Tarptautinis perkraustymas į Lingfield: kas tikrai laukia jūsų ir jūsų daiktų kelyje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, ir galiu pasakyti viena – tarptautinis perkraustymas į Lingfield nėra tas pats kas nusipirkti bilietą į lėktuvą. Čia yra visa kita dinamika. Lingfield yra gražus vietovė Sario (Surrey) grafystėje, pietryčių Anglijoje, bet ten privažiuoti kartais būna didesnė galva nei į pačį Londoną. Žmonės visada klauso „o kiek tai kainuos?“, o aš visada atsakau – tai priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau norite nusipirkti ramybės. Per šiuos metus mačiau viską – nuo sugedusių sunkvežimių Vokietijos autostradose iki klientų, kurie bandė vežti vynuogių sultis per muitinę be dokumentų. Čia ne paprasta logistika, čia – gyvenimas.

Tiesą sakant, dažnai žmonės galvoja, kad viskas vyksta kaip pasakose: užsakote, atvyksta švariai apsirengę vyrai, įkelia daiktus ir važiuoja į saulėlydį. Realybėje, kai planuojamas tarptautinis perkraustymas į Lingfield, tenka susidurti su britų muitine (kuri, tiesą pasakius, gali būti labai griežta), siaurais keliais Anglijos kaime ir, žinoma, orų sąlygomis. Bet nebėgkime pirmyn, viskas iš eilės. Svarbiausia yra suprasti, kad jūsų daiktai keliauja toli, ir jie turi atvykti saugiai, o ne tik „kaip nors“.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko užtrunka

Kiek laiko užtrunka tas visas procesas iš Lietuvos iki Lingfield?

Tai vienas dažniausių klausimų. Paprastai, jei kalbame apie standartinį 20 kubinių metrų krovinį, tai nuo to momento, kai mes parengiame pasiūlymą, iki pat iškrovimo Lingfielde praeina apie 2–4 savaites. Žinoma, jei viskas būtų idealiai, tai galėtų užtrukti ir savaitę, tačiau reikia įskaityti laukimą angliškame uoste (Dover arba Felixstowe) ir patį važiavimą per Sario grafystę. Vieną kartą mus uždelšiojo 3 dienas uoste dėl to, kad vairuotojas pamiršo pasiimti ką nors mažo, bet svarbaus, todėl geriau skaitykite 2 savaites kaip minimumą.

Ar jums reikia atvykti į mano namus prieš pat perkraustymą ar galima viską nuotoliniu būdu?

Anksčiau mes visada važiuodavome į vizitą, kad įvertintume tūrį. Dabar dažniau dirbame nuotoliai – klientas nufotografuoja kambarius arba siunčia vaizdo įrašą „WhatsApp“ ir taip mes sužinome, kiek reikės mažyčių dėžučių, o kiek dideliųjų. Bet jei jūs turite labai daug brangių daiktų, pvz., paveikslų ar antikvarinių baldų, aš visada rekomenduoju vizitą. Gyvai visada lengviau įverti, ar tais laiptais išvis įmanoma išnešti sofą, ar teks ją išmontuoti.

Kiek kainuoja toks perkraustymas, jei kalbame apie realias skaičius?

Nedarykime to klaidos, kiekvienas atvejis yra skirtingas. Bet jei paimtume vidutinį dviejų kambarių butą, tai tarptautinis perkraustymas į Lingfield gali kainuoti nuo 2500 iki 4000 eurų priklausomai nuo sezono. Vasarą brangiau, žiemą pigiau. Taip pat į kainą įeina pakavimo medžiagos, darbas Lietuvoje, ir darbas Anglijoje. Vieniems tai atrodo daug, bet kai suskaičiuojate, kiek degalų, keltų ir muito kainuoja, marža čia nėra tokia didelė, kaip atrodo.

Ar į kainą įskaičiuotas ir darbas Anglijoje, ar aš turiu patiems viską išnešti?

