Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Emsworth: praktikas pasakoja, kaip išgyventi be nervų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo pasimestų vienkiemių Kentyje iki vokiškų "Mercedesų" užstrigimų Lenkijos keliuose. Gyvenimas su pervežimais yra kaip loterija, tik čia laimi tas, kuris geriau pasiruošęs. Pastaruoju metu dažnai gaunu užklausas iš lietuvių, kurie nusprendžia grįžti namo iš mažųjų Anglijos miestelių. Viena populiariausių kryptų yra pajūrio Emsworth. Nors tai nedidelis gyvenvietis, tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Emsworth turi savo niuansų, apie kuriuos klientai dažnai net nepagalvoja. Brexit viską pasunkino, dokumentų gavimas tampa siaubingu sapnu, o kainos lekia į aukštis kaip reikiant. Čia nebus sausų instrukcijų, o paprastas kalbėjimas apie tai, kas iš tikrųjų laukia kelio.

Kas ir kiek kainuoja (piniginės dalis)

Kiek maždaug gali kainuoti toks perkraustymas?

Tai visada pirmasis klausimas, kurį girdžiu telefonu. Sakykime tiesiai, jeigu turite tik kelių dėžučių kiekį (pavyzdžiui, 2-3 kubinius metrus), tai galvojama apie 800-1200 eurų, priklausomai nuo to, kiek greitai reikia važiuoti. Jeigu kalbame apie visą namų ūkį su baldais, kaina šokinėja iki 3000-4000 eurų ar net daugiau. Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Emsworth nebus pigus, nes reikia sumokėti už kelią per Angliją, keltą per La Manšą, o paskui vėl vaziuoti per visą Europą. Degalai nebe tie kokie buvo prieš penkerius metus.

Ar kaina pasikeis, jei aš atidėsiu siuntimą?

Žinoma, pasikeis. Kainos šokinėja kaip šuo ant uodegos. Pavyzdžiui, jeigu dabar pasirašome sutartį, o jūs nuspręsite, kad reikia vežti tik po mėnesio, gali būti, kad teks mokėti papildomai už infliaciją arba dėl sezono. Vasarą visada brangiau, nes visi veža vaikus atostogauti. Taip pat, jeigu Emsworth’e užsipildote dėžęs, o jos stovi pas jus mėnesį, sandėliavimas Anglijoje kaip tik kainuoja prabangiai. Geriau suderinti datą ir vežti iš karto.

Kokios mokėjimo sąlygos dažniausiai būna?

Daugelis klauso, ar galima apmokėti atvykus. Žinoma, ne. Niekas nevežs jūsų sofos į Kauną be pradinio įnašo, paprastai tai 30-50 procentų. Likusią dalį reikia sumokėti tada, kai daiktai iškeliauja iš Anglijos arba kai atvyksta į Lietuvą. Kartais pasitaiko situationų, kai klientai sako "o aš neturiu pinigų dabar", o tada vairuotojas tiesiog apsisuka vairuotoją (čia klaida, turiu omenyje – apsisuka ir važiuoja atgal). Pinigai čia yra garantas.

Ar taip, kad kaina priklauso nuo to, kiek aš turiu daiktų?

Tai pagrindinis dalykas. Mes nematuojame kilogramais, bet kubiniais metrais. Jeigu jūsų sofa yra monstruoziška, ji užims daugiau vietos nei penkios dėžės. Kartą buvau toje situacijoje, kad klientas tvirtino turįs mažai daiktų, o pasirodo, turėjo visą šeimos biblioteką ir senovinius pianiną. Teko dar sykį skambinti ir aiškinti, kad mašina neužims. Taigi, kuo daugiau turite, tuo brangiau.

O jeigu aš turiu tik vieną didelę spintą?

