Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Asfordby: Kas tikrai laukia kelionėje?

Sveiki, taigi vėl susirinkom pašnekėti apie tą patį – brangų, nervuojantį, bet neišvengiamą dalyką. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, ir galvoju, kad mačiau viską: nuo baldų, kurie dingo tarp Anglijos ir Lietuvos (kaip taip įvyksta, nežinau iki šiol), iki klientų, kurie nori suvežti pusę buto, manydami, tai taps vidutiniu automobiliu. Šiandien kalbėsime apie konkretų maršrutą – tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Asfordby. Iš pirmo žvilgsnio gali atrodyti, kad čia nieko sudėtingo, pasakykite, tik pakrauk ir važiuok, tačiau praktikoje visada įsiterpia „mažos“ problemales. Asfordby nėra Londonas ar Mančesteris, ten kiek kitoks logistikos ratas, tad reikia žinoti niuansus, kad nebūtumete nustebę, kai vairuotojas skambins sakydamas, kad sunkvežimis neįvažiuoja į jūsų gatvę. Štai ir visi šios istorijos paslaptys.

Pagrindiniai klausimai apie organizavimą

Kiek laiko trunka tas toks kelionė iš Asfordby į Klaipėdą?

Viskas čia labai priklauso nuo to, ką vairuotojas pasiims kelyje. Jei tai yra tiesioginis krovinys be sustojimų, tai tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Asfordby užtrunka apie tris arba keturias dienas. Tačiau dažniausiai vyksta taip: vairuotojas surenka krovinius visoje Anglijoje, tai užima dar vieną ar dvi dienas, tada keltuvas per La Manšą, vėl vairavimas per Europą. Žodžiu, neskubėkite laukti durų priekyje antrą dieną, geriau planuokite savaitę, o tuomet nenuviliate. Kartais įvyksta ir taip, kad keltuvas vėluja dėl audros, tai tada pridėkite dar dieną.

Ar brangu yra perkraustyti iš tokių mažų miestelių?

Sąžiningai sakant, brangiau nei iš Londono, bet ne tiek daug, kad jum reikėtų verkti. Londono mokesčiai užvažiavimui (Ulez ir panašios šlykštynės) dabar yra tokios, kad Asfordby atrodo tiesiog dovana. Tačiau ten yra kitas niuansas – reikės nuvažiuoti į gilumą, o jeigu ten reikės mažesnio sunkvežimio, nes gatvės siauros, tai tai gali kainuoti papildomai. Bet įvertinus kuras ir darbo rankas, tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Asfordby išlieka konkurencingas, ypač jei randate įmonę, kuri turi reguliarius maršrutus toliau.

Ką daryti, jei netilpu į standartinį konteinerį?

Tai dažna problema. Jei turite daug daiktų, geriau iš karto pasakykite, kad reikės didesnio krovininio arba dvejų mažesnių. Perkraustant iš Asfordby, dažnai žmonės susikaupia daiktų, nes ten namai didesni nei butuose mieste. Aš vieną kartą mačiau situaciją, kad klientas pardavė namą, bet nenupirko naujo, tad viską vežė pas seserį į panelinį namą Klaipėdoje. Numanote, kas buvo? Teko išsinuomoti sandėlį, nes tiesiog fiziškai netilpome. Taip pat, jei daug įrangos, gali reikėti specialių įrenginių.

Ar galima susiderėti dėl datos?

Taip, bet nerekomenduoju būti per daip užgaidusiam. Jei jums reikia, kad tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Asfordby įvyktų būtent liepos 5-tą dieną, geriau apie tai pranešti mėnesį anksčiau. Vairuotojai turi grafikus, ir jei jau turi užsakymų kelyje, jūsų krovinį gali tiesiog „prišlipti“ prie kitų. Esu matęs žmones, kurie laukia paskutinės minutės ir tada stebisi, kad kainos šokuoja į viršų. Planuokite iš anksto, tai jums sutaupys ir nervų, ir pinigų.

