Greitas ir saugus mikroautobusų pervežimas Anglijos kryptimi: kas iš tikrųjų vyksta kelyje

Dirbu beveik dvi dešimtis metų šioje srityje, perveždamas viską kas ratais, ir galiu pasakyti viena – idealų pasaulį matykite tik reklamos brošiūrose. Dažniausiai klientai ieško greito ir saugaus mikroautobusų pervežimo Anglijos kryptimi, tačiau supranta, kad tai ne visada tiesioginis maršrutas. Po Brexit'o pasikeitė taisyklės, o keltai į Dovernį arba Dunkerką ne visada laiku išplaukia dėl blogo oro. Nors pasiūlau patikimą komandą, turiu būti sąžiningas – kartais vairuotojai pavargsta, o muitinės eilės "Kalė" uoste gali trukti valandas. Jei norite, kad jūsų VW Transporteris arba Mercedes Sprinteris atvyktų nenukentėjęs, reikia žinoti realią situaciją, ne tą, kurią piešia brokeriai.

Kiek laiko tai užtrunka ir kur važiuoja

Kiek laiko trunka mikroautobusų pervežimas Anglijos kryptimi?

Standartiškai tai užtrunka nuo trijų iki penkių dienų, priklausomai nuo to, kur tiksliai Lietuvoje reikia paimti krovinį. Jei mikroautobusų pervežimas Anglijos kryptimi vyksta be jokių komplikacijų, mes spėjame užsukti į kolektyvinius sodus paimti kitą mašiną. Tačiau turiu omenyje, kad jei įvykta avarija A16 magistralėje Prancūzijoje, viskas gali pavėluoti. Vieną kartą vairuotojas privalėjo stovėti septynias valandas šalia degalinės, kol išvalė kelią, todėl neskubėkite spausti vairuotojo, jei jis neatsiliepina į skambutį tą akimirką.

Ar galima nurodyti tikslią atvykimo datą?

Galima bandyti, bet aš savo klientams visada sakau – duokite su pasidaryvėjimu dieną ar dvi. Greitas pervežimas mums taip pat svarbus, nes mums reikia grįžti ir pasiimti kitų mašinų, bet mes negalime valdyti oro sąlygų La Manche sąsiauryje. Keltas gali būti atidėletas dėl stipraus vėjo, o tada viskas pasislenka. Geriausia derėtis dėl laiko intervalo, o ne fiksuotos valandos, kad nereikėtų nerimoti, kai mašina dar važiuoja pro Vokietiją.

Kurį uostą geriau naudoti – Dovernę ar Kalę?

Asmeniškai dažniau renkuosi Kalę (Calais), nes ten daugiau laisvų vietų sunkvežimiams, o mašina gali būti patogiau įkelta. Kai reikia saugaus mikroautobusų pervežimo Anglijos kryptimi, stengiuosi vengti perpildytų uostų, kurioje padidėja įbrėžimo rizika. Dovernė (Dover) yra arčiau Londono, bet eilės ten gali būti baisios. Taip pat, kai kurie vairuotojai tiesiog nemėgsta važiuoti kairiąja važiuokle per Anglijos kelius, todėl Kalė jiems saugesnė pasirinkimas.

Ar vairuotojas gali mane paimti į Angliją?

Ne, tai neleidžiama mūsų licencijos sąlygose. Mes teikiame krovinių, o ne keleivių pervežimo paslaugas. Jei jums reikia pats važiuoti su mašina, tai jau kitas paslaugos tipas (pavedimas). Mūsų atveju vairuotojas važiuoja vienas, o mikroautobusų pervežimas Anglijos kryptimi vyksta kaip krovinių gabenimas. Taip yra dėl draudimo ir įstatymų – negalime įsileisti žmogaus, net jei jis yra mašinos savininkas, į kuro baką.

Kaip aš galiu sekti, kur yra mano mašina?

Išsiunčiame nuorodą į GPS sekimo sistemą, kuri rodo mašinos vietą realiu laiku. Bet turiu įspėti – kartais signalas pradingsta, kai vairuotojas važiuoja pro tunelius arba miškingas vietoves Vokietijoje. Nereikia iš karto panikuoti ir skambinti mums, kad mašina "nustojo judėti". Paprastai po pusvalandžio ji vėl pasirodo žemėlapyje. Greitas ir saugus mikroautobusų pervežimas Anglijos kryptimi taip pat priklauso nuo to, kad vairuotojas gali tinkamai užmigti po 4,5 valandos vairavimo.

Ar vairuotojai laikosi poilsio režimo?

