Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Eastleigh: pilnas gidas ir praktiniai patarimai

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, ir galiu pasakyti viena – tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Eastleigh niekada nesvyruoja pagal tą pačią scenarijų. Vieną kartą viskas vyksta kaip pagrožio, kitą kartą – susiduri su vėluojančiu keltu arba klientu, kuris nusprendė pasiimti pusę savo buto įlindžius į mikroautobusą. Nuo Jungtinės Karalystės išvykstantys dažnai jaučia nerimą dėl „Breksito“ dokumentų chaoso, o Lietuvoje laukiantys šeimos nariai nori tik žinoti, kada galės atsidaryti dėžes. Štai kodėl verteta žinoti ne tik teorines kainas, bet ir tai, kaip tikrai vyksta šis procesas ant žemės, kai vairuotojas pavargęs o po kelių tūkstančių kilometrų.

Kainos, laikas ir logistika

Kiek kainuoja toks perkraustymas iš Eastleigh į Kauną?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Kainos svyruoja labai stipriai, todėl nėra vieno atsakymo. Jei turite tik keletą dėžių asmeninių daiktų, galite susitvarkyti už penkis šimtus svarų, tačiau jei reikia gabenti visą butą su baldais, skaičiai užšoka iki kelių tūkstančių. Paskutiniu metu degalai brango (ypač Prancūzijoje), o tai tiesiogiai paveikia tarptautinio perkraustymo į Kauną iš Eastleigh kainą. Be to, dabar reikia sumokėti ir už muitinės brokerio paslaugas, kur anksčiau to nebuvo. Geriausia – siųskite man savo daiktų sąrašą, aš paskaičiuosiu tiksliai.

Kiek laiko užtrunka krovinys nuo pasiėmimo iki pristatymo?

Įprastai tai trunka nuo 3 iki 5 dienų, jei viskas vyksta sklandžiai. Vairuotojas pasiima daiktus Eastleigh, važiuoja iki Doverio, keliauja keltu per kanalą, o turi važiuoti per visą Belgiją, Vokietiją arba Nyderlandus ir Lenkiją. Tačiau realybėje kartais užtrunka ir ilgiau. Pameniu vieną atvejį, kai keltas dėl audros nebuvo išvykęs valandą, o vėliau vairuotojas teko laukti dar 4 valandas muitinėje Kaliningrade (nors mes ten važiuojame tik pro šalį, eismą sustabdė). Taigi, planuokite savaitę, kad nebūtumėte nustebę.

Ar galima užsisakyti ekspressinį pristatymą?

Teoriškai – taip, jei sutartume, kad vairuotojas važiuoja be sustojimų (išskyrus miegamąją poilsio valandą). Tačiau toks tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Eastleigh kainuos brangiausiai, nes vairuotojas negalės paimti papildomo krovinio kelionės metu. Dažniausiai klientams nereikia tokio skubumo, nebent jie pamiršo vaikus mokykloje Kaune ir skubiai reikia jų drabužių (tai buvo juokas, bet panašių situacijų būna). Paprastai, standartinis pristatymas yra geriausias kompromisas tarp kainos ir laiko.

Kiek dažnai važiuojate maršrutu Eastleigh – Kaunas?

Mūsų krovininiai mikroautobusiai šiuo maršrutu važinėja beveik kas savaitę, o kartais net du kartus per savaitę, ypač vasarą, kai žmonės grįžta iš JK atostogų arba galutinai persikėlia. Eastleigh yra patogu, nes jis netoli Southampton uosto, taigi mums lengva surengti maršrutą taip, kai neprirešia važiuoti per Londoną. Londono eismas – tai tikras košmaras, kurį stengiamės išvengti kiek įmanoma, todėl Eastleigh klientams visada siūlome susitikti tiesiogiai mieste arba netoli A34 greitkelio.

Ar kaina keičiasi priklausomai nuo metų laiko?

Žinoma, vasarą brangiau. Visi nori keltis vasarą, kai oras gražus, ir vaikams nebereikia eiti į mokyklą. Tada paklausa lenkia pasiūlą, o vairuotojų trūksta. Žiemą tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Eastleigh gali kainuoti mažiau, bet tada tenka kovoti su slidžiu keliu Vokietijoje arba sniegu Lenkijoje. Vieną kartą mus užkibė sniego audra prie Aachen, ir vairuotojas teko praleisti naktė stovėdamas. Taip pat, šventiniu laikotarpiu (Kalėdos, Naujieji) kainos šuoliuoja aukštyn, nes vairuotojai taip pat nori švęsti su šeimomis.

Ką reiškia „dalinių krovinių“ paslauga ir ar ji pigesnė?

Tai, kai mes į tą patį mikroautobusą sutalpiname kelienų klientų daiktus. Jei turite tik 5 kubinius metrus daiktų, nepamokėsite už visą 20 kubinių metrų mikroautobusą. Tai puikus būdas sutaupyti, jei tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Eastleigh jums nereikalauja visos mašinos. Tačiau reikia kantrumo – mes turime surasti kitą klientą, kuris važiuoja tame pačiame ar panašiu kryptimi, kad užpildyti mašiną. Kartais tai užtrunka papildomą dieną ar dvi, kol surandame tinkamą „partnerį“ jūsų krovinui.

Dokumentai, muitinė ir „Breksitas“

Kokius dokumentus reikia parengti išvykstant iš Eastleigh?

