Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Tarptautinis perkraustymas į Northwich: praktiniai patarimai, kurių niekas nesako

Vežame kiekvieną dieną

Tarptautinis perkraustymas į Northwich: praktiniai patarimai, kurių niekas nesako,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Tarptautinis perkraustymas į Northwich: praktiniai patarimai, kurių niekas nesako  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 25 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 26 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 27 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 28 dieną, trečiadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 25 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 26 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 27 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 28 dieną, trečiadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Tarptautinis perkraustymas į Northwich: praktiniai patarimai, kurių niekas nesako

    Sveiki, čia vėl aš. Būtent tas, kuris jau dvidešimt penkerius metus (gulėjau ir prieš vairus, ir prie kompo) stovi šioje srityje. Girdėjau viską – ir tai, kaip klientas verčia vairuotoją gerti arbatą, ir tai, kaip dingsta konteinerai Italijoje. Taigi, jei planuojate tarptautinį perkraustymą į Northwich, turėtumėte žinoti kelis dalykus, kurie nėra parašyti gražiuose brošiūrų tekstukuose. Tai ne tik kelias iš taško A į tašką B. Tai yra muštynės su Britų muitinės (Brexit paliko pėdsaką, ir dar kokį), Anglijos siaurais keliais ir tuo, kad viskas visuomet užtrunka ilgiau, nei planavote. Šiame straipsnyje (arba galiausiai tiesiog pokalbyje) paaiškinsiu, kaip tai veikia be nereikalingų "marketingo" frazių.

    Dokumentai ir Britų niuansai (Būkite atidūs)

    Kiek laiko užtruks tarptautinis perkraustymas į Northwich?

    Labai pavojingas klausimas, nes jei aš pasakysiu "penkias dienas", o bus šešios, tuomet man būna negerai. Paprastai, jei viskas eina kaip pagal knygą, tai nuo daiktų išvežimo iki pristatymo į Northwich praėja maždaug savaitė. Tačiau reikia atsižvelgti į tai, kada išvykstame. Jei penktadienį užkeliame ant keltą arba į tunelį, galime užstrigti eilėse prieš Kalę. Be to, Britanijoje savaitgaliais sunkvežimiai negali važiuoti tam tikrose trasose (galbūt tai pasikeis, bet tikrai ne šiandien). Taigi, žiūrėkite į 5-7 dienas, bet nustatykite sau psichologinę ribą – dešimt dienų.

    Ar tikrai reikia Transfer of Residence (ToR) numerio?

    Žinau, žinau, visi sako, kad "juk esu ES pilietis". Atsiprašau, bet nuo 2021-ųjų sausio 1-osios ES jau nebe ES, o Jungtinė Karalystė yra atskira sala (tikrai atskila). Jei vykstate gyventi į Angliją ilgesniam laikui (daugiau nei metams), Jūsų asmeniniai daiktai gali būti atvežti be mokesčių (PVM ir akcizo), jei gavote ToR numerį. Be jo, gali tekti mokėti 20% PVM nuo viso turtinio vertės. Tą skaičių gavau vienam klientui, kuris pagalvojo, kad "jis tik bandys gyventi". Patikrinkit ir užpildykite šią formą ankščiau (geriau dar mėnesį iki išvykimo).

    Ką daryti, jei neturiu kai kurių sąskaitų už daiktus?

    Tai klasika. Žmonės meta kvitus, bet pila spintos į sunkvežimį. Muitininkai yra įtariasi (kaip ir turi būti). Jei neturi dokumeno, jie gali nustatyti vertę pagal savo sąrašus, ir dažniausiai tai būna žymiai daugiau, nei tu nusipirkai parduotuvėje "iškaboje". Galite pabandyti rasti banko išrašus arba užsirašyti deklaraciją, kad daiktai naudoti. Naudojami daiktai vertinami mažiau, bet reikia įrodymų, kad jie nėra nauji. Kartais tiesiog reikia sėstis ir su jais kalbėtis, jei turi drąsos.

    Ar reikia detalaus inventoriaus sąrašo?

