Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Lankstus baldų pervežimas į ir iš Jungtinės Karalystės: Kas iš tikrųjų vyksta kelyje ir kodėl tai ne visada taip paprasta
Sveiki, gerbiamieji. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, o kiekvienas kartas, kai tenka kalbėti apie lankstų baldų pervežimą į ir iš Jungtinės Karalystės, visada primena, kad logistika – tai ne tik skaičiai ir gražios grafikų linijos. Po „Brexit“ viskas pasikeitė, ir nors daugelis sako, kad dabar jau „nusistovėjo“, aš tau pasakysiu tiesą – kartais tai vis dar chaosas. Kelių kilometrų eilės prie Doverio, muitinės, kurios pasirodo iš niekur, ir vairuotojai, kurie tiesiog pavargo. Štai štai taip atrodo mūsų kasdienybė, kai bandomi sujungti Lietuvą ir Angliją. Nors baldų pervežimas į Jungtinę Karalystę ir atrodo kaip standartinis užsakymas, kiekvienas krovinys turi savo charakterį, o lankstumas čia ne tiesiog gražus žodis, o būtinybė, kad viskas nepaslystų į prarają.
Bendrai apie procesą ir laiką
Kaip tiksliai veikia šis lankstus pervežimas?
Tai nėra taip, kad ateina didelis sunkvežimis tik pas tave. Dažniausiai tai vadinamos dalinės krovinys (part loads) arba konsolidacija. Surinkame keletą klientų daiktus į vieną furgoną, kad būtų pigiau. Lankstus baldų pervežimas į ir iš Jungtinės Karalystės remiasi tuo, kad mes esame lankstūs su vietos ir terminais. Vairuotojas surenka viską Lietuvoje, važiuoja iki jūros, keliauja keltu, o Anglijoje iškrauna. Grįžtant dar tas pats ciklas tik atvirkščiai. Kartais tai užtrunka 4 dienas, kartais – savaitę, jei tarpininkų muitinėje užstrigta dokumentacija.
Kiek laiko užtrunka tas pervežimas?
Standartiškai sakome – nuo 3 iki 7 darbo dienų vienam krypčiui. Bet, žinoma, tai teorija. Jei viskas gerai – keltas nepavėluoja, o muitinėje nėra didelių patikrų, tai baldų pervežimas į Jungtinę Karalystę gali įvykti ir per 3-4 dienas. Tačiau jei tenka laukti keltui arba atsiranda techninių problemų, laikas prailgėja. Turi būti kantrus, nes tarptautiniai maršrutai yra neprognozuojami. Turime įvertinti ir tai, kad vairuotojui reikia ilsėtis, tad savaitgaliai taip pat įeina į šį grafiką, nors ir ne visada.
Ar galima susitarti dėl greito pristatymo?
Galima, bet tai kainuos. Jei tau reikalingas ekspresinis baldų pervežimas iš Jungtinės Karalystės, tada tenka skirti specialų furgoną vienam klientui. Tada vairuotojas važiuoja be sustojimų (be ilgos poilsio paundos, kaip leidžiama). Tačiau toks paslaugos variantas yra gerokai brangesnis. Dažniausiai žmonės renkasi lankstų variantą, kuriuo sutaupo, bet turi palaukti, kol mes surinksime kitus krovinius tame pačiame maršrute. Taip ir veikiame efektyviau.
Ką daryti, jei turiu mažai daiktų?
Nebijok. Mums nereikia pilno sunkvežimio. Lankstus baldų pervežimas į ir iš Jungtinės Karalystės taip pat tinka ir kai turi tiesiog kelis dėžutes ar vieną sofą. Mes suskaičiuojame tūrį (kubo metrais) ir paskaičiuojame kainą. Jeigu tūris mažas, mes įdedame tavo daiktus prie kitų klientų. Tai vadinama daliniu kroviu. Tai labai populiari paslauga tarp tų, who move alone arba veža tik keletą brangiausių dalykų iš namų.
Ar įeina į kainą pakavimo medžiagos?
Dažniausiai ne, arba įeina tik bazinis. Jei reikia特殊ių dėžių, burbulų plėvelės ar stiprios popieriaus, tai tai papildomai apmokestinama. Aš visada patariu klientams pagalvoti apie tai iš anksto. Baldų pervežimas į Jungtinę Karalystę yra ilgas kelias, o anglų keliai kartais būna labai grubūs (ypač šiaurėje), todėl gerai užpakuoti daiktai – tai pusė sėkmės. Geriau uždėti kelias eures plėvelės daugiau, nei vėliau gailėtis sulaužyto veidrodžio.