Dauguma mūsų vairuotojų sąžiningi ir žino, kad juos stebi tachografas. Tačiau esu girdėjęs istorijų apie kitas firmas, kurios spaudžia vairuotojus važiuoti viršvalandžius. Mes to nedarome, nes tai pavojinga ir brangu – baudos už pažeidimus Anglijoje milžiniškos. Jei matote, kad mašina stovi vietoje kelias valandas, tikėtina, kad vairuotojas tiesiog užmigo poilsio zonoje, kas yra geras ženklas.

Techninės būklės ir ratai

Kokius mikroautobusus jūs pervežate?

Pervežame viską nuo nedidelių VW Transporter iki ilgesnių Mercedes Sprinter ar Ford Transit modelių. Svarbiausia, kad mašina svorio neviršytų 3,5 tonos (nors kartais ir sunkesnes įgyvendiname su specialiomis leidimais). Prieš pradedant mikroautobusų pervežimą Anglijos kryptimi, visada klausu apie techninę būklę. Jei variklis sužudo arba pasišalina sankaba, tai mums problema, nes sunkvežimis sukelia ne tik tą mašiną.

Ar galima pervežti nevažiuojantį mikroautobusą?

Taip, galime, bet tada reikia organizuoti užkrovimą ant platformos (autovežio), o tai kainuoja brangiau. Turiu omenyje, kad kai kuriems klientams atrodo, kad "nedirba" stabdžiai, o mums turi būti galima nuvažiuoti. Ne, jei mašina nesugeba varyti 80 km/h greičiu, ją reikia tempti. Vieną kartą teko tempti seną Fiat Ducato, kuris užsidegė vos išvažiavęs iš kolektyvinių sodų – tai buvo ilga diena.

Ar turiu išimti visus asmeninius daiktus iš salonės?

Būtina išimti viskas, kas nėra prifikuota prie mašinos. Neklauskite, kodėl, bet per Lietuvos-Lenkijos sieną muitininkai mėgsta žiūrėti į mikroautobusų galinius sėdynių kišenes. Saugus pervežimas reiškia ne tik tai, kad mašina nenukris nuo platformos, bet ir kad jūsų asmeniniai daiktai neišklys. Kartais klientai palinka ten vaikių žaislus arba darbo įrankius, o paskui klausia, kur jie dingo. Mes neatsakome už turinį.

Ar galima pervežti mikroautobusą su LPG dujomis?

Taip, galima, bet turi būti tvirtai prifikuota balionas ir atitinkama žymėjimas. Vairuotojai šiek tiek bijo to dalyko, ypač kai maža avarija kelyje, tačiau jei viskas pagal taisykles – nėra problema. Žinau vieną atvejį (ai, tai buvo prieš penkerius metus), kai vairuotojas atsisakė vežti mašiną su dujomis, nes bijojo per Kalės uostą. Teko ieškoti kito vairuotojo, kas nulėmė mikroautobusų pervežimo Anglijos kryptimi vėlavimą.

Ką daryti, jei mikroautobusas turi stiprių įbrėžimų?

Jei įbrėžimai yra, mes juos užfotografuojame ir įrašome į aktą. Nereikia mums meluoti, kad "kažkas ant stovėjimo pašoko". Mūsų vairuotojai matyti viską. Jei mašina atvyksta su papildomų įbrėžimų, kur nebuvo pradžioje, draudimas tai padengs. Bet esu matęs situacijų, kai klientai bandydavo įkalėti senus pažeidimus ant mūsų vairuotojų – tai nepagarbu ir neleista.

Ar reikia, kad padangos būtų tinkamos?

Žinoma, padangos turi turėti gilumo, o ne lygus kaip lentelės. Anglijoje policija labai griežtai tikrina tai, ypač kai mikroautobusų pervežimas Anglijos kryptimi vyksta komerciniu režimu. Jei vairuotojas bus sustabdytas dėl blogų padangų, gautą baudą turės sumokėti savininkas. Patariu pakeisti senas "lietus" padangas prieš mums atvykstant, kad nereikėtų galvoti apie rizikas kelyje.

Ar galima vežti atsargines dalis bagažinėje?

Galima, bet jos turi būti tvirtai pritvirtintos. Vieną kartą mums atsitiko, kad vairuotojas staigiai stabdė, o bagažinėje buvo laisvas rezervinis variklis (nors keistas, bet buvo). Jis numušė galinę duris ir išmušė stiklą. Dabar mes labai griežtai tikriname, kas ten guli. Nenorime, kad greitas pervežimas baigtųsi durų keitimu.

Kainos ir pinigai

Nuo ko priklauso kaina?

