Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Ringwood: praktinis vadovas be kvailų paslėptų mokesčių
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir matyta viską – nuo tų, kurie bando susegti sofą į „Ford Fiesta“, iki korporatyvių milžinų, kurie pradingsta su konteineriu pusmetį. Jei planuojate tarptautinį perkraustymą į Klaipėdą iš Ringwood, turbūt jau jaučiate tą skausmą galvoje. Tai ne paprastas nuvykimas į parduotuvę, ypač kai kalbame apie atstumą, Jungtinės Karalystės biurokratiją (Brexit vis dar kanda) ir Lietuvos realijas. Čia nėra idealios istorijos, bus nervingų akimirkų, bet jei žinai, į ką įsiruoši, gyvenimas tampa lengvesnis. Pasikalbėkime kaip žmonės, be tų visų marketingo apdailų.
Kaip visa tai prasideda ir kiek laiko užtrunka
Kiek realiai laiko reikia nuo Ringwood iki Klaipėdos?
Visada klausia, kiek laiko užtruks, ir aš visada sakau – nepamatuosi. Oficialiai, jei vairuotojas nevąžiuoja į kavines, tai trys–keturios dienos. Bet realybėje? Ringwood yra Hampsšyre, tai reiškia, kad turite nukeliauti iki uosto ( Portsmouth arba Southampton ), paskui keltas, o vėliau visai kryptimi į Lietuvą. Jei kelyje užstrigs sunkvežimis ar keltas delsia dėl audros (kas nėra retai), tai gali pavirsti į savaitę. Geriau planuokite su atsarga, o ne taip, kad jau sekmadienį reikia statyti baldus.
Ar galima susiplanuoti datą tiksliai?
Galima bandyti, bet vairuotojai – ne taksistai. Jie turi savo grafikus, o kartais ir techninių problemų. Aš tai žinau iš patirties – vieną kartą klientas laukė savo daiktų trečią dieną, o vairuotojas visą laiką sakydamas, kad „važiuoju“, iš tiesų miegojo kažkur prie Brėmeno. Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Ringwood nėra geležinkelis, kuris važiuoja tiksliai pagal tvarkaraštį, būkite pasiruošę nukrypimams.
Ar verta važiuoti patys ar geriau kreiptis į firmą?
Jei turite tik kelias krepšys ir „VW Transporter“ – važiuokite patys. Bet jei turite namų ūkį, pianiną ar daug brangių daiktų, geriau nedarykite to. Draudimas nėra pigus, o jei užkliūsite ant durų Anglijoje ir sugadinsite nugarą, tai neverta. Be to, jei įvyks avarija, jūsų turto nebus kas apdrausianti, o firmos turi viską įskaitantą.
Kiek laiko iš anksto reikia rezervuoti?
Nebėra laikų, kai paskambindavai rytoj ir važiavai. Dabar, ypač vasarą, reikia žinoti mažiau mėnesį iki. Ypač jei reikia konkretaus datos lango. Ringwood regionas nėra toks didelis, bet ten vežėjų taip pat trūksta. Nekvieskite mane prieš pat šventes ir klauskite, ar galiu atvykti rytoj – tikrai negalėsiu (ir niekas kitas negalės).
Ar atvykstate į namus pažiūrėti, ką reikia vežti?
Kartais atvykstame, kartais ne. Jei daug mažia, galima susitarti nuotoliniu būdu. Bet jei jaučiate, kad daiktų per daug ar yra ką nors neįprasto, geriau, kad kas nors užsuktų. Vienas klientas Ringwoode taip mąstė, kad turi „tris keliones“, o realiai užėmė visą sunkvežimį. Vizualus patikrinimas padeda išvengti tų nemalonių pokalbių, kai vairuotojas sako, kad nebetelpa.
Pinigai, kainos ir kur jos dingsta
Kiek apytiksliai gali kainuoti toks kelionė?
Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškiai. Degus yra brangus, o keltų bilietai iš UK dabar yra be galo brangūs. Už 20 kubinių metrų galite tikėtis nuo 2500 iki 4000 eurų, bet tai labai apytiksliai. Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Ringwood kainuoja brangiau negu iš Vokietijos, nes jūra turi būti perkelta. Užsukite ir pasiklauskite, bet tikėkitės, kad bus brangiau nei prieš metus.
Kas įeina į kainą, o kas yra „papildomai“?
Tai yra svarbiausias klausimas. Į kainą įeina darbas, kėlimas, transportavimas. Bet neįeina, pavyzdžiui, jei reikia išmontuoti ir vėl surinkti labai sudėtingą spintą, arba jei jums reikia specialios pakavimo medžiagos (pavyzdžiui, dėl paveikslų). Ir visai neįeina muitinės mokesčiai, jei juos turėsite mokėti (nors grįžtantys lietuviai dažniausiai juos nemoka). Visada klauskite apie „hidden costs“, nes jie visada yra.
Ar galima gauti nuolaidą?
Galima bandyti derėtis, jei datos lankstžios arba jei tu ne iš Ringwood, o iš gretimo miesto, tačiau vairuotojas važiuoja ten pat. Tačiau nereikia per daug spausti – kainos susideda iš realių išlaidų, degalų ir keltų. Jei kas siūlo pernelyg pigiai, tai greičiausiai jis nesumokės draudimo ar važiuos be stabdžių.
Kokius mokesčius galiu susidurti Lietuvoje?
Jei grįžtate gyventi galutinai (pakeitote adresą), daiktai atleidžiami nuo PVM ir muito. Bet jei tik perkraustote dalį daiktų, o patys lietivate Anglijoje, gali tekti mokėti. Muitinė Klaipėdoje gali būti griežta (ypač jei atvežate naujus daiktus su etiketėmis). Geriau iš anksto susitarti su brokeriu, kad nereikėtų stovėti pasienyje su daiktais.
Ar reikia mokėti užsidėjimą (deposit)?
Įprasta, kad imama maža užstatas, kad užfiksuotum datą. Be to, firmoms reikia užsiregistruoti keltui, o tai pinigus. Jei kas nors sako, jog viską atliks be jokio avanso, tai įtartina. Vieną kartą taip patikėjau ir vairuotojas tiesiog neatsirado, nes gavo geresnį užsakymą.
Muitinė, dokumentai ir biurokratinis chaosas
Kokius dokumentus reikia turėti?
Būtinai reikia sąrašo daiktų (pakavimo sąrašas), asmens tapatybės dokumento ir dokumento, kuris rodo, kad gyvenote UK ne mažiau 12 mėnesių (jei norite atleidimo nuo mokesčių). Be to, jei vežate transporto priemonę, tai ten visai kita istorija su techninėmis apžiūromis. Dokumentus reikia turėti paruoštus dar prieš išvykstant, o ne kai jau stovi prie pat sienos.
Kas daryti, jei pamiršau kokį dokumentą?
Tai blogiausia situacija. Jei trūksta sąrašo, gali tekti mokėti baudą arba iškrauti viską patikrai. Kartais galima viską išspręsti elektroniniu būdu, jei turi gerą brokerį, bet tai užtrunka laiko ir nervų. Geriau dukart patikrinti, nei vieną kartą gailėtis (ypač su tuo Ringwood adresu, kurį teks įrašyti į formą).
Ar tikrai reikia tarpininko (brokerio)?
Manau, kad taip. Muitinės taisyklės po „Brexit“ pasidarė tokios sudėtingos, kad paprastam žmogui tenka susivelti į galūnes. Brokeris už trunka tam tikrą mokestį, bet jis išsaugo jūsų laiką. Niekas nenori stovėti uoste ir aiškinti muitininkui, kodėl veži tris senus televizorius.
Kaip muitinė tikrina daiktus?
Gali būti vizualinė apžiūra, o gali būti ir pilnas iškrovimas. Jei sąraše parašėte „baldai“, o viduje randa kompiuterių, tai bus problema. Būkite sąžiningi. Jie turi rentgeno aparatų, taigi daug ką pamato be iškrovimo. Jei ką nors paslėpsite, baudos gali būti didelės.