Dokumentai, muitinė ir "Brexit" realybė
Kokius dokumentus reikia paruošti?
Pagrindinis dalykas – krovinių deklaracija (Export/Import Declaration). Be šio popieriaus neišvažiuoji nei iš Lietuvos, nei į Angliją. Taip pat reikalingas sandėliavimo sąrašas (Packing List), kuriame tiksliai surašome, kas keliauja. Nereikia nieko per daug sudėtingai, tiesiog tiesa. Lankstus baldų pervežimas į ir iš Jungtinės Karalystės reikalauja, kad dokumentai būtų tvarkingi, kitaip muitininkai gali sustabdyti furgoną ir sulaikyti jį iki pat ryto. O laukimas kainuoja.
Ar reikia mokėti muito ar PVM?
Jei tai tavo asmeniniai daiktai, kuriuos naudojai ne mažiau kaip 6 mėnesius (persikėlimui), tai dažniausiai ne. Yra lengvatinis importas (Transfer of Residence). Bet jeigu tu perkuną naujus baldus iš Anglijos ir veži į Lietuvą verslui arba pardavimui, tada taip, reikės mokėti PVM ir galbūt muitą. Kiekvienas atvejis individualus. Patariu pasikonsultuoti su mumis iš anksto, nes baldų pervežimas iš Jungtinės Karalystės taisyklės pasikeitė ir dabar jos griežtesnės nei buvo anksčiau.
Kas daryti, jei neturiu EORI kodą?
Jokių problemų, galime padaryti mes, jei esi privatus asmuo. Bet jei veži verslo reikalais, geriau turėti savo. EORI kodas reikalingas tam, kad muitinė galėtų registruoti tavo importą ar eksportą. Be jo lankstus baldų pervežimas į ir iš Jungtinės Karalystės tiesiog sustotų sienoje. Užsiregistruoti nėra sunku, tai padaryti internetu per 10 minučių (jei nemeluoji apie duomenis). Tačiau dažnai klientai apie tai sužino tik paskutinę minutę, o tai sukelia nervus.
Ar daiktus gali patikrinti muitinė?
Taip, ir tai daro dažnai. Anglijoje (ypač Doverio uoste) ir Lietuvoje tikrinimai gali būti atsitiktiniai arba įtarimų pagrindu. Jei turi kokių nors keistų dalykų, geriau pasakyti iš karto. Jei baldų pervežimas į Jungtinę Karalystę sustojamas tikrinimui, tai paprastai reiškia, kad furgonas turi būti iškrautas į sandėlį, viskas patikrinta, o tada vėl užkrauta. Tai kainuoja laiką ir pinigus (už sandėlio paslaugas). Taigi, nelieskite draudžiamų dalykų (maisto, gyvūnų be dokumentų).
Kaip "Brexit" pakeitė situaciją?
Prieš tai buvo tiesiog – įvažiavai ir važiavai. Dabar tai dviejų valstybių kelias. Reikalingi pasai, kelių mokesčiai (eurai), muitinės procedūros. Užsidarė dauguma smulkių vežėjų, kurie nedrįso suktis su popieriais. Dabar baldų pervežimas iš Jungtinės Karalystės tampa rimtesniu verslu. Kainos šiek tiek pakilo, dėl administracijos. Bet iš kitos pusės, dabar tikrai daugiau kontrolės, ir jei viskas padaryta teisingai, kelias tampa saugesnis ( nors ir lėtesnis ).
Kaina ir paslėpti išlaidos
Kaip susiformuoja kaina?
Kaina priklauso nuo tūrio (kubo metrai), svorio, atstumo (Ar tu Londone ar Škotijoje?) ir paimimo/išdavimo sąlygų. Jeigu reikia nešti daiktus 4-ame aukšte be lifto – tai papildomai. Taip pat įeina kuro mokestis ir keltų kaina. Lankstus baldų pervežimas į ir iš Jungtinės Karalystės kainos yra dinamiškos, nes pirkimo kaina (GBP) keičiasi. Mes stengiamės būti nuoširdūs ir nepakelti kainų be reikalo, bet kuras brsta, tai ne nuo mūsų priklauso.
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?