    Absoliučiai taip. Niekas nekelia "krumų maišų". Turi būti parašyta: "3 medinės kėdės, 1 stalas, 5 dėžių su knygomis". Britų muitinė yra griežta dėl to. Vieną kartą turėjau atvejį, kai vairuotojas parašė "buitinė technika", o muitininkas norėjo žinoti, ar tai yra šaldytuvas, ar piltuvas. Užtrukome šešias valandas tiesiog sąrašą taisant (buvo per dažnas). Taip, tai kvaila rašyti kiekvieną šaukštelį, bet taip išvengsite prastovos mokesčio uoste.

    Ar galiu vežti maistą?

    Geriau nevežti. Yra draudžių sąrašas – mėsą, pieno produktus ir kt. Aš asmeniškai niekada nebegaliu pervežti dešros, nes bijau, kad jąims visą krovinį iškrauti. Jei turite kruopštųjų� maisto produktų (druskos, cukraus) tai galima, bet turi būti originalioje pakuotėje. Žmonės dažnai bando "slepti" sūrį tarp drabužių – neleiskit sau to, pavogia arba sugadina visą siuntą.

    Kainos ir pinigai (Neklauskite "kiek kainuoja")

    Nuo ko priklauso tarptautinio perkraustymo į Northwich kaina?

    Oi, kur pradėti. Pirmiausia, kiek daiktų turi? 10 kubinių ar 40? Toliau – kur Lietuvoje gyvenate? Jei Vilniuje, viena kaina, jei Ignalinoje – kita, reikės važiuoti papildomai. Tada – pats Northwich. Ar ten yra laisvas stovėjimas sunkvežimiui? Ar reikės mažesnės mašinos? Ir žinoma, kuras. Dabar kuras brangus (ir čia, ir ten), taigi kainos šoktelėjo. Beje, jei norite, kad ką perneštų tiek vairuotojai (kai kas tik vairuoja), tai papildomai mokama už "rankas".

    Ar į kainą įeina draudimas?

    Standartiškai – įeina, bet labai ribotas. Dažniausiai tai yra 3-5 EURų už kilogramą. Tai reiškia, jei sugenda tavo 1000 kg vertės pianinas, gausi nulį (arba labai mažai). Visada siūlau papildomą draudimą "All risk". Taip, tai brangu (apie 2-3% nuo vertės), bet kai vairuotojas užkerta ant šaligatvio nuožulnus, o dėžės su kūrybiškais tavo daiktais nukrenta... tuomet džiaugiesi, kad sumokėjai. Nepasitikėkite "žodžiu", viską užrašykite.

    Ką daryti, jei gavau pigesnį pasiūlymą?

    Bėkite. Ką tik gavau pranešimą vieno išmaniulio, kuris rado "pusę kainos". Pažiūrėjau į tą įmonę – neturi net нормального sunkvežimio, tik nuomoja "karietą" ir tuo pačiu važiuoja keturios skirtingos šeimos. Kas bus, jei dingsta? Kas atsakys? Pigu – gerai tik tuo momentu, kai atiduodi pinigus. Vėliau prasidės nerimas. Mums taip pat nevisada įdomi darbas "uie duobę", bet mes nenuleidžiame kokybės iki tokio lygio.

    Ar reikia mokėti už mokestį Anglijoje uoste?

    Taip. Yra toks dalykas kaip "port charges" arba "terminal handling charges". Tai nėra mūsų mokestis, tai uosto mokestis. Daugelis klientų sužino apie tai tik tada, kai jų krovinys "užšaltas" uoste. Užmuša 50-100 svarų (gali būti ir daugiau) už dokumentų apdorojimą. Šiuo metu kainos gali šiek tiek svyruoti, bet reikia būti pasiruošusiam, kad atsiras ši nepageidaujama eilutė sąskaitoje.

    Galima atsiskaityti gavus daiktus?

    Negalima. Dauguma (tarp jų ir aš) reikalauja išankstinio mokėjimo bent 50%, o likutį – prieš išvežimą arba tada, kai daiktai jau yra Anglijoje. Kodėl? Nes buvu atvejų, kai žmogus atvyksta į Northwich, atidarija konteinerį, sako "nu, čia viskas blogai" ir tiesiog nebeatsako į telefonus. Mums reikia mokėti vairuotojui, degalams. Verslas ne labdo pelną ant stalo laukiant.

    Kelias ir Northwich specifika

    Ar sunkvežimis gali važiuoti bet kuria Northwich gatve?

