Tarptautinis perkraustymas į Newquay: išbandymas, kuris prasideda kelyje

Taigi, jūs nusprendėle keliauti į Newquay. Gražu ten, tikrai, gal kažką girdėjote apie tą Kornvalio pakrantę. Bet pervežti daiktus iš Lietuvos ar kitur iš Europos tiesiai į tuos siaurus, vėjuos keliukus? Nuotykis, kas tau. Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską – nuo sutrupdytų sofų iki dingusių dėžių. Tarptautinis perkraustymas į Newquay nėra tiesiog paprastas užsakymas ir pasak "važiuok", tai logistinis galvosūkis, reikalaujantis kantrybės ir vietinio supratimo. Čia ne bus pasakojama apie lengvus sprendimus, o tai, kas iš tikrųjų laukia kelyje: muitinės, britų formalumai ir bekelės, kur ne visada praeita dviračiu. Pasiruoškite, dabar giliai panorinksime, kaip tai veikia be gražių paveikslėlių iš brošiūrų.

Ką reikia žinoti prieš pradedant dirbti

Kiek laiko visuomet užtrunka toks kelias?

Viskas labai priklauso nuo to, kur jūs būstate tiksliai dabar. Jei esate Vilniuje, tai viskas eina greičiau, o jei kažkur toliau Žemaitijoje įstrigote arba turite pakrauti keletą vietų – tas laikas didėja. Paprastai vairuotojams reikia apie 3-4 dienas, kad nuvažiuotų iki uosto (Doverio arba Hull'o), perplauktų ir nutemptų iki pat Newquay. Bet turiu omenyje, kad jei reikia iškrauti daug daiktų su liftu arba įsivažiuoti į sunkią vietą, tai prideda dar vieną dieną, galbūt dvi. Nedarykite iš to kokio nors mokslo, tiesiog būkite kantrūs, nes kelyje dažnai būna eismo įkčių.

Ar tai labai brangu paslauga?

Žodis "brangu" yra gana reliatyvus kiekvienam klientui. Dabar, kai viskas pabrango, ypač degalai ir užsienio reisai, tarptautinis perkraustymas į Newquay nebe toks pigus kaip buvo prieš penkerius metus. Muitinės deklaravimas, visi dokumentai, žiedadulkės – už tai viskas reikia sumokėti. Bet jei suskaičiuodami kainą už litrą benzino, vairuotojo darbo valandas Anglijoje ir priežiūrą, tai ne taip ir blogai. Pigiau galima rasti kokį "keliauninką" iš skelbimų, kuris gabi tik savus daiktus, bet jis jums nedirs jokių garantijų, o mes – viską įrašome į sutartį.

Ką turiu daryti pirmiausia, kai already nuspręndžiau?

Pirmiausia – nesykite skubėti ir panikuoti. Susirinkite daiktus, pažymėkite dėžutes, padėkite jas vienoje vietoje. Dažnai žmonės sužino apie išvyką prieš porą savaičių ir tada pradeda šauktis, ieškodami kamiono. Geriausia būtų skambinti man arba vadybininkui šiandien, o ne rytoj paskutinę minutę. Mes pasirašome preliminarią sutartį, nustatome datą, ir tada jūs galite ramiai gyventi toliau. Jei laukiate paskutinės akimirkos, gali tekti mokėti už skubą, o jums tikrai to nereikia.

Kaip tiksliai galite įvertinti mano daiktų kiekį be vaizdo?

Teoriškai galime spėlioti pagal jūsų aprašymus telefone, bet praktiškai tai yra labai pavojingu. Jei jūs sakote "turime sofos ir dvi spintas", tai daiktų tūris gali skirtis kaip dangus ir žemė. Vieną kartą moteris sakė, kad daiktų mažai, o ten buvo visa didelė biblioteka ir sunki vitrina, kuri netilpo į liftą. Vairuotojas prie durų atvykęs liko nustebęs. Geriausia nueikite progiems susirasti, arba bent jau nufilmuokite kambarius vaizdo įrašu per whatsappą, kad pamatčiau, ką reikia vežti.

Kas išvis dabar vyksta su tais dokumentais per Angliją?

Britai dabar yra labai griežti, nenusipelnė, bet taip yra. Jums reikės pateikti inventoriaus sąrašą tiksliai taip, kaip jis yra, be jokių sąvokų "daug daiktų" ar "personal items". Tira, CP71 formos, pilietybės patvirtinimai – visa tai reikia užpildyti be klaidų. Aš su savo komanda šitą dalyką einame per kartu, kadangi jei suklystate muitinėje, gali tekti stovėti valandas ir mokėti didelias baudas. Viskas turi būti švaru, kitaip neišvengsite problemų ribojimo.

