Tarptautinis perkraustymas į Frome: kas laukia kelyje ir kaip neišprotėti nuo dokumentų

Dirbu su pervežimais jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti vieną – keliauti visada smagu, o kraustytis, ypač į kitą šalį, visada yra šiek tiek stresu. Turbūt daugelis galvojo, kad po „Brexit“ viskas taps paprastesniu, bet realybėje, kai kalbame apie apkrovas, susidaro daugiau klausimų nei atsakymų. Jei planuojate tarptautinį perkraustymą į Frome, nedelskite pradėti rengti bent jau dokumentų, nes anglų muitinės tarnybai dabar tikrai nėra linkęios į okas. Frome – tai nuostabus miestelis Somersete, su savo aukštomis gatvėmis ir istoriniu centru, bet ten sunku užvažiuoti dideliem sunkvežimiams, tad čia reikės strategijos. Rašau šį tekstą ne kaip vadovą, o kaip pokalbį tarp dviejų žmonių, vienas kuriam reikia pergabenti gyvenimą, o kitas tai daro kasdien. Gal ką pamiršau paminėti, bet pagrindus čia turiu.

Kas tiksliai vyksta, kai skambinu užsakymą?

Kaip tiksliai prasideda visas procesas?

Viskas dažniausiai prasideda nuo jūsų skambučio ar laiško, kuriuo sakykite „reikia perkraustyti“. Aš tada klausiu, kiek daugiau mažiau daiktų turite, ir būtent čia daugelis ir sustoja, nes žmonės neturi objektyvaus įvaizdžio. Toliau susitariame dėl apžiūros, aš važiuoju pas jus arba darome vizualų sąrašą per vaizdo skambutį (nors aš vis dar mokausi naudotis tomis programėlėmis). Tada paskaičiuoju tūrį ir pasiūlau kainą, kuri, tiesą sakant, gali pasikeisti, jei pasirodys, kad turite daugiau knygų nei maniau. Tai ne tikslus mokslas, bet patirtis leidžia būti tiksliam maždaug 90 procentų atvejų.

Ar jums reikia ateiti į namus prieš kelionę?

Labai rekomenduoju, ypač jei keliate su pianinu ar labai brangiais baldais. Buvau atvejų, kai klientas sako „turime du kotedžus“, o atvykstu ir matau tris pilnus sandėlius daiktų, tai galvojau, kad išprotėsiu. Be to, kai aš pamatau, kokia turiu įranga (ar reikia specialių keltuvų, ar galiu užvažiuoti tiesiai prie durų), galiu pasakyti tikrąją kainą. Jei darome viską nuotoliniu būdu, visada įkainaujame savo riziką, o tai reiškia, kad kaina gali būti šiek tiek aukštesnė. Taigi, apžiūra taupo jums pinigus ir man nervus.

Kiek laiko užtrunka visa organizacija?

Nėra vieno atsakymo, bet paprastai nuo pirmojo skambučio iki išvykimo praeina nuo savaitės iki mėnesio. Viskas priklauso nuo to, kada jums reikia išvykti ir kokia yra sezono apkrova. Vasarą visi nori keliauti, tad tarptautinis perkraustymas į Frome gali šiek tiek užtrukti dėl grafiko suderinimo. Jei viskus dokumentus sutvarkote laiku, tai patys darbai su pakavimu ir įkėlimu trunka 1-2 dienas. Bet nepamirškite, kad reikia rezervuoti vietą kelyje, tad nekelkite man ant galvos skubos, kai liko tik trys dienos.

Ar reikia daug dėžių?

Daugiau nei jums atrodo. Žmonės visada pamiršta apie smulkmenas – spintas su drabužiais, virtuvės reikmenis, balkono daiktus. Paprastai aš pats arba mano komanda atvežame reikiamą kiekį dėžių, nes nėra prasmės jums pirkti juos parduotuvėje (ten brangu ir ne visada kokybiška). Užtenka apie 20-30 didelių dėžių standartiniam butui, bet jei turite knygų kolekciją, tai gali reikėti ir daugiau. Geriau turėti vieną tuščią dėžę nei tris pilnas, kurios plyšta po kelių kilometrų.

Kas daryti, jei netilpu į planuotą tūrį?

