Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Devizes: ką reikia žinoti apie šį maršrutą

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską – nuo idealiai susitvarkytų dėžių iki visiško chaoso paskutinę minutę. Kalbant apie perkraustymą į Kauną iš Devizes, tai nėra paprastas reikalas, nes anglų kaimo vietovės keliai ir Lietuvos miestų centrai du visai kitus iššūkius. Devizes yra Viltšyro grafystėje, tai gan toli nuo jūros, tad planuoti reikia labai atsargiai. Žemiau išdėliosiu tai, ką paprastai sakau savo klientams telefonu, be jokio gražinimo ir marketingo šlamšto. Jei norite sužinoti, kaip tai vyksta iš vidaus, skaitykite toliau, čia bus tiesiai į akis.

Kainos ir laiko reikalai

Kiek laiko trunka tas kelias iš Devizes iki Kauno? Tai labai priklauso nuo to, kada vairuotojas pasiekia jūsų namus Anglijoje. Įprastai, jei viskas eina kaip laikrodis, tai užtrunka apie 3–4 dienas nuo ikrovos momento, bet dažniausiai būna ilgiau. Viską nulemia Britanijos spūstys, ypač kai reikia važiuoti pro Londoną arba apeiti M4 sankryžą. Kartais atsitinka taip, kad vairuotojas surenka kelius krovinius ir tada važiuoja ratu, tai gali užtrukti net savaitę. Geriau skaičiuokite su rezervu.

Ar kainuoja brangiau, jei gyvenu toliau nuo uosto, kaip Devizes? Taip, tikrai. Perkraustymas į Kauną iš Devizes yra brangesnis nei, tarkime, iš Londono, nes ten reikia važiuoti beveik dviem valandomis į vakarus. Vairuotojo laikas kainuoja, degalai taip pat. Be to, Devizes centre gatvės ne iš plačiausių, tad reikia galvoti apie tai, ar ten prieis didelis sunkvežimis. Kartais reikia naudoti mažesnę mašiną, o tai vėl pakelia kainą. Taip pat reikėtų prisimti, kad kelių mokesčiai Anglijoje nėra pigūs.

Kuo skiriasi kaina, jei renkuosi dalinį pilną krovininį? Dalinis krovinys („part load“) yra pigesnis, bet jums reikės laukti, kol mes surasime kitą klientą tame pačiame regione ar kelyje. Jei skubate, geriau pasirinkti išskirtinį transportą. Tiesa, pastebiu, kad dabar perkraustymas į Kauną iš Devizes pasidarė populatesnis, todėl surasti partnerius keliame daug lengviau nei prieš penkerius metus. Bet vis tiek nėra garantijos, kad mes surasime kažką tą patį savaitėlę.

Kokios apytikslės kainos dabar rinkoje? Noriu pasakyti tikslų skaičių, bet be matmenų tai neįmanoma. Žinoma, galima vadovautis vidurkiais – mažas butas gali kainuoti nuo tūkstančio dviejų šimtų eurų, o didelis namas su daug baldų – ir kelis kartus daugiau. Taip pat įtakos turi kuro kaina, kuri šią žiemos šuoluoja kaip nori. Kaskart kai duodu kainą, visada prisegu komentarą, kad ji galiojanti apie 7 dienas, nes situacija keičiasi kasdien.

Ar reikia mokėti užsidarymu prieš? Įprastai imamas avansas arba depozitas, kad užfiksuotume datą ir pradėtume organizuoti logistiką. Likusią dalį apmokate, kai daiktai pasiekia Lietuvą arba prieš išsikrovimą Kaune. Esu patyręs situacijų, kai žmonės atsisakė paskutinę minutę, todėl dabar esu atidesnis. Avansas apsaugo tiek mus, tiek jus – jums užfiksuojama kaina, mums – užtikrinamas darbas.

Kaip mokėjimai vyksta praktiškai? Daugelis moka banko pavedimu, tai patogiau ir visiems aišku. Kartai, jei klientas yra Anglijoje jau ilgai, jis mokių sterlingais, mes paskui pervedame į eurus. Tai tenka susimokėti už kursų skirtumą, bet to jau niekur nepanarsi. Jei reikia grynųjų (kas retai, bet būna), tai viskas aptarinėjama atskirai.