Apie tai aš visada sakau tiesiai – nieko nėra paslėpta, bet yra dalykų, kuriuos klientai pamiršta. Pavyzdžiui, jei tavs adresas Anglijoje yra miesto centre, kur reikia specialios leidimo važiuoti (Congestion Charge), tai tą mokėsi klientas. Arba jei vairuotojas turi laukti valandą, nes tu vėluoji. Baldų pervežimas į Jungtinę Karalystę turi savo standartinius mokesčius, bet specifinės situacijos (Uždaras gatvės, statymo apribojimai) sukuria papildomą kainą.
Kokia apytikslė kaina už kubą?
Sakykim, dabar tai gali būti nuo 80 iki 120 eurų už kubą viena kryptimi (priklausomai nuo to, kiek turime klientų tame maršrute). Tai labai sąlyginė kaina. Jei tu veži tik vieną kėdę, kaina bus fiksuota (minimalus užmokestis). Kuo daugiau turi, tuo pigiau išeina vienas kubas. Lankstus baldų pervežimas į ir iš Jungtinės Karalystės remiasi ekonomika skala – mes užpildome visą furgoną, o tu moki tik už savą dalį.
Ar galima atsiskaityti kortele?
Galima, bet geriau pavedimu. Anglijos vairuotojai dažnai nemėgsta gauti grynųjų (didelios sumos neleidžiamos), o apmokėjimai vietoje kartais sukelia nesusipratimų (dėl bankų komisinių tarptautiniuose mokėjimuose). Mes visada pageidaujame, kad įmoka būtų atlikta darbui pradėjus arba iš karto po jo. Baldų pervežimas iš Jungtinės Karalystės apmokėjimas turi būti aiškus, kad vairuotojas nebūtų įstrigęs be pinigų degalinei.
Ar taikoma nuolaida senjorams ar studentams?
Žinoma, jeigu tik galime. Esame žmonės, ne robotai. Jei studentas veža tik dėžę su knygomis, mes pakenksime kainą. Jei senjorai persikelia į vaikus, taip pat stengiamės padėti. Lankstus baldų pervežimas į ir iš Jungtinės Karalystės mus moko elgtis su žmonėmėms pagarbiai. Bet aš turiu pripažinti, kad kai kros yra degalai ir keltai, mūsų marža nėra milžiniška, taigi didelės nuolaidos neįmanomos, bet šiek tiek visada galima sutarti.
Rizikos, draudimas ir problemos
Ar mano baldai apdrausti?
Taip, mes turime standartinį transporto draudimą (CMR draudimas). Jis dengia žalą, kuri atsitiko mūsų kaltės (pvz., avarija). Bet jis nedenga to, kad tu blogai supakavai ir lūžo taurė (ar tai nebuvo užfiksuota pakavimo metu). Jeigu reikiš specialaus draudimo brangiems daiktams (pianinui, paveikslams), tai pranešk iš anksto. Baldų pervežimas į Jungtinę Karalystę yra saugus, bet 100% garantijos gyvenime nėra.
Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda?
Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada mes siunčiame kitą furgoną arba organizuojame perkrovą. Tai gali pavėluoti pristatymą dienai-dvi. Tokios situacijos retos, bet lankstus baldų pervežimas į ir iš Jungtinės Karalystės reiškia, kad turi būti pasiruošęs prieš tai atsitiktis. Mes visada informuojame klientą iš karto, kaip tik sužinome apie gedimą. Niekam nepageidaujame slėpti tokias naujienas.
Ar dažnai dingo daiktai?
Per mano 20 metų praktiką – vos keletas kartų, tai buvo ne mūsų kaltė (pavogta parkavimo aikštelėje, kol vairuotojas mažiau metų pietų). Tačiau mes visada įrašome viską į sąrašą. Baldų pervežimas iš Jungtinės Karalystės atidžiai stebimas. Jei kažkas dingsta (tarkim, maža dėžė), mes tirbiame. Bet dažniausiai problema būna ta, kad klientai pamiršta, ką įdėjo į kur dėžę (žmonių psichologija, perkeliant stresą). Geriau viską užfotografuoti prieš supakuodamas.
Kas nutinka, jei negaliu susisiekti su vairuotoju Anglijoje?
Anglija didelė, ir tenka vietose, kur nėra ryšio (ypač Škotijos kalnuose). Vairuotojai dažnai tiesiog negali atsiliepti arba vairuoja (kas draudžiama). Jie gali pranešti tik sustoję. Nebijokite, jei jis neatsiliepia 10 minučių. Lankstus baldų pervežimas į ir iš Jungtinės Karalystės ne visada leidžia nuolatinį ryšį. Mes stengiamės, kad vairuotojai būtų pasiekiami, bet kelyje daug triukšmo.