Tai kasdienybė mūsų darbe. Kartais klientai prideda dar vieną dviratį paskutinę minutę arba nusprendžia pasiimti visą tėvų sodą. Tiesiog informuokite mane kuo greičiau. Jei sunkvežimis jau užpildytas, teks siųsti papildomą automobilį, o tai kainuos papildomai. Geriau iš karto pasakykite, jei abejojate dėl ko nors – aš galiu suskaičiuoti su rezervu. Nenorėčiau, kad vairuotojas važiuotų ir skambintų, sakydamas, kad daiktų netelpa ir jis stovi kaip kvailas Lenkijos autostradoje.

Ar galima vežti didelius augalus?

Galima, bet tai problematiška. Anglijoje yra griežti taisyklės dėl augalų importo, kad nebūtų atnešta kenkėjų ar ligų. Bet jei tai tik kavinės augalai inde, paprastai praeina, jei šaknys yra užterštos (be dirvožemio). Buvau atvejį, kai klientui atėmė didžiulę palmę muitinėje, nes buvo žemės likučių. Taigi, iškrupkite žemę, nuplaukite šaknis, o lapus tikriname, ar nėra vabzdžių. Tai vargana, bet taip reikia daryti, norint sėkmingai atvykti į Frome.

Popierizų miškas ir anglų muitinė

Kokius dokumentus tikrai reikia tur�ti?

Sąrašas nėra trumpas. Reikės jūsų paso (arba ID kortelės), vairuotojo pažymėjimo, transportavimo sutarties ir, svarbiausia, daiktų sąrašo (inventoriaus). Be to, jei perkraustote dėl darbo, reikės darbo sutarties arba kvietimo kopijos. Anglai mėgga, kai viskas parašyta ant popieriaus, todėl turėkite viską su savimi dviejuose egzemplioriuose. Dar reikės „Transfer of Residence“ (ToR) numerio, apie kurį kalbėsiu vėliau. Be jo, gali tekti mokėti veryklus mokesčius.

Kas tas ToR numeris ir kaip jį gauti?

Tai leidimas, kad jūsų asmeniniai daiktai būtų atvežti be muito ir PVM. Jį reikia užpildyti anglų kalba per specialią internetinę sistemą (HMRC). Procesas trunka kelias dienas, kartais ilgiau, jei sužlugote sistemą arba padarėte klaidą forma. Buvau, kai klientas užpildė kaip importuotoją įmonę, o ne asmenį, ir tai sukėlė baisų chaosas. Gavę numerį, jį būtina nukopijuoti ant vairuotojo dokumentų rinkinio, kitaip muitinės pareigūnas neleis važiuoti toliau. Nepadarysite šito – prarasite pinigus.

Ar turiu mokėti muitą ar PVM už savo daiktus?

Jei atvykstate gyventi ilgam laikui (bent 12 mėnesių) ir naudojate šiuos daiktus mažiausiai 6 mėnesius prieš atvykstant, tai daiktai laikomi „naudotais asmeniniais daiktais“. Tokiu atveju, turint teisingą ToR numerį, mokesčių mokėti nereikia. Bet jei atvežate naują kompiuterėlę, kurį nupirkote prieš savaitę, tai gali būti apmokestinta. Anglijoj dabar PVM yra 20%, tai nėra smulkmena. Turite būti sąžiningi, nes jei apgausite, baudos yra didelės.

Kas nutinka, jei pamiršiu kokį dokumentą?

Tada prasideda vėlavimas. Vairuotojas gali būti sulaikytas uoste arba pasienio punkte. Kartais galima viską išspręsti el. paštu siunčiant trūkstamus failus, bet tai užtrunka valandas arba dienas. Prisimenu vieną atvejį, kai klientas paliko pasą namuose, o mes jau buvome uoste (o tai ne Lietuvoj). Teko laukti, kol jis nusiuntė kopiją, bet vairuotojui tai laikas prarastas. Geriausia pasidaryti patikrinimo sąrašą ir patikrinti viską dar prieš išvykdami iš namų.

Ar galima vežti alkoholį ir cigaretes?

