Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Crowthorne: kas tikrai laukia jūsų šioje kelionėje

Sveiki, tą važiavęs ir tą nevažiavęs. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, per akis pasidarė nemažai. Žmonės dažnai galvoja, kad tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Crowthorne yra kaip paprasta ekskursija – pakrovėm ir važiuojam. Bet realybė yra kiek kitokia. Ypač kai kalbame apie Jungtinę Karalystę po „Brexit“. Tiesioginis maršrutas gali atrodyti paprastas žemėlapyje, bet biurokratiniai spąstai, kelių darbai Anglijoje ar net vairuotojo nuotaika gali viską sugadinti. Aš čia ne būtiną kad gąsdint, o pasakyti kaip yra – kartais viskas vyksta lyg pačiais, kartais reikia kantrybės iki pat paskutinio. Štai mano nuomonė ir patirtis, kaip tai veikia iš vidaus.

Kainos, dokumentai ir pinigai (ir kodėl viskas brangsta)

Kiek vidutiniškai kainuoja toks perkraustymas iš Crowthorne į Kauną?

Žinoma, klausimas, kurį visi užduoda pirmiausia. Viska lyg ir paprasta – imame kubinius metrus, dauginame iš kilometrų. Tačiau tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Crowthorne nebegali pigėti, degus kuras nebe tas koks buvo. Vidutiniškai, jei turite standartinį vieno buto turinį, tarkime, 20–25 kubinius metrus, tai reikėtų suskaičiuoti nuo 2500 iki 4000 eurų. Tai labai apytiksliai, nes jei turite pianiną arba labai daug sunkių knygų, kaina šoks iškart. Geriau paduoti tiksų sąrašą dalykų, tada aš galėsiu pasakyti realią sumą be jokių stojamųjų.

Ar mums reikės mokėti muito ar PVM įvežant daiktus į Lietuvą?

Tai dabar yra tas pačias „Brexit“ klausimas. Jeigu jūs persikeliate gyventi į Lietuvą ilgam laikui (t.y. paskutinius 12 mėnesių gyvenote už Lietuvos ribų), tai daiktai, kuriuos naudojote mažiausiai 6 mėnesius, gali būti įvežami be muito. Tai vadinama "Transfer of Residence" procedūra. Tačiau jei radote seną tėvo brangų laikrodį palėpėje Crowthorne ir norite jį parsivežti parduoti, tai muitininkai greitai apie tai sužinos. Būkite sąžiningi, nes baudos yra didelės, o nervų praradimas brangiau nei muitai.

Kas nutinka su T1 dokumentais, ar tai būtina?

Taip, be T1 dokumentų dabar neina niekas. Vienintelis atvejis, kai galima jų neaprašyti, jei tai asmeniniai daiktai ir naudojami "Transfer of Residence" taisyklėmis. Bet dažnai įmonės vengia šios burokatinės, nes reikia mokėti garantinį užstatą muitinei. Aš asmeniškai visada patariu klientams padaryti viską teisėtai, nors tai kelia brangiau. Niekada nežinai, ką pasąlygos muitinėje gali sugalvoti. Vieną kartą mūsų vairuotoją laikė 10 valandų, nes dokumente buvo klaida vieno skaitmens.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais pinigais vairuotojui?

Senuosiuose laikuose – taip, o dabar? Tai pavojinga ir nelegalu didelėmis sumomis. Vairuotojas negali imti tūkstančių grynaisiais, nes jei jį sustabdys policija Anglijoje ar Prancūzijoje, pinigus gali konfiskuoti. Geriau viską susitarti bankiniu pavedimu. (Nors yra buvę atvejų, kai klientas duoda vairuotojui 50 svarų arbatpinigių, tai joks problemų nedaro). Bet už paslaugą mokame sąskaitą.

Ar draudimas apima viską, kas įvyksta kelyje?

Pagrindinis dalykas, kurį visi praleidžiažiūrėdami į kainą. Standartinis draudimas dažnai dengia tik visą krovinį, bet ne atskirus, labai brangius daiktus, jei jie blogai supakuoti. Pvz., jei jūs patys supakuotete LCD televizorių į softą (ne į specialią dėžę) ir jis sužaloja, draudimo kompanija gali atmokėti tik simbolinę sumą arba visai ne. Visada pasidomėkite, ar draudimas yra "all risk" – tai svarbu.

Kas dėl pridėtinių paslaugų, pavyzdžiui, jei reikia laukti?

Jei vairuotojas atvyksta į Crowthorne, o jūs dar nesuratei raktų nuo naujo buto Kaune (žinoma, neįmanoma, tačiau situacijos būna įvairios), tai laukimo mokestis skaičiuojamas valandiniu tarifu. Ir jis būna nelaimingas. Geriausia susitarti dėl laiko langų tiksliai. Niekas nenori mokėti už vairuotojo sniegą valgymą prie sandėlio vartų.

Ar jums reikia mokėti už ekskursinį vairuotoją?

Tai ne įsigijimas, bet paslauga. Jei jūsų daiktų mažai, tarkime, 5 kubiniai metrai, galima siųsti dalinį krovinį. Bet tada gali tekti laukti, kol surinksime kitą klientą tame pačiame rajone. Jei norite greito tarptautinio perkraustymo į Kauną iš Crowthorne, teks užsisakyti pilną mašiną, kurios kaina, žinoma, bus aukštesnė.

Ar galima gauti nuolaidą, jei perkraustome dar ir draugo daiktus?

