Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Wolverhampton: kas tikrai laukia Jūsų kelionėje

Sveiki, ilgai laukiau šios temos, nes žmonės visada klausia to paties. Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų ir matau, kaip pasikeitė pasaulis, ypač po „Brexit“. Anksčiau tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Wolverhampton buvo paprastas reikalas – pakrauti, važiuoti, iškrauti. Dabar? Dabar tai mazgas su dokumentais ir muitinės formalumais, kuris gali nulygti net patį patvirkiausią vairuotoją. Esu matęs viską – nuo idealiai supakuotų dėžių, kurios atkeliauja be jokios įbrėžos, iki tų situacijų, kai vairuotojas praranda dokumentus prieš pat Calais, o klientas panikuoja Kaune. Čia nebus sausas oficialus vadovas, o geras patarimas iš žmogaus, kuris žino, kur angliškai duona rūgsta. Jei planuojate kelionę iš West Midlands į Lietuvos laisvę, geriausiai pasiruoškite, nes kelią nuo Wolverhampton iki Kauno nulės ne viena diena ir ne viena nervų ląstelė.

Kainos, laikas ir visi tie nepageidaujami malonumai

Kiek maždaug kainuoja toks dalykas?

Žinoma, klausimas, kurį girdžiu kas dieną. Pasakyti tiesiogiai be matavimų beveik neįmanoma, bet tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Wolverhampton paprastai kainuoja nuo 2500 iki 4500 eurų, jei kalbame apie standartinį butą (tarkim, 20-30 kubinių metrų). Kaina svyruoja priklausomai nuo to, ar reikia montavimo darbų, ar turite pianiną (o juos ne myliu, nes jie sunkūs), ir ar yra prieigos patalpose. Vakar paskaičiavau vieną komercinį pasiūlymą – ten kaina užlipo aukštai, nes klientas norėjo išsivežti visą garažo priemonių rinkinį. Taigi, nepamirškite, kiek tų daiktų iš tikrųjų yra, nes dažnai žmonės sako „turim vieną kėdę“, o paskui pasirodo, kad tai yra senovinis rinkinys, kuris reikalauja atskiros dėžės.

Kiek laiko tai užtrunka realiai?

Teoriškai – 4-5 dienos. Praktiškai? O jei įvyks staigsmenų? Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Wolverhampton yra apie 1800 kilometrų viena kryptimi. Paprastai planuojame savaitę, nes reikia laiko surinkti daiktus, tada vairuotojui reikia poilsio (taisyklės griežtos), o muitinėje gali užstringti. Buvo atvejis, kai mūsų vairuotojas pristabdė ties Calais dėl to, kad vėjo stiprumas per didelis keltui – tai pridėjo dvi dienas. Taigi, neskubėkite susiplanuoti paskutinės dienos darbo, jei jums reikalingi daiktai sekančią ryte Lietuvoje.

Ar galima keliauti pigiau, jei aš pats vairuosiu?

Galima, bet ar verta? Jei turite tik kelias krepšys ir kelias dėžes, turbūt taip. Bet jei kalbame apie pilną butą, nuoma furos su vairuotoju Anglijoje ne tokia pigu kaip atrodo. Be to, tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Wolverhampton reikalauja patirties, kurią turi profesionalai. Pats vairuosite, turėsite rūpintis kurortais, draudimu (ar jis galioja Lietuvoje?), ir kas svarbiausia – fizinis krūvis. Vieną kartą matęs vyruką, kuris bandė varyti 3,5 tonos sunkvežimį be kortelės (tai nelegalu), ties Anglijos pakraščiu sustabdė policija. Pinigai išėjo didesni nei kraustymasis su firma.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Benzinas (arba dyzelinas dabar), keltų kainos – jos šokinėja kaip kiemas šiltuoju metų laiku. Taip pat sezonas. Vasarą ir rugsėjį, kai visi grįžta iš atostogų ar studijų, tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Wolverhampton kainuoja brangiau. Dar vienas dalykas – prieiga. Jei Wolverhamptone gyvenate centre siaurame gatvelėje, kur reikia gauti leidimą sustabdyti sunkvežimį (nors dažnai tiesiog uždarome gatvę porai minučių ir viskas), tai gali kainuoti papildomai už logistikos sprendimus. Ir nepamirškite apie lifto buvimą – jei jo nėra, kainuoja kiekvienas aukštas.

Ar galima gauti fiksuotą kainą?

Taip, galima, ir rekomenduoju ją gauti raštu. Bet būkite atsargūs – jei jūsų daiktų bus daugiau nei pateikta sąraše, fiksuota kana taps „plaukiojančia“. Užsirašydamas tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Wolverhampton pasiūlymą, aš visada stengiuosi įvertinti visas galimas problemas. Vienas klientas pamiršo pasakyti apie didžiulę metalinę spintelę kieme, ir mes turėjome skubėti ieškoti didesnės mašinos paskutinę minutę. Tai kainuoja. Fiksuota kaina yra fiksuota tik tada, kai sąlytos nesikeičia.

Dokumentai, muitai ir tas prakeiktas Brexit

Kokius dokumentus reikia turėti?

