Tarptautinis perkraustymas į Hailsham: kas čia vyksta iš tikrųjų?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir, tiesą sakant, mažai kas mane gali nustebinti, bet klientai visada sugeba sužavėti naujais klausimais. Jei planuojate tarptautinį perkraustymą į Hailsham, turite žinoti, kad tai nėra paprastas važiavimas iš Vilniaus į Kauną. Anglija po „Brexit“ pasidarė sudėtingesnė, o Hailshamas, mažas miestelis Rytų Sasekse, turi savų niuansų, kuriuos reikia numatyti iš anksto. Ne viskas vyksta pagal knygą, kartais įvyksta nesklandumų, todėl geriau būti pasiruošusiam ir žinoti, į ką įsiražinėti, o į ką ne. Čia jums niekas neduos idealaus verslo vadovo, o tik paprastą žmogaus patirtį.

Kainos ir bendri organizaciniai reikalai

Kiek kainuoja tarptautinis perkraustymas į Hailsham?

Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir ar reikia mokėti už darbus abiejose pusėse. Jei tai tik kelios dėžės, gali tekti draugiškai paprašyti kurio nors vairuotojo, kad nusiųstų kaip „priedą“, jei turi vietos, bet pilnas perkraustymas su baldais – tai kitas reikalas. Vidutiniškai, jei kalbame apie 20–30 kubinių metrų, reikėtų numatyti biudžetą nuo dviejų tūkstančių eurų, bet tai labai apytikslis skaičius, nes kuro kainos šokinėja kaip norėdamos. Taip pat į kainą įeina muitinės deklaracijos, kurios dabar nebe toks paprastas dalykas kaip anksčiau.

Ar verta rinktis brangesnę firmą?

Mano patirtis sako, kad ne visada brangiau reiškia geriau, ir ne visada pigiau reiškia blogiau, ypač jei pasitaiko „meškeriotojų“. Yra firmų, kurios uždirba tik iš to, kad gražiai sukuria svetaines, o realiai darbus atlieka pokestoriai. Jei kaina atrodo per žema, tikriausiai jūsų daiktus vėsins lauke prie Kelno arba tiesiog dings į Juodąją skylę. Geriausia pasitikėti rekomendacijomis – jei kaimynas sako, kad buvo gerai, tai tikrai verta pasidomėti, net jei jie brangesni už vidutinką.

Kiek laiko užtrunka visa procedūra?

Įprastai, jei viskas eina glotniai, nuo pasirašymo iki iškrovos Hailshame praeita maždaug savaitė ar dvi, jei reikia sutvarkyti dokumentus. Pati kelionė trunka apie tris-četverias dienas priklausomai nuo to, ką keliaujate – per Ostendą arba per Kalė. Bet nepamirškite, kad turguje laukia eilės, o Anglijoje dabar dažnai tikrina vairuotojus labai detaliai. Vakar vienas mano draugas vairuotojas pranešė, kad sienoje stovėjo šešias valias, tai nėra tas pats ką buvo prieš penkerius metus.

Kas daryti, jei pasikeičia planai?

Tai nuolatinė problema. Žmonės susigundė, pasako „kelias savaites“, o po to iškyla staigmenų su butu ar darbdaviu. Jei jau pasirašėte sutartį ir vairuotojas jau ruošiasi, stojimas gali kainuoti pinigus, nes mes jau esame įsipareigoję. Geriau iš karto pasakykite, kad datos 100 proc. nėra, tuomet mes galėsime dėti rezervaciją su sąlyga, kad jei kas, tai perskelbsime. Nepagailaukite laiko papildomai aptarti šį dalyką, kad vėliau nereikėtų ginčytis dėl pinigų grąžinimo.

Ar galima sutaupyti dėl pakavimo?

Galima, bet ar verta? Jei turite senus baldus, kuriuos nereikia, galite juos išmesti ir taip sutaupyti svorio. Jei bandysite pati supakuoti porcelianą į senas laikraščius, vėliau gali būti liūdna. Profesionalus perkraustymas į Hailsham įtraukia ir pakavimo medžiagas, kurios nėra tokios pigios, jei jas nusipirktumėte pats. Kartais klientai sako „aš pati susipakavau“, o atėjus vairuotojai paaiškėja, kad dėžės tiesiog išbyra į šonus, nes nėra įtvirtintos. Tai laiko švaistymas.

