Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Pudsey: ką reikia žinoti grįžtant namo

Dirbu pervežimų srityje jau virš dvidešimt metų ir vis dar stebiuosi, kaip žmonės susiduria su tais pačiais nerimą keliančiais klausimais, kai svarsto grįžti į Lietuvą. Ypač jeigu jūsų kelias prasideda iš tokių vietų kaip Pudsey Vokšyre. Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Pudsey atrodo sudėtingas tik tol, kol nežinote, kurioje vietoje reikia spausti „vėstantą mygtuką“. Čia ne tik apie tai, kaip įkrauti baldus į sunkiasvorį sunkvežimį, bet ir apie tai, kaip išvengti nemalonumų su muitine, kai jau važiuojate pro Calais. Tiesiog reikia žinoti keletą pagrindinių dalykų, kad nebūtų stresinės nakties prieš išvykimą. Štai jums pilnas vadovas, paremtas mano realia patirtimi ir keliais nuplėštais keliais.

Bendri klausimai ir pasiruošimas

Kada pradėti ruoštis perkraustymui iš Pudsey?

Geriausia pradėti galvoti apie tai mažiausiai mėnesį prieš planuojamą išvykimą, o idealu – dviem. Nereikia skubėti paskutine minute, nes dažniausiai tada kyla klaidų. Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Pudsey reikalauja ne tik laiko surinkti daiktus, bet ir suderinti grafiką su vairuotojais. Paskutinis dalykas, kurį norite, tai rasti save su dėžėmis rankose vėlai vakare, ieškant kurio nors „brolų“ reiso, kuris kainuoja pusę pigiau, bet paima jūsų daiktus tik po savaitės. Gerai suplanuotas laikas sutaupo nervus.

Ar verta rinktis didelę pervežimo firmą ar mažą?

Nesakyčiau, kad viena obligaciškai geriau už kitą, bet didelės firmos dažnai turi geresnes logistikos grandines, o mažos – gali būti lanksčnes. Esu matęs, kaip didelės kompanijos „pradingdo“ su kroviniu, o paskui išleidžia jį po savaitės Kauno terminaluose. Kita vertus, mažos firmos kartais neturi pakankamai patikimų partnerių Jungtinėje Karalystėje. Jei renkatės tarptautinį perkraustymą į Kauną iš Pudsey, patikrinkite, ar turi realų atstovą arba ar patys atvyksta į Jungtinę Karalystę.

Kaip suprasti, kiek man reikia vietos sunkvežimyje?

Žmonėms visada trūksta vietos, nes jie pervertina savo daiktų tūrį arba neatsižvelgia į tai, kad tarpusavyje dėžės neužima 100% erdvės. Pridėkite papildomai 10-15 proc. prie savo apskaičiuoto tūrio. Vienintelis būdas sužinoti tiksliai – išmatuoti visus baldus ir sudėti į lentelę. Aš kartą vėliau nupirkau dėžę (turiu omenyje pas mane liko maždaug 2 kubiniai metrai laisvos vietos). Taigi, geriau turėti šiek tiek daugiau laisvos vietos nei stumti dėžes prie vairuotojo sėdynės.

Ką daryti su daiktais, kurių nenešiu į Lietuvą?

Geriausias būdas – atsikratyti jų dar Pudsey. Naudokite „Facebook Marketplace“ arba vietines labdaros organizacijas. Nešti senus drabužius ar sulūžusius baldus tūkstančius kilometrų tiesiog beprotniška. Jeigu daiktai tikrai verti, juos galima parduoti ir papildomai uždirbti perkraustymui. Tik prisiminkite, kad tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Pudsey skaičiuojamas pagal tūrį, taigi kuo mažiau nenešiamo šlamšto, tuo pigiau.

Ar reikia specialių dėžių?