Kainą lemia kuras (kuris pastaruoju metu darosi siaubingai brangus), keltų bilietų kaina ir atstumas. Taip pat, jei mikroautobusų pervežimas Anglijos kryptimi reikalauja specialios techninės pagalbos (pvz., užkrovimo į platformą), tai papildomai apmokestinama. Nenuolat keičiasi kuro rinkos, todėl kainos gali skirtis netgi tą savaitę. Geriausia paklausti kainos iš karto, kai žinote tikslią adresą.

Ar pigiau, jei aš atvežiu mašiną į jūsų bazę?

Taip, jei atvežiate mašiną mums į sandėlį Vilniuje arba Kaune, taupojame vairuotojo laiką, tad kaina gali būti mažesnė. Tačiau dažniausiai klientai pageidauja, kad mes atvažiuotume paimti mašiną iš namų kiemo. Greitas ir saugus mikroautobusų pervežimas Anglijos kryptimi visada prasideda nuo to, kad vairuotojas turi rasti vietą, kur užvažiuoti su sunkvežimiu. Jei gyvenate siaurame kieme, teks susitarti artimiausioje stotelėje.

Ar reikia mokėti už keltą atskirai?

Dauguma atvejų keltas įskaičiuotas į galutinę kainą, jei sutartyje nerašyta kitaip. Bet turiu įspėti – keltų kiltos šuolis po pandemijos. Kartais klientai sako, kad "buvau mažiau mokęs prieš metus". Taip, buvote, bet dabar kainos kitos. Mūsų mikroautobusų pervežimas Anglijos kryptimi kainuoja tiek, kiek kainuoja pasaulyje dabar – nebegalime dirbti su senomis kainomis.

Ar imate išankstinį apmokėjimą?

Įprasta tvarka – 50 proc. avanso, likutį atsiskaitote, kai mašina pasiekia paskirties vietą arba prieš išvykstant iš Lietuvos. Jei apmokėjate visą sumą iš karto, kartais galime suteikti nedidelę nuolaidą (nors ne visada, nes maržos nedidelės). Nerekomenduoju mokėti pilnai iš karto naujiems nepatikimiems vežėjams, jei jums rūpi saugus pervežimas.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Galima bandyti, jei vežate ne vieną, o tris mikroautobusus vienu metu. Tada mes galime sumontuoti konvojų ir sutaupyti kuro. Taip pat, jei jūsų maršrutas yra pakankamai populiarius ir mes tur tuščią važiuojančią mašiną atgal, galiu pasiūlyti geresnę kainą. Bet greitas ir saugus mikroautobusų pervežimas Anglijos kryptimi turi savo kainos apatą, po kurios tiesiog neapsimoka važiuoti.

Ką daryti, jei neturiu grynųjų?

Geriausia pervesti pinigus į sąskaitą, mums nėra skirtumo, ar tai pavedimas, ar grynasis. Vairuotojai nebepriima didelių grynųjų sumų dėl plėšimo rizikos. Vieną kartą vienas vairuotojas buvo apiplėštas Lenkijoje nešdamas kliento pinigus, nuo tada draudžiame tai daryti. Mikroautobusų pervežimas Anglijos kryptimi turi būti ne tik greitas, bet ir be rizikos dėl pinigų.

Ar PVM įskaičiuotas į kainą?

Paprastai pateikiame kainas su PVM, jei esate juridinis asmuo. Jei fizinis asmuo, viskas aišku – mokate sumą, kuri sutarta. Turiu pripažinti, kad dėl PVM taisyklių tarp LT ir UK kartais painu, bet mūsų buhalterė su tuo susitvarko. Jei jums reikia sąskaitos faktūros be PVM, tai jau kitas pokalbis su mūsų teisininkais.

Muitinė, dokumentai ir problemos

Kokius dokumentus reikia parengti?

Būtina techninis pasas (jei reikia), vairuotojo pažymėjimas (jei vežame patį vairuotoją) ir sutartis. Dabar, po Brexit'o, labai svarbu teisingai užpildyti eksporto deklaraciją, jei mikroautobusų pervežimas Anglijos kryptimi vyksta kaip prekybos operacija. Jei dokumentai bus neteisingi, muitinėje lauksite valandas. Nerekomenduoju meluoti apie mašinos vertą, nes britai turi savo duomenų bazes.

Ar sunku praeiti Britų muitinę?