Tada tau labai neapsimoka kviesti pilną sunkvežimį. Gali būti, kad pigiau išsinuomoti mažesnį furgoną (Luton tipo) arba susitvarkyti dalybine siunta. Bet dėl spintų yra toks niuansas – jeigu ji nebeilga, kelią per Angliją reikia planuoti labai tiksliai, kadangi tiltai ten žemi. Yra vietų, kur sunkvežimis tiesiog nepraeis.

Ar į kainą įskaičiuota pakavimo medžiaga?

Dažniausiai ne. Dėžės kainuoja, juosta kainuoja, burbuliukai kainuoja. Yra firmų, kurios įtraukia tai į vizą, bet tada pati vizą atrodo baisoka. Aš visada sakau – geriau nusipirkite patys dėžes iš "eBay" arba paimkite iš "Waitrose" parduotuvės Emsworth centre, jie ten dažnai išmeta tvarkingas dėžės. Tai taip sutaupysite šimtus.

Emsworth ir Anglijos išvykimo niuansai

Ar sunku privažiuoti prie namų Emsworth’e?

Emsworth yra gražus, bet gatvės ten... kaip sakant, "istorinės". Ten daug siaurų gatvelių, kuriose sunkvežimis su priekaba negali apsisukti. Vieną kartą teko iškrauti daiktus gatvės gale, nes vairuotojas nepajėgė privažiuoti prie pat durų. Gyventojai buvo nepatenkinti, bet ką darysi? Reikia iš anksto pasižiūrėti, ar ten yra vietos stovėjimui.

Kiek laiko užtrunka pakrovimas Anglijoje?

Jei viskas suplanuota, tai 2-3 valandos. Bet jeigu jūs vis dar bandote dėti daiktus į dėžes tada, kai vairuotojas atvažiuoja, tai gali užtrukti ir visą dieną. Vairuotojai myriop nekenčia laukti, nes jie turi griežtus poilsio režimus. Angliškai darbo laikas reguliuojamas tiksliai, negalima vaziuoti 10 valandų iš eilės. Tarkime, jei vairuotojas atvykta 9:00 ryte, jis turi būti išvažiavęs iki 12:00, kad spėtų įveikti kelią prieš uostą.

Kur geriausia susitikti su vairuotoju?

Jei gyvenate pačiame Emsworth centre, prie jūros ar prie Havanto pusės, geriausia susitikti kokioje didesnėje aikštelėje. Pvz., prie prekybos centro arba stovėjimo aikštelėje, kur neleidžiama stovėti ilgiau nei 2 valandos, bet mes greiti. Žinoma, jeigu galima privažiuoti prie namų, važiuojame, bet tik tada, kai neblokuojame kelio. Emsworth’e žmonės labai myli savo automobilius, tai reikia būti atsargiam.

O kaip su parkavimo leidimais?

Anglijoje tai baisus dalykas. Jeigu vairuotojas padės ratlankį ne toje vietoje, gausią baudą, kurią teks mokėti klientui (arba mums, bet tada mes ją pridėsime prie sąskaitos). Geriau iš anksto pasirūpinti leidimu, jei reikia stovėti ant geltonos linijos. Aš esu girdėjęs istorijų, kai baudos siekė 70 svarų už valandą.

Ar galima palikti kažką Emsworth’e, jei netilps?

Ne. Vairuotojas negali pasiimti dalies ir važiuoti, o likusią palikti. Jis turi paimti viską ir važiuoti. Jei netilps, teks vežti antrą kartą, o tai jau dukart brangiau. Todėl labai svarbu tiksliai įvertinti tūrį.

Ar jūsų vairuotojai moka angliškai?

Tikrai ne visi. Dauguma vairuotojų yra lietuviai ar lenkai, kalbantys rusiškai ar lietuviškai. Su anglų kalba dažnai būna problemų, ypač jeigu reikia tarti sudėtingus vietovardžius Emsworth’e. Geriau, kad su jumis susisiektų mūsų dispečeris, kuris mokes angliškai, o vairuotojas tiesiug važiuos į nurodytą koordinates.