Ar pervežiate brangius antikvarinius baldus?
Taip, bet tik su specialiu režimu. Jie turi būti supakuoti į medines dėžes (kryžiai), o ne tik į kartoną. Antikvarinis baldų pervežimas į Jungtinę Karalystę reikalauja ypatingo dėmesio. Vieną kartą vežėme 200 metų senumo spintą – tai buvo nervai, kol ją įkėlėme į furgoną su kranu. Jei turi tokių daiktų, būtinai pasakyk iš anksto, kad numatytume laiką ir įrangą.
Vairuotojai ir praktiniai patarimai
Ar vairuotojas padės nešti daiktus?
Taip, jeigu tai sutarta. Paprastai į kainą įeina vairuotojo pagalba viename gale (paimimo arba išdavimo). Jeigu reikia abiejuose galuose arba jei daug daugiau nei numatyta (5-ame aukšte be lifto), tai reikia papildomo asmens (padėjėjo). Lankstus baldų pervežimas į ir iš Jungtinės Karalystės vairuotojai yra fiziniai žmonės, jie gali nešti, bet negali nešti 5 tonų vienas. Būkite realūs.
Ar galiu vežti maisto prekių?
Asmeniniam naudojimui – mažai, įprastinės kokybės (ne mėsa, ne pienas). Yra griežti apribojai dėl gyvūnų kilmės produktų įvedimo į JK. Jei veži dešrų rinkinį iš Lietuvos giminaičiams, gali būti konfiskuota. Baldų pervežimas iš Jungtinės Karalystės neleidžia vežti "nelicencijuoto" maisto. Geriau neišsišokti. Muitinė šiuo atžvilgiu labai griežta – nuo šokolado iki sūrio, viska gali pašalinti.
Kaip elgtis, jei vairuotojas atvyksta pavėluotai?
Pirmiausia – nepykite. Užstrigti eilėse prie Doverio arba „M25“ žiede yra įprasta. Paskambink mums, mes sužinosime tikrąją padėtį. Dažnai baldų pervežimas į Jungtinę Karalystę vėluoja ne dėl vairuotojo tingumo, o dėl neišvengiamų kliūčių kelyje. Anglijoje darbai ant kelių vyksta be galo. Mes stengiamės pranešti apie vėlavusius iš anksto, bet kartais patys sužinome tik paskutinę minutę.
Ar reikia gerti vairuotojui kavą?
Nebūtina, bet labai padeda! (juokauju... o gal ne?). Vairuotojai dirba po 12-14 valandų per dieną. Jei sugebate pasiūlyti skysčio ar paprasto žodžio, tai gerai veikia atmosferą. Lankstus baldų pervežimas į ir iš Jungtinės Karalystės remiasi žmogiškaisiais ryšiais. Nėra nieko blogiau, nei įniršęs klientas, kuris braižo laikrodį, kai vairuotojas vos spėja sustoti po kelias šimtus kilometrų.
Ką daryti, jei adresas Anglijoje neteisingas?
Tai problema. GPS kartais meluoja, o Anglijoje namų numeracija būna keista (ne iš eilės). Patikrink adresą dar kartą prieš pristatymą. Jei vairuotojas negali rasti adreso ir praleidžia valandą važinėdamas, tai bus apmokestinta. Baldų pervežimas į Jungtinę Karalystę reikalauja tikslumo. Siųsk nuotrauką namo arba koordinates (what3app) – tai labai padeda.
Išvada
Viskas sužinau per šiuos 20 metų viena – lankstus baldų pervežimas į ir iš Jungtinės Karalystės tampa lengvas tik tada, kai abi pusės pasitiki viena kita ir tikrai supranta, kas vyksta. Tai nėra tiesiog perkėlimas iš taško A į tašką B. Tai ilgas kelias per jūrą, per muitines, per britų ruožus. Niekada negaliu pasakyti 100%, kad vairuotojas atvyks lygiai 12:00, bet galiu pasakyti, kad jis atvyks ir atveš tavo daiktus saugiai. Jeigu ieškai partnerio, kuris nepasakys "mes nekalbame", o pasakys "išspręskim tai", tu esi tam vietoje. Baldų pervežimas į Jungtinę Karalystę yra mūsų kasdienybė, ir mes esame čia, kad padėtume tau pergyventi šį procesą kuo mažiau streso. Sėkmės kelyje (ir tikimės, kad Brexit daugiau nebesudarys problemų).