Gerbkite savo dėžes, jeigu norite, kad jų turinys atvyktų sveikas. Nenaudokite senų, suplyšusių degtukų dėžių. Reikalingos stiprios, dvigubos sienelės dėžės, ypač knygoms ir virtuvės reikmenims. Vienas klientas bandė įdėti vitrinus į paprastas dėžes ir, žinoma, jos sugedo per pirmąjį posūkį. Uždirbkite pinigus, kurie sumokėti už dėžes, ir išvengsite nusivylimą paskutinę dieną.

Kaip pažymėti dėžes?

Nebūtinai daryti kokias sudėtingas etiketes, bet rašykite aiškiai: „Virtuvė“, „Miegamasis“ ar „Lūžtantis“. Taip pat pridėkite savo telefono numerį. Jeigu dėžė atsitraukia nuo krovininio kažkur Vokšire, telefonas padės ją greitai rasti. Paprastas lipdukas „Viršus“ taip pat padeda vairuotojams nestumti dėžės ant galvos.

Kelionės eiga, laikas ir maršrutas

Kiek trunka kelionė iš Pudsey į Kauną?

Paprastai tai trunka apie 3–4 dienas, jei viskas vyksta sklandžiai ir vairuotojas nepristabdo per daug laiko. Tačiau tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Pudsey gali užtrukti ir ilgiau, jei yra eismo įvykių, blogo oro arba muitinėse susidaro eilės. Britanijos keliai yra specifiniai, ypač apie Leeds, taigi neskubėkite su laiku. Reikia numatyti rezervą bent vienai dienai.

Ar vairuotojas gali padėti pakrauti daiktus?

Taip, dauguma firmų siūlo šią paslaugą, bet tai už papildomą mokestį. Vairuotojai nėra krovikai, jų darbas – vairuoti. Jei turite daug sunkių daiktų, geriau pasamdyti vietinius krovikus Pudsey prieš atvykstant sunkvežimiui. Vienintelis dalykas, kurį galiu pasakyti, yra tai, kad nesiūlykite vairuotojui padėti su sofa, jeigu jis jau nusprendė, kad tai per sunku jam vienam.

Kaip vyksta perėjimas per Lamanšą?

Dabar, po „Brexit“, tai yra sudėtingesnė procedūra. Sunkvežimis turi būti užregistruotas „Goods Vehicle Movement Service“ sistemoje. Jei vadybininkas tai sužino paskutinę minutę, gali atsirasti dideliausių problemų. Vienas mano pažįstamas vairuotojas praleido 12 valandų Dover’e tik todėl, kad buvo įvestas neteisingas MRRN kodas. Gerai, kad darbai su perkraustymu yra suplanuoti iš anksto. (Noriu pasakyti, kad reikia patikrinti dokumentus prieš išvykimą, o ne jau lauke).

Ar galima sekti savo krovinio judėjimą?

Dauguma šiuolaikinių firmų siūlo GPS sekimą. Tai suteikia ramybės, nes matote, kur yra jūsų daiktai. Bet nereikia panikuoti, jei lokacija nepasikeičia keletą valandų – gali būti vairuotojo poilsis arba stabdis muitinėje. Jei netoleriate neaiškumo, tiesiog susisiekite su vadybininku, o ne bėgiokite po žemėlapį.

Kokios pagrindinės problemos kelyje?

Dažniausiai tai yra techninės problemos arba eismo įvykiai. Vieną kartą mūsų sunkvežimis lūžo netoli Birmingham, ir teko perkrauti visus daiktus į kitą. Tai buvo siaubingai stresuojama ir klientui, ir mums. Taip pat, reikia atsižvelgti į tai, kad Pudsey yra kalnuota vieta, tad sunkvežimis gali užstrigti siaurame gatvėlėje, jei neplanuojame maršruto iš anksto. Gerai, kad dabar yra navigacijos, kurios leidžia išvengti žemų tiltų.

Ar saugu keliauti tiltuose?

Jungtinėje Karalystėje yra daug žemų tiltų, ypač miestuose. Vairuotojai, kurie reguliariai važiuoja maršrutu tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Pudsey, juos žino. Bet jei samdote atsitiktinį transportą, būtinai įspėkite apie maršruto ypatumus. Vienintelis būdas išvengti nupešto stogo nuo sunkvežimio – žiūrėti į kelio ženklus.