Specifika Devizes regione

Ar sunkvežimis gali važiuoti tiesiai prie mano namų Devizes? Devizes miestas istorinis, gatvės siauros, o daugelis namų yra ant kalvų. Pirmiausia reikia žiūrėti, ar nėra sankryžos su apribojimais. Esu atvejų, kai teko statyti mašiną priešais turgų (Market Place) ir nešti daiktus šimtus metrų pėsčiomis, nes sunkvežimiui nebujo leidžiama važiuoti į gatvę. (Viskas vyko ant raudonos dabar, bet vairuotojas buvo patyręs, tai įveikė). Geriau ankščiau siųskite nuotrauką, aš tada galiu pasakyti.

Ką daryti, jei gyvenu namuose su siauru privažiavimu? Jei privažiavimas per siauras arba yra aštri posūkis, greičiausiai teks naudoti „shuttle“ paslaugą – t.y. mažesnę mašiną, kuri perveža daiktus nuo didžiojo sunkvežimio prie jūsų durų. Tai papildomai kainuoja, bet taip išsaugome jūsų tvorą ir vairuotojo nervus. Kartais pats klientas sako: „Važiuokite ant žolės“, bet po to supranta, kad žolė su jos požemiu nebuvo skirta 20 tonoms.

Ar yra kokių nors vietinių taisyklių Devizes? Žinoma, negalima stovėti kur panorodžiau. Yra geltonos linijos, zonos, kur reikia leidimų. Mes dažniausiai aptarinėjame su klientu vietą iš anksto. Kartais žmonės sako, kad „visi čia stovi“, o vairuotojas atvažiuoja ir gauna baudą. Mes oficialiai baudų nemokame (jei nėra mūsų kaltė), bet tai sukuria įtampą. Geriau susitarti su kaimynais, kad jie laisvai statytų savo mašinas kitą dieną.

Ar galite padėti surinkti baldus prieš išvežimą? Taip, tai standartinė paslauga. Mūsų komanda atvyksta su įrankiais ir išmontuoja didelius spintas, lovas, stalus. Svarbiausia – pasakykite iš anksto, kad tai reikalinga, nes reikia skirti daugiau laiko. Vieną kartą klientas nepaminėjo, kad turi milžinišką „Wardrobe“ spintą, pastatyta prieš 30 metų ir niekada nejudinta. Mums teko įvežti grėblį, kad jos išimtume be sunaikinimo.

Ar paimate ir sodą? Įvairiai būna. Kai kurie vairuotojai negauna leidimo vežti augalus dėl fitosanitarinių taisyklių, ypač jei tauge žemė. Tiesioginiai augalai gali būti problema sienoje. Mažus vazonus galima, bet didelius medžius geriau palikti arba vežti specialiu transportu, jei turite visus dokumentus. Pasakykime tiesiog – aš nekalbu su jumis apie pomidorų vežimą, nes tai rizikinga.

Dokumentai ir muitinė (Brexit dalykai)

Kokius dokumentus reikia parengti išvykstant iš Anglijos? Nuo 2021 metų situacija pasikeitė. Dabar būtinas pildomas TNR formos (Transfer of Residence - ToR). Jei jos neturite, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį už visus jūsų daiktus. Tai labai svarbu. Turite įrodyti, kad gyvenote Anglijoje mažiausiai 12 mėnesių ir jog daiktus naudojote mažiausiai 6 mėnesius. Be ToR perkraustymas į Kauną iš Devizes gali tapti labai brangus pramogas.

Ar jums reikia inventoriaus sąrašo? Be abejo. Inventoriaus sąrašas turi būti gana detalus, ne tik „3 dėžės su virtuvės reikmenimis“. Muitininkai mėggių detaliai. Reikia nurodyti, kas yra kas, ypač jei yra brangių daiktų (elektronika, meno kūriniai). Aš pats kartais nežinau, kaip tiksliai aprašyti keistus indus, bet stengiamės rašyti kuo tiksliau, kad nebūtų nagių.

Kas vyksta sienoje (Kalais arba Dunkerque)? Dabar ten sustojama privalomai. Britanijos išvykimo muitinė patikrina dokumentus, o po to – Prancūzijos įvažiavimo. Jei viskas tvarkoje, tai eina greit. Bet jei trūksta parašo ar klaida sąraše, gali tekti laukti valandas arba dieną. Girdėjau istorijų, kai žmonėms reikėjo įrodyti, kad jų šunis turi visas vakcinas, kitaip nepraleido. Gyvūnų klausimas yra atskira tema.

