Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Sleaford: kas tikrai laukia jūsų daiktų kelyje

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir galiu pasakyti viena – tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Sleaford niekada nevyksta taip, kaip užrašyta vadovėliuose. Sleaford yra mažas miestelis Linkolnšyre, o Klaipėda – uostamiestis, tarp jų tūkstančiai kilometrų, kelių uostų ir, žinoma, biurokratinės pasagos. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tik tai, kad užsisako sunkvežimį, jis atvažiuoja, pakrauna ir važiuoja. Bet realybėje yra daugiau niuansų, nuo pažemintų grindų Sleaford centre iki muitinės procedūrų, kurios po Breksito tapo tikru košmaru. Štai jums realus, nufiltruotas per mano patirtį vadovas, kaip tai veikia be jokių gražių detalių.

Kaip prasideda viskas ir kiek laiko užtrunka

Kiek laiko trunka tas kelias iš Sleaford į Klaipėdą?

Tai labai dažnai klausimas, bet atsakymas nėra paprastas. Jei viskas būtų idealiai, tai nuo to momento, kai užsakote paslaugą, iki atvykimo į Klaipėdą gali praeiti nuo savaitės iki trijų savaičių. Viskas priklauso nuo to, ar tai yra dalinis krovinys, ar išimtinis krovinys. Jei turite tik kelias dėžes, reikės laukti, kol vairuotojas surinks kitus krovinius iš kitų žmonių Anglijoje. Paskui jis važiuos į uostą, lauks kelto, perplauks jūrą, o tada vėl važiuos per visą Lenkiją ir Lietuvą. Taigi, neskubėkite susirūpinti, jei po penkių dienų niekas neatsiranda.

Ar galima tiksliai pasakyti atvykimo datą?

Sąžiningai? Ne. Galime pasakyti planuojamą datą, bet tai ne garantija. Yra daug veiksnių, kurie gali viską sugadinti – ugnys kalnuose Prancūzijoje (nors į Klaipėdą važiuojame per Vokietiją, bet vėl gi, nukrypimas gali būti), remontai keliuose ar tiesiog užstrigęs vairuotojas prie muitinės. Kartais vairuotojai tiesiog pavargsta ir turi pristoti poilsio, o tai nulemia dieną ar dvi. Geriausia būti pasiruošusiam, kad data gali pasislinkti.

Kokiu maršrutu dažniausiai važiuoja?

Standartinis maršrutas būtų iš Sleaford link Felixstowe arba Immingham uosto (čia aš šiek tiek abejoju, nes Immingham dažniau ro-ro keltiams, o Felixstowe konteineriams, bet tarkime, kad susirenka prie didesnių magistralių). Tada keltas į Europos žemyną, dažniausiai į Roterdamą arba Brügę, ir toliau žemyn per Vokietiją (A1 arba A6) ir Lenkiją. Kelias ilgas, apie 1800–2000 km, priklausomai nuo to, kiek vairuotojas mėgsta kirsti Vokietiją.

Ar reikia, kad aš būčiau Sleaford pakrovimo metu?

Ne, nebūtinai. Jei pasitikite vairuotoju, galite jį palikti namuose su savo artimaisiais, o patys susitikti Klaipėdoje. Bet yra vienas dalykas – jei turite brangiausių daiktų, geriau būti šalia, kad užtikrintumėte, jog jie tinkamai užfiksuojami. Be to, jei Sleaford centre yra siauros gatvės (kaip ten dažnai būna), gali tekti padėti nukreipti sunkvežimį, kad jis neužstrigtų kažkur po žaliosios.

Kas daryti, jei vairuotojas užstrigo Anglijoje?

Tai nutinka dažniau, nei manote. Susidūrėme su atvejais, kai vairuotojai tiesiog negalėjo rasti adreso Sleaford, nes GPS juos vedė į lauką. Jei taip atsitinka, tiesiog skambinkite mums, mes susisieksime su vairuotoju. Kartais reikia laukti iki ryto, jei jis vėluoja dėl techninių priežiūros taisyklių – vairuotojai turi griežtus poilsio laiko apribojimus.

Kainos ir pinigai: ką tikėtis

Kiek vidutiniškai kainuoja toks perkraustymas?

Kainos svyruoja kaip vėjo jūroje. Dabar, kai kuro kainos šokinėja, tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Sleaford gali kainuoti nuo 1200 iki 3000 eurų, priklausomai nuo tūrio. Jei turite tik kelis baldus, tai bus pigiau, bet jei pilnas namas su garažu, tai skaičiai bus dideli. Taip pat įtakos turi sezonas – vasarą brangiau, žiemą pigiau, jei nėra šventėlių.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Žinoma, kiekvienas mėgsta pridėti po truputį. Pasidomėkite, ar į kainą įskaičiuotas keltų bilietas, ar yra mokestis už sunkvežimio įvažiavą į miesto centrą (Londonas arba didesni miestai tokį turi, Sleaford gal ne, bet prie uosto gali būti), ir ar yra mokestis už "long carry" – kai reikia nešti daiktus toliau nei 20 metrų nuo sunkvežimio.

Kada reikia mokėti užstatą?

Dauguma kompanijų, įskaitant ir mus, paprašo užstato, kad užfiksuotų datą. Tai gali būti nuo 10 iki 30 proc. Jei atšaukiate paskutinę minute, šie pinigai gali būti negrąžinami, nes mes jau galimai atsisakėme kitų klientų. Taip yra versle, niekas nemėgsta prarasti laiko.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia išmontuoti baldus?

