Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Great Glen: kas jūsų laukia ir ką reikia žinoti

Sveiki, ponai ir panelės. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo to, kaip žmonės bando susitraukti su keliais keliauninkais „Tesla“, iki tų atvejų, kai reikia išvežti visą dviaukštį namą iš šalies gilumos. Šiandien kalbėsime apie gana specifinį, bet vis dažniau pasitaikantį maršrutą – tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Great Glen. Žinau, skamba kaip iš kosmoso, bet pasaulis mažas, o žmonės keliasi daug. Great Glen yra graži vietovė, bet ten gyventi ir dirbti, o vėliau viską gabenti į Lietuvą – tai tikras iššūkis. Čia ne tiesiog įsikraunam ir važiuojam, čia yra smulkmenos, kurios gali nuliupti nervus. Pasiklausykite, kam aš sakau, išvengsite nemažai galvos skausmo.

Bendros klausimai apie procesą ir kainas

Kiek laiko užtrunka tas toks perkraustymas iš Great Glen?

Tai nėra paprasta klausimas, bet bandysiu atsakyti paprastai. Įprastai, kai kalbame apie tarptautinį perkraustymą į Kauną iš Great Glen, reikia skirti laiką važiavimui ir laiką, kurį užtrunka pats krovinys surinkimas ar išrinkimas. Kelias pats savaime yra apie 30–40 valandų vairavimo, priklausomai nuo to, kiek kelyje yra dirbtuvių ir kokiu greičiu vairuoja vairuotojas. Be to, čia dar reikia pridėti muitinę. Anglijoje dažnai būna eilės, prieš plaukiant per Lamanšą, o Lietuvoje – Sandaros terminalo procedūros. Taigi, realiausia laukti 3–5 dienų nuo to momento, kai sunkvežimis išvyksta iš jūsų kiemo, iki kol jis atsiranda prie jūs�us naujoj namuose Kaune. (Turiu omenyje darbo dienas, savaitgaliai neretai sustabdo procesą).

Ar brangu toks dalykas, kaip kaina susiformuoja?

Kainos klausimas visada kelia didžiausią susirūpinimą. Negaliu pasakyti tikslaus skaičiaus, nes niekas negali iš anksto pamatyti, kiek daiktų jūs turite. Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Great Glen kainuoja pagal tūrį (kubinius metrus) arba svorį – kas didesnis, tas ir laimą turės. Taip pat įtakos turi rūšis: ar tai tik dėžės su drabužiais, ar reikia kelti pianiną ir stiklinę vitriną. Vidutiniškai, jei turite standartinį 1-2 kambarių buto turinį, reikėtų orientuotis į tūkstančius eurų, bet gali būti ir pigiau, jei sutalpinsite į dalinį krovinį (t.y. dalinsite sunkvežimį su kitais klientais). Kainą įtakoja ir degalai, kurie dabar, kaip žinote, ne tokie ir pigūs.

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos, ar reikia pats pirkti?

Tai priklauso nuo to, su kuo susitarėte. Kai kurios firmos (tokios kaip mūsų, bet ne visos) gali siūlyti „viskas įskaičiuota“ paketą, kur jie atveža dėžes, burbuliukus, lipdukus. Kitos dirba taip: jums parduoda tas dėžes, o jūs patys susipakuojate. Asmeniškai visada rekomenduoju pasiimti profesionalią pagalbą su pakavimu, nes žmonėms dažnai pasitaiko tokia bėda – užpildo dėžę knygomis ir tada negali ją pakelti vienas. Dėžės kainos ne tokios didelės, palyginti su jūsų nugaros sveikata ar laužtais šokiais. Jei randame dėžę, kurios nereikia, mes ją pasiimame atgal, tačiau tai reikia susitarti iš anksto.

Ką daryti, jei turiu labai mažai daiktų, tik kelias lagaminas?

Tada jums turbūt nereikalingas tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Great Glen sunkvežimiu. Tokiu atveju geriau pasinaudoti siuntų pervežimo tarnybomis arba „kurjerių“ paslaugomis, kurie gabena paletėmis. Mūsų minimalus užsakymas dažnai būna bent 1 arba 2 kubiniai metrai, nes mums neapsimoka siųsti 20 tonų sunkvežimio dėl vienos kabinos. Jei tik perkeliate asmeninius daiktus be baldų, kreipkitės į mažesnes kompanijas, tai bus pigiau ir greičiau. O jei vis tą ąsotį su motinos sriuba norite gabenti saugiai – tai jau kita istorija.

