Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Cringleford: kas tikrai laukia jūsų daiktų kelyje

Esu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, mačiau viską – nuo baldų, nukritusių į upę, iki dingusių vairuotojų (seriozai, vieną teko radineti per policiją Lenkijoje). Žinau, kad kai jums reikia tarptautinio perkraustymo į Kauną iš Cringleford, tai ne tiesiog sausas logistikos uždavinys, o tikras nervų išbandymas. Cringleford yra gana specifinis, ramus kaimelis prie Norwich, o Kaunas – visai kitas intensyvumas. Čia nekalbu apie idealas brošiūras, o apie tai, kas tiksta vyksta kelyje, kai bandote perkelti visą gyvenimą per Šiaurės jūrą ir kontinentą. Pasiruoškite, nes gali būti, kad reikės daugiau kantrybės nei įsivaizdavote.

Kaip viskas prasideda ir kiek tai laiko

Kiek laiko trunka toks kelias iš Cringleford į Kauną?

Dažniausiai sakau klientams, kad tai užtrunka nuo 3 iki 5 dienų, jei viskas eina kaip laikrodis. Bet, kadangi kalbame apie tarptautinį perkraustymą į Kauną iš Cringleford, reikia atsižvelgti į keltų grafiką iš Harwicho arba iš Doverio. Kartais vėjas būna stiprus, ir keltas negali išplaukti, tuomet viskas stovi vietoje. Vieną kartą mūsų vairuotojas prilipo į eilę prie keltaukčių ir praleido ten 12 valandų – tai papildoma diena, kurios niekas nesimato.

Ar galite atvykti tiksliai laiku į Cringleford?

Labai norėčiau pasakyti taip, bet Anglijoje – ypač Norfolk apylinkėse – yra didžiuliai spūstys. Jeigu mus užfiksuosite 9:00 ryte, gali būti, kad atvažiuosime 10:30 dėl avarijos A11 greitkelyje. Stengiamės būti tikslūs, bet mes ne valdome eismą. Geriau, jei jūs būtumete lankstesni, o ne stovėtume su laikrodžiu rankose.

Kiek vietos reikia man priskaičiuoti savo daiktams?

Čia viskas paprasta: kiek mačiau, kad žmonės visada nuvertina savo daiktų kiekį. Jei tik galvojate, kad tai telpa į 15 kubinių metrų, turbūt reikės 20. Paskaičiuokite taip: jeigu užpildytumete visas spintas vienomis dėžėmis, tai tikrai ne mažiau. Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Cringleford turi būti planuojamas su atsarga, kitaip teks daryti antrą važiavimą, o tai duk brangiau.

Ar galite susitvarkyti su dideliais baldais, pvz., sofa ar lova?

Be abejo, mes ne su dviračiais važinėjame. Turime pakeltuvus ir ratukus. Bet yra vienas "bet"... jeigu jūsų namuose Cringleford yra labai siauri laiptai arba vartai, kuriuos nepraeina standartinis liftas, gali tekti išmontuoti baldą per langą. Vieną kartą teko ištraukti pianiną pro langą Norfolk’e, nes nebeįėjo per duris – tai ne tas maloniausias darbas.

Ar reikia iš anksto susirūpinti vietos apsauga Cringleford?

Būtina. Ten keliai siauri, o vietos parkavimui prie namų dažnai užimtos. Jeigu mūsų sunkvežimis (jis ilgas, apie 20 metrų) užkliuns už jūsų kaimyno mašinos, bus nemaža problemų. Geriau jau dabar pasidomėkite, ar galima užimti vietos gatvėje. Arba pasirūpinkite leidimu, jei ten yra geltonos linijos – Anglijoje muitinės ir policija dėl to nešokuoja.

Pinigai, dokumentai ir "nuodėmės"

Kiek kainuoja toks perkraustymas apytiksliai?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo ant ugnies. Dėl degalų kainos ir infliacijos, tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Cringleford gali kainuoti nuo 1200 iki 2500 eurų (arba svarų, priklauso nuo kurso), priklausomai nuo tūrio. Jeigu turite tik kelias dėžes, gali būti ir pigiau, bet pilnam namų ūkiui reikės giliai įkišti ranką į kišenę.

Ar kainuoja daugiau, jei aš noriu, kad viską supakuotumėte jūs?

Taip, tai papildoma paslauga, bet manau, kad verta. Mūsų komanda atveža dėžes, popierių, burbulus. Jie tai darba greičiau nei jūs, o daiktai bus apsaugoti geriau. Netyčia sulaužyti vazą yra lengva, o kai mes supakuojame, mes atsakome už tai (draudimas). Žinoma, tai pridės šimtą ar du prie galutinės sumos.

Kokius dokumentus reikia paruošti išvykstant iš Anglijos?

Dabar, po Breksito, tai tikras košmaras. Reikia gero inventoriaus sąrašo (angliškai), kur nurodyta, ką vežiate. Jeigu daiktai naudoti (ne nauji), dažniausiai muitinė neprašo mokesčių, bet deklaracija teka padaryti. Be to, jeigu esate ne ES pilietis, reikės vizų ar leidimų gyventi – tai ne mūsų darbas patikrinti, bet be to nepraeisite sienos.

Ar reikia mokėti PVM ar muito?