Galima, bet tam yra ribojimai. Asmeniniam naudojimui galite atvežti tam tikrą kiekį (pavyzdžiui, 42 litrus alaus ir 9 litrus stipriųjų gėrimų), bet jei peržengiate limitą, tai jau ne asmeniniai daiktai, o prekybinis siuntinys. Tada būtina mokėti akcizus ir mokesčius. Nesu tikras, ar verta giroti su didele degtine, nes Anglijoje alkoholis nėra toks brangus, kad verta rizikuoti muitinėje. Vieną kartą bandžiau atvežti tris degtines draugui, ir beveik teko jas palikti uoste.

Kas su maisto produktais?

Čia esu griežtas. Nebenaudokite. Po „Brexit“ taisyklės dėl maisto produktų iš ES į JK tapo labai griežtos, ypač jei tai yra mėsos arba pieno produktai. Vežti sausus makaronus ar sausainius galima, bet jei turite kumpio ar sūrio rinkinį iš močiutės, geriau suvalgykite jį Lietuvoje. Muitinės šunys visada užuosto maistą ir gali sunaikinti visą siuntą arba bausti. Nemanau, kad jums norėtųsi pradėti gyvenimą Frome su bauda už kontrabandą (net ir tokia nedidelę).

Pinigai, kainos ir laikas

Kiek apytiksliai kainuoja perkraustymas į Frome?

Kainos kinta kaip oras, bet galima sakyti, kad vieno kubo metras kainuoja maždaug nuo 60 iki 100 eurų (priklausomai nuo sezono). Jei turite 20 kubų, tai bus apie 1200-2000 eurų. Tačiau tai tik krovinių kaina. Prie dar pridedamas įkėlimas Lietuvoje, iškėlimas Anglijoje, dėžės (jei reikia) ir kelionės išlaidos. Taigi, mažam butui reikėtų numatyti biudžetą apie 2000-3000 eurų. Dideliam namui – žinoma, daugiau. Tai ne pigu, bet nervų tausojimas ir saugumas verti daug.

Ar galima gauti nuolaidą?

Nebegu naudoti to žodžio. Kartais sujungiame krovinius (tai vadinama „daliniu krovininiu“), tuomet kaina gali būti mažesnė, nes jūs pasidalinate sunkvežimio vietą su kitu klientu. Tačiau tai ilgesnis procesas – gali tekti laukti, kol užpils kita pusė automobilio. Jei skubate ir norite išskirtinio transporto, tai kažkokia nuolaida tikriausiai nebus galima, degalai brangs, o vairuotojai reikalauja atlyginimo. Pasiūlykit geresnę kainą – nebūsiu piktas, bet tikrai pažadėti nieko negaliu.

Kada reikia mokėti avansą?

Standartiškai prašau 30% avansą, kad aš galėčiau rezervuoti vairuotoją ir užtikrinti, kad jis nenuvažiuotų į kitą užsakymą. Likusią dalį sumokate tada, kai daiktai pasiekia tikslą arba prieš išvežimą. Avansas yra garantas, kad jūs neatsisakysite paskutinę minutę. Buvau atvejų, kai žmonės atšaukia kelionę praėjus dviem dienoms, o aš jau buvau atsisakęs kitų darbų. Taigi, pinigai užtikrina, kad abiejų pusiau interesai būtų apsaugoti.

Kiek laiko trunka pati kelionė?

Pavienių sunkvežimių kelionė nuo Lietuvos iki Frome paprastai trunka 3-4 dienas, priklausomai nuo eismo ir užtrukimų per uostus. Jei tai dalinis krovinys (kombinuotas), tai gali užeiti iki dviejų savaičių, nes reikia subraižyti kitus klientus. Dar reikia prisiminti, kad reikia laiko iš anksto užsiregistruoti į uostą (ypač dabar). Neskubėkite planuoti atvykimo tą pačią dieną, kada išvyksta sunkvežimis – tai realiai neįmanoma.

Ar galite garantuoti pristatymo datą?

Su 100 proc. tikrumu – ne. Mes galime tik numatyti. Kelyje gali nutikti viskas: avarija, blogas oras, problemos muitinėje arba techniniai gedimai. Kartais vairuotojui reikia ilsėtis, nes negali vairuoti be perstojo. Stengiamės laikytis grafiko, bet jei sakyčiau „garantuoju“, aš būčiau melagis. Geriau planuokite savo atvykimą su dienos ar dvejų atsarga, kad nebūtumėte stresuojami, jei sunkvežimis pavėluos porą valandų.