O jei aš noriu pervežti keletą didelių techninių įrengimų?

Jei turite omenyje didelius, nestandartinius techninius įrenginius, reikia žiūrėti atskirai kiekvieną atvejį. Paprastai darome tiesioginį tarptautinį perkraustymą į Newquay su įprastais namų daiktais, baldais, buitinės technikos. Jei tai pramoninės keptuvės ar kažkas paneigiamo, tai tai kita istorija, reikia spec transporto ir leidimų. Užklauskite bent jau, pažiūrėsime kas gali būti, kartais įsitempia į tokią "pavojingą" siuntą, bet tai ne kasdieninė darbo rutina mums.

Techniniai niuansai ir patirtis iš kelių

Ar jums tenka vežti pora vairuotojų viename reise?

Paprastai vežiame vieną, nes taip pigiau išeina klientui. Jei numatomas labai sunkus krovimas be liftų, arba reikia greitai iš ankstyvo ryto pradėti dirbti, tuomet samdome antrą padėjėją. Kartais samdome vietinius darbuotojus iš Anglijos (paprastai airius arba lenkai ten dirba), kadangi mūsiškiems ten neapsimokėtų grįžtu tuščiomis. Vienam vairuotojui per dieną važiuoti 10 valandų yra draudžiama, tai mes planuojame maršrutą taip, kad jis atvyktumėte ryte, pailsėjęs.

Sunkvežimis tikrai praeis į mane Newquay miesto centre?

Aš pats ten buvau, ten keliai yra labai siauri, ypač link jūros, tose pačiose Fistral vietose. Jei gyvenate kuriame nors senose namuose centre, ant kalvos, sunkvežimis gali tiesiog fiziškai neprasimušti pro arkas. Tada tenka naudoti mažesnę mašiną – "uodega" (shuttle service). Tai kainuoja papildomai, bet kitaip neįmanoma nutempti. Nėra nieko keisto, kad didelė mašina stovi už miesto parkavimo aikštelėje ir viską perkrauna į mažą. Žinokit, Anglijos keliai ne tokios plačios kaip mūsiškių magistralės.

Kaip geriausia suorganizuoti mano automobilio pervežimą?

Automobilį galime įdėti į sunkvežimį, jei ten yra vieta (ir jį galima uždėti ant pakrovos platformos), arba vežti atskira priekaba. Dažniausiai klientai patys važiuoja savo automobiliais (jis atvažiuoja su vairuotoju), bet jei reikia, kad ir jis būtų vežamas – nes problema. Tiesiog reikia žinoti jo numerį ir patikrinti techninę apžiūrą, kadangi Anglijoje taisyklės kiek kitokios. Ne kiekvienas senas "opelis" ten įleis be problemų, jei yra koks dūmų.

O jei paaiškės, kad daiktų atsiranda daugiau nei planavome?

Tai, turiu pasakyti, yra klasika klientų. Užsakyta 15 kubų, o atvyksta išties 20 su dideliu piano. Viskas telpa tik jei mes kažką išmetame arba dedame ant stogo (kas negalima be specialios leidimo). Dažniausiai tenka derėtis dėl kainos vietoje, arba daryti antrą važiavimą, kas yra labai brangu. Nedarykite to, prašau, paprasčiau pasakykite tiesą iš karto, kai darysite sąrašą, nei važiuoti vėliau du kartus.

Kokia dabar situacija su keliu "Eurotunnel", juo nenaudojat?

Tuneliu eiti galima tik jei vairuotojas yra susipažinęs su visom taisyklėmis ir turi biletą. Paprastai mūsų vairuotojai vairuoja per Dover-Calais ferį, nes ten lengviau su krovinių apdirbimu ir jie gali pailsėti kelyje. Tuneliu reikia važiuoti tiksliai nurodytu laiku, o jei užstringa vielose muitinėje, bilietas prarastas. Geriau ir saugiau lyg man su feriu, nes ten yra kavinės ir galima nuleisti akis.

Ar drėgmė per jūrą gali pakenkti mano baldams?

Kelyje, per Lamanšo sąsiaurį, oras yra drėgnas. Ir pačioje Anglijoje dažnai lyja lyja. Mes, žinoma, užkabiname dėžetes strečia plėvele, bet kai kurios baldų dalys, ypač jei jos labai senos ir lakštuotos, gali įsigerti drėgmės. Ypač rąstai ar nudažyta medžiaga. Rekomenduoju tiesiog pasidėti drėgmę sugeriančias paketas, jei turite kažką labai jautraus, pvz., antikvarinius daiktus ar paveikslus.

Pinigai, paslaptys ir nemaloniai dalykai

Kodėl kainos skiriasi tiek daug tarp skirtingų firmų?

