Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Weybridge: kas tikrai nutinka kelyje?

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, ir galiu pasakyti vieną – tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Weybridge niekada nevyksta pagal vadovėlį. Žmonės pagalvoja, tai tiesiog prikrauti dėžių ir važiuoti, tačiau realybėje yra daugiau smulkiųjų dalykų, kurie sukelia nervus, ypač kai kalba eina apie išvykimą iš JK po Brexito. Esu matęs viską: nuo prarastų raktų Londono uoste iki tokių situacijų, kai vairuotojas negalėjo išlipti iš sunkvežimio Weybridge, nes gatvė buvo per siaura. Čia nebus sausas oficialus aprašymas, o tiesiog paprastas šnekos stilius apie tai, ką jums reikėtų žinoti, norint sutaupyti pinigų ir nervų. Juk svarbiausia yra tai, kad jūsų daiktai pasiektų Lietuvą saugiai ir laiku, be nereikalingų pyktynių su muitinės pareigūnais.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko tai užtrunka

Kiek laiko užtrunka toks kelionės iš Weybridge į Klaipėdą?

Paprastai sakant, viskas užtrunka nuo trijų iki penkių dienų, jei niekas nesugenda. Tačiau reikia suprasti, kad tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Weybridge nėra tik važiavimas. Tai yra ir pakavimas, ir kelias iki uosto, ir laukimas keltuose. Vieną kartą mums teko laukti Dover net 12 valandų dėl rūkstančio sunkvežimio priešais mus, tai tiesiog neliko kito kelio. Taigi, geriau planuokite savaitę laiko rezervo, kad nereikėtų nerimauti, kur jūsų lova, jei vairuotojas užstrigs spūstyje prieš Calais. Be to, reikia atsižvelgti ir į tai, kad vairuotojui reikia ilsėtis, jis negali važiuoti 24 valandas per parą, tai yra griežtai reglamentuota.

Ar brangu keliauti iš tokio prestižino rajono kaip Weybridge?

Sąžiningai sakant, brangiau nei iš kitų Anglijos vietovių, bet ne dėl to, kad ten gyvena milionieriai. Viskas susiformuoja iš logistikos – Weybridge yra netoli Londono, o reikia pravažiuoti pro M25, kuris yra didžiausias iššūkis bet kuriam vairuotojui. Jei reikės specialios leidimo parkuoti ant kelio arba naudoti mažesnę mašiną dėl siaurų gatvių, tai gali padidinti kainą. Dar pridėkime kuro kainas, kurios Jungtinėje Karalystėje gerokai aukštesnės negu Lietuvoje. Tačiau jei susiderinsite tvarkingai ir iš anksto pateiksite tikslų daiktų sąrašą, galima gauti labai gerą pasiūlymą be jokių staigmenų pabaigoje.

Kokias mašinas naudojate tokiems perkraustymams?

Labai dažnai klientai klausia, ar mes atvešime didžiąlį sunkvežimį. Atsakymas priklauso nuo jūsų namų vietos. Weybridge centre yra gatvių, kur sunkvežimiui tiesiog nebus kur pasisukti, ten galima važiuoti tik 7,5 tonų sunkvežimiu ar net su "vilkiku" su tentu, kuris yra prastesnis, bet judresnis. (Tiksliau sakant, tai ne vilkikas, o su vienu ašiu, bet suprantate ką turiu omenyje). Jei namas yra kaimiškoje vietovėje, tuomet važiuojame pilnu ritininiam sunkvežimi su 90 kubiniais metrais tūrio. Svarbu, kad operatorius pamatytų vietą iš anksto per Google Street View, nes nenuvylti tada, kai mašina jau stovi prie durų, yra per vėlu.

Ar tikrai reikia apžiūrėti daiktus prieš brangiant?

Beveik visada taip. Aš negaliu pasakyti tikslios kainos, jei nežinau, ar turite tik kelias krepšys drabužių, ar didžiulę Viktorijos epochos spintą, kuri sveria toną. Yra buvę atvejų, kai klientas sako "turime nedaug daiktų", o atvažiuojame ir ten pilnas trijų aukštų namas. Tokiu atveju kaina šokteli dvigubai. Geriau, jei mes atvyksime, pasižiūrėsime ir suteiksime fiksuotą kainą, kuri neišsikeis. Tai saugo abiejomas pusės nuo nesusipratimų, kai pasirodo, kad sofos neįeina pro duris ir ją reikia kelti per balkoną (taip, ir tokių atvejų buvo).

Kas dėl Brexito dokumentų, ar sudėtinga?

Nebėra taip paprasta kaip anksčiau, kai galėjai tiesiog važiuoti be stabdymų. Dabar tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Weybridge reikalauja gero rengimo. Jums reikės Transfer of Residence (ToR) numerio, kad nemokėtumėte PVM ir muito. Be to, reikia sudaryti išsamią inventoriaus sąrašą angliškai su vertėmis, net jei daiktai naudoti. Vieną kartą klientas užmiršo nurodyti savo seną dviratį sąraše, ir muitinėje Prancūzijoje sukilo didelis baisus skandalas, teko mokėti baudą. Geriau užtrukti valandą ir viską užrašyti, nei stovėti pasienyje ir aiškintis, kas tas metalo rąstas pakrovime.

Detalesnės logistikos problemos

Ar galite vežti alkoholį ar maistą?