    Northwich – miestas, kuris garsėja druskos kasyklomis. O kas su druska? Ji daro žemes (žemės gręžiniai). Vietomis keliai yra labai siauri, o tiltai – žemi. Didelis 18 ar 22 pėdų sunkvežimis tiesiog negaliu įvažiuoti į kai kuriuos "housing estates" (gyvenamuosius rajonus). Prieš 10 metų vairuotojas "užkabino" apšvietimo laidą per mažame tilte, visą miestą be elektros palikė (nepagerbau, buvo šiurkštus momentas). Todėl dažnai tenka krauti į mažesnę "7.5 tonos" mašiną (taip vadinas lorry) ir tada vežti į namus.

    Ką daryti su automobiliu? Ar galiu jį vesti toje pačioje mašinoje?

    Galima, bet tik tada, jei yra vieta (pvz., konteineryje) jei naudojate dalinį krovinį (part load). Jei turite savo pilną konteinerį, automobilį galima užkrauti į viršų (specialiame rėme). Tačiau Mustoms reikalingi kiti dokumentai – techninė pasas, draudimas (green card). Žinokite, jei automobilis senas ar labai brangus, gali būti papildomų patikrų.

    Kaip su vairuotojais? Jie kalba lietuviškai?

    Dauguma mano vairuotojų – lietuviai, yra latvių, lenkų. Angliškai paprastai kalbame truputi (kur reikia muitinėje ar su klientu), bet kasdienybėje - lietuviškai. Jei pageidaujate, kad vairuotojas būtų "lokals" (anglas), tai kaina šoks į dangų. Ir neišvengsite problemų, nes anglo vairuotojai dažniausiai tik veža, o nekrauna. Mūsų vyrai gali padėti nusimesti dėžę, jei sutinkame (už mažą draugą).

    O jei aš dar neradau būsto? Kur pristatyti?

    Tai dažna problema. Žmonės skuba, o namų dar nėra. Turime sandėlį šiaurės Anglijoje (ne Northwich centre, netoliese). Galite palikti daiktus pas mus mėnesį, ar dvi. Mokesčiai priklauso nuo tūrio. Bet nebešokitės paskutine diena su klausimu "ką dabar darysime", nes vietų gali ir nelikti. Rašykite iš anksto, surasime variantą.

    Ar saugu vežti brangius daiktus ( paveikslus, tėvų lobį)?

    Saugu, jei supakuota. Paveikslus reikia į specialią dėžę su stiklo vata (bubble wrap). Lobius – į dežę, paslėpti tarp abiejų paltų (juokauju, bet ne per daug). Vairuotojai yra žmonės, kartais gali būti įkyrūs, bet vagystės iš užrakinto sunkvežimio, stovinčio prie namų, yra retos. Daugiau baimės, kad sugedą pravažiuojant sunkiajame "roundabout" (žiedinis sankryža). Britai važiuoja greitai.

    Pakavimas ir "Gyvenimas dėžėje"

    Turite suteikti dėžes?

    Taip, mes pristatome dėžes. Dažniausiai atvežame savaitę prieš išvykimą. Jūs susigrožite (susipakuojate), mes atvažiuojame, paėmame tuščias ir užpildytas. Jei reikia, atvyksta ir mūsų komanda padėti supakuoti. Žinote, ką aš nemėgstu? Kai klientas sako "aš viską išsirinks pats", o paskui pareina vairuotojas, o ten laisvai stovi indai be popieriaus. Viskas išbyra. Geriau pasamdyti mūsų "pakerėtojus".

    Ar galiu vežti augalus?

    Tai dabar yra labai sudėtingas klausimas. Po Brexit augalų importas yra labai griežtai reguliuojamas. Reikia fytosanitarinio paso. Jei turi keletą vazonų su kaktusais – galima pabandyti "pavogti", bet oficialiai – ne. Jei muitininkas pamatys didelį puošmenų krūmą, jį konfiskuos ir sudegins. Negera nuotaika. Augalus geriau palikti kaimynams arba atiduoti močiutei.

    Kaip su alkoholiu? Turiu vyno rūsį.