Ar galima sekti savo daiktus kelionės metu?

Dauguma šiuolaikinių sunkvežimių turi GPS sekimą, taigi aš galiu jums nusiųsti nuorodą, kur matysite, kur yra jūsų krovinys. Tačiau nereikalaukite iš vairuotojo skambinti kiekvieną valandą ir pranešti padėtį – jis turi vairuoti. Viską sužinosite iš manęs arba programos. Tai ramina nervus, ypač kai vaikščiojate po tuščius namus ir laukiate savo lovos.

Frome specifika ir vietos potvėniai

Ar sunku važiuoti į pačį Frome miestą?

Frome nėra didelis miestas, bet jo istorinis centras gali būti košmaras vairuotojui. Yra gatvių, kurios yra labai siauros, o „cobble“ (grįstas akmenimis) paviršius gali būti slidus. Kartais sunkvežimio dydis neleidžia įvažiuoti į centrą, ir reikia iškrauti daiktus toliau ir vežti juos mažesniu automobiliu. Tai reiškia papildomą darbą ir, žinoma, papildomą kainą. Nenusiminkite, geriau neišgriauti seno namo fasado.

Kur paprastai statote sunkvežimį išsikrovimui?

Patirtis sako, kad geriausia rasti didesnę stovėjimo aikštelę prie prekybos centrų (pvz., „Frome Marketplace“ arba netoliese esančiose parduotuvėse) arba važiuoti tiesiai prie namo, jei ten yra įvažiavimas. Bet jei gyvenate centre, pavyzdžiui, prie Cheap Street, ten vairuoti sunkvežimių yra draudžiama arba tiesiog neįmanoma. Tada reikia susitarti dėl vietos, kur pastatyti sunkvežimį taip, kad netrukdytume kitam eismui. Angliški pareigūnai greitai rašo baudas už neteisingą stovėjimą.

Ar reikia gauti leidimą stovėti gatvėje?

Gali reikėti, jei planuojate užimti vietą ilgiau nei 20 minučių arba jei tai „yellow line“ zona. Aš visada patariu klientams susisiekti su savo vietine taryba (Somerset Council) ir klausti dėl leidimo (parking suspension). Tai paprasta procedūra ir dažnai nemokama arba labai pigu, jei padarote tai iš anksto. Tačiau jei nuspręsite statyti kaip norėsite, beveik garantuota, kad ateina „Traffic Warden“ ir užrakins ratus.

Kas jei mano namai yra kalno viršuje?

Frome yra labai kalnuotas miestas. Nėra nieko keisto, kad namai stovi ant stačios kalvos. Įprastas sunkvežimis su pilnu kroviniu gali tiesiog nepajėgti įkalnės, ypač jei gatvė yra siaura. Tada mes naudojame techniką su keltuvu, kuris gali pakelti dėžes viršum, arba samdome vietinius removerius su mažesnėmis mašinomis („Luton“ vans). Tokiu atveju reikia numatyti papildomą laukimą, nes tai nebus greitas įkėlimas.

Ar reikia būti paties vietos išsikrovimui?

Būtina ne, bet labai pageidautina. Vairuotojas gali nežinoti, kur dėti kokį baldą, ir gali tiesiog mesti dėžes vienoje krūvoje. Jei esate ten, galite nurodyti, kur eina sofa, o kur lova. Be to, jei reikia papildomo darbo (pvz., nešti į antrą aukštą be lifto), reikia tai aptarti iš anksto. Nenujaučiu, ką jūsų laukia, todėl geriau, kad būtum ten.

Ar nukenčia daiktai važiuojant į Angliją?

Mano vairuotojai yra profesionalai ir važiuoja ramiai. Tačiau Anglijoje keliai, ypač vietiniai (B roads), gali būti blogesnės būklės nei čia, ir daiktai gali šokti. Dėl to labai svarbu gerai užfiksuoti baldus ir užpildyti tuščias vietas dėžėse. Aš visada pasakau – geriau padėti daugiaus įklotų (popieriaus, putų) nei vėliau rasti sulaužytą vazą. Dėl to aš ir pats pirmiausia klausiu apie jautrius daiktus.

