Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Tadley: visas tiesas be pagražinimų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir mažai kas gali mane nustebinti, tačiau tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Tadley visada turi savų niuansų. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tiesiog užsisakoma mašina, ji paima daiktus ir atveža, tačiau realybėje, ypač po „Brexit“, viskas tapo kur kas sudėtingiau. Tadley yra gan toli nuo jūros, o Klaipėda – uostamiestis, todėl logistika turi būti subalansuota idealiai, jei norite, kad baldai atvyktų sveiki. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip tai vyksta iš tikrųjų, be jokios reklaminės šlamšties, tiesiog taip, kaip būčiau pasakojęs gėrimą prie stalo.

Kainos ir pasiūlymų reikalavimai

Kiek vidutiniškai kainuoja tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Tadley?

Tai labai dažnas klausimas, atsakymas į kurį niekada nėra vienareikšmis. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik kelios dėžės, ar visas trijų kambarių namų turinys. Jeigu kalbame apie standartinį butą, tada kaina svyruoja nuo 1500 iki 3000 eurų, priklausomai nuo to, ar darome tiražinį pervežimą (su kitų žmonių daiktais), ar nuosavą mašiną. Dar reikia prisidėti keltų bilietus, kurie po Brexit'o šiek tiek padidėjo, ir galbūt patalpinimą sandėliuke, jeigu nepavyktų susiderinti su iškrovimu iš karto.

Kodėl kainos tiek skiriasi tarp skirtingų vežėjų?

Čia yra viena svarbiausių vietų, kurioje reikia būti atsargiam. Kai kurios firmos siūlo neįtikėtinai low prices, tačiau tada pasirodo, kad jie neįskaičiuoja muitinės išlaidų, keltų mokesčius ar darbo rankų Lietuvoje. Aš nebūčiau girdėjęs, kad pigiausias pasiūlymas būtų ir geriausias – dažniausiai taip būna tik tuomet, kai kam tenka paskola arba kai jie tiesiog nepakelia krovinių. Geriau pasirinkti vidutinę kainą, kurioje įskaičiuota viskas: nuo pakavimo lipduko iki paskutinio kilimo padėjimo Klaipėdoje.

Ar galima gauti fiksuotą kainą ir ar ji pasikeis?

Taip, galima, bet tik tada, jeigu tiksliai žinote, kiek daiktų turite. Jeigu sakiniate „man atrodo, bus apie 10 kubinių“, o paaiškėja, kad yra 15, tai ir kana suksis. Mes visada stengiamės sudaryti fiksuotą sutartį, kai jau matome daiktus gyvai arba turime išsamų sąrašą (inventorių). Jeigu pasikečia kuro kaina ar keltų taisyklės per naktį, tai gali įtakoti galutinę sumą, tačiau patikimi vežėjai apie tai praneša iš karto, o ne prieš pat iškrovimą reikalauja „priemokos“.

Kas yra „tiražinis pervežimas“ ir ar verta rizikuoti?

Tiražinis pervežimas yra tada, kai mes į vieną didelę sunkiasvorę mašiną sugrupuojame keletą klientų. Tai pigiau, bet lėčiau, nes ten reikia surinkti visus daiktus, pavažiuoti prie kiekvieno vartotojo durų. Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Tadley tiražiniu būdu gali užtrukti iki 3-4 savaičių, nes reikia surasti dar keletą klientų tame pačiame regione. Jeigu jums skubama arba turite brangų techniką, geriau mokėti už nuosavą mašiną (part load), kuri važiuoja tiesiai pas jus.

Ką daryti, jeigu pasiūlymas atrodo per geras būti tikras?

Bėkite. Viskai rimtai. Jeigu kas nors siūlo pervežti visus jūsų daiktus už 500 svarų, tai tai arba apgaulė, arba jie nebus apdrausti, arba jums teks patiems krauti sunkius šaldytuvus į priekabą Anglijoje. Buvo atvejų, kai tokių „firmų“ vairuotojai tiesiog dingdavo su daiktais pusiaukelėje, o telefonai nebesiliepdavo. Patikrinkite apžvalgas, ar jie turi realų adresą ir, kas svarbiausia, ar turi draudimo polisą, galiojantį visame Europos Sąjungos regione.

Dokumentai, muitinė ir biurokratinės bėdos

Kokius dokumentus būtina tur�ti išsivežti iš Anglijos?

Sąrašas nėra milžiniškas, bet kiekvienas dokumentas turi būti tvarkingas. Jums reikės asmens dokumento (pasas arba vairuotojo pažymėjimas), kuris nėra pasibaigęs, darbo sutarties arba kitokio įrodymo, kad gyvenote ne ES šalyje mažiau 12 mėnesių (jeigu norite atsiskaityti be PVM). Be to, būtinas turtinės apyvros deklaracija, jeigu vežate brangius daiktus, nors tai dažniau liečia verslą, o ne privatų perkraustymą.

Ar reikia mokėti PVM importuojant daiktus į Lietuvą?

Jei atitinkate sąlygas (gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžtate gyventi į Lietuvą galutinai), daiktai, kuriuos naudojote mažiausiai 6 mėnesių, gali būti importuojami be PVM. Tai vadinama „Transfer of Residence“ procedūra. Bet čia reikia būti labai atsargiam su dokumentais – jeigu trūks vieno parašo ar liudijimo, muitinė Klaipėdoje gali pridėti 21 procentus mokestį nuo visos vertės, o tai gali būti labai skaudu.

Kas nutinka su muitine, jeigu užmirštu deklaruoti kažką?