Dokumentai, muitinė ir "Brexit" chaosas

Kokius dokumentus reikia turė išvykstant iš JK?

Dabar, po Brexito, tai tikras košmaras. Reikia T2L dokumento (Transit Accompanying Document), kuris patvirtina, kad daiktai yra naudoti ir asmeniniai. Be to, reikia deklaracijos, kurią pateikiate muitinėje. Jeigu neturite visko, sunkvežimis gali būti sulaikytas sienoje.

Kas tas T2L ir kur jį gauti?

Tai dokumentas, kurį išduoda HMRC (Britų mokesčių inspekcija). Jis leidžia vežti daiktus be mokesčių, jeigu jums priklauso ES šalyse. Jį gauti trunka apie savaitę, kartais ilgiau, jeigu su jumis susisiekti sunku. Reikia užpildyti formą internete ir laukti. Viena klientė neįsirašė telefoną ir dėl to teko pradėti visą procesą iš naujo.

Ar aš turėsiu mokėti PVM ar muitą Lietuvoje?

Jei daiktai naudoti ir jūs esate gyvenę Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių, tai neturėtumėte mokėti. Bet tai tik tada, jeigu teisingai užpildote dokumentus. Jeigu muitininkas pamatys naują televizorių su kortelės lipduku, gali būti įtarimų. Tada gali tekti mokėti PVM (21 proc.) ir galbūt muitą, priklausomai nuo prekės.

Ką daryti, jeigu neturiu pakvito (Pakvito Nr.)?

Anglijoje dabar reikalingas Pakvito numeris (pakavimo sąrašas), nors dažnai su tuo painiojama (tikiuosi, parašiau teisingai, bet vadinasi "Packing List"). Be jo neleis išvežti krovinio iš šalies. Jis susiejamas su tuo pačiu T2L procesu. Be šio skaičiaus vairuotojas neįveiks sienos kontrolės.

Ar galiu vežti automobilį?

Taip, galite, bet tai jau kita istorija. Automobilis turi būti užregistruotas jūsų vardu ne mažiau kaip 6 mėnesius prieš išvykimą. Be to, reikia jo užregistravimo Lietuvoje procedūrų. Daugelis žmonių juos veža ant priekabos, tai paprasčiau, bet brangiau dėl vietos.

O maistas? Ar galiu vežti sausainius?

Nerekomenduoju. Po Brexito maisto produktų gabenimas tampa labai sudėtingas. Galite atvežti keletą dėžučių vaikams, bet jei vairuotojas raso dešrų ar sūrių, viską gali konfiskuoti. Vieną kartą mums konfiskavo visą krovinią mėsos gaminių, klientas labai nuliūdo.

Kelias, atvykimas į Kauną ir problemos

Kiek laiko trunka kelionė iš Emsworth į Kauną?

Idealiu atveju – 3-4 dienos. Bet tai yra idealiu atveju. Jeigu užstrigsite ant Londono žiedo (M25), tai prarasite pusę dienos. Keltas iš Portsmouth arba Dover taip pat gali būti vėluojantis dėl audros. Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Emsworth yra apie 1800-2000 km viena kryptimi. Tai ilgas kelias.

Ką daryti, jeigu vairuotojas sustoja ne ten?

Geležinkelių pervežimas (RoRo) paprastai vyksta per Zeebrugge (Belgija) arba Calais (Prancūzija). Jeigu vairuotojas užklumpa į problema Vokietijoje, pvz., sugenda variklis, tai gali užtrukti papildomai dieną. Mes visada stengiamės siųsti sekimo nuorodą, kad matytumėte, kur jis yra.

Ar galite pristatyti daiktus tiesiai į butą Kaune?

Taip, jeigu butas yra pirmame ar antrame aukšte ir yra liftas. Jeigu tai seni namai Žaliakalnyje be lifto ir penktame aukšte, tai problema.