    Asmeniniai naudojimo alkoholio kiekiai paprastai leidžiami, jei tai ne verslas. Bet jei turi 50 butelių geriausio vyno, gali tekti mokėti mokesčius. Ir vėlgi, turi būti gerai supakuota. Vieną kartą (apie 2007 metus) klientas supako vyną į plastikinius butelius, kad sutaupyti vietos. Viskas subyrėjo. Visa švara, išskyrus vyno kvapą, išėjo. Negerai.

    Ar reikia išskirti knygas?

    Knygos sunkios. Nedėkite visų knygų į vieną didelę dėžę, niekas ne pakels. Po 15-20 kg dėžėje yra maksimumas. Geriau daugiau mažų dėžių. Ir pats svarbiausia – nepameiskite dokumentų tarp knygų. Vienas vyras taip padarė, teko skubiai siųsti kurjeriu atgal pasirašyti paskolos dokumentą.

    O duona? Ar galima nuvežti Lietuvos duoną?

    Dukra visada prašo "tą duoną". Naudojantą maistą galima, jei jūs jį suvalgysite greitai ( kelias dienas ). Bet nevežkite kepalą, kuris jau stovi savaitę. Muitinės šunys (taip taip, jie tia šunis) gali užuosti. Ir jei dėžė atrodo įtartai, ją atidaro. Nebūkite tingūs, nusipirkite duoną "Tesco" arba "Waitrose" ten, Northwiche ten yra gera kepykla (mano nuomone, bet ne viskas ten skanu).

    Baisios istorijos ir išvados

    Kas nutinka, jei sulūžta sunkvežimis?

    Tai blogiausias scenarijus. Mes tada turime sutelkti kitą mašiną, perkrauti (tai vadinamas "tranzitas"). Tai laiko pinigų. Bet mums, kaip įmonei, reikia tai padaryti. Kartais tai trunka dieną, kartais tris. Esu matęs, kaip degalas bėga iš bako šalia Londono, vairuotojas panikuoja. Tokiu atveju mes viską apmokame (jei tai mūsų vairuotojo kaltė), bet laiko negrąžinsime.

    Ar galiu važiuoti su daiktais? (Keliautojų vietos)

    Ne. Mums neleidžiama vežti keleivių krovinių mašinomis (dėl draudimo ir įstatymų). Nors daugelis klausia "negaliu tiesiog sėdėti šone"? Negali. Turite skristi lėktuvu arba važiuoti traukiniu. O pas Jus tiesiog atvyks vairuotojas su raktais (arba su sandėlių vadybininku).

    Kaip elgtis su tėvais? Jie seni, bijo.

    Paaiškinkite jiems, kad viskas bus gerai. Jei jie bijo, kad kažkas pavogs, pasakykite, kad yra GPS ir užraktai. Bet jei jie yra labai priklausomi, geriau juos pasiimti su savimi iš anksto (skrydis), o daiktus leisti vėliau. Niekas nenori stresuoti senų žmonių. Tai dažna klaida – viskas vienu metu, ir vaikai, ir baldai, ir šunys.

    O šunys? Katės?

    Gyvūnus veža specialios firmos, ne mes (mes vežame "gėles"). Reikia mikroschemos (chip'o), pasų ir skiepų knygelės. Tai atskira istorija. Reikia derintis mėnesį. Negiukite šuns į dėžę su suvenyrais. Aš kartą girdėjau, kad kažkas bandė taip padaryti (ne mano įmonėje), gyvūnas beveik užduso.

    Ar reikia duoti pinigų arbatpinigių vairuotojams?

    Anglijoje tai nėra privaloma, bet jei vairuotojus padėjo nešti tuos sunkius pianinus į antrą aukštą be lifto (kuris, beje, Northwich namuose dažnai būna per siauras), tai labai prašom. Jie džiaugsiuosis, o jūs turėsite ramų sąmonę. 10-20 svarų yra gera dovana.

    Ką daryti, jei dėžės pasimetė?

    Tai retai, bet nutinka. Jei pasimetė tarp sandėlių, mes ieškome. Jei pavogta (labai retai), turi draudimą. Būtinai pasirašykite "pristatymo aktą" (checklist), kai gaunate daiktus. Jei nėra parašyta, kad dingo trys dėžės, vėliau nebepateisite. Žmonės dažnai pasako "viskas gerai", o paskui skambina po savaitės.