Kaip apskaičiuoti tūrį?

Nesikreipkite į mane su klausimu „aš turiu vieną kambarį“, nes viename kambaryje gali būti viena lova, o gali būti pilna knygų spinta. Geriausia užfiksuoti vaizdo įrašą arba nufotografuoti kiekvieną daiktą ir nusiųst man. Aš tada sužiūrėjau ir paaškinu, kad tai bus maždaug 15 kubų. Žinoma, aš gali suklysti (visgi per ekraną sunku įvertinti), bet klaida svajoje bus ne didesnė kaip vienas-dvi kubai, kas nėra kritiška.

Ar reikia įmokėti avansą?

Įprastai taip, maždaug 30 proc., kad mes užsakytume bilietus ir pasiruoštume. Jei kas nors prašo mokėti 100 proc. iš karto – bėkite. Mes pinigus įsimokame tik tada, kai darbai baigti arba kai mašina jau yra jūsų kieme. Yra buvę atvejų, kai įmonės išsimokėjus avansą tiesiog išnykdavo, o klientas likdavo su daiktais kieme ir be jokių galimybių juos nuvežti. Dėl to patikimumas dabar yra svarbiau už kainą.

Kas nutinka su jūsų duomenimis?

Duomenų apsauga dabar yra griežta, todėl turime pasirašyti sutikimus, bet realiai mums reikalingi tik jūsų kontaktai ir adreso Hailshame detalės, kad vairuotojas neprarastų. Niekada neduodu jokių dokumenų kopijų trečiosioms šalims, nebent tai yra muitinės agentas, kuriam reikia eksporto deklaracijai. Tai saugu, jei dirbate su normaliomis firmomis, o ne su kai kuriais „skraidančiais“ pervežėjais i� forumų.

Dokumentai, muitinė ir tas beprotnis Brexit

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš Lietuvos?

Būtina turėti daiktų sąrašą su pasirašymu, kad tai nėra prekybinis krovinys. Be to, reikia kopiją asmens dokumento, o jei važiuojate su mašina – ir techninį pasą. Dabar dėl „Brexit“ reikia užpildyti eksporto deklaraciją, kurias dažniausiai daro brokeriai. Būna, kad klientai pamiršta pasiimti sutartį ar kvitą, o tada sienoje pradedasi problemos, nes anglai gali uždėti klausimų, iš kur tie daiktai ir ką jūs su jais darote.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei tai yra jūsų asmeniniai daiktai, kuriais naudojotės ne mažiau kaip 6 mėnesius, muitinės mokesčiai neturi būti taikomi (Transfer of Residence relief). Bet čia yra vienas „bet“ – jei atvežate naują, su etiketėmis, televizorių, jie gali pamėginti įskaičiuoti PVM. Turite būti pasiruošę parodyti pirkimų čekius arba bent jau paaiškinti, kad tai dovana, kurią gavote seniau. Kartais dirbantieji muitinėje būna labai griežti ir nepasitaria.

Kas yra T2L dokumentas?

Tai dokumentas, kuris patvirtina, kad prekės yra iš Europos Sąjungos ir joms buvo mokėti mokesčiai ES. Perkraustymui jis nebūtinai būtinas kiekvienam daiktui, bet jei turite brangų transporto priemonę ar techniką, gali praversti. Vieniems klientams jis padėjo išvengti didelių problemų, kai anglai abejojo, ar tą motociklą nusipirko šiandien. Beje, už šio dokumento gavimą dažnai imamas papildomas mokestis brokeriui, tai klauskite iš anksto.

Kiek laiko trunka muitinės procedūra?

Jei dokumentai tvarkingi, tai gali užtrukti kelias valandas arba net mažiau, tačiau jei trūksta kokio nors lapo arba sąraše parašyta „baldai“ be detalių, gali užstrigti dieną ar dvi. Esu matęs situaciją, kai viena dėžė su vaikiškais žaislais buvo uždrausta įvežti, nes buvo įtariama, kad tai prekybinis siuntinys (nors ten buvo naudoti lego). Tai sukelia nervus, nes vairuotojas stovi ir laukia, o jam skamba laikrodis.

Ar saugu duoti originalus dokumentus vairuotojui?