Dėl benzino, dėl tos pačios vielos (Eurotunnel arba Feris), ir dėl to, kiek vairuotojas nori uždirbai. Kai kurios firmos dirba "be popieriaus" (tai yra juodai), ir jiems atrodo pigiau, bet aš negaliu taip daryti. Jei jums dingsta daiktai – turėsite kur skųstis? Pas mus viskas su PVM, su sutartimi, draudimu. Tai brangiau už kiekvieną maršrutą, bet jūs miegate ramiau. (O ir mokesčiai Lietuvoje nelengvi už tokį verslą).

Ar tikrai galima sutaupyti ant dėžių pirkimo?

Žinot, tų kioskų dėžių... Nerekomenduoju jų naudoti. Jos yra per silpnos, sukeliamos iš popieriaus, kelis kartus naudotos. Vieną kartą klientas taip padaręs, ir apačioje dėžės iškrito visi indai ant betono tiesiog priešais namus vairuotojui. Ir dabar klausinėja, kame problema. Geriau nusipirkti stiprių, naujų, standartinių dėžių iš mūsų. Tai nedidelė investicija palygint su jūsų servizo kaina arba televizoriaus.

Kas nutinka su mano daiktais, jei vairuotojas staiga susirga?

Tai labai pavojinga ir vargu, kas tikras. Jei jūsų daiktai jau yra užkrauti į mašiną ir esate viduryje kelionės, mes turime didžiulę problemą. Mes tada greitai ieškome pakaitinio vairuotojo vietinėje Anglijoje. Tai labai brangu, painu ir ilgai trunka. Bet per 20 metų tai nutiko tik vieną kartą. Paprastai vairuotojai – gyvybingi vyrai, laikosi sveikai. Bet rizika visada yra, kaip ir visur.

Ar įprastą kainą įeina ir iškrovimas mano namuose?

Įprastai į kainą įeina tiek krovimas pas jus, tiek iškrovimas pasirinktu adresu Newquay. Kai kurios pigesnės firminos įkainuoja tik krovimą Lietuvoje, o paskui jūs turite mokėti už kiekvieną laiptą Anglijoje atskirai. Mes stengiamės daryti "all-in" (viskas įskaičiuota), bet jei ten reikia naudoti liftą arba neįmanoma privažiuoti arti – tai gali būti papildoma paslauga. Skaitykite sutartį dėmeslingai.

Koks yra atšaukimo mokestis, jei aš pakeisiu planus?

Jei atšaukiate savaitę prieš, tai tikrai nėra jokios bausmės, tiesiog gaila, kad nebuvo. Jei atšaukiate tą dieną, kai vairuotojas jau važiuoja ir yra Vokietijoje – jau išleidžia degalus, ferį, savo laiką. Tuo metu susidariusios išlaidas turite sumokėti, net jei neatvežame nieko. Tai tiesiog sąžininga, tiesa? Vairuotojas nėra labaratorius, jis negali laisvai pasukti atgal (jūsų klaidą nepadengs).

Ar mano daiktai bus saugūs kelyje?

Tiek, kiek saugu gali būti kelyje. Mes turime Kasko draudimą bei atsakomybės draudimą, bet jis neapsima visko, kas yra viduje dėžėje, jei jos blogai uždarytos. Kai kurios "nepatikimos" rajone Anglijoje taip pat egzistuoja, bet Newquay yra kur kas ramesnis nei, tarkime, Londonas. Tačiau visada rekomenduoju brangius dalykus (pinigus, lapus, juvelyrus) vežti su savimi rankiniame lagaminyte. Nekreipkite dėmesio į šitą "paprastą" patarimą, taip yra daug saugiau.

Specifiniai dalykai apie Newquay ir Kornvalį

Ar Newquay yra labai toli nuo jūros priedų?

Jis yra giliau Kornvalyje, bet labai arti jūros. Įprastai kroviniai eina pro Exeter arba Plymouth, nes ten yra dideli terminalai. Tada tenka važiuoti šiaurės kryptimi link pakrantės. Ne toli kaip į šiaurės ašigalį (kur jau beveik Škotija), bet vis tiek kelias nuo žemyninės dalies trunka keletą valandų. Dėl to ir kaina šiek tiek aukštesnė nei į Londoną, nes ten daug mašinų važiuoja maršrutu atgal tuščiomis, o į Newquay reikia važiuoti atgal ir ieškoti krovinių.

Ar galiu su savimi vežti mėsos ar maisto produktus?