Ar saugu duoti daiktus nežinomiems žmonėms?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Žinoma, yra ir blogų įmonių, kurios pasiims daiktus ir išnyks (ypač pasitaiko tarp tų, kurie dirba be sutarčių). Jei pasirinksite patikimą logistikos partnerį, kuris turi atsiliepimus ir realų adresą, tai viskas bus gerai. Asfordby regione veikia nemažai subrangovų, tad patikrinkite, ar jums neatsiuntė tiesiog vėjo su vairuotoju. Geriausia, kai įmonė atsako už krovinią nuo durų iki durų.

Kaip vyksta pati procesa ir kainos

Kaip suskaičiuojama kaina? Kas daro įtaką?

Kainą lemia trys pagrindiniai dalykai: tūris (kubo metrai), atstumas ir paslaugų kiekis. Jei norite, kad mes sujungtume baldus, supakuotume į dėžes ir išneštume iš rūsio, tai bus brangiau. Jei tai tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Asfordby tik su keliomis dėžėmis, kaina bus žymiai mažesnė. Taip pat įtakos turi degalų kaina – ji šokinėja kaip nori, tad mes kartais turime koreguoti kainas. Bet dažniausiai pateikiame fiksuotąą užsakymo kainą, kad jūsų nesužlugdytume pokyčiais.

Ar į kainą įeina ir dėžės?

Paprastai ne, standartinė kaina yra už darbą ir transportą, o dėžės bei pakavimo medžiagos (putų plėvelės, lipni juosta) yra apskaičiuojamos atskirai. Kartais įmonės siūlo „paketus“, kur įeina tam tikras kiekis dėžių. Asfordby gyventojams dažnai tenka patiems nupirkti dėžių, o jei reikia didelių, juos reikia užsakyti iš Anglijos tiekėjų, tai pigiau negu vežti iš Lietuvos tuščias. Bet pasidomėkite, kartais mes paliekame dėžes kaip dovaną, jei jos gerai išlikusios (nors tai retas atvejis).

Kokios mokėjimo sąlygos paprastai būna?

Dažniausiai prašome 30-50% avanso, kad užtikrintume, kad klientas „pabėgs“ nebeatsiėmęs daiktų (yra ir tokių atvejų, tiesiog keiksčiui). Likusią dalį sumokate tada, kai krovinys pasiekia Klaipėdą arba išsikrauna jūsų namuose. Nebijokite, tai standartinė praktika. Esu matęs, kad tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Asfordby buvo atšauktas paskutinę minutę, ir tuomet mes likdavome su užkrautu sunkvežimiu ir be užmokesčio. Mums tai pinigų nuostolis, todėl avansas yra būtinas garantas.

Ar galima mokėti po pristatymo?

Taip, bet tik tada, jei sutartyje tai parašyta. Klientai dažnai klauso: „Gal aš jums duosiu pinigus, kai iškrausite“? Taip galima, bet tuomet turime būti tikri, kad jums yra iš kur juos gauti. Kartais įvyksta keistų situacijų, pvz., atėjome į Klaipėdą, o klientas sako, kad pinigai užšaldyti banke ar dar ką panašaus. Tuomet stoviame su sunkvežimiu prie pat namų. Geriau sutarti iš anksto, arba bent jau parodyti, kad pinigai jau pasiruošę pervedimui.

Ką daryti, jei turiu brangų pianiną?

Tai ypatingas atvejis. Pianiną kelti neverta sutaupyti. Jis reikalauja specialių juostų, kartais ir kėlimo mašinos (krano), jei jame nėra lifto (o Asfordby namuose liftų beveik nėra). Toks tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Asfordby kainuos daugiau, bet juo tikrai nepagirsite. Aš vieną kartą mačiau, kaip bandėjome nuleisti pianiną laiptais su paprastomis juostomis… viskas baigėsi labai liūdnai ir brangiai draugui. Geriau pasakykite iš karto apie jį, mes paskaičiuosime atskirai.