Dabar, po „Breksito“, tai sudėtingiau. Jums būtinas T1 dokumentas, kuris leidžia kroviniui judėti per Europos Sąjungą be muitų, jei jums taikoma Transfer of Residence (ToR) lengvata. Taip pat reikia detalaus inventoriaus sąrašo lietuvių ir anglių kalbomis. Be to, būtina parodyti paso kopijas. Vienas klientas Eastleigh neįsileido vairuotojo namuose, kol nepateikė visų pasų, tai nusivylė. Be šių dokumentų, muitinė Kaune neleis išvežti daiktų, o jūsų tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Eastleigh gali užstringti sandėlyje ne vieną dieną.

Kas yra ToR01 forma ir ar ji būtina?

Tai „Transfer of Residence“ forma, kurią reikia pateikti britų mokesčių inspekcijai (HMRC), kad išvengtumėte PVM (VAT) mokėjimo už savo naudojamus daiktus. Jei gyvenote Jungtinėje Karalystėje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar galutinai persikeliate į Lietuvą, jums tikrai reikia šios formos. Be jos, mums tektų mokėti PVM už daiktus įvežant į ES. Gavę šią formą, procesas vyksta daug sklandžiau, nors kartais HMRC užtrunka savaitę dvi, kol ją patvirtina.

Ar turiu mokėti muitus už savo senus baldus?

Jeigu baldai yra naudoti ir jūs juos naudojote bent 6 mėnesius JK, o taip pat turite ToR01 formą, tuomet muitų mokėti nereikia. Tai yra pagrindinė „Transfer of Residence“ sąlyga. Tačiau jei nuspręsite į Kauną vežti visiškai naują, su etiketėmis, televizorių, kurį nupirkote prieš savaitę Southampton parduotuvėje, gali būti problemų. Muitininkai gali įtarti, kad tai verslas, o ne asmeninis tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Eastleigh. Geriau nusipirkti naują jau Lietuvoje, kad išvengtumėte galvos skausmo.

Kas nutinka, jei pamiršiu ką nors įrašyti į inventoriaus sąrašą?

Kartais nutinka, kad klientai užmiršta įrašyti dėžę su vinilomis arba seną dviratį. Jei muitinėje tai pastebima, gali būti bauda arba papildomas patikrinimas. Esu matęs, kaip Kauno muitinėje vairuotojas privalėjo išpakuoti visą mikroautobusą, nes viena dėžė sąraše nebuvo. Tai užtruko 6 valandas. Sąrašas turi būti tikslus, net jei ten rašote „30 dėžių su virtuvės reikmenimis“. Geriau per daug parašyti, nei per mažai.

Ar jūsų įmonė užtikrina dokumentų tvarkymą?

Taip, mes darome tai kasdien. Mūsų brokeris žino, ką daryti. Mums tiesiog reikia iš jūsų gauti duomenis (pasus, ToR numerį, sąrašą). Viską kitą mes sutvarkome. Žinau, kad dauguma žmonių Eastleigh bijo šios biurokratinės dalies, bet tai mūsų darbas. Vienintelis dalykas, kurio negaliu garantuoti 100%, tai tai, kiek laiko užtruks konkretus muitinės pareigūnas patikrinti dokumentą (kartais jie yra labai išsamūs, kartais – vos pažiūri).

Ar galima vežti maistą arba alkoholį?

Alkoholį galima, bet yra ribojimai. Asmeniniam naudojimui galima vežti tam tikrą kiekį, bet jei bandysite vežti dešimt dėžių viskio, tai bus įvertinta kaip prekyba, o mokesčiai bus milžiniški. Maisto produktus, ypač mėsą ir pieno produktus, į ES vežti draudžiama (arba labai sunku gauti leidimą). Vienas klientas bandė įsmeigti 5 kilogramus dešros į dėžę su drabužiais... muitininkas tai radęs konfiskavo. Geriau valgyti viską Eastleigh išvykstant.

Rūšiavimas, pakavimas ir patalpos Eastleigh

Ar reikia patiems rūšiuoti daiktus ar tai jūsų darbas?

Galima abejomis būdais. Jei norite sutaupyti, galite susirūšiuoti patys – knygos prie knygų, indai prie indų. Jei neturite laiko ar norite, kad viską padarytų profesionalai, mes siunčiame pakavimo komandą į Eastleigh. Profesionalus pakavimas ypač svarbus, jei planuojate tarptautinį perkraustymą į Kauną iš Eastleigh su brangiais baldais arba štuko detalėmis. Žinau, kad vienas klientas bandė supakuoti vazą į rankinuką su drabužiais – nuo to liko tik smulkios.

Kokias dėžes reikia naudoti?

Geriausios yra standartinės judriųjų dėžės (tokios, kurių ilgis apie 50-60 cm). Jose telpa daug, bet jos ne per sunkios, kai jas užpildote. Nenaudokite didelių bananų dėžių – jose įdedate per daug sunkių daiktų, dugnas iškrenta, o vairuotojas prakeikia visą pasaulį, kai turi jas kelti. Mums patinka, kai dėžės yra vienodo dydžio, taip lengviau užkrauti mikroautobusą kaip Lego kaladėlę.

Ar galima vežti didelius baldus, pvz., sofas?

Žinoma, tai mūsų kasdienybė. Tačiau reikia išmatuoti. Eastleigh namuose dažnai būna laiptai, kurie yra siauresni nei įprasta. Vieną kartą teko išmontuoti langą, kad išnešti didelę sofas, nes neįėjo per duris. Atvykus į Kauną, tenka taip pat žiūrėti, ar sofas įlenda į liftą (jei jis yra). Jei ne – vėl laiptai. Todėl visada klauskite, ar verta vežti seną sofą, gal jau pigiau nusipirkti naują Lietuvoje (nors kainos šiuo metu pasuko aukštyn).

Kaip elgtis su daiktais, kurių nenešiu?

Geriau jų nevežti.