Taip, galime, bet čia yra pavojinga zona. Muitinės turi griežtas normas – daugiau kaip 90 litrų vyno ir 110 litrų alaus vienam asmeniui yra per daug. Jei vežiate didelę vyno kolekciją iš Weybridge, gali tekti mokėti muito mokestį, nors esate grįžtantys gyventi į EU. Maisto produktų, ypač mėsos ir pieno produktų iš Britanijos į EU vežti draudžiama arba labai apribota. Prašome nebandyti paslėpti dešros dėžutės tarp drabužių, nes šunys uoste juos suranda greičiau negu mes randame raktus. Viska reikia deklaruoti atvirai.

Kas nutinka, jei kelyje sugenda mašina?

Tai blogiausias scenarijus, tačiau mes turime draudimą ir pagalbą kelyje. Esu matęs, kaip dega variklis Vokietijoje, bet dėka gerų partnerių mesgebame perkrauti daiktus į kitą mašiną per 6 valandas. Žinoma, tai atidėlioja pristatymą į Klaipėdą, bet jūsų daiktai nepakenks. Kartais vairuotojai gali paskambinti ir sakyti, kad užstrigo ties Kaunasu dėl avarijos, bet toks dalykas retai įvyksta su patikimomis kompanijomis. Svarbiausia yra tai, kad turite kontaktinį telefono numerį, kurį galite paskambinti bet kuriuo paros metu, o ne tik darbo laiku.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui nakvynei?

Absoliučiai taip. Sunkvežimiai yra įrengti taip, kad nebūtų įmanoma jų pavogti taip paprastai. Vairuotojai miega mašinose arba viešbučiuose, o mašinos užrakintos ant labai stiprių spynų. Esu dirbęs šitoje srityje 20 metų ir nė karto nemačiau, kad būtų pavogtas pilnas krovinys su baldais. Pavogti gali tik tada, jei patys paliksite mašiną atidarytą parduotuvės aikštelėje, kai vairuotojas įeina nusipirkti kavos. Taip pat, visi daiktai yra apdrausti CRGO draudimu, kuris dengia nuo 10 tūkst. eurų pradžiai.

Kaip elgiamės su brangiais daiktais, paveikslais ar tėveliais?

Čia reikia ypatingo dėmesio. Paveikslus į packuojame į specialią dėžę su pūkeliu ir uždengiame stiklas kartonu, kad jis neprasplyštų. Jei turite ką nors labai vertingo, geriau tai pasakyti iš anksto. Kartais įvyksta keisti dalykai, pvz., klientas sako "tėvelis nėra koks ypatingas", o paskui paaiškėja, tai yra vokiečių meistro XIX amžiaus darbas vertas tūkstančių. Tada mums tenka iš naujo perkalstyti visą dėžę, kad nenusižemėtų. Tokiu atveju geriau permokėti už papildomą apsaugą negu gailėtis likusio gyvenime.

Ką daryti, jei netilptų visi daiktai?

Tai tikrai dažna problema. Weybridge gyventojai dažnai perka daugiau daiktų negu telpa jų namuose, o kai perkraustymas į Klaipėdą, jie norima visiems paimti. Jei matome, kad netilps, siūlome palikti kai ką antikvariate arba išsiųsti atskira siunta vėliau. Priverstinis krautimas į pilną mašiną yra blogai, nes daiktai gali susigadinti nuo spaudimo. Geriau daryti dvi keliones arba papildomą užsakymą, nei taisyti sulaužytus baldus atvykus į Lietuvą.

Ar reikia jums padėti su pakavimu?

Galite padėti, jei norite taupyti, tačiau rekomenduojame mūsų komandai. Mūsų pakavėjai moka sudėti taip, kad dėžės neišsiristų važiuojant pro duobes Anglijoje. Vienas klientas bandė taupyti ir pats supakavo indus į dėžes be popieriaus, rezultate – atvyko galų rinkinys. Mes naudojame profesionalų burbuliukų plėvelę, stiprų kartoną ir užpildus medžiagas. Be to, jei mes supakuojame, tada draudimas galioja pilnai, o jei jūs – ne visada.

Weybridge specifika ir vietovės ypatumai

Ar sunku išvykti iš Weybridge su dideliu sunkvežimiu?

Gali būti labai sunku, jei gyvenate netri Oatlands parko ar prie pat upės, kur gatvės yra siauros ir statmenos. Yra vietų, kur reikia gauti specialų leidimą iš savivaldybės (Elmbridge Borough Council) uždėti laikiną "No Waiting" ženklą. Be to, jei ten gyvena "rišliems žmonėms" (tas keistas žodis kaip turtingiems, tiesa?), kaimynai gali skųstis, jei mašina stovės ilgai. Mes visada tikriname vietą iš anksto, kad nereiktų gaudyti baudų.

Ar pas jūsų vairuotojai yra lietuviai ar anglai?

Dažniausiai tai lietuviai arba lenkai, kurie gerai išmano maršrutą. Anglai retai dirba šiuose maršrutuose, nes jiems brangu ir nelabai patogia važiuoti į Rytus. Mūsų vairuotojai kalba lietuviškai, tad jums bus lengviau susitarti dėl smulkmenų atvykus į vietą. Kartais gali būti ir kitų tautybių vairuotojų, bet visada sužinome, ar jis kalba bent angliškai ar rusiškai, kad nesusidarytų komplikacijų.

Kas dėl M25 apvažiavimo, ar nekenksminga?

M25 yra blogas sapnas kiekvienam vairuotojui. Ten nuolatos eismo spūstys, avarijos, ir statybos. Nors Weybridge yra netoli šio žiedo, tai prideda papildomo streso ir laiko. Planuodami tarptautinį perkraustymą į Klaipėdą iš Weybridge, visada pridedame 4-5 valandas rezervo tik tam, kad pravažiuotume Londono apylinkes.