Ar galima susimokėti tik gavus daiktus į Lietuvą?

Labai dažnas klausimas ir aišku, ką jūs galvojate. Bijote, kad sumokėsite, o mes dingsim. Tačiau šioje srityje, kalbant apie didelius krovinius, retai kas duoda atidėti mokėjimą 100 % be užstato. Paprastai reikia sumokėti avansą (depozita), kad mes užfiksuotume jūsų vietą grafike ir sumokėtume išankstinius bilietus keltui ar kelią. Likusią dalį galima padengti atvykus į Kauną, prieš iškraunant. Tačiau jeigu kalbame apie tarptautinį perkraustymą į Kauną iš Great Glen ir jums reikalingi sandėliavimo paslaugos Lietuvoje prieš išvežimą, tai ten gali būti kita eilė.

Kaip elgtis su dokumentais, ar jums reikia kažko pateikti?

Dokumentų šūkis dabar, ypač po Brexito, yra didelis. Mums iš jūsų reikės daiktų sąrašo (inventoriaus), geriausia anglų kalba, ir jūsų asmens dokumentų kopijų. Jeigu daiktai keliami dėl gyvenamosios vietos keitimo (t.y. jūs persikeliate gyventi galutinai), galima taikyti muitų atleidimą (Transfer of Residence relief). Tai reiškia, kad nereikės mokėti PVM ir muito už asmeninius daiktus, jeigu juos naudojote ne mažiau 6 mėnesių. Bet čia reikia būti tikriems dėl to, nes jei pateiksite neteisingą info, muitinės pareigūnai gali labai nuliūžti.

Techniniai ir logistiniai niuansai (Great Glen ir Kaunas)

Ar sunkvežimis gali užvažiuoti tiesiai į mano kiemą Great Glen?

Great Glen – tai gana maža vietovė, ten keliai, sakyčiau, „ramūs“, o ir angliški kaimų keliai kartais primena mūsų lietuviškus griovius. Reikia iš anksto pasakyti mums, ar yra ten didelės sankryžos, ar aukšti arkliukai, ar siauri vartai. Mūsų sunkvežimiai dideli, europinio standarto, ir jei jūsų vartai yra 2,4 metro aukščio, mes tiesiog nepravažiuosime. Kartais teka krauti į mažesnę mašiną (pervarą) ir važiuoti į gilesnį kaimą, tai gali šiek tiek brangniau kainuoti, bet tai saugesnis variantas nei nuplauti jūsų gyvenvietės tvorą.

Kaip su Kauno centru, ar ten įmanoma pristatyti?

Kaune, ypač Senamiestyje ar Žaliakalnyje, problema yra panaši – siauros gatvės, kvadratiniai namai be automobilių stovėjimo. Jeigu tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Great Glen baigiasi senamiesčio centre, reikia gauti leidimą (specialų bilietą) stovėjimui arba laikinai užimti vietos. Mūsų vairuotojai yra patyrę, jie žino, kur galima užstoti, o kur ne. Jeigu reikia, mes galime užsukti į laikiną sandėlį Kauno pakraštyje ir iš ten mažesne mašina parvežti daiktus tiesiai į duris. Tai apsimoka, kad nenuvarytumėte gėlių su šaknimi.

Ar vairuotojai padeda iškrauti daiktus?

Taip, žinoma, mes ne tik atvežame ir pastatome ant kelio. Vairuotojai turi padėti nuleisti dėžes iš mašinos. Tačiau čia yra vienas „bet“. Jei jūsų daiktai yra labai sunkūs (pavyzdžiui, marmurinis stalas ar seifas), vieno vairuotojo gali neužtekti. Tada arba reikia, kad jūs padėtumėte, arba reikia užsakyti papildomą krovėją. Nereikėtų manyti, kad vairuotojas yra kultūristas, jis tiesiog žmogus nuo vairo. Užsakydami tarptautinį perkraustymą į Kauną iš Great Glen, pasirūpinkite, kad kambariuose būtų laisva kelias – nenukelkite visko į koridorių, kitaip mes ten neprilėsime.