Taip, tai papildomas darbas. Vairuotojas nėra baldų meistras, jis gali atsukti kojas, bet jei reikia išardyti sudėtingą spintą su veidrodžiais, tai reikalingas specialistas arba daugiau laiko. Laikas – tai pinigai, todėl praneškite iš anksto apie sudėtingus baldus, kad nebūtų nemalonumo vietoje.

Kas nutinka su kaina, jei daiktų atsiranda daugiau nei planavote?

Tai klasika. Klientas sako: "Aš turiu tik 10 dėžių", o paskui vairuotojas atvyksta ir mata 30. Tada reikia skambinti ieškoti didesnės mašinos arba daryti dvi keliones. Abiem atvejais kaina padidės. Geriau sąžiningai įvertinti savo turimą tūrį iš anksto, net jei ir tenka numesti kelias senas dėžes.

Ar galima mokėti grynaisiais pinigais atvykus?

Anglijoje tai retai kas daro dėl pinigų plovimo įstatymų, o Lietuvoje vis dar daug kas mėgsta. Mums geriau bankinis pavedimas, kad būtų įrašai. Bet jei esate tikrai įkaitęs ir neturi kortelės, galima susitarti, bet tada gali būti problema su kvitų išrašymu. Geriau viską tvarkyti legaliai ir per sąskaitą.

Dokumentai ir Brexit nesusipratimai

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Po Breksito tai tapo svarbiausia dalis. Jums reikės turėti daiktų sąrašą (packing list) su verte, kopiją savo paso ir užpildytą T2L arba T1 dokumentą (kai kuriais atvejais). Be to, jei esate registruotas Lietuvoje ne mažiau kaip 12 mėnesių, galite kreiptis dėl Transfer of Residence (ToR) numerio UK, kuris leidžia atvežti daiktus be muito. Be ToR, mokesčiai gali būti dideli.

Kas tas ToR numeris ir kaip jį gauti?

ToR (Transfer of Residence) yra dokumentas, kuris patvirtina, kad jums keliatės gyventi į kitą šalį ir nebesate JK rezidentas. Jį reikia užpildyti internetinėje JK vyriausybės svetainėje. Procesas gali trukti kelias savaites, tai nedarykite paskutinę dieną. Be šio numerio, jūsų sofa gali būti apmokestinta 20-30 procentų muito, o to nė vienas nenori.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną dėžę?

Ne kiekvieną atskirai, bet sąraše turi būti nurodyta, kas dėžėje yra. Negalima tiesiog rašyti "daiktai". Turi būti "indai", "drabužiai", "knygos". Muitininkai gali atidaryti ir patikrinti, jei atrodys įtartai. Vieną kartą mums atidaryjo dėžę, kurioje buvo pažymėta "žaislai", o ten bujo motociklo variklis. Tai sukėlė nemažai problemų.

Kas daryti, jei pamiršau pasiimti ką nors svarbaus, pavyzdžiui, medicininius dokumentus?

Tai nepakenkia paties perkraustymo procesui, bet sukels problemų jums. Jei dėžės jau važiuoja, jos sustabdyti beveik neįmanoma. Geriausia tokius dalykus nešti su savimi rankiniame bagaže arba specialioje, atskiroje dėžėje, kurią galima padėti į sunkvežimio kabą (jei vairuotojas sutinka). Bet dažniausiai vairuotojai neima atsakomybės už dokumentus kabine.

Ar jums reikia mano asmens duomenų?

Taip, be to negalime. Mums reikia jūsų pilno vardo, adreso Sleaford ir naujojo adreso Klaipėdoje, paso numerio ir ToR numerio. Be šių duomenų krovinys nepraeis kontrolės uoste. Tai būtina ne tam, kad jus sekčiau, o kad muitinė neustabdytų mašinos sienos.

Ar galima įvežti maisto produktų?

Dėl Breksito tai labai apribota. Negalima įvežti mėsos, pieno produktų ir vaisių iš ne ES šalių (JK dabar yra ne ES). Jei dėžėje rasems dešrelę ar sūrį, visa dėžė gali būti konfiskuota, o jums gali būti skirta bauda. Geriau suvalgyti viską prieš išvykstant arba palikti kaimynams.

Daiktų pakavimas ir saugumas

Ar geriau pakuoti patiems ar leisti jums?

Jeigu turite laiko ir norite sutaupyti, galite pakuoti patys. Bet tada atsakomybė už sulūžimus guli ant jūsų pečių. Jei mes pakuojame, mes naudojame specialias medžiagas ir imame atsakomybę (išskyrus jūsų pačių pakuojamus dėžes su lūžiančiais daiktais). Žiūrėkime, jei turite tik drabužių, tai lengva, bet jei porceliano – palikite mums.

Kokias dėžes naudoti?

Geriausios yra stiprios, dvigubos sienelės dėžės. Nenaudokite senų prekybos centruose gautų dėžių, jos gali nebeišlaikyti svorio, kai jas dės viena ant kitos. Vieną kartą matėme, kaip apatinė dėžė su knygomis tiesiog suspaudė po svoriu, ir viršutiniai daiktai nukrito ant grindų. Naudokite standartinius perkraustymo dėžių dydžius.

Kaip pakuoti sunkius daiktus?

Knygos, rankdarbiai, įrankiai turi eiti į mažas dėžes.