Aišku, kad įskaičiuotas. Mes atvykstame su komanda, iškrauname viską iš sunkvežimio ir įnešame į namus. Nebūkite kvaili ir nebandykite tai daryti patys, nebent jūs norite susižeisti nugarą. Vieną kartą turėjome klientą, kuris norėjo taip sutaupyti 100 svarų, ir galiausiai mes teko jį vežti į ligoninę (ne iš tikrųjų, bet beveik). Mūsų darbuotojai yra drausmingi ir žino, ką daro.

Kokiu būdu dažniausiai vežate? Daliniame krovininyje ar atskirame automobilyje?

Jei turite mažai daiktų, pvz., tik 10 kubinių metrų, tuomet labiau apsimoka dalinis krovinys – mes dedame jūsų daiktus į didelį sunkvežimį su kitų klientų daiktais. Tačiau jei planuojate pilną namų perkraustymą, tuomet tarptautinis perkraustymas į Lingfield bus atliekamas atskirame automobilyje. Tai greičiau ir saugiau, nes daiktai nėra perkeliami iš vieno sunkvežimio į kitą kelionės metu.

Ar galima susiplanuoti tikslią išvykimo datą ar viskas labai laisva?

Galima susiplanuoti, bet orai ar eismo įvykiai gali viską sugriauti. Mes stengiamės išvykti tada, kai jums patogu, bet jeiūs sakote „ketvirtadienį“, o mūsų vairuotojas užstringa Lenkijoje, tai mes jums pranešame. Mes ne stebukladariai. Geriau būti lankstumu, nes užsibrėžti datai ne visada įmanoma pritarti 100 proc.

Ar reikia kažką ypatingo daryti su baldais prieš juos vežant?

Geriau, kad jūsų baldai būtų išmontuoti. Didelės spintos, lovos, stalai – viską geriau išsukti. Taip sumažėja sugadinimo rizika ir taip sutaupyta vieta automobilyje. Kartais klientai sako: „o ji stovi jau 20 metų, nenusirusime“. Ir tada, kai bandoma ją nešti pro siauras duris, atsiranda problemų. Aš asmeniškai visada patariu išsukti viską, kas galima.

Lingfield ir Sario grafystės specifika

Ar yra kažkokių ypatingų sunkumų važiuojant būtent į Lingfield regioną?

Lingfield nėra miestas, tai labiau kaimiška zona, ir ten keliai gali būti... sakykime taip, „linkę“. Yra vietų, kur didelis sunkvežimis tiesiog negali privažiuoti prie pat namų durų. Vieną kartą teko nešti daiktus 200 metrų toliau, nes sunkvežimis neįlindo į siaurą privatų kelią. Todėl, jei gyvenate tokiame vietoje, reikia apie tai pranešti iš anksto, kad mes paimtume smulkesnį automobilį (lorry) galiniame etape.

Ar ten dažnai lyja ar tai turėtų rūpinti pakavimą?

Anglijoje lyja dažnai, tai faktas. Ir kai atvykstate su tarptautiniu perkraustymu į Lingfield, paskutinis dalykas, kurį norite, yra drėgni dėžės. Mes naudojame specialias uždangas, bet jei griežta liūtis, vairuotojai gali šiek tiek palaukti. Tačiau ne visada. Geriausia, kad dėžės būtų stebuklingai (čia turiu omenyje – kokybiškos) ir atsparios drėgmei. Nenaudokite senų rūgusių dėžių iš parduotuvės.

Ar ten yra kokių nors apribojimų dėl stovėjimo sunkvežimių gatvėse?

Žinoma, Sario grafystėje yra griežtos taisyklės. Negalima tiesiog sustabdyti 18 tonų giganto kur tik panorėję. Vietiniai gyventojai gali būti labai nepatenkinti, jei blokuojate kelias ar vaizdą. Mes stengiamės gauti leidimą iš vietos savivaldybės arba susitarti su kaimynais, bet jei jūsų namas yra labai uždarame kvartale, gali tekti nešti daiktus iš toliau esančios pagrindinės gatvės.

Ar ten daug naujakurių iš kitų šalių ar aš būsiu vienintelis lietuvis?