Ar reikia dėl šuns kažkur važiuoti specialiai? Šunys ir katinai gali važiuoti toje pačioje mašinoje, jei turi mikroschemas, pasus ir rabies skiepą. Tiesa, jie turi būti tinkamai įrengtame skyrielyje, ne tiesiog ant sėdynės. Vairuotojas turi juos maitinti ir pavaduoti, tai ne visada gaunasi idealiai. Aš visada patariu pasitikrinti veterinarijos reikalavimus iš anksto, nes juos keičia dažnai.

Ar galiu vežti vaistažoles? Tik su receptais ir asmeniniam vartojimui. Muitinė labai strikčia dėl narkotiniųjų medžiagų net ir vaistuose. Jei turite įprastų vaistų nuo galvos skausmo, tai problema, bet jei ką stipresnį – būtinai deklaruokite. Geriau klausti daktaro arba vaistininko Anglijoje prieš išvykstant, kad neparodytumėte įtariamuju.

Ar galiu vežti alkoholį ar cigaretę? Asmeniniam naudojimui – taip, bet yra ribojimai. Negalima vežti šimtų butelių degtinės, sakyčiau, „pardavimui“. Muitinės žmonės mato akimis, kai tai per daug. Jei turite vertingą vyno rinkinį, geriau tai užrašyti sąraše ir užtikrinti, kad tai asmeninė kolekcija, kitaip gali įvertinti kaip prekybą.

Atvykimas į Kauną

Kur galite pristatyti Kaune? Į bet kurį adresą. Ar tai tai Žaliakalnis, ar Dainava, ar senamiestis. Viskas priklauso nuo to, ar ten gali prieiti sunkvežimis. Kaune centras taip pat gali būti sudėtingas, ypač jei yra renginiai Laisvės alėjoje arba remonto darbai. Kartais reikia pristatyti artimiausioje aikštelėje, o paskui nešti rankomis. Be to, reikia atsižvelgti į tai, ar yra kur laisvai statyti mašiną be tam tikrų leidimų.

Ką daryti, jei namuose Kaune nėra lifto? Nešime. Mūsų vairuotojai ir padėjėjai įpratę nešti daiktus laiptais. Žinoma, jei butas penktame aukšte be lifto ir pilnas sunkių dėžių, tai užtrunka ilgiau ir gali kainuoti brangiau, jei šiai užduočiai reikia daugiau žmonių. Bet mes tai darome kasdien. Svarbiauia, kad bute būtų pakankamai vietos padėti dėžėms, kad mums nereikėtų jų laikyti koridoriuje.

Ar su montavimu Lietuvoje taip pat padedate? Taip, mes susirenkame tai, kas išardyta Anglijoje. Lovos, spintos, stalai – visas grįžta į savo vietas. Vienintelis dalykas, dėl ko kartais ginčijamės – tai senos, aibės sukurta baldai, kurie neina į duris surinkti. Tada tenka išmontuoti langus arba (ką darėme kartą) padaryti skylę sienoje (ne, tik juokauju, mes to nedarome).

Kas atsitinka, jei aš vėluoju į išsikrovimą? Būna taip. Skrydis pavėluoja, automobilis sugedžia. Jei galite, praneškite iš anksto. Vairuotojas gali laukti valandą-dvi nemokamai, bet jei tai užtrunka ilgiau, gali būti paskaičiuojamas stovėjimo mokestis. Jis turi kitus užsakymus arba poilsio režimą, kurio reikia laikytis. Geriau susiderėti telefonu kelyje.

Ar galite laikinai padėti daiktus sandėlyje Kaune? Taip, jei namai dar nebaigti arba nesate atvykę. Mes turime sandėlius Kaune, kur galime padėti dėžes savaitei ar dviem. Tai papildoma paslauga, bet kartais būtina. Ypač jei atvykstate žiemą ir nėra kur padėti šiltų drabužių, nes namai šalti.

Ar yra draudimas pervežimo metu? Standartiškai turime transporto draudimą, bet jis dengia tik mūsų atsakomybę, kai daiktai yra pas mus. Yra galimybį įsigyti papildomą „All risk“ draudimą.