Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Shepshed: praktinis vadovas be reklamų ir nesąmonių

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti vieną – tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Shepshed nėra niekas paprasta, ypač dabar, kai pasaulis pasikeitė. Dauguma žmonių galvoja, kad tai tiesiog užsakoma mašina, ji atvažiuoja, pakrauna ir važiuoja. Teoriškai taip, bet praktikoje visada kažkas klysta. Shepshed yra nedidelis miestelis Leicestershire'je, ne Londonas, ten važinėti didžiais sunkvežimiais kartais yra begalo galvos skausmo. Be to, po „Brexit“ visi dokumentai tapo kur kas sudėtingesni. Šiame straipsnyje neketinu jums parduoti paslaugų, tiesiog papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, ko tikėtis ir kurie yra tie „pikti“ momentai, kurie kelia nerimą. Tiesiogai ir be įmantriųjų žodžių.

Bendri klausimai ir logistika

Kiek laiko užtrunka toks kelias?

Tai labai dažnas klausimas, bet atsakymas nėra vienas. Jei viskas vyktų idealiai, tai nuo Shepshed iki Klaipėdos mašina vaziuotų tris-penketą dienų. Tačiau idealus pasaulis egzistuoja tik vadovėliuose. Realiai gali užtrukti ir savaitę. Pavyzdžiui, prieš mėnesį vairuotojas užstrigo ant ruožo ties Roterdamu dėl techninės apžiūros, kurios visai nebuvo planuota. Taigi, žadėkite ilgiau, kad nenuviltumėte, o jei atvyks anksčiau – bus malonus nustebimas.

Ar sunku rasti kelią į Shepshed?

Shepshed nėra kažkoks didelis logistikos centras, jis gana nedidelis. Ten yra siaurų gatvių, ypač senamiestyje, kur didelis „sunkvežimis“ tiesiog nepravažiuos. Kartais tenka daryti perkraustymą į mažesnę mašiną (šią operaciją mes vadiname „šuteliu“), kad galėtume priartėti ppaties namo. Viskas priklauso nuo to, kur gyvenate – jei prie pat pagrindinio, tai lengviau, jei kur giliau kvartale – reikės planuoti iš anksto.

Ar galima vežti mašiną?

Žinoma, tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Shepshed dažnai įtraukia ir asmeninį transportą. Galima vežti ir mašiną, ir daiktus vienu metu, tik reikia tiksliai apskaičiuoti tūrį. Mašina užima daug vietos, tai gali padidinti kainą, nes reikės didesnio krovininio arba specialios priekabos. Be to, jei mašina nevažiuoja, reikia sužinoti, kaip ją įkelti – kai kurios vietos neturi keltų.

Kas dėl „Brexit“? Ar pasikeitė kažkas?

Pasikeitė, ir dar kaip. Anksčiau buvo lengviau, tiesiog važiuojam. Dabar reikia deklaruoti viską. Kiekvienas daiktas, netgi senas sofas, turi būti įrašytas į inventoriaus sąrašą su tam tikra verte. Jei dokumentuose bus klaidų, muitinėje Klaipėdoje arba uoste gali užstringti. Tai nėra mūsų kaltė, tai valstybių taisyklės, bet klientai dažnai pyksta ant mūsų dėl to.

Ar saugu duoti daiktus?

Per 20 metų mačiau viską. Dažniausiai nieko nenutinka, bet kartais... Vieną kartą mašina buvo apvogta stovėjimo aikštelėje Vokietijoje. Dėl to BŪTINA draudimas. Nepasiūlykite jo atsisakyti, net jei atrodo, kad tai papildomas nešvarus pinigas. Geriau sumokėti šimtą eurų daugiau ir miegoti ramiai, nei vėliau gailėtis brangiausia televizoriaus.

Kaip elgiamasi su baldais?

Jūsų baldai bus supakuoti. Stipriai. Mes naudojame specialias dangas, burbuliukų plėveles, kartoną. Jei turite labai brangų senovinį spintelį, praneškite iš anksto – jam reikės ypatingo dėmesio (ir tikriausiai medinio dėžės). Nenaudojame „paprastų“ šiukšlių maišų, nors kai kurios pigios firmos taip daro. O aš mačiau, kaip tokie maišai plyšta.

Ar galima vežti maistą?

Negalima. Bent jau ne mėsą, pieno produktus, vaisius. Tai griežta muitinės taisyklė. Vieną kartą klientas bandė įslėpti dešrų dėžę tarp drabužių. Muitininkai tai randa greičiau nei jūs spėjate pasakyti „ne“. Visas maistas bus konfiskuotas, o gali būti ir bauda. Geriau suvalgykite viską prieš išvykdami arba palikite kaimynams.

Ar reikia būti namuose pasirinkimo dieną?

Būtina. Neįsivaizduoju, kaip galima tai padaryti be jūsų. Kas nors turi parodyti, ką vežti, o ką palikti. Negalima tiesiog leisti vairuotojui nuspręsti, kad jis manęs seną dviratį nelaikdo vertu vežti. Jūs turite būti vadovas toje dienoje.

O jei aš pavėluosiu?

Tai įvyksta dažnai. Žmonės mano, kad išsiruošti per valandą įmanoma. Jei pavėluosite, vairuotojas gali būti priverstas išvykti vėliau, o tai reiškia vėlesnį atvykimą į Klaipėdą. Kartais tai gali sukelti grandinę problemų kitam klientui. Prašau, būkite punktualūs.

Kainos ir biurokratija

Kaip susiformuoja kaina?

Nėra vienos kainos. Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Shepshed kainuoja priklausomai nuo tūrio, atstumo (kuris fiksuotas, bet kuras kyla), ir papildomų paslaugų. Jei reikia nešti daiktus iš penkto aukšto be lifto – tai papildomai. Jei reikia specialios įrangos – tai taip pat.

