Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Barnt Green: kaip išgyventi be nervų sugadinimo

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir regiu viską – nuo idealiai suplanuotų pervežimų iki tokių, kai kinietis vairuotojas užšoka ant priekinio rato tiesiai Barnt Green centre. Žinau, ką jūs patiriate, kai staiga reikia persikelti iš ramaus Anglijos priemiesčio į Lietuvą. Tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Barnt Green atrodidamas kaip didelis, baisis ir nepaišomas kalnas, bet iš tikrųjų tai tik dar vienas darbas, kurį reikia atlikti šaltai, be emocijų (nors kartais sunku). Čia nėra joks mokslas, tiesiog reikia žinoti keletą pagrindinių dalykų, kadangi dabar, po „Brexit“, viskas pasidarė šiek tiek sudėtingiau su dokumentais. Tiesiog kviečiuu įsivaizduoti, kad mes sėdime prie stalo ir geriam kavą, o aš aiškinu, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.

Kiek tai kainuoja ir kada vyksta (tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Barnt Green)

Kiek maždaug gali kainuoti toks pervežimas?

Žinoma, klausimas apie kainą yra pirmas, bet atsakymas niekada nėra paprastas. Jeigu turite tik kelių dėžių kiekį ir nešiek tiek baldų, turbūt susitarsime už maždaug tūkstantį–tūkstantį šimtą svarų, tačiau jei turite pilnametį namą su pianinu, skaičius gali šokti ir iki trijų tūkstančių. Taip pat dabar labai veikia degalų kainos, kurios šokinėja kaip pakvaišęs, todėl tą savo dienos kainą teks perskaičiuoti bent kelis kartus. Bet apskritai, tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Barnt Green paprastai įvertinamas individualiai pagal tūrį metriniuose kubuose.

Kiek laiko užtrunka kelionė į Kauną?

Įprastai mūsų vairuotojai važiuoja apie tris–keturias dienas, jei tik niekas nesugsenda kelyje, kas, deja, nutinka dažniau nei norėtų. Kai keliaujame iš Barnt Green, tenka susidoroti su Anglijos spūstimis, ypač ties Birmingham, o paskui dar ir Lenkijos keliais, kurie gali būti... na, taisyklingi. Kartais, jei kelionės datos sutampa su savaitgaliais ar švenčių dienomis, gali tekti palaukti papildomai dieną, nes muitinėse dirba ne visada. Geriau planuokite šiek tiek rezervo, kad nereikėtų vėluoti į naujo buto įrengimą.

Ar galima gauti tikslią kainą iš karto?

Galima pabandyti, bet aš dažniau sakau, kad reikia matyti akimis, ką reikia vežti, nes telefonu dažnai žmonės suklaidina apie daiktų kiekį. Vieną kartą klientas sakė, kad turi „kelis baldus“, o pasirodė, kad jam reikia vežti visą namų ūkį su didžiausia lova, kvosčiančia per angą. Geriausia, jei atvykstateVertėjas į namus arba atsiunčiate nuotraukas, tada paskaičiuojame tūrį ir sakome tikrąją kainą be jokio „giūkšto“. Taip pat į kainą įeina ir darbo rankos abi pusėse.

Ar reikia mokėti kažką iš karto?

Standartinė praktika yra tokia, kad imamas nedidelis avansas (depozitas), kad užtikrintume, kad jūs neatsisakysite paskutinę minutę, o likusią dalį mokate, kai daiktai jau yra pakrauti arba kai jie atvyksta į Kauną. Pinigus galima pervesti į sąskaitą, o jei norite mokėti grynaisiais (pvz., vairuotojui), tai reikia tartis iš anksto, kadangi jie ne visada turi smulkesnio. Bet aš visada patariu bankiniu pavedimu – saugiau ir abiem pusėms.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Be kuro ir dydžio, dar įtakos turi prieigos prie jūsų namų Barnt Green sąlygos – jei ten sunku užvažiuoti dideliam sunkvežimui, gali tekti naudoti mažesnę mašiną ir perkrauti daiktus, kas kainuoja. Taip pat, jei perkraustymas įvyksta greitu laiku (pvz., per savaitę), kainos gali būti aukštesnės. Ir dar vienas dalykas – aš visada primenu apie galutinius valymus arba specialius įrenginius, jei reikia kelti daiktus pro langą (o ne laiptais).

Brexit, dokumentai ir muitinės nesusipratimai

Kaip „Brexit“ pasikeitė pervežimus?

O, tai yra nuostabus dalykas (ironiškai sakant). Iki tol buvo paprasta: važiuoji ir važiuoji. Dabar, vykstant tarptautinį perkraustymą į Kauną iš Barnt Green, reikia užpildyti kalnus dokumentų, susitarti su tarpininkais ir tikintis, kad anglai neišmes mūsų iš šalies dėl vienos neteisingai parašytos eilutės. Mums teko mokytis viską iš naujo, bet dabar jau esame pasiryžę. Svarbiausia – daiktai, kuriuos vežate, turi būti naudoti, o ne nauji, parduodami prekybai.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius už daiktus?

Jei daiktai yra asmeniniai ir jais naudojotės bent 6 mėnesius Anglijoje, tuomet paprastai galima kreiptis dėl atleidimo nuo PVM (Transfer of Residence relief). Tai reiškia, jog jums nereikės mokėti mokesčių Lietuvoje už savo baldus ar drabužius. Bet jei radote kažką senoje spintoje, kas atrodo kaip antikvariatas, arba nusprendėte vežti dešimt naujų televizorių, tai muitininkai gali susirūpinti ir paprašyti mokėti.