Lingfield ir apylinkės, pvz., East Grinstead ar Edenbridge, yra populiarios vietos tarp užsieniečių, dirbančių Londone, bet norinčių gyventi ramiau. Taip pat yra nemažai ir lietuvių. Taigi, nebijokite, jūs nebusite kaip marsietis. Bet tai neturėtų įtakoti jūsų perkraustymo kokybę – mes aptarnaujame visus vienodai.

Ar reikia rūpintis vietineis leidimais (parkavimo permit) ar jūs tai darote?

Mes paprastai patariame klientams susitvarkyti parkavimo leidimus (suspension of parking bays), jei reikia stovėti tiesiog prie namų. Tam reikia kreiptis į Tandridge District Council. Tai užtrunka kelias dienas, tad nedarykite to paskutinę sekundę. Jei leidimo nėra, mes stengiamės rasti vietą legaliai, bet tai gali padidinti iškrovimo laiką.

Dokumentai, muitinė ir biurokratija (nepatikingiausia dalis)

Kokius dokumentus aš turiu pateikti iš anksto?

Svarbiausias yra TIR (kaip tiksliai vadinasi tas dokumentas... ne, TIR tai kelių transportas, o čia reikia inventoriaus sąrašo – packing list). Taip pat reikia kopijų jūsų paso (visų, keliaujančių) ir pildomojo deklaracijos formos, jei norite atsisakyti mokesčių (Transfer of Residence relief). Be šito daiktų neišleis iš Lietuvos arba neįleis į Angliją.

Ar aš turiu mokėti PVM (VAT) ar muito už savo asmeninius daiktus?

Jei gyvenate ne ES šalyje mažiau nei 12 mėnesių ir perkraustote savo asmeninius daiktus į naują gyvenamąją vietą, tuomet galite kreiptis dėl atleidimo nuo PVM ir mokesčių. Tai vadinasi „ToR“ (Transfer of Residence) numeris. Be jo, britai gaiš apmokestinti jūsų drabužius ar baldus kaip naujus prekes. Tai gali būti labai brangu, taigi, gaukite tą numerį.

Kas nutinka, jei aš pamiršiu nurodyti ką nors dėžėje, pvz., alkoholį?

Tai problema. Muitininkai turi rentgenus ir jie tikrina. Jei randa daugiau alkoholio negu leidžiama (dažniausiai tai keli litrai), jie gali konfiskuoti viską arba pridėti didelius mokesčius. Vieną kartą klientas bandė įslėpti 50 butelių degtinės tarp skalbinių... nepasisekė. Geriau deklaruoti viską sąžiningai, arba tiesiog nenešti per daug.

Ar galiu vežti maistą? Turiu lietuviškų konservų, kurių nenoriu atsisakyti.

Dalis maisto produktų yra draudžiama, ypač mėsos ir pieno produktai iš ES į JK po Breksito. Žaiskite saugiai – nevežkite dešrų ar sūrių. Konservai, džiovinti produktai dažniausiai praeina, bet visada geriau pasiklaustyti mūsų vadybininko. Nereikia rizikuoti dėl 5 eurų vertės lazdelių, kad visa siunta būtų sustabdyta.

Ką daryti, jei neturiu visų dokumentų iki pat išvykimo dienos?

Tuomet mes keliuojame su papildomu rizikos factorium. Mums gali tekti laukti sienoje, kol jūs viską paruošiate elektroniniu būdu. Geriau, jei viskas būtų paruošta bent 3 dienos iki išvykimo. Aš asmeniškai nemėgstu stresuoti prie sienos, tai nėra malonu.

Pakavimas, dėžės ir keistos situacijos

Ar galiu pakrauti dėžės pats ar geriau, kad tai darytų jūsų komanda?

Galite pakrauti patys, tai pigiau. Bet tada mes neprisiimame atsakomybės, jei viduje kažkas subyrėja. Jei mes pakavame, tai mes naudojame specialų popierių, burbuliukus ir užfiksavimo juostas. Mūsų pakavimo komanda vežia su savimi visus reikmenis.