Ar taupo pinigus dalinis krovinys?

Gali taupyti, jei jūsų daiktų mažai. Jei turite tik kelias dėžes arba sofa, galima susidėti su kitu kliento kroviniu ir taip padalinti išlaidas. Tačiau čia reikia laiko – mes turime surasti tą kitą klientą, važiuojantį tuo pačiu keliu. Jei skubate, geriau pasirinkti ekskursinį krovinį (tiek, kiek jums reikia), nors tai ir brangiau. Asfordby esame pakankamai aktyvi vieta, kad dažnai randame porinį krovinią.

Asfordby ir Lietuvos logistikos niuansai

Kodėl vairuotojai nemėgsta važiuoti į Asfordby?

Kadangi Asfordby yra mažas miestelis Leicestershire, ten gatvės siauros, o posūkiai sunkiems sunkvežimiams gali būti košmaras. Be to, ten nėra didelių sandėlių, kur užsistūdyti. Kartais vairuotojas turi statyti mašina kelias valandas nuo jūsų namų, o tai reiškia papildomą laiką ir, atitinkamai, pinigus. Aš juos suprantu – ten sunkiai apsisukti, o vietiniai gyventojai kartai net nedingsta pakyšti, kai sunkvežimis užstoja važiuojamąją dalį.

Ar sunku rasti adresą Anglijoje?

Daugeliu atvejų ne, gps dabar veikia gerai. Bet yra išimčių – kai kur kaimų vietovėse adresai nurodyti keistai, pvz., „Field Lane, farm 3“ ir nieko daugiau. Tada tenka vairuotojui skambinti klientui ir klausti, kaip važiuoti. Žodžiu, jei gyvenate toli nuo pagrindinių kelių, pasirūpinkite, kad būtų aiškus aprašymas. Nors tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Asfordby yra mūsų kasdienybė, vis tiek kaskart tenka pasidomėti prieš važiuojant.

Kaip elgiamasi su daiktais per laive?

Perkeliant per La Manšą (Dover-Calais arba Hull-Rotterdam), sunkvežimis važiuoja į apačią (žemiau denio). Ten niekas neįsivažiuoja į mašiną, ji yra užrakinta. Yra saugu. Vienintelė rizika – jei mašina blogai užsegta arba dėžės viduje juda. Todėl labai svarbu, kad vairuotojas gerai užfiksuotų krovinią juostomis. Asfordby klientams dažnai sakau: nepalikite dėžių atvirų, nes judėjimas jūroje gali būti gana stiprus.

Ar reikia deklaruoti visus daiktus Lietuvoje?

Būtinai. Kai atvykstate į Klaipėdą, muitinė gali pasitikrinti, ką vežate. Jei tai asmeniniai daiktai, naudoti, tai mokesčių nėra. Jei pervežate naujus daiktus (su etiketėmis), gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį. Geriau būti sąžiningu. Esu matęs, kaip žmogus bandė užslėpti naują motociklą tarp senų padangų ir gavė didelį baudą. Nėra verta rizikuoti dėl keleto šimtų eurų.

Kas nutinka, jei sugenda sunkvežimis?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Jei sugeda kelio viduryje, mes skubime išsiųsti kitą sunkvežimį arba techninę pagalbą. Tai gali atidėlioti pristatymą dienai-dviems. Klientams tai labai erzina, bet mes negalime valdyti mechanikų. Pasakykime taip, jei tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Asfordby užtrunka ilgiau nei planavote, dažniausiai tai dėl techninių gedimų arba audrų jūroje, o ne dėl to, kad vairuotojas pietauja per ilgai.

Ar įmanoma vežti sodo techniką?

Įmanoma, bet turi būti labai gerai išvalyta nuo žemės. Muitinė labai griežtai tikrina, ar ant traktoriuko ar žoliapjovės nėra dirvos.