Geriau neduoti, nebent jūs tikrai pasitikite tuo žmogumi 100 procentų. Dažniausiai pakanka nufotografuoti arba padaryti spalvotas kopijas. Yra buvę atvejų, kai dokumentai dinguvo arba buvo palikti kabinoje, o vėliau juos sunku susigrąžinti. Tarptautinis perkraustymas į Hailsham yra ilgas kelias, ir geriau, jei svarbiausi lapai lieda pas jus, kol visa procedūra nebaigiama.

Kas daryti, jei neturiu PVM mokėtojo kodo?

Jei esate fizinis asmuo, jums nereikia PVM kodo muitinės deklaracijai, mums reikės tik asmens kodo. Bet jei vežate įmonės baldus ar įrangą, tai tada visai kita istorija – reikės visų verslo dokumentų. Vienas klientas bandė įvežti kompiuterių įrangą kaip asmeninius daiktus, bet muitinė iškarto pastebėjo, kad tai 10 vienetų to paties modelio. Gaila, kad pinigai buvo prarasti dėl tokios paprastos klaidos.

Ar galima atvežti maistą ir gėrimus?

Dabar tai yra labai sudėtinga. Mėsą, pieno produktus ir vaisius beveik neįmanoma įvežti, jei tai nėra fabriko pakuočių. Vieną kartą vairuotojas turėjo atiduoti visą dešrų paką, kurią klientas norėjo sūdžiams. Alkoholio kiekis taip pat ribojamas – daugiau kaip kelios degtinės butelius gali būti laikomos prekyba. Geriau viską suvalgyti čia, o ten nusipirkti naujo, nes angliškos parduotuvės turi viską ko reikia.

Kas daryti, jei klaidingai užpildiau deklaraciją?

Būna taip, kad žmogus susigadina rašydamas sąrašą. Jei pastebite klaidą anksčiau, praneškite brokeriui, kad pataisytų. Jei sužinote tik sienoje, gali tekti mokėti baudą arba papildomus mokestį už pataisymą vietoje. Geriau padaryti dvigubą patikriną prieš išvykdami, negu vėliau stovėti prie tarnybinės ir aiškinti, kad „Švediška spinta“ reiškia spintą iš Švedijos, o ne prekės ženklą.

Kelias, Hailshamo specifika ir vairuotojai

Kokia maršrutas yra geriausias?

Įprastai važiuojame per Vokietiją, Belgiją ir tada keltu iš Kalė arba Dunkerko į Doverį. Nuo ten iki Hailshamo yra maždaug valanda ar dvi kelio, priklausomai nuo užstatymų A27 ir A22 greitkeliuose. Kartais, jei lūžta keltai Ostende, tenkvažiuoti per Olandiją, bet tai ilgiau. Svarbiausia yra tai, kad Anglijoje kairysis važiavimas – mūsų vairuotojai pripratę, bet keliaujantys pats turi būti atsargūs.

Ar sunku rasti namą Hailshame?

Hailshamas nėra didelis miestas, tačiau jo centre gatvės gana siauros, ypač kai važiuoji 7.5 tonų sunkvežimiu. Prieš išvykdami reikia sužinoti, ar yra vietos stovėjimui ar galima užvažiuoti į privažiavimą. Kartais teka palikti mašiną artimiausioje parkavimo aikštelėje (pavyzdžiui, prie „Hailsham Pavilion“) ir dėlėmis nešti 50 metrų. Tai užtrunka, bet kitaip neina.

Ar reikia leidimo užimti vietą gatvėje?

Anglijoje tai griežta. Jei užimsite vietą ant gatvės ir trukdysite eismui, greitai atvyks policija ir gali paskirti baudą. Mes stengiamės iš anksto susitarti su vietos savivaldybe (Wealden District Council) dėl leidimo (suspension), bet tai trunka ir kainuoja. Jei gyvenate privatžemio namų kvartale, dažniausiai problema išsprendžiama paprastai – užvažiuojame į kiemą.

Ką daryti, jei vairuotojas pavėluoja?

Nesijaudinkite iš karto. Kelionėse įvyksta viskas – avarijos greitkeliuose, lūžtantys keltai arba paprastos eilės. Vairuotojas visada praneša, jei atsilieka. Jei jis neduoda žinios kelias valandas, tuomet verta skambinti mums.