Galima, bet čia yra pavojinga sritis. Jei į sąskaitą įrašome ir jūsų draugo, o jis nėra jūsų šeimos narys, gali kilti problemų su muitine. Kiekvienas asmuo turi būti deklaruojamas atskirai, jei norime naudotis be muito įvežimo taisyklėmis. Geriau nerašyti "draugo", o rašyti tiesiog "kito asmens" su jo duomenimis, kitaip gali būti įtarimas dėl prekybos.

Kokia yra preliminarios apskaitos tvarka?

Mes dažnai imame nedidelį užstatą, kad užtikrintume, kad klientas neatsisaks paskutinę minutę. Vienas klientas iš Berkshire atsisakė savaitę prieš važiuojant, o mes jau buvome rezonavę vietą laive. Užstatas paprastai grąžinamas arba atimamas iš galutinės sumos. Be to, visada galime pasirašyti preliminarią sutartį, kad jums būtų ramiau.

Logistika: kaip tą visa šūdą (ne, daiktus) nuvežti

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Crowthorne iki Kauno?

Teoriškai, važiavimas be sustojimų trunka maždaug 28-32 valandas, tačiau tai yra tik vairuotojo trukmė. Jei įtraukiame pakrovimą Crowthorne (kur gatvės gali būti siauros), kelionę per Lamanšą (kas visada yra loterija dėl imigracijos), ir iškrovimą Kaune, tai visa procedūra trunka nuo 3 iki 5 dienų. Kartais, jei vairuotojui reikia ilgesnės poilsios pertraukos, gali užtrukti ir savaitę.

Ar didelis sunkvežimis galės įvažiuoti į mūsų gatvę Crowthorne?

Crowthorne nėra Londonas, bet ten taip pat yra siaurų gatvelių, ypač prie senų namų. Jei gyvenate vietoje, kurioje yra aukšti bordiūrai ar mažos vietos posūkiui, gali tekti naudoti mažesnę mašiną arba net perkrauti daiktus į mažesnį sunkvežimį šalia pagrindinio kelio. Tai vadinama "shuttle" paslauga, ir ji, žinoma, kainuoja papildomai, bet išsaugo jūsų gyvenatvės tvorą.

Kaip geriausia supakuoti baldus, kad jie neatriduotų?

Naudokite kubelinius (blanketus), o ne senus laikraščius. Laikraščiai palieka rašalus, o kubeliniai apsaugo nuo įbrėžimų. Labai svarbu uždengti kampus. Aš pats mačiau, kaip puikių baldų viršus buvo nudaužtas tik todėl, kad vienas kėdės kampas buvo nepadengtas. Taip pat nepamirškite išimti vidinių dalių, jei jos trukdo sujungti rėmus.

Ar įmanoma pervežti ir asmeninį automobilį?

Taip, dažnai darome tai. Automobilis užkraunamas į priekinę sunkvežimio dalį, o baldai į galinę. Reikia tik turėti automobilio raktus ir techninę apžiūrą galiojančią. Jei automobilis nevažiuoja, tada reikia specialios technikos, kas brangiau. (Kartais vairuotojai būna nustebę, kai klientas sako, kad automobilis "važiuoja gerai", o ji užsigeria ant rampos).

Kas dėl išmontavimo ir montavimo – ar tai įeina į kainą?

Paprastai įeina standartinis baldų išmontavimas (lovos, spintos). Bet jei turite sudėtingų sistemų, pavyzdžiui, sieninių spintų su daugybės detalių, kurios nėra pažymėtos, tai gali užtrukti valandą ar dvi. Mums patinka, jei klientas pats pasižymi dėžutes su detalėmis, pvz., "kairė viršus". Jei nėra – montuotojai sprendžia patys, bet ne visada tai būna teisingai.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Atsargiai su tuo. Muitinė labai nemėgsta, jei vežate mėsą, pieno produktus ar vaisius iš Britanijos dėl ligų. Viskas turi būti uždaryta, nebegaliojantis arba virti. Alkoholio kiekis taip pat ribojamas (jei ne asmeniniam poreikiui, tai reikia licencijos). Geriau neišvežti pusę šaldytuvo su maistu – jums tai nereikės, o mums gali būti problemų.

Kaip tiksliai suskaičiuoti, kiek kubinių metrų turime?

Nereikia spėlioti. Mes dažnai siunčiame vizituotojus į Crowthorne, arba galite suskaičiuoti pagal formulę: ilgis plotaukis aukštis. Bet žmonėms dažnai nepavyksta – vienas sako "turiu 10 kubų", o atvažiuojame, o ten 20. Geriau nufotografuoti kambarius su baldais ir atsiųsti mums. Taip mes išvengsime situacijos, kai daiktai netelpa į mašiną.

Ar turite sandėlį Kaune, jei namas dar nebaigtas?

Taip, turime galimybę palikti daiktus pas mus sandėlyje. Tai naudinga, jei statote namą Žaliakalnyje ir dar nėra grindų. Sandėlis yra saugus, su drėgmės kontrolės sistema. Kainos nėra milžiniškos, bet geriau tai žinoti iš anksto, o ne kai vairuotojas stovi prie durų ir klausia "kur dėti sofą?".

Kaip vežami labai jautrūs daiktai, tarkime, paveikslai ar vazonai?

Specialios dėžės, vata, tvirtinimo juostos. Paveikslai dedami į specialias kabinetas (crates), kurios yra atsparios smūgiams. Vazonai, jei dideli, gali būti uždengti kubeliais ir padėti ant specialių pagalvių.