Dabar po "Brezito" (Brexit) maistų vežti labai sunku. Kiauliena, jautiena tabu, sūriai – sunkiau. Muitininkai Anglijoje tikrina labai griežtai ir gali konfiskuoti visą. Jei jums labai reikia lietuviško "kefyro" ar kepyklos duonos, turbūt teks atsisakyti arba slėpti, ko aš nerekomenduoju (bausa didelė). Geriau pirkti vietiniuose Tesco ar Waitrose parduotuvėse, ten dabar viskas pasiekiam, net ir lietuviškos kepėjos gaminiai.

Kaip reikia elgtis su parkavimu ten uolose?

Newquay yra labai turistinis miestas, vasarą ten chaosas ir automobilių eilės. Jei jums reikia įsivažiuoti į siaurą gatvelę kur uždrausta stovėti even trumpam, reikia gauti leidimą iš savivaldybės (iš anksto). Arba mums tenka laukti, kuris nors automobilis išvažiuos. Tai gali trukti valandą prastovės. Pasirūpinkite vieta iš anksto, arba susitarkite su kaimynais, kad jie laisvai statytų savo mašinas kitur.

Ar jūsų komanda dirba ir savaitgaliais, ar tik darbo dienomis?

Vairuotojai turi poilsio dienas pagal taisykles. Mes galime pristatyti šeštadienį, jei planuojame maršrutą taip, kad jis būtų ten prieš porą dienų. Sekmadieniais dažniausiai niekas neveža (didžiosios tinklainės neveikia), tai daug kur uždrausta. Tačiau, jei yra skubus reikalas, galima viską išsiaiškinti už papildomą mokestį (vairuotojui mokame double). Bet geriau neįsivaizduokite tokio scenarijaus.

O jei mano būstas dar ne yra paruoštas gyventi?

Tada tenka laukti su visa mašina ant gatvės, kas kainuoja pinigus už kiekvieną valandą. Mes galime padėti daiktus į sandėlį Anglijoje, bet tai pavojinga (dalykai gali sugesti) ir labai brangu. Vienas klientas taip padarė – raktai nebuvo, vairuotojo gėrė kavą degalineje, skundėsi 5 valandas. Viską apmokėjo. Geriausia turėti "planą B" – gal galima laikinai padėti pas kaimynus draugus porą dienų?

Kuo skiriasi toks perkraustymas nuo perkraustymo į Londoną?

Kalbe anglų, o jūsų gali būti lietuvių (ir tai gerai). Žinoma, aš ir vairuotojai kalbame dviejomis kalbomis, bet ten vietiniai gali neprisiminti. Be to, oras ten vis kitoks – drėgna jūra. Daiktai gali pakenkti jei neišdžiūvę patalpose. Prieš išvežant daiktus iš Lietuvos, patikrinkite, ar būstas yra suremontuotas ir sausas. Nenorėčiau, kad jūsų baldai sugtų po mėnesio dėl pelėsio, tuomet mes nebusime kalti.

Ar privalu duoti pinigus vairuotojui "arbatpinigių"?

Tai visada lieka jūsų nuožiūra, nėra privaloma. Bet jei jis padarė šiaip neįprastai daug, pavyzdžiui, susuko daug baldų pakankamai ilgą laiką arba išsprendė problemą su užstrigusiu liftu – tai labai praverčia. Vairuotojai tai vertina, kad juos įvertina. Vienas klientas davė dešimt svarų, vairuotojas džiaugėsi visą dieną. Tai smulkus dalykas, bet sukuria gerą nuotaiką.

Ką daryti su statybinėmis atliekomis ar šiukšlėmis?

Nevežkite šiukšlių su savimi! Mes ne šiukšliavežiai, o perkraustymo kompanija. Kartais žmonės užsako mašiną, o paskui nusprendžia mesti senus sofas, kurį jie pakeitė, į mūsų sunkvežimį. Ne, tai ne taip veikiama. Šiukšles tiesiog palikite vietiniam konteineriui (arba mokėkite už šiukšlių išvežimą atskirai). Mes vežame jūsų turto, ne statybinių atliekų.

Apibendrinant

Na, va ir turėjote viziją. Tiesioginis tarptautinis perkraustymas į Newquay nėra lengvas pasivaikšciojimas parke. Reikia žinoti daug detalių, pasidėti į rankas ir tikėtis geriausio, bet būti pasiruošusiam blogiausiam. Aš stengiuosi visada padaryti taip, kad būtų sklandžiai, nors kartais ir būna nesklandumų (kaip ir gyvenime). Svarbiausia – nebijoti klausti ir nebūti arogantiškam (kiekvienam pusei), o tai ir yra pusė sėkmės. Jei viskas suplanuota gerai, jūsų gyvenimas prie jūros prasidės be jokio streso, o aš galiu sau užsirašyti dar vieną sėkmingą užbaigimą į savo sąrašą. Sėkmės kelyje ir saugaus kelio!