Ar galima gauti tikslų įkainį be apžiūros?

Galima, bet jis bus „apytikslis“. Aš stengiuosi būti sąžiningas, bet kol nepamatysiu, kiek tikrai turite dėžių, negaliu pasakyti 100 proc. Paskutinis kartas, kai klients sakė „turime nedaug daiktų“, pavyko išvežti dviem 40 pėdžių konteineriais. Žmonės neteisingai vertina savo turimą turtą.

Kokie mokesčiai be pervežimo?

Yra toks dalykas kaip muitinės išlaidos (brookeris), jų negalima išvengti. Taip pat galbūt reikės sumokėti už sandėliavimą, jei atvykstate vėliau nei krovinys. Klaipėdos uoste yra nemalonumai, jei dokumentai neatvyksta laiku – ten gali kaupti baudas už stovėjimą.

Ar reikia mokėti PVM?

Jei grįžtate gyventi į Lietuvą ilgam (Transfer of Residence), tai galite atsipalaiduoti – PVM mokėti nereikia. Tai didelė pliusa. Bet reikia užpildyti daug formų. Jei tiesiog vežate daiktą be gyvenamosios vietos keitimo – taip, mokesčiai bus.

Ką daryti su invetoriaus sąrašu?

Jį reikia padaryti. Galiu padaryti aš, arba jūs. Tik reikia, kad jis būtų suprantamas. Ne „dešimt dėžių su suvenyrais“, o „dešimt dėžių, kiekvienoje po 5 vnt. keramikos lėkščių“. Muitinė mėgsta tikslumą. (Arba bent jau taip jiems atrodo gražiau).

Ar priimamos kreditinės kortelės?

Daugelis firmų dabar priima, bet aš visada rekomenduoju banko pavedimą. Ypač didelėms sumoms. Su kortelėm kartais būna problemų dėl limitų arba apsaugos, kai mokama už paslaugas iš užsienio.

Kas yra „depositas“?

Tai užstatas. Užtikrina, kad vairuotojas atvyks į adresą ir kad jūs neatsisakysite paslaugos paskutinę minute. Paprastai tai grąžinama po to, kai paslauga atlikta. Vengkite firmų, kuriose reikalauja 100 proc. išankstinio mokėjo – tai įtartina.

Ar kaina gali pasikeisti kelio metu?

Gali, jei pasikeis kuro kaina labai drastiškai (kaip buvo praėjusiais metais) arba jei bus reikalingas papildomas perkraustymas dėl blogų kelių sąlygų (sniegas, urvai). Bet aš visada skambinu ir pasakodu prieš tai, ne po to.

Ar verta taupyti ant pakavimo?

Nė šiek tiek. Nupirkęs pigią plėvelę rinkoje, rizikuoji, kad tavo lėkštės susitrins geriau nei negana. Profesionalus pakavimas – tai investicija į tavo ramybę.

Shepshed specifika ir išvykimas

Ar galiu veži degalus?

Negalima. Tai sprogusios medžiagos. Žinoma, kai kas bando užpilti kanistrą žoliapjovės arba motociklo, bet tai draudžiama taisyklėmis. Vairuotojas gali būti už tai baudžiamas, o krovinys – konfiskuojamas.

Kaip su daiktais, kurių nereikia?

Jei norite atsikratyti senų daiktų Shepshed, pasidomėkite vietine šiukšlių ivežimo paslauga. Mes ne vežiame šiukšles į Lietuvą, tai per brangu. Geriau paaukoti labdarai arba išmesti vietiniame „skip“.

Ar galiu veži augalus?

Tai sudėtinga. Augalai turi dirvožemį, o dirvožemis – tai biologinė pavojus. Reikia specialių sertifikatų, fitosanitarinių kontrolių. Paprastai sakau: palikite augalus kaimynams, nenusipirkosite problemų. O aš tikrai nežinau 100%, ar jūsų mėlytinis kaktusas praeis kontrolę be to.

Ar reikia rūpintis vietos žmonėmis?

Galbūt. Jei vairuotojui reikės pagalbos sukišant didelį sofa į angą, o jis vienas – tai bus problema. Pasirūpinkite vienu ar keliais stipriais draugais išvykimo dieną. O galbūt vietos „man with a van“ paslauga, jei reikės nuvežti dalykus iki sunkvežimio.

Ar yra apribojimų dėl svorio?

Taip, sunkvežimis turi maksimalią leistinąją masę. Jei užpildysime ją iki pat stogo su knygomis (kurios, beje, yra nepaprastai sunkios), gali tekti daiktą palikti. Stenkitės nevežti akmenų kolekcijų.

Ką daryti su vaistais?

Vežkite su savimi rankiniame bagaže, o ne dėžėse su baldais. Jei turite stipriųjų vaistų, reikės recepto kopijos. Muitinė gali domėtis, ką tie maišeliuose laikote.

Ar saugu palikti raktus vairuotojui?

Jei jums reikia išvykti anksčiau, o vairuotojas dar užbaigia, tai vienintelis būdas. Bet tikrai patikrinkite, kad vairuotojas yra iš patikimos firmos, o ne atsitiktinis žmogus iš gatvės. Aš asmeniškai visada rekomenduoja laukti, kol baigiama.

O jei Shepshed vyksta kokia paradą?

Tikrai juokauju, bet ten tikrai gali būti kelių uždarimų. Patikrinkite vietinius naujienų portalus prieš išvykimą. Pastovėjimas uždarose gatvėse gali kainuoti brangiai Londone, o Shepshed taip pat gali turėti savo niuansų.