Kainos, mokėjimai ir biudžetas

Kiek vidutiniškai kainuoja toks perkraustymas?

Tai labai priklauso nuo tūrio, bet žiūrėkime taip: jei turite 20 kubinių metrų, tai gali kainuoti nuo 1500 iki 2500 svarų sterlingų. Kaina svyruoja priklausomai nuo metų laiko, kuro kainos ir to, ar reikia įrenginio (lifto). Neklauskite manęs „tikslios“ kainos be matavimų, tai kaip klausinėti kiek kainuoja namas be žinios, kiek jame kambarių. Skambučiams, kuriuos aš gaunu, dažniausiai sakau – atsiųskite sąrašą.

Ką daro kaina brangesnę?

Papildomai kainuoja pavojingi daiktai, pianinai (jie ypatingai sunkūs), kėdės su mechanizmais ir reikalingi specialūs įrengimai. Taip pat, jei Pudsey centre sunku pristatyti sunkvežimį, gali tekti naudoti mažesnį automobilį (Luton), o tai brangiau. Taip pat nepamirškite depozito, kurį dažnai imama už rezervaciją.

Ar galima mokėti iššifruotu atsiskaitymu ar grynais?

Dauguma firmų nebepriima grynų pinigų dėl saugumo. Banko pavedimas yra standartas, bet atkreipkite dėmesį, kad kai kurios britų bankos gali blokuoti didelius mokėjimus į Lietuvą, jei apie tai nesužinosite iš anksto. Patirkite šią problemą dar prieš perkraustymą, kad nesitikėtumėte, kad pinigai „ušstrigso“.

Ar kaina gali pasikeisti išvykus?

Neturėtų, jeigu sudarytas tvirtas kontrantas. Bet jeigu paslėpsite papildomus daiktus, kurių nebuvo sąraše, vairuotojas turi teisę nekrauti arba paprašyti papildomo mokėjimo. Tai įprasta praktika. Vienas klientas bandė įsprausti dviratį be jokio pranešimo, ir teko ilgai diskutuoti apie galimybę jį įdėti.

Ar verta imti draudimą?

Be abejo. Net jei manote, kad jūsų daiktai yra „nebrangūs“, nelaimingas atsitikimas gali nutikti bet kuriame metu. Draudimas užtikrina, kad jei sunkvežimą užpuls arba sudegs, gausite atlyginimą. Aš asmeniškai niekad nedaryčiau tarptautinio perkraustymo į Kauną iš Pudsey be draudimo, nes rizika per didelė. Geriau sumokėti 50 svarų daugiau.

Ar grąžinama depozito suma?

Jei nesusilaikysite susitarimo ir atšauksiate dieną prieš pat išvykimą, depozitas gali būti neišmokamas. Firmos turi išlaikyti savo laiką ir planus. Bet jeigu atšaukiate savaitę anksčiau, paprastai pinigus grąžina. Svarbiausia viską užrašyti sutartyje, o ne pasitikėti žodžiu. Be rašto, jokių pinigų nebūsite matęs.

Dokumentai, muitinė ir „Brexit“ niusansai

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Jums reikės paso ar asmens dokumento, daiktų sąrašo (pakavimo sąrašo) ir sutarties su pervežimo įmone. Be to, jei esate grįžtantysis lietuvis, reikės užpildyti Transfer of Residence (ToR) formą Didžiosios Britanijos pusėje, kad išvengtumėte PVM ir importo mokesčių. Be ToR numerio, galite labai nusteigti muitinėje.

Kas yra ToR01 numeris ir kodėl jis svarbus?

Tai dokumentas, patvirtinantis, kad jūs gyvenote Jungtinėje Karalystėje mažiausiai 12 mėnesių ir dabar grįžtate į EU šalį visam laikui. Tai leidžia atgabenti asmeninius daiktus be mokesčių.