Smulkmenos, kurios kaskart kankina

Ar draudžiate mano daiktus?

Taip, turime standartinį transportavimo draudimą, bet jis dengia tik tą atvejį, jei įvyko avarija ar gaisras, o ne jei patys blogai supakavote. Jei supakavote daiktus patys, o dėžė viduje viskas susimušė, draudimas negalios. Už papildomą mokestį galime užtikrinti „All Risk“ draudimą, kuris dengia beveik viską, net jei vairuotojas numeta dėžę (nors tai tik retai nutinka). Skaitykite draudimo sąlygas, ten daug smulkmenų.

Kas nutinka, jei kažką sulaužote?

Pirmiausia, reikia tai užfiksuoti tuoj pat pašalinant daiktus iš sunkvežimio (užpildyti „protokolo“ formą). Jei pastebite sulaužymą vėliau, kai vairuotojas jau išvažiavo, bus sunku įrodyti, kad ne jūs tai padarėte. Jei kaltė mūsų, mes atsilyginame (remontuojame arba mokame kompensaciją). Jei kaltė jūsų (blogas pakavimas), tai... gi, atsiprašome, bet tai ne mūsų problemos (buvau toks atvejai su klientu, kuris neįkalnėje sukišo televizorių be dėžės).

Ar vežate transporto priemones?

Taip, automobilius, motociklus ir netgi dviračius. Tai daroma kitaip – automobilis užkeliama ant sunkvežimio rėmo (ne viduje su baldais). Reikės automobilio registracijos liudijimo, draudimo poliso (kad galėtų važiuoti uoste) ir vairo vairuotojo pažymėjimo. Papildomai reikia paduoti raktus. Turiu patirties vežti retro automobilius, tai visada įdomu, bet reikia daugiau laiko įkelti.

Ar galiu vežti savo naminius gyvūnus?

Mes nevežame gyvūnų krovežiuose su baldais, nes jiems ten karšta ir triukšminga. Gyvūnus reikia vežti atskirai, naudojant specialias paslaugas arba juos paimti su savimi (jei keliaujate keltu). Galiu padėti susisiekti su brokeriais, kurie specializuojasi gyvūnų pervežime. Šunys ir katės turi turėti čipus, skiepus ir oficialias veterinarines pasas. Neleiskite sau jų tiek išgąsdinti, juos reikia vežti patogiai.

Ar galima vežti pavojingus daiktus?

Higienos reikmenys (dažai, tepalai, aerozoliai) – taip, bet turi būti sandariai uždaryti. Degiosios medžiagos (benzinas, dujos) – ne, arba labai ribotais kiekiais ir su specialiais leidimais. Aš vieną kartą gavau siuntą, kurioje buvo butelis benzinio žoliapjovės – jis pradėjo užeiti viduje, tai buvo baisus kvapas. Negerai. Neneškite sprogmenų ar chemijos, kurios gali sugadinti kitus daiktus.

Ką daryti su daiktais, kurių nereikia Anglijoje?

Geriau atsikratyti jų čia. Vežti šiukšles per jūrą yra brangu. Jei turite senus baldus, juos galite parduoti, duoti draugams arba nuvežti į šiukšlių surinkimo aikštelę. Tarptautinis perkraustymas į Frome turi būti apie naują pradžią, o ne apie senių daiktų muziejų. Nenorėčiau, kad mokėtumėte už dėžę su senais laikraščiais, kuriuos vis tiek išmesite pirmą dieną.

Ar padėtate surinkti baldus?

Taip, mūsų komanda gali išmontuoti baldus čia ir surinkti juos Frome. Tai įeina į kainą, jei tai nėra per daug sudėtingas (pavyzdžiui, didelė spinta su veidrodžiais). Bet jei turite sudėtingų sistemų (pvz., Ikea virtuvės su šimtu detalių), tai reikia papildomo laiko, o kartais ir specialisto. Nekantraukite, surinkimas turi būti kruopštus, kad spinta nevirtų ant galvos.

Kas daryti, jei pasikeičia išvykimo data?