Kas vyksta su daiktais, jei liuja arba sninga?

Anglijoje oras gali būti keistas, o Lietuvoje – dar keikesnis. Mūsų mašinos yra uždaros, t.y. tents tipo arba kietos. Tačiau iškraunant metant oras gali aplyti dėžes. Todėl mes visada pasirūpiname, kad ant dėžių būtų padėtas stresas arba plastikinės uždangos. Jei tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Great Glen vyksta žiemos metu, būkite pasiruošę, kad grindys kieme gali būti slidžios – vairuotojas neatsakingas už jūsų nukritimą leidžiantis iš sunkvežimio. Pasirūpinkite smėliu arba grandinėmis patys.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?

Dabar, kai yra GPS, tai yra standartas. Mes jums suteikiame nuorodą arba programėlę, kurioje matote, kur dabar yra mašina. Kartais vairuotojai neužsijungia telefonų arba signalas dingsta (pvz., per Tunelį arba kažkurioje Anglijos vietoje, kur signalas prastas), bet tai trunka neilgai. Nereikia skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti „kur jūs“, jis važiuoja, ką gi jis gali daryti kelyje. Galite pasižiūrėti žemėlapį ir ramiai laukti. (Kartais vairuotojai miegoja poilsio aikštelėse, tai mašina stovi – nebesijaudinkite).

Ar saugu patikėti brangius daiktus, kompiuterius, juvelerius?

Brangiausius daiktus rekomenduoju vežti su savimi rankiniame bageže. Nors mes ir turime draudimą, o mūsų vairuotojai sąžiningi, bet gyvenime įvyksta visokie dalykai. Jei dėžė su brangiais laikrodžiais dings (kažką pavogia arba nukrenta iš mašinos), draudimas atlygins pinigus, bet nervų jūs nebegrąžinsite. O jei jūs turite labai jautrią techniką, ją reikia specialiai užpakuoti prieš tai, pavyzdžiui, į originalią dėžę. Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Great Glen yra ilgas kelias, važiuojama ir kelio bangomis, todėl viskas turi būti įtvirtinta.

Muitinė, rizikos ir problemos

Kaip dabar veikia muitinė po to, kai Anglija išėjo iš ES?

Tai, mano nuomone, didžiausias galvos skausmas šiuo metu. Anksčiau buvo paprasta: važiavom, sustojom, parodydum dokumentą ir važiuojam toliau. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną siuntą. Jeigu tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Great Glen atliekamas dėl gyvenamosios vietos keitimo, reikia pildyti specialias formas (C212 ar panašias). Mūsų brokeriai su tuo susitvarko, bet jei bandysite tai daryti patys, gali užtrukti savaites. Muitinės pareigūnai Lietuvoje daugiau ar mažiaau mandagi, bet Anglijoje gali būti griežti, jei pamato, kad ką nors slaptojate.

Ar galiu vežti maisto produktus, vyną, sūrį?

Čia yra pavojinga zona. Asmeninis vartojimas – taip, galite, bet ne per daug. Jeigu mums reikia tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Great Glen, o jūs norite atvežti 50 kilogramų mėsos, tai gausit baudą arba mėsą konfiskuos. Yra ribojimai mėsai ir pienui. Vyno ar sūrio galite daugiau, jei tai asmeniniam naudojimui, bet vėl gi, protu reikia naudotis. Geriau neišgerti paskutinės butelio prieš išvykstant, o jį užvežti ir čia atidaryti, kai viskas įsirengs. Nenustokit dėl to, kad dėl dešros užstrigote pasienyje.

Kas nutinka, jei pas mane sugenda daiktas kelyje?

Mes turime atsakomybės draudimą. Jei mes laužiame – mes atlyginame. Jei jūs blogai supakavote ir dėžė sužlugo pačios – tada ne mūsų kaltė. Prieš pakavimą apžiūrime, ar dėžės tvirtos. Aš visada sakau – jei dėžė spaudžiasi rankomis, ji negalės išlaikyti 200 kilogramų krovinio viršuje.