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Reikės jūsų paso kopijos (o visų šeimos narių, jei važiuojate kartu), sąrašo daiktų (inventoriaus), kurį mes paruošiame, ir užpildyto specialiosios formos (CER formą anglų kalboje). Kartais reikia ir įrodymų, kad gyvenote Anglijoje (pvz., sąskaitų už elektrą ar nuomos sutartį). Aš visada sakyčiau – geriau turėti per daug dokumentų negu per mažai, nes muitinėje jų niekada nepakanka (juokauju, bet dal tiesos yra).

Kas nutinka, jeigu dokumentai neteisingi?

Tada prasideda nervai. Muitinė gali uždelsti siuntą, kol viską ištaisysime, o tai gali kainuoti pinigus už sandėliavimą uoste arba prie Lietuvos sienos. Vieną kartą mums užstrigo krovinys dėl to, kad klientas parašė neteisingą buto numerį dokumentuose (nors tai ir ne tiek svarbu, bet buvo klaida). Dabar mes viską patikriname du kartus prieš išvykdami, kad išvengtume tokių situacijų.

Ar jums patys reikia eiti į muitinę?

Daugeliu atvejų ne, mes naudojame profesionalius tarpininkus (customs brokers), kurie viską užpildo elektroniniu būdu. Jums gali tekti tik pasirašyti keletą dokumentų el. paštu arba tiesiog patvirtinti duomenis. Tačiau jei situacija labai komplikuota (pvz., dėl paveldėtų daiktų ar specifinių kolekcijų), gali reikėti ir jūsų dalyvavimo, bet tai retai nutinka tiesiogiam perkraustymui.

Daiktų pakavimas, saugumas ir „nepageidaujami“ siuntiniai

Ar geriau pakuoti paties ar leisti specialistams?

Jeigu turite brangius daiktų, leiskite mums tai padaryti – mūsų meistrai žino, kaip uždengti pianiną ar kaip suvynioti indus, kad jie nesudužtų nuo vibracijos. Žinoma, galite pakuoti patys dėžėse, kad taupyti, bet tada atsakomybė už suirusius daiktus gali tekti jums (jei dėžės blogai uždarytos). Mes turime specialų popierių, burbulus, dėžes – viską, kas reikalinga, kad tarptautinis perkraustymas į Kauną iš Barnt Green būtų saugus.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Kai kurie žmonės bando vežti visas savo šaldytuvo atsargas, bet to daryti negalima (ypač mėsos ir pieno produktų). Viską, kas yra gyvūninės kilmės, gali konfiskuoti sienoje. Alkoholį vežti galima tam tikru kiekiu (dažniausiai keliosdešimt litrų) asmeniniam naudojimui, bet jei bandysite vežti šimtą butelių viskio, tai jau bus komercinė siunta ir reikės mokėti didelius mokesčius.

Kaip elgtis su augalais ir gyvūnais?

Augalus vežti yra sudėtinga, nes turi būti patvirtinta, kad jie neša ligų – reikia fitosanitarinio pažymėjimo. Dažnai žmonės tiesiog paslepia keletą vazų su gėlėmis tarp baldų, bet jei randa, gali baigtis bauda (nors dažniau tik konfiskuoja). Gyvūnus (šunis, kates) galima vežti tik su pasais ir čipais, bet jie dažniausiai važiuoja su savininkais automobiliu, o ne su mūsų kroviniu, nes ten per karšta ir negyvenama.

Ar draudžiate daiktus?

Taip, ir tai būtina. Mes turime standartinį transportinio draudimo, kuris dengia daiktus nuo įvykių kelyje (pvz., avarijos, gaisro). Bet reikia tiksliai užpildyti inventoriaus sąrašą su vertėmis. Jeigu dėžėje parašote „drabužiai“, o joje buvo auksiniai dirbtiniai ir jie dingo, niekas jums neatsimokys tos pilnos vertės. Būkite sąžiningi ir detalaus – tai jūsų interesas.

Kas nutinka, jei kažkas sugenda kelyje?

Jei tai mūsų kaltė (pvz., numetėmę dėžę), tada mums tenka atlyginti pagal draudimo sąlygas. Jei dėl blogų kelių (o Lietuvoje jų, žinoma, nėra... juokauju), kažkas suslydo, tai bus nagrinėjama atskirai. Esu matęs, kaip subyrėja prastos kokybės lentynos, jeigu jos nebuvo tinkamai fiksuotos. Todėl aš visada stengiuosi įspėti apie rizikingus daiktus.

Specifika: Barnt Green, Kaunas ir logistika

Ar sunku užvažiuoti prie namų Barnt Green?

Barnt Green yra gana graži vieta, bet kai kur keliai yra... na, tarybinio tipo siauri, ypač kai ten važinėja visokie „Range Roveriai“. Kartais didelis sunkvežimis negali užvažiuoti tiesiai į kiemą, todėl tenka krauti ant mažesnės mašinos (Luton) ir vežti iki pagrindinės. Tai gali trukti valandą ar dvi, todėl apie tai reikia žinoti iš anksto, kad neektų papildomi mokesčiai už „extra lift“.

Kaip su jumis susisiekti apie išvykimą?

Geriausiai el. paštu arba telefonu, bet aš esu tas žmogus, kuris dažnai pamiršta atsiųsti pranešimą, jeigu būna užsiėmęs (tai mano trūkumas, pripažįstu).