Praneškite man kuo anksčiau. Jei aš jau turiu rezervuotą vairuotoją ir jis atvyksta, o jūs sakykite „nebeinau“, tai aš prarandu pinigus, ir aš tikėtinai reikalausiu avanso negrąžinimo. Jei keičiate datą savaitę iki išvykimo, paprastai galime sutvarkyti be problemų, jei yra laisvų vietų. Būkite sąžiningi – aš taip pat stengiuosi būti lankstus.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Nebūtina, bet labai padeda. Rašykite „Virtuvė“, „Miegamasis“ ar tiesiog „Drabužiai“. Taip vairuotojas žinos, kur dėti dėžę išsikrovimo metu. Jei visos dėžės vienodos ir be užrašų, tai tampa dėlionė. Tiesą sakant, vienas klientas buvo pažymėjęs visas dėžes skirtingomis spalvomis lipdukais – tai buvo genialu, viskas ėjo kaip laikrodžiai.

Ar atvežate ir į kitus miestus aplink Frome?

Taip, jei gyvenate Warminster, Westbury arba Trowbridge – tai nieko tokio. Kaina gali šiek tiek keistis priklausomai nuo atstumo, bet tai daroma viena diena. Svarbiausia tik pasakyti iš karto, kad aš galėčiau suplanuoti maršrutą. Kartais vairuotojas gali atvežti du krovinius vienoje dienoje, jei jie arti vienas kito. Taip taupome laiką ir kuro sąnaudas.

Kaip elgtis su tėvų dovanomis?

Tai jautri tema. Jei tėvai dovanoja jums seną komodą, tai yra dovana, ir ją galima vežti kaip naudotą daiktą (be mokesčių), jei įrodysite, kad ji buvo jų nuosavybė. Jei tai naujas kompiuteris su kvitu, tai bus naujas daiktas. Geriau, jei dovanos yra faktiškai naudojamos. Buvau, kai teko aiškinti muitininkui, kad senas tėvo šluota yra dovana, o ne pirkta prekė (buvo keista, bet praejo).

Ar atsiimate tuščias dėžes?

Dažniausiai taip, jei nenurodote kitaip. Vairuotojas sulanksto dėžes ir pasiima jas kartu su šiukšlėmis išpakavimo medžiagomis. Jei norite palikti dėžes sau (pvz., sandėliui), tiesiog pasakykite. Mano komanda nieko neima be jūsų žinios. Bet tikrai siūlau atiduoti tas dėžes, nebent jums jos labai reikalingos namų ūkiui.

Ką daryti, jei dingsta dėžė?

Tai labai retas atvejis, bet nutinka. Paprastai tai įvyksta ne dėl vagystės, o dėl to, kad dėžė buvo palikta kito kliento sandėlyje arba užkliuvo po kita dėže. Jei pastebėjite trūkstamą dėžę, skambinkite man iš karto. Mes apžiūrime vaizdo įrašus iš vairuotojo kabinos ir bandome rasti. Iki šiol viską radome, nors kartais teko važiuoti iki galo pasitikrinti. Nenusiminkite, dėžės negyva.

Galutinis patarimas?

Būkite kantrūs. Perkraustymas – tai tik vienas etapas jūsų gyvenime. Frome yra puiki vieta, o šis neramas laikas praeis. Pasitikėkite savo pervežėju, bet ir nebūkite pasyvus – stebėkite, klausinėkite ir tikrinkite. Tada viskas gerai sueis.

Išvada

Na, tiek apie tai. Tarptautinis perkraustymas į Frome nėra paprasta kelionė į parduotuvę, tai sudėtingas procesas, reikalaujantis plano, kantrybės ir geros komandos. Žinau, kad skambučiai brokeriams ir muitinės formos atrodo kaip košmaras, bet kai sužinosite sistemą, viskas tampa aišku. Svarbiausia – nebijoti klausti ir nepalikti visko paskutinę minutę. Nuo patirties galiu pasakyti, kad gerai paruoštas klientas visada laimingesnis nei tas, kuris spėja paskutinę sekundę. Linkiu jums sėkmės Anglijoje, o jei reikės pagalbos – tiesiog skambinkite, sugebešime kažką įsivaizduoti.