Perkraustymo paslaugos į Jungtinę Karalystę: kaip rasti geriausią kainą ir nenukentėti nuo streso

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti vieną – perkraustymas į užsienį niekada nebuvo tiesiog „padėti dėžę į sunkvežimį ir važiuoti“. Ypač kai kalbame apie perkraustymo paslaugas į Jungtinę Karalystę. Po „Brexit“ viskas pasikeitė, ir kainos, ir dokumentai, ir patys vairuotojai elgiasi kitaip. Dažnai klientai ieško geriausios kainos, tačiau pamiršta, kad pigu dažnai būna tik skelbime. Realumas yra toks: kiekvienas kubinis metras, kiekviena valanda laukiant muitinėje ir kiekviena klaida dokumentuose verčia kainą kilti aukštyn. Šiame straipsnyje nebešaiposi iš jumų pinigų, o paprastai pasakysiu, kas vyksta tiesioginiame maršrute Vilnius – Londonas. Jums reikės tikrumo, o ne gražių žodžių.

Pinigai, kainos ir kodėl viskas brango

Kiek realiai kainuoja perkraustymas į JK?

Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik kelių dėžių siunta (pavyzdžiui, studentui), tai gali tekti nuo 300 iki 500 eurų. Bet jei kalbame apie pilną butą ar namą (pilnas konteineris ar sunkvežimis), tai suma svyruoja nuo 2500 iki 5000 eurų. Perkraustymo paslaugos į Jungtinę Karalystę dabar yra brangesnės dėl degalų ir muitinės procedūrų, todėl nekvailokite – jei kas siūlo pervežti pilną namą už tūkstantį, tai tikrai kažką slepia. Reikia atsižvelgti į tūrį (m3) ir atstumą.

Ar galima rasti pigiau nei rinkos kaina?

Galima, bet rizikuojate. Kartais įmonės imasi užsakymų, kai joms tūščiai grįžta (t.y. tuščiai vazdia), ir tada kaina gali būti 20-30 proc. mažesnė. Tačiau tai retas pasiūlymas ir jums tenka derėtis su laiku – reikės laukti, kol jiems patogu. Jei skubate, geriausia kaina yra ta, kuri užtikrina, kad jūsų daiktai atvyks nenukentėję, o ne kuris nors „keliauk su mumis, jei keliaujam“ variantas, kuris gali užstringti Kaune dvi savaites.

Kodėl kaina svyruoja net tarp pačių įmonių?

Vienos įmonės skaičiuoja tik kuro ir darbo užmokestį, kitos įtraukia ir draudimą, ir muitinės tarpininkavimą. Tarkime, viena perkraustymo paslaugos į Jungtinę Karalystę teikianti įmonė gali sakyti „važiuojame už 400 eurų“, bet paskui jums reikės patiems eit į muitinę mokėti mokesčius. Kita įmonė gali paimti 600 eurų, bet padarys viską už jus. Visada klauskite, kas įskaičiuota į tą galutinę sumą, kad nebūtumėte staigiai maloninti.

Ar verta laukti sezono pabaigos?

Žinoma, jei galite, laukykite rugsėjo ar spalio. Vasarą ir liepą visi nori važiuoti, todėl kainos šuoliais aukštyn. Taip pat vengkite švenčių – Kalėdos ir Naujieji metai Britanijoje yra chaosas. Žiemos perkraustymo paslaugos į Jungtinę Karalystę dažnai būna ramesnės, ir vairuotojai labiau linkę derėtis, kadangi reikalavimas mažesnis. Bet žinote, oras ten toks prastas, kad perkraustyti lietuje visiška nesąmonė.

Kas daryti, jei paskutinę minutę kaina pasikeitė?

Tai blogas ženklas. Jei įmonė pasirašė sutartį, ji negali tiesiog taip pakeisti kainos, nebent jūs pridėjote daiktų, kurių nebuvo sąraše. (Arba jei jie tiesiog bando jūsų išnaudoti – tai, deja, nutinka). Jei jie bando didinti kainą be priežasties, reikalaukite grąžinti avansą ir ieškokite kitų. Geriausia kaina yra ta, kuri fiksuota raštu.

Ar taip, kad kaina priklauso nuo adreso Anglijoje?

Taip, ir labai stipriai. Jei gyvenate centre (pvz., London City), sunkvežimis negali važiuoti į visas gatves. Reikės mažesnės mašinos („Luton“ tipo), kuri reikalinga perkraustymo paslaugoms į Jungtinę Karalystę miesto centre. Tai papildomos išlaidos. O jei gyvenate kažkur Deeping St James ar kaimiškoje vietovėje, kur vairuotojui lengvai privažiuoti, kaina gali būti ir mažesnė.

