausomai nuo to, ką vežate).

Ar saugu duoti raktus vairuotojams?

Dažnai klausiate, ar vairuotojas gali uždaryti jūsų butą ar namą Lietuvoje, kai pasibaigia pakavimas. Taip, tai yra standartinė praktika, jei pasitikite įmone. Mūsų vairuotojai turi atsakomybę už raktus, bet visada patariu pasilikti po vieną kopiją sau arba patikėti kaimynui, jei jums tai daro nerimą. Esu girdėjęs atvejų, kai raktai dingsdavo (nors ne pas mus), ir tada prasideda šurmulys su užraktais keičiant. Geriau būti saugiam.

Ką daryti, jei daiktų yra mažiau nei numatyta?

Tai gana dažna situacija – klientas užsako 20 kubinių metrų, o pabaigoje pasirodo, kad tik 15. Jei tai išsiaiškinama prieš pat išvykimą, mes paprasčiausiai pakeičiame mašiną arba sutvarkome logistiką. Problema atsiranda, jei jūsų daiktai užima mažiau vietos, o kitas klientas laukia tos pačios mašinos – tuomet gali kilti nesusipratimų su grafiku. Stenkitės kuo tiksliaiu įvertinti tūrį, kad mums būtų lengviau planuoti maršrutą.

Dokumentai ir muitinės procedūros

Kokius dokumentus reikia paruošti iš anksto?

Sąrašas nėra trumpas, bet pagrindiniai dalykai yra pasai, ToR leidimo numeris (būtinai!), inventoriaus sąrašas (du kopijai – viena muitinei, kita mums) ir užpildytas transporto sutartis. Jei vežate brangius daiktų, pvz., paveikslus ar vintage baldus, gali prireikti vertinimo dokumentų. Vieną kartą teko laukti dvi dienas sandėlyje, nes klientas neįsileido apie tai, kad veža senovinius pianiną, kuriam reikėjo specialaus vertinimo.

Ar galima veži maistą ir alkoholį?

Čia būkite labai atsargūs. Dėl „Brexit“ taisyklių, maisto produktų, ypač mėsos ir pieno produktų, importas į JK iš ES yra labai apribotas. Jei vairuotojas rastŗ dešrelę ar sūrį, visa siunta gali būti nukreipta atgal arba sunaikinta. Alkoholį vežti galima, bet tam yra ribojimai (kiek litrų asmeniui). Geriau neišsigąsti ir tiesiog suvalgyti visus „Laimės“ ir „Džiugo“ produktus prieš išvykstant, nei rizikuoti, kad muitininkas viską konfiskuos.

Kas nutinka, jei pasiduoda klaidingą informaciją muitinei?

Tai yra pavojingiausias žingsnis. Britų muitinė (HMRC) dabar yra labai griežta ir tikrina viską labai kruopščiai. Jei sąraše nurodote „vintažinę kėdę“, o ji iš tikrųjų yra brangi antikvarinė vertybė, kurios neketinate deklaruoti, gali būti baudos. Muitinė turi teisę atidaryti konteinerį ir patikrinti kiekvieną dėžę (tai vadinama „examination“), o už tą paslaugą jums reikės sumokėti. Vieną kartą teko matyti, kaip vienas klientas bandė paslėpti motociklą tarp baldų... (na, jis nesusilaukė gerų žinių).

Ar reikia mokėti už muitinės išankstinį deklaravimą?

Taip, dabar tai yra privaloma. Mes paprastai imame šias išlaidas į savo kainą arba jas atskirai susitariame, bet tai yra būtina procedūra. Deklaravimas turi būti padarytas prieš daiktų atvykimą į JK uostą. Jei to nepadarysime, daiktai tiesiog stovės uoste ir kaups mokesčius už saugojimą (demurrage charges), kurie gali būti astronominiai. Taip, tai dar viena biurokratinė klūtis, su kuria reikia susidoroti.

Ar galiu veži savo automobilį?

Žinoma, tai labai dažnai daroma. Automobilis turi būti įtrauktas į inventoriaus sąrašą kaip atskiras punktas. Taip pat reikia pateikti transporto priemonės registracijos liudijimą ir techninį pasą. Be ToR leidimo, automobilio importas taip pat gali būti apmokestinas. Vienas klientas norėjo veži du automobilius, bet ToR leidimas galioja tik vienam asmeniui, tad antrą automobilį teko importuoti kaip prekę. Tai brangino visą procesą gerokai.

Kiek laiko užtrunka muitinės patikra?

Geriausiu atveju – kelios valandos, jei viskas tvarkinga. Blogiausiu atveju – kelios dienos. Kartais pasitaiko, kad sistema užstringa arba pareigūnai nusprendžia atlikti „random check“. Tada laukimas gali trukti ilgiau nei numatėme. Aš visada sakau savo klientams – neskubėkite planuoti namų šventės iš karto po pristatymo dienos, geriau palikti šiek tiek laiko rezerve.

Kas yra „Entry Summary Declaration“?

Tai dar vienas techninis terminas, kurį girdite dažnai po „Brexit“. Tai privaloma deklaracija, kurią reikia pateikti prieš krovinio atvykimą į JK. Be jos, krovinys nebus išleistas iš uosto. Mes, kaip tarpininkai, tai darome už jus, bet svarbu žinoti, kad tai sudėtinga sistema, kuri reikalauja tikslumo. Vieną kartą padariau klaidą viename skaičiuje (na, ne aš, bet mano buvęs padėjėjas), ir teko mokėti baudą už vėlavimą.

Kainos ir mokesčiai

Nuo ko priklauso tarptautinio perkraustymo į Rowlands Gill kaina?

Kainą formuoja keletas pagrindinių dėmenų: daiktų tūris (kubiniai metrai), atstumas, kuro kaina (kuri, kaip žinote, šokinėja kaip nori), ir uosto mokesčiai. Taip pat įtakos turi tai, ar reikia specialios technikos (pvz., keltuvas) Rowlands Gill vietovėje. Aš negaliu pasakyti fiksuotos kainos be matavimų, bet paprastai mažas butas kainuoja nuo 2–3 tūkst. eurų, o didelis namas – gerokai daugiau.

Ar yra jokių paslėptų mokesčių?

Stengiuosi būti kuo godžiau atviras, tačiau yra dalykų, kuriuos mes negalime tiksliai prognozuoti iš anksto. Tai yra uosto mokesčiai, jei daiktai sulaikomi, arba papildomi išlaidos už sunkvežimio stovėjimą kelio eismo metu (pvz., jei reikia laukti, kol išsivalys kelias). Taip pat, jei jūsų inventoriaus sąraše yra klaidų, gali kilti baudų išlaidos. Visada turiu omenyje, kad geriau pridėti 10 proc. rezervą biudžete.

Ar galima gauti nuolaidą, jei perkeliamas tą pačią dieną kaip ir kito kliento?

Tai priklauso nuo maršruto suderinimo.