    Ar galima vežti vaikus sužaidimų aikštelę?

    Tik jei ją išmontuotum. Nekraukite surinktos – ji sugrus per pusę. Nekraukite betono blokų, rąstų ar statybinių atliekų. Tai ne šiukšlių vežimas, tai tarptautinis perkraustymas į Northwich. Už tai imamas atskiras mokestis (šiukšlių utilizedimas JUK brangus).

    Kaip su baldais, kurie neina per duris?

    Patyręs vadybininkas ar vairuotojas tai pamato iš karto. Jei baldas didesnis nei durys, jį reikia išmontuoti. Mūsų vyrai turi įrankius. Jei jūs neparuošėte (pvz., spinta pasilikta su pilna knygų), tai bus problema. Išmontuoti – ne problemą, surinkti – taip pat, bet tai užtrunka.

    O jei aš nemoku angliškai?

    Northwiche gyvena lietuviai? Gal kažkas yra, bet tai ne Londonas. Geriau susitarti su mumis dėl komunikacijos su vairuotoju. Mums galima rašyti lietuviškai, skambinti. Anglijos policija ar muitinė su jumis kalbės angliškai, ten reikės vertėjo (arba "Google translate"). Bet dažniausiai su mumis viskas tvarkoma be tų problemų.

    Kas jei sužinojau, kad išvykstant nebeįstengsiu?

    Tai nepatogu. Jei atšaukiate 2 dienas iki išvykimo, prarasite depozitą, nes mes jau pasamdėm mašiną ir vairuotoją (jie jau gali būti kelyje). Esu linkęs manyti, kad geriau atiduoti šimtą svarų nei kęsti nervų, bet žinoma, viskas aptariama individualiai.

    Ar verta rinktis "Sea freight" (jūra) ar "Road" (keliu)?

    Į Northwich paprasčiau keliu, nes tai ne uostas. Jūra (konteineriu) atitenka tiks, jei daug daiktų (40+ kubų) ir norite sutaupyti. Bet tada teks vežti iš uosto (pvz., Felixstowe ar Liverpool) iki Northwich. Keliais tiesiai į kiemą. trumpesnis laikas.

    Ką daryti su vaistinėmis?

    Neškite likusius vaistus, jei jų nereikia. Anglijoje farmacija veikia gerai. Jei turite stiprių, narkotiniųjų vaistų, reikia recepto pažymos. Kitaip gali būti didelių problemų su policija. Nesigailėkite tų pusiau tuščių buteliukų, išmeskite čia.

    Kaip nusipirkti dėžes patys?

    Galima "eBay" arba "Facebook Marketplace" Anglijoje. Bet tada teks patys vežti juos į sandėlį. Mūsų dėžės (kubinės, stiprios) yra patogesnės. Naudotų dėžių gali būti purvų, vabalų. Nėra verta taupyti 50 svarų dėl to.

    Ar dabar (po Brexit) sunkiau?

    Taip, dokumentų daugiau. Mokesčių (jei nėra ToR) daugiau. Užtrunka ilgiau sienoj. Tačiau mes jau pripratome. Pirmus metus buvo chaosas, dabar sistema "veikia" (kažką panašaus į veikimą). Tiesiag būkite kantrūs.

    Paskutinis žodis apie kainas - kada brangiau?

    Vasara, liepa, rugpjūtis. Visi važiuoja tuo metu. Ir kainos šokinėja. Jei turite galimybę, rinkites pavasarį arba rudenį. Žiema šalta, bet pigiau (beveik visada). Ir mažiau eilių kelyje.

    Išvados

    Na, štai ir viskas. Tarptautinis perkraustymas į Northwich nėra mokslo sritis, bet reikalauja kantrybės ir gero pasiruošimo. Nereikia bijoti dokumentų, geriau juos užpildyti iš anksto, nei versti vairuotojų laukti pasienyje su viryje užeinančiais degalais. Pasitarkite su profesionalais (net jei ne su mumis, bet tik su kuo nors patikimu), nes pigūs variantai dažnai pasidaro brangiausi. Sėkmės Anglijoje, viltis, kad oras ten nebus per blogas (nors su tuo niekas nieko negali padaryti). Ir atsiminkite – daiktai yra tik daiktai, svarbiausia, kad šeima būtų saugi.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.