Dokumentai, muitinė ir Britanijos sienos

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Būtinai reikia daiktų inventorinio sąrašo (packing list). Jis turi būti detalus: kas yra dėžėje, kiek to yra ir apytikslė vertė. Be to, jums reikės paso ar asmens dokumento. Jei perkraustote ne savo daiktus, o pvz. draugų, būtinai reikia notariškai patvirtinto pavedimo. Be šių dokumentų jums nebus suteiktos perkraustymo paslaugos į Jungtinę Karalystę legaliai.

Kas tas T1 dokumentas, ar jis reikalingas?

T1 dokumentas tai yra muitinės deklaracija, kuri leidžia keliauti prekėms (jūsų daiktams) neperžengiant sienos be kontrolės. Dažniausiai šį dokumentą suformuoja vežėjas arba brokeris. Paprastam klientui nereikia jo daryti patį, bet jūs turite būti tikri, kad jis yra. Be jo, jūsų daiktus gali sustabdyti sienoje ir laikyti iki kol viskas išsiaiškins.

Ar turiu mokėti PVM ar mokesčius už daiktus?

Jei jūsų daiktai yra naudoti (buitinė technika, baldai, drabužiai) ir jūs persikeliate gyventi ilgam (Transfer of Residence), dažniausiai mokesčių nėra. Tačiau jei vežate naujus daikus su etiketėmis, Jungtinė Karalystės muitinė laikys tai prekyba. Tada teks mokėti PVM (20 proc.) ir muito mokestį. Nenukentėkite – deklaruokite viską kaip naudotą, jei taip tikrai yra.

Kas vyksta, jei pamiršau nurodyti dėžėje brangų daiktą?

Tai gali būti problema. Muitininkai turi rentgeno aparatus ir tikrina atsitiktinai. Jei randa daugiau nei sąraše, gali skirti baudą arba pradėti visą iš naujo. Buvau atvejų, kai žmonės bandė ne deklaruoti seną automobilį dalimis. Gaila, bet dažniausiai pasibaigia baudomis. Geriausia kaina už perkraustymo paslaugas į Jungtinę Karalystę taps labai brangi, jei gausite baudą.

Kiek laiko trunka muitinės procedūra Lietuvoje ir Anglijoje?

Esant gerai organizuotam procesui, tai trunka kelias valandas. Tačiau jei yra klaidų dokumentuose arba eilės (ypač po atostogų), tai gali užtrukti ir dieną. Viskas priklauso nuo to, kaip greitai jūsų brokeris sugeba susitvarkyti su Britanijos sistemomis, kurios dabar yra labai užstrigusios.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Negalima (arba labai ribotai). Mėsą, pieno produktus, kiaušinius į Europos Sąjungą iš Jungtinės Karalystės (ir atvirkščiai) vežti draudžiama. Jei vairuotojas rado dežėje dešrą, viską išmes. Alkoholį vežti galima, bet tam yra ribojimai (paprastai ne daugiau kaip kelios dešimtys litrų asmeniui, bet geriau pasitikrinti, nes taisyklės keičiasi).

Ar reikia draudimo?

Privalomai. Niekada nežinai, kas nutiks kelyje. Sunkvežimis gali patekti į avariją, arba dėžė gali nukristi kraunant. Standartinis draudimas dengia apie 3-5 eurų už kilogramą. Jei turite brangių daiktų, reikia susitarti dėl didesnio apdraudimo. Be to, jei ieškote geriausios kainos, draudimas dažnai yra tas dalykas, kurį įmonės išmeta, kad sumažintų kainą.

Kelionės detalės ir vairuotojai

Kiek laiko trunka važiavimas į Angliją?

Pats važiavimas trunka apie 24-30 valandų nuo išvykimo iki atvykimo (priklausomai nuo maršruto). Jei tai dalinis krovinys (kombinezonas), keliavimas gali trukti ilgiau, nes vairuotojas sustoja kituose miestuose krauti. Pilnas perkraustymas į Jungtinę Karalystę trunka trumpiau, nes jis važiuoja tiesiai į jūsų adresą.

Ar vairuotojas padės pakrauti ir iškrauti?

Paprastai taip, jei tai įskaičiuota į kainą. Vairuotojai yra žmonės, kartais gali būti užsižeidę, jei jums reikia nešti 50 kg pianiną į penktą aukštą be lifto. Jei tokios paslaugos nėra, jis gali tiesiog atsisėsti ir žiūrėti, kaip jūs nešate daiktus. Visada derėkitės apie „rankas“ iš anksto.