Nieko gero. Muitininkai tikrai turi savo metodus, kaip atrasti tai, ko nėra deklaravę. Jeigu randa neapykantą (pavyzdžiui, brangų alkoholį, kuris buvo paslėptas tarp drabužių), gali skirti baudą ir konfiskuoti daiktus. Geriau viską užrašyti sąraše sąžiningai, net jei tai atrodo keista, pvz., „vinta duona“ ar „senos slidežės“. Muitinės pareigūnai matė viską, tad jūsų keistumai juos nustebins tik tuo, kad bandote slėpti.

Ar galiu vežti automobilį kaip daiką?

Taip, galite, tai labai populiaru. Automobilis laikomas asmeniniu turtu, tačiau jam taip pat taikomos taisyklės dėl PVM atleidimo. Jūs negalite jį parduoti per metus po atvežimo (t.y. negalite užsiimti verslu). Be to, reikės uzpildyti papildomą formą ir sumokėti registro mokestį Lietuvoje, kai jį registruosite. Dar vienas dalykas – vairuotojas, kuris veža jūsų baldus, gali nepriimti automobilio, jeigu jis nebegali vaziuoti (be techninės apžiūros), nes grikštuoti jis negali.

Ar sunku gauti ToR01 numerį (Transfer of Residence)?

Procesas yra ganėtinai paprastas, jis daromas internetu per Jungtinės Karalystės vyriausybės svetainę. Užpildote formą, nurodote, kada išvykstate ir ką vežate. Viskas trunka apie kelias dienas. Problemos kyla tada, kai žmonės bando tai padaryti paskutinę minutę. Geriau tai padaryti savaitę-dvi iki išvykimo, kad turėtumėte numerį rankoje, kai reikės pateikti dokumentus muitinėje. Be šio numerio gali būti didelių problemų su išvykimu iš šalies.

Pakavimas, dėžės ir pačios keisčiausios situacijos

Ar geriau pakuoti patys ar pasitikėti profesionaliais?

Jeigu turite tik kelias dėžes su knygomis, tai pasidarykite patys. Tačiau kalbant apie sofą, vitrinas ar pianiną – patikėkite profesionalams. Esu matęs, kaip žmonės bandė suvynioti vitriną į seną pledą ir, žinoma, atvyko tik stiklo šukių. Profesionalai turi specialią pūką, storas kartonines dėžes ir, kas svarbiausia, žino, kaip uždėti juostas, kad dėžė neišsiskirtų svorio.

Kokias dėžes reikia naudoti geriausiai?

Nenaudokite mažmeninės prekybos parduotuvėse randamų silpnų dėžių (iš po vaisių arbatų). Jos tiesiog neatsilaikys svorio, kai jas padės viena ant kitos 20 aukštų. Reikalingos dvigubos sienelės dėžės, ypač knygoms. Buvau situacijoje, kur viena tokia dėžė su knygomis susprogo apačioje, ir vėliau tenka rinkti tūkstančius knygų iš sunkiasvorio mašinos rūsio – tai tikras košmaras.

Ar galima vežti maistą ir augalus?

Maistą, ypač mėsą ir pieno produktus, vežti negalima – tai griežtas muitinės draudimas dėl ligų. Augalus galima, bet tik su specialiu fitosanitariniu pažymėjimu, kad jie užkrėsti. Žinau, kad daug kas bando paslėpti sausainių dėžutę tarp drabužių, tačiau šunys uoste juos aptinka geriau nei bet kokia technika. Geriau suvalgyti visą gerąjį anglišką maistą dar Anglijoje ir nieko nebandyti slėpti.

Kas dėl vaistų ir cheminių medžiagų?

Vaistus galima vežti tik su receptu arba originaliu pakavimu, kur matyti, kad tai jūsų asmeniniai vaistai reikalingi gydymui. Buvo atvejis, kai klientas bandė vežti didelį kiekį skysčių be etikečių, o muitinė tai laikė pavojingomis medžiagomis. Visus skysčius (ploviklius, dažus) reikia uždaryti labai hermetiškai, kad netyčia neišsilietų ant kitų daiktų – tai viena dažniausių problemų, dėl ko sugadinta baldų upholsterija.

Ar reikia išardyti baldus?

Dauguma didelių baldų (spintos, lovos, darbo stalai) turi būti išardyti, nes patekti pro duris arba sudėti į mašiną kitu būdu tiesiog neįmanoma. Mūsų komanda tai dažnai daro vietoje. Kartais tai užtrunka ilgiau nei numatyta, ypač jeigu baldai seni ir sraigtai sušuvę. Jeigu galite, išardykite tai, kas įmanoma, prieš mūsų atvykimą – taip sutaupysite laiko ir pinigų.

Tranzitas, laikai ir kas vyksta kelyje

Kiek laiko trunka kelionė iš Tadley į Klaipėdą?

Pats vairavimas nuo Tadley (Hampshire'as) iki uosto, paprastai tai būna Harwich arba Hull, trunka apie 4-5 valandas su sunkiasvore mašina. Tada laivas (keltas) – dar apie 20-24 valandas (priklausomai nuo maršruto). Galiausiai vairavimas iš Klaipėdos uosto iki jūsų namų. Taigi, mašina gali būti kelyje 2-3 dienas, jeigu nėra eismo įvykių. Bet su muitine ir iškrovimu viskas gali užtrukti ir savaitę.

Kur dažniausiai laukia problemų kelyje?

Didžiausia problema – eismas Anglijoje, ypač M25 apeinamasis kelias aplink Londoną. Ten gali stovėti valandas dėl avarijų. Taip pat laikai tarp uostų gali pasikeisti dėl blogo oro (Šiaurės jūra ne visada ramus).