Kas nutinka su maistu ir augalais?
Negalima vežti mėsos ir pieno produktų iš UK į ES (su labai mažais išimtimis). Augalus taip pat sunku, turi būti specialūs sertifikatai. Vienas klientas bandė atvežti savo mėgstamą dešrą, ją konfiskavo, o vairuotojas gavo įspėjimą. Geriau suvalgykite ten, o ne vežkite čia.
Pakavimas, daiktai ir kaip išvengti suirimo
Ar jūs pakuodate daiktus, ar aš pats?
Galimas abiejų variantų. Jei norite sutaupyti, galite pakuti patys, mes tik atvežame dėžes. Jei norite, kad mes viską padarytume, tai darome. Tiesa, jei patys pakuojate, o dėžė sužlunga kelyje, mes neatsakome už vidų (nors dažniausiai viskas tvarkingai, jei naudojate geras dėžes).
Kokias dėžes naudoti?
Nenaudokite senų ir drėgnų parduotuvių dėžių. Jos sugrupa per 100 kilometrų. Reikia specialių perkraustymo dėžių, kurios atlaiko svorį. Ypač jei keliate iš toli, kaip Ringwood, kelionė ilga. Vienas kartą matęs, kaip kliento indai nukrito per grindis, nes dėžės dugnas iširo. Nėra gražu.
Kaip pakuoleti lūžtantius daiktus?
Popierius, burbuliukai, kartonas. Gera taisyklė – daiktas turi girdėti vėją (t.y. negali judėti viduje). Jei įdėsite lėkštę į lėkštę be popieriaus tarp jų, atvyksite su jų mėsline. Tai paprasta fizika.
Ar galima vežti pianiną?
Galima, bet tai brangu. Reikia specialios technikos (ne paprastos rankenos). Ir svarbu – paskambinkite iš anksto, ne paskutinę minutę. Pianinų pervežimas iš UK yra sudėtingas dalykas dėl durų pločio ir laiptų Angliškuose namuose.
Kas su baldais, kuriuos nebegali išmontuoti?
Kai kurios sofos tiesiog netelpa į duris. Tada tenka išmontuoti langus ar net nukirsti kojas (sofos, ne lango). Mes tai darome, bet tai papildomas darbas ir papildoma kaina. Žiūrėkite savo namus protingai – jei sofa didesnė nei laiptai, bus problema.
Kelionės ypatumai: Ringwood, keltai ir vairuotojai
Kuriuo uostu važiuojame iš Ringwood?
Dažniausiai Portsmouth arba Southampton, nes jie artimiausi Ringwood. Kartais, jei kainos labai skiriasi, galima važiuoti ir iki Dover, bet tai papildoma valanda ar dvi kelio. Vairuotojas pasirenka pagal savo grafiką ir kainas. Kartais pasikečia planai (pavyzdžiui, keltas atšaukiamas), tai tenka važiuoti ten, kur yra vietą.
Kaip su keltų bilietais?
Mes užsakome, jūs mokate. Bilietai dabar brangūs, o jei vairuotojas pavėluoja į keltą, bilietas gali sudegti (nors dažnai galima pakeisti už mokestį). Geriau, jei vairuotojas atvyksta laiku. (Čia tikrai reikia pasakyti, kad kartais vairuotojai vis tiek užmiega ir praleidžia, bet stengiamės to išvengti).
Ar vairuotojas padeda iškrauti Klaipėdoje?
Taip, taip yra standartinė praktika. Jis nebus laimingas, jei reikės nešti daiktus penktą aukštą be lifto (tai papildomai kainuoja), bet į butą ar namą viską atveš. Būkite pasiruošę – padėkite kavos arbatos, dirbti geriau, kai yra humaniškas požiūris.
Kas daro vairuotojas per laukimą?
Jis turi poilsio laikus. Negali važiuoti 24 valandas.