Kas daryti, jei vairuotojas negali privažiuoti prie namų?

Tai reali problema Anglijoje. Dauguma namų turi siauras gatveles. Jei sunkvežimis negali privažiuoti, jis privalo sustoti netoliese. Tada reikės pernešti daiktus rankomis arba samdyti vietinį „man with a van“. Tai papildomos išlaidos, kurios pridės prie galutinės sąskaitos. Patikrinkite gatvę Google Maps „Street View“ funkcija.

Ar galiu sekti savo daiktus realiu laiku?

Dauguma didelių įmonių siūlo GPS sekimą. Tačiau mažesnės perkraustymo paslaugos į Jungtinę Karalystę teikiančios įmonės dažnai tik skambina vairuotojui ir sako, kur jis yra. Nereikia tikėtis tokio tikslumo, kaip Uber taxi. Kartais vairuotojas tiesiog neatsiliepia į telefoną, nes važiuoja arba miega.

Kas vyksta su jūsų daiktais, jei vairuotojas susirgo?

Tai retas atvejis, bet įvyksta. Tada įmonė turi siųsti kitą vairuotoją. Tai gali atidėti pristatymą dienai-dviems. Jūsų daiktai liks užrakintoje priekaboje, todėl pavojus nėra didelis, bet nervai tikrai gana. Geriausia kaina už paslaugas nėra verta to, kad dvi savaites nežinot, kur jūsų lova.

Ar galiu siųsti dalinį krovinią (ne pilną sunkvežimį)?

Taip, tai vadinama „kombinezonu“. Jūsų daiktai suspaudžiami su kitų klientų daiktais. Tai yra pigiausias būdas, jei turite mažai daiktų. Tačiau reikės laukti, kol įmonė surinks kitus keleivius tame pačiame maršrute. Tai gali užtrukti savaitę ar dvi.

Ar saugu duoti daiktus pašto siuntomis?

Nėra. Paštas neprisiima atsakomybės, jei dėžė suyra arba dingsta. Perkraustymo paslaugos į Jungtinę Karalystę turi būti tvarkomos su logistika, ne paštu. Paštas taip pat gali labai ilgai tikrinti dideles siuntas muitinėje, ir gali reikalauti, kad eitumėte į muitinę patvirtinti turinį.

Smulkmenos ir realios situacijos

Ar verta vežti senus baldus ar geriau nusipirkti naujus Anglijoje?

Mano nuomonė – ne. Anglijoje baldai yra pigesni (ypač naudoti „Gumtree“ ar „Facebook Marketplace“), o perkraustymo paslaugos į Jungtinę Karalystę kainuoja pagal tūrį. Vežti seną sofą, kurią nusipirkote už 50 eurų, kaina gali kilti 200 eurų dėl vietos sunkvežimyje. Skaičiuokite racionaliai.

Kaip supakuoti daiktus, kad jie nesužlotų?

Naudokite stiprias dėžes. Oho, ir daug burbuliukų. Viskas turi būti uždaryta, kad niekas neiškristų važiuojant. Vieną kartą matęs, kaip klientas supako indus į plastikinius maišus... prasivažiavus 100 km bujo tik dulkių. Neklauskite, kodėl jis taip padarė.

Ar galiu vežti augalus?

Dėl „Brexit“ tai sudėtinga. Asmeniniai augalai gali būti įvežami, jei turite fitosanitarinį pažymėjimą. Be jo, augalus konfiskuos muitinė. Taip pat reikia, kad dirva būtų švariai nuvalyta nuo žemės. Dažniausiai patariu palikti augalus draugams – nėra verta nervų.

Kas daryti, jei daiktai atvyko sužaloti?

Reikia iš karto pranešti vairuotojui ir užfiksuoti pažeidimus (nuotraukos). Tada raštiškai pranešti pervežėjui. Jei turite draudimą, jis padengs žalą. Jei neturite... tada mokėsite už remontą patys. Geriausia kada nors nebandyti taip patirti.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet jei vairuotojus padėjo nešti sunkius daiktus arba buvo labai mandagus, 10-20 svarų (ar eurų) arbatpinigių bus labai įvertinta. Anglijoje tai yra įprasta, o Lietuvos vairuotojai taip pat nesikirs.

Kaip patikrinti, ar įmonė ne sukčiauja?

Pažiūrėkite įmonės istoriją. Jei ji egzistuoja tik pusę metų ir siūlo neįtikėtinai pigią kainą – saugokitės. Tikrinkite atsiliepimus „Google Maps“ arba „Trustpilot“. Jei visi atsiliepimai yra tokie pat vienodi ir beveik be gramatinių klaidų – tai greičiausiai pirkti (fake).