Jei perkraustote savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote daugiau nei 6 mėnesius, dažniausiai atleidžiama nuo mokesčių. Tai vadinama "Transfer of Residence" schema. Bet jeigu nuspręsite vežti naują sofa, kurią nupirkote prieš savaitę Norwich'e su nuolaida, gausite sąskaitą už PVM ir muitą. Geriau to nedarykite, nėra verta.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigaretes?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet yra ribojimai. Negalima vežti pilnos sunkvežimio degtinės "savo reikmėms". Muitinė Lietuvoje yra griežta ir turi savo "noses" (tai kalbos eiga, o ne literatūrinis žodis) – jei pamatys per daug, pridės mokesčių. Vieną kartą klientas bandė pervežti 200 litrų alaus, teko mokėti baudą.

Kas nutinka, jeigu aš neteisingai užpildau inventoriumą?

Tada gausite "malonų" pokalbį su muitininku. Jie gali nukreipti visą krovinį į inspekciją, o tai kainuoja pinigus ir laiką. Geriau būti sąžiningas ir užrašyti "naudota drabužių dėžė" negu slėpti kažką. Muitinės turi tokius rentgenus, kur mato viską iki paskutinio šaukšto.

Ar reikia įmokti kažką iš karto?

Įprasta praktika yra 30-50% avansas sutartį pasirašius, o likutį – atvykus į paskirties vietą arba prieš išvežant iš Anglijos. Mes nebegalinę pradėti darbo be užstato, nes vienas kartą mus apgavo Kaune – atvykome, o klientas "išėjo" neatsakydamas į telefonus.

Kelionės rūpesčiai: keltai, vairuotojai ir Kelias

Kurį keltą geriau naudoti – iš Harwich ar Dover?

Harwich (į Hook of Holland) dažniau naudojamas, kai važiuojame iš rytų (Norwich srities), nes arčiau. Dover (į Calais) gali būti pigesnis, bet ten didžiulės eilės. Jeigu tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Cringleford vyksta vasarą, gali tekti stovėti kelyje į Dover valandas. Aš asmeniškai labiau rekomenduoju Harwich, nors ir brangnesnis, tačiau ramiau.

Ar vairuotojai miega sunkvežimyje?

Taip, jie turi miegamąsias vietos kabinoje. Bet nemanote, kad tai yra viešbutis. Ten yra panašu į mažą kambarį ant ratų. Vairuotojai turi poilsio režimą – negali vairuoti 24 valandas iš eilės, tai nelegalu. Todėl jei matote, kad jie stovi poilsio aikštelėje Vokietijoje, neskambinkite ir klausinėkite, kodėl nevažiuoja.

Kas vyksta su daiktais, kol vairuotojas ilsisi?

Jie užrakinti viduje, o sunkvežimis turi signalizaciją. Nereikia nerimauti, kad kažkas juos pavogs, kai vairuotojas geria kavą A1 greitkelio degalinėje. Tačiau, jeigu vežate labai brangius daiktus (brangiausius nei 5000 eurų), apie tai reikia pasakyti iš anksto – gali reikėti papildomo draudimo ar palydėtojo.

Ar galima sekti, kur yra mano krovinys?

Dauguma šiuolaikinių sunkvežimių turi GPS sekimo sistemas. Galiu jums nusiųsti nuorodą, kurioje matysite, kur dabar yra mūsų mašina. Bet kartais signalas dingsta tuneliuose arba šiaurės Anglijoje, kur tikra "duobė" be ryšio (ten tik avys ir lietus).

Kas daroma, jei sunkvežimis sugenda?

Tai blogiausias scenarijus. Mes turime pagalbos tarnybą, bet jei sugenda variklis Vokietijos autobane, tai gali užtrukti dieną ar dvi. Tada mums tenka iškrauti daiktus į kitą sunkvežimį (transkrovimas), o tai papildomai kainuoja ir padidina sugadinimo riziką. (Niekada to nenorėjau patirti, bet buvo).

Ar vairuotojai kalba lietuviškai ar angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, tačiau kai kurie gali kalbėti tik lietuviškai arba rusiškai. Jeigu jums svarbu, kad vairuotojas suprastų instrukcijas angliškai, prašome tai pasakyti iš karto. Nors paprastai "į dešinę" ir "į kairę" supranta visi.

Ar saugu vežti daiktus žiemą?

Žiūrėkime tiesiai: keliškumas Anglijoje ir Vokietijoje skiriasi. Jeigu tenka važiuoti per sniegą Lietuvoje ar Lenkijoje, vairuotojas gali sustoti ir laukti, kol pasitvarko orai. Saugumas svarbiau už greitį. Nenorėtume, kad jūsų sofa nuskristų į griovį.

Atvykimas į Kauną ir galutiniai nustatymai

Ar galite įvežti sunkvežimį į Kauno centrą?

Čia yra gana sudėtinga. Kaune yra daug vietų, kur sunkvežimiai draudžiami arba reikalinga speciali leidima. Jeigu gyvenate senamiestyje, gali tekti iškrauti daiktus artimiausioje leidžiamoje vietoje ir pervežti juos mažesniu sunkvežimiuku. Apie tai reikia galvoti iš anksto, kadangi gatvių ženklai ten griežti.

Kas nutinka, jei aš negaliu atvykti pasimti daiktų iš karto?

Galime juos laikyti mūsų sandėlyje Kaune arba prie miesto. Tai kainuoja, bet ne taip daug, kaip jei vairuotojas lauktų prie jūsų namų ir skaičiuotų laukimo valandas. Vieną kartą teko laukti klientą dvi dienas, nes jums "užmiršo" pasakyti, kad išvykote atostogų.

Ar padėsite surinkti baldus atgal?

Taip, tai įeina į mūsų darbą. Atvežame, iškrauname, surinkome lovas, spintas, stalus. Bet čia svarbu: jeigu jūsų spinta yra iš IKEA ir ji buvo išardyta prieš 5 metus, gali būti, kad nebeatradote visų varžtų.