Pagrindinis dalykas – daiktų sąrašas (inventorius). Jis turi būti detalus, ne tiesiog „du dėžės su drabužiais“. Muitininkai mėgsta tikslumą. Taip pat reikia kopiją savo asmens dokumento (paso ar vairuotojo pažymėjimo) ir, jei transportuojate transporto priemonę, jos techninį pasą. Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Kauno... (t.y., į Kauną) iš Wolverhampton dabar reikalauja ir TIR dokumentų arba eksporto deklaracijos iš Jungtinės Karalystės pusės. Be to, jei norite atsiskaityti grynaisiais, reikės paruošti grynųjų deklaraciją, jei suma didelė, nors dažniau viskas vyksta be grynųjų.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei persikeliate gyventi į Lietuvą (Transfer of Residence), daiktai, kuriuos naudojote mažiausiai 6 mėnesius, gali būti importuojami be muito ir PVM. Tai svarbu. Bet jei tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Wolverhampton vyksta dėl verslo arba atvežate naujus daiktus (pirkdavote parduotuvėje prieš pat išvykimą), muitinė gali pareikalauti sumokėti PVM. Vienas klientas bandė atvežti penkis naujus kompiuterius „kaip dovana šeimai“ – nesėkmingai. Teko mokėti mokesčius.

Kas yra Transfer of Relief ir kaip jį gauti?

Tai tos pačios atleidimo nuo mokesčių taisyklės. Reikia užpildyti specialią formą Lietuvos muitinėje (dažniausiai tai daroma iš anksto elektroniniu būdu) ir įrodyti, kad gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių. Reikės pateikti sutartį darbui ar mokslams, rento sutartį. Tikrai verta rūpintis šiuo darbu prieš kelias savaites, nes jei tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Wolverhampton jau vyksta o dokumentų nėra, sunkvežimis gali stovėti pasienyje. Asmeniškai man tai atrodo per daug biurokratijos, bet tokios taisyklės.

Ar galima vežti maistą?

Dabar tai yra pavojinga sritis. Po Brexit mėsą ir pieno produktus į ES vežti draudžiama (išskyrus labai mažus kiekius kūdikiams). Galite vežti sausą maistą, bet viską reikia deklaruoti. Esu matęs, kaip muitininkas sunaikino visą angliškų dešrelių atsargą, nes klientas negerai užpildė deklaraciją. Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Wolverhampton gali baigtis liūdnai, jei bandysite paslėpti kilogramą sūrio tarp drabužių. Geriau suvalgykite kelią arba atiduokite kaimynams.

Kas vyksta su muitine Belgijoje ar Prancūzijoje?

Tiesioginis tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Wolverhampton dažniausiai eina per Calais-Dunkerke. Ten tikrinami dokumentai (eksporto kontrolė). Jei viskas tvarkoje, jūsų daiktai tęsia kelionę be stabdymų Lietuvoje (dėkime už tai, kad mes esame ES ir Schengen). Bet jei trūksta kurio nors kvito ar sąrašo blogai surašytas, tenka laukti. Belgijoje dažniau sustoja tik tada, jei keliama kuru arba ypač brangiu krovininiu, bet tai ne jūsų atvejis.

Kaip iš tiesų vyksta pakavimas ir krovinys

Ar galiu pakuti pats?

Žinoma, galite, tai pigiau. Bet tada draudimas nebegalioja tokiu būdu (arba galioja labai ribotai). Jei tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Wolverhampton yra jūsų rizika, tai gerai. Bet jei mus pakuoja mes, mes atsakome už lūžimus. Mūsų meistrai žino, kaip suvynioti indus, kad jie nesutrintų kelyje, kur yra duobų (ypač Vokietijos autostradose po žiemos). Vieną kartą klientas pats suvyniojo LCD televizorių į antklodę – spėjote, ką radome Kaune? Stebuklų nebuvo.

Kokias dėžes naudoti?

Geriausios yra specialios dvigubos sienelės dėžės („book cartons“ ir kt.). Nenaudokite senų prekybos centro dėžių – jos sugenda po 50 kilogramų. Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Wolverhampton yra ilgas kelias, o dėžės bus sustumtos viena į kitą. Jei dėžė minkšta, apašioje esantys daiktai taps „paspirtukais“. Aš visada patariu nupirkti naujas dėžes iš perkraustytojų, jos nėra tokios brangios kaip atrodo.

Ar reikia išimti daiktus iš spintelių?

Taip, būtinai. Spintelės turi būti tuščios, o durys pritvirtintos (dažniausiai juos užklijuojame). Jei paliksite viduje knygą ar indą, durys atsivers kelionės metu, o tada – viskas iškris. Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Wolverhampton yra smūginis, ypač posūkiuose. Matęs esu virtuvės spintelę, kurios viduje buvo likęs vazas – buvau beveik tikras, kad jos nebebus, bet stebuklingai ji išliko nepažeista, nors spintelės nugarėlė nulūžo. Nesirizikuokite.

Kaip suvežti automobilį?

Automobilis gali važiuoti sunkvežimio priekyje (jei ten telpa) arba užeina ant priekabos galo. Reikia specialios leidimo (britų pusėje eksporto deklaracija, mūsiškiai – importo). Be to, tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Wolverhampton su automobiliu brangesnis dėl vietos. Jei mašina nevažiuoja, reikia statyti ją ant platformos (winch). Tai brangiau. Ir nepamirškite paimti visų raktų – dažnai žmonės palieka atsarginį raktą Anglijoje „jei kas nutiks“, o čia gaunasi, kad negali užvesti mašinos įregistruojant.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Geriausia vežti su savimi (juveleriniai dirbiniai, pinigai, dokumentai). Sunkvežimio draudimas apima daiktus, bet yra limitai, o ir psichologiškai ramiau, jei auksą laikote kišenėje.