Jei viskas tvarkingai, praeiti greitai. Tačiau jei vairuotojas pamiršo pasiimti kokią kvitą arba mašina yra įrašyta kaip pavogta (o to nenurodėte), tai bus didelių problemų. Saugus pervežimas taip pat reiškia ir teisinę saugumą. Kartais jie tikrina, ar mašinoje nėra narkotikų arba nelegalių cigarečių, taip prašome, kad bagažinėje nebūtų jokių "dovanų draugams", kurios gali būti nelegalios JK.

Ar reikia mokėti importo mokesčius Anglijoje?

Jei mašina yra jūsų nuosavybė ir ją tik pervežate (pvz., persikėliate), nereikia. Jei parduodate, tada pirkėjas Anglijoje turi sumokėti VAT ir importo mokesčius. Mums dažnai klientai sako "o aš jiems padovanosiu", bet muitinė to nesupranta. Jei mikroautobusų pervežimas Anglijos kryptimi yra pardavimo tikslais, apie tai reikia pranešti iš anksto.

Kas daryti, jei mašina lieka Anglijoje ilgiau nei planuota?

Jeigu tai ne mūsų kaltė, pvz., klientas vėluoja susirinkti, tai pradeda skaičiuoti stovėjimo mokestį (angliškai "demurrage"). Sunkvežimiai negali stovėti nemokamai rūsyje arba kieme. Jei greitas pervežimas baigiasi, o jūsų gavėjas neatsiliepia į telefonus tris dienas, mes turime problemą. Prašome visada suderinti atsiėmimo laiką.

Ar galite nupirkti mašiną Vokietijoje ir atvežti į Angliją?

Taip, darome tai labai dažnai. Vairuotojas važiuoja į Vokietiją, patikrina mašiną, paima raktus ir važiuoja toliau. Tai labai patogu tiems, kurie nori įsigyti transporto priemonę iš automobilių aikštelių. Greitas ir saugus mikroautobusų pervežimas Anglijos kryptimi iš Vokietijos gali trukti šiek tiek ilgiau dėl atstumo, bet maršrutas yra įprastas.

Kas nutinka, jei vairuotojas susiduria su avarija?

Tai blogiausias scenarijus, bet mes turime draudimą. Viską sutvarkome, pakeičiame ratą arba iškviečiame techninę pagalbą. Jei avarija rimta, ir mašina negali važiuoti, organizuojame jos perkėlimą kitu transportu. Tiesa, tai nulėmė, kad mikroautobusų pervežimas Anglijos kryptimi vieną kartą užtruko dvi savaites, bet klientas gavo atlyginimą iš draudimo.

Ar saugu duoti raktus paštu?

Nerekomenduoju. Geresnis variantas – suderinti, kad vairuotojas paimtų raktus iš jūsų artimojo arba paliktų juose saugumo dėžutėje (pavyzdžiui, prie durų). Paštu dažnai dingsta, o vėliau ieškoti raktų ir daryti naujus brangu. Saugus pervežimas prasideda ne kelyje, o dar prieš pat įsėdant vairuotojui į kabiną.

Ar reikia srauto aptarnavimo liemenių?

Nuo 2021 metų Anglijoje privaloma naudoti srauto aptarnavimo liemenes, jei išeinate iš transporto priemonės kelyje. Mes vairuotojus aprūpiname tokiomis liemenėmis. Tai maža detalė, bet už tai gali būti bauda. Kai vyksta mikroautobusų pervežimas Anglijos kryptimi, mūsų vairuotojai yra pasiruošę visiems smulkiems niuansams, kad netyčia nepažeisti vietinių taisyklių.

Ar verta rinktis pigesnį brokeri?

Būkite atsargūs. Yra daug "firmų", kurios tikima pažadus, bet neturi savo sunkvežimių. Jie parduoda jūsų užsakymą kitiems, o tai veda prie vėlavimų ir prasta komunikacijos. Dirbant tiesiogiai su mumis, žinote, kas ir ką veža. Nenoriu, kad jūsų mikroautobusų pervežimas Anglijos kryptimi taptų košmaras, todėl patariu rinktis patirtį, o ne žemiausią kainą rinkoje.

Išvada

Trumpai tariant, sėkmingas krovinio gabenimas šia kryptimi priklauso ne tik nuo mano patirties, bet ir nuo jūsų parengimo. Jei dokumentai tvarkingi, o mašina techniškai tinkama, greitas ir saugus mikroautobusų pervežimas Anglijos kryptimi įvyksta be didelių nepalygintų nuogybių. Nors kelyje visada gali pasitaikyti netikėtumų – nuo blogo oro iki muitinės patikrų – mes visada stengiamės rasti geriausią sprendimą. Pasitikėkite profesionalais, kurie turi ratus ant pečių, o ne tik reklamuojantis internete.