Ar įmanoma atidėti pristatymą, jei dar neturiu būsto?

Taip, dauguma sandėlių Anglijoje siūlo laikiną saugojimą (pirmas savaitė nemokamas, toliau mokestis). Tai praverčia, jei dar ieškote buto. Tačiau tai papildomai brangina perkraustymo paslaugas į Jungtinę Karalystę, tad atsižvelkite į tai.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Galite, bet automobilis turi būti užregistruotas jums. Jūs negalite tiesiog įdėti automobilio į sunkvežimį kaip krovinį (nelegalu). Automobilis turi būti prikabintas arba vairuojamas savarankiškai (jei turite vairuotojų). Už automobilio pervežimą taip pat imamas mokestis.

Kas daryti, jei pasikeičia adresas jau važiuojant?

Skambinkite iš kada. Jei adresas toliau buvęs, gali tekti mokėti papildomai už papildomus kilometrus. Jei arčiau – galite gauti nuolaidą, bet tai retai nutinka. Vairuotojai nemėgsta, kai keičiami planai paskutinę minutę.

Ar galima veži daiktus be jūsų (jei jūs neišvykstate)?

Galima, bet tada reikia notarinio pavedimo. Muitinė gali būti įtarusi, jei daiktus veža trečiasis asmuo, o savininkas nėra. Geriausia kada nors būti prisistatytu telefonu muitininkui, jei paklaus. (Nors dažnai pakanka dokumentų, jei viskas tvarkingai).

Ar sunkvezimis sustoja degaline?

Taip, vairuotojai turi poilsio režimus. Jie negali važiuoti 10 valandų be perstojo. Todėl kelionė gali trukti ilgiau nei planavote. Tai ne jų kaltė, tai saugumo taisyklės. Nepikčiaukite, jei stovite prie „Ferry“ perėjimo.

Ką daryti, jei praradau daiktą?

Kreipkitės į įmonę. Jei daiktas dingo, turi būti kompensacija. Tačiau jei daiktas buvo mažas ir neįrašytas į sąrašą, jie gali sakyti, kad jo niekada nebuvo. Todėl inventorinis sąrašas yra labai svarbus. Neklauskite, kiek kartų girdėjau „aš dėjiau čia tą dėžę, o jos dabar nėra“.

Ar reikia mokėti uosto mokesčius (Ferry)?

Įprastai šie mokesčiai įskaičiuojami į kainą. Tačiau jei ieškote geriausios kainos ir sutartyje rašoma „ex works“ arba tik transportavimas, tuomet gali tekti mokėti bilietus atskirai. Užsiklauskite, ar kaina yra „door to door“ su visais mokesčiais.

Ar galima susiplanuoti perkraustymą savaitgaliu?

Galima, bet brangiau. Vairuotojai dirba pagal grafikus, o savaitgaliai yra poilsio laikas. Jei reikia pristatyti sekmadienį ryte Londoną, tai kainuos papildomai. Geriausia planuoti pirmadienį ar antradienį.

Ar verta rinktis didelę tarptautinę įmonę ar mažą lietuvišką?

Didelės įmonės turi tinklą, bet dažnai brangios ir biurokratinės. Mažos lietuviškos įmonės gali būti lankstesnės ir pigesnės, tačiau rizika didesnė. Geriausi perkraustymo paslaugos į Jungtinę Karalystę variantai dažnai būna vidutinio dydžio firmos, kurios žino rinką ir tai pat patikimus vairuotojus.

Galutinis patarimas – ką daryti dabar?

Nesėdėkite ir laukite. Susisiekti su įmonėmis, gauti pasiūlymus (bent 3), pasitikrinti dokumentus. Užsirašykite detales. Geriausia kaina yra ta, kuri suteikia ramybę, kad jūsų daiktai atvyks saugiai. Sėkmės Anglijoje!

Išvada

Galiausiai, perkraustymas į Jungtinę Karalystę nėra pasaka, bet su tinkamu planavimu viskas įmanoma. Rasti geriausią kainą reiškia ne ieškoti pigiausio skelbimo, o suprasti, kas įeina į tą kainą ir kokia yra rizika. Nepamirškite, kad dokumentai ir sąrašai yra jūsų draugai, o ne priešai. Dirbu šioje srityje daugiau nei 20 metų ir galiu pasakyti – klientai, kurie klauso patarimų ir viską užrašo, visada patenka daugiau nei tie, kurie ieško trumpųjų kelių. Sėkmės jūsų naujame gyvenime Anglijoje, o jei reikės pagalbos – žinokite, kur mane rasti.