Tarptautinis perkraustymas į Fazeley: praktinis vadovas ir kas laukia už ribų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, ir gal pasakyti – kiekvienas kartas yra unikalus, nors ir atrodo panašus. Dažnai žmonės sako, „o, tiesiog reikia įvežti baldus į Angliją“, tačiau realybėje viskas yra kur kas sudėtingesnė, ypač kai kalbame apie mažesnes miestelio tipo vietoves, tokius kaip Fazeley. Šis miestelis, esantis netoli Tamworth, yra jaukus, bet logistiškai gana specifinis, todėl tarptautinis perkraustymas į Fazeley reikalauja gero išankstinio pasiruošimo ir žinojimo, ką tiksliai daryti pasienyje ir kelyje. Ne visada viskas vyksta pagal planą – kartais vairuotojas užstrigs siaurame gatvelėje, o kartais muitinėje pasirodo netikėtų klausimų apie seną sovietinę sofą, todėl geriau žinoti iš anksto, į ką reikia būti pasiruošusiam, kad neišsigąstumtum paskutine minute.

Bendri klausimai apie procesą ir laiką

Kiek laiko užtrunka tas perkraustymas iš Lietuvos į Fazeley?

Tai vienas dažniausių klausimų, ir atsakymas nėra vienasareigis. Paprastai, jei viskas vyksta sklandžiai ir kelias "švarus", tai nuo įkrovos iki iškrovos praeina nuo trijų iki penkių dienų. Tačiau reikia atsižvelgti į kelionės specifiką – reikia važiuoti per Kaliningradą arba Lenkiją, paskui per Vokietiją, o tą per jūrą į Angliją. Jeigu laivą atidėja dėl audros ar Duisburge užstringa eilės, tai gali užtrukti ir ilgiau. Taip pat tarptautinis perkraustymas į Fazeley priklauso nuo to, ar turime jungtinį krovinių krovinį, ar važiuojama tik su jūsų daiktais. Jeigu tai dalinis krovinių reisas, tai gali šiek tiek vėluoti, nes reikia paruošti ir parvežti kitų klientų daiktus, bet paprastai stengiamės laikytis grafiko.

Ar galima sekti savo daiktų kelią realiu laiku?

Šiais laikais technologijos žengia toli, tačiau ne visada viskas taip paprasta, kaip atrodo "Uber" programėlėje. Didelėje dalies atvejų vairuotojas turi telefoną ir gali parašyti žinutę, kur jis yra, bet nuolatinio GPS sekimo sistemoje mums nėra. Yra kompanijų, kurios tai siūlo, bet mūsų patirtis rodo, kad geriau pasitiki tiesioginio kontakto su vairuotoju ar dispečeriu principu. Kartais vairuotojas tiesiog užmiršta įjungti arba neturi ryšio vokiškame miške. Taip, stengiamės informuoti, kai mašina kerta Lamanšą arba artinasi prie Tamworth, bet nereikėtų tikėtis, kad matysite kiekvieną posūkį tiesiogiai iš telefonės.

Ką daryti, jei manęs nėra Fazeley, kai atvažiuoja sunkvežimis?

Tai gana dažna situacija, ypač jeigu žmonės dar nedirba nuotoliniu būdu arba tiesiog užstrigsta darbe. Geriausia iš anksto susitarti su kaimynais arba pažymėti vietą, kur galima statyti daiktus, jei oras leidžia. Vairuotojai paprastai yra supratingi, jei tik žino iš anksto. Jei nieko nepasakysite ir jis atvyks prie durų, o nieko nėra, gali kilti nesusipratimų. Be to, reikia prisiminti, kad Fazeley yra gana nedidelis vietovė, todėl sunkvežimis negali tiesiog stovėti viduryje gatvės valandą – reikia rasti legalią vietą parkui. Pasitikslinkite iš anksto, gal galite palikti raktus pas kaimyną arba susitarti dėl iškrovos vėlesniu laiku, tiesa, tai gali kainuoti papildomai dėl vairuotojo laiko laukimo.

Ar reikia dalyvauti pakavimo procese?

Būtų gerai, jeigu bent šiek tiek padėtumėte, nors ne visada tai privaloma. Mūsų komanda atsineša dėžes, popierių, įrankius, todėl galime viską padaryti ir už jus. Tačiau verta paminėti, kad jeigu turite labai jautrių daiktų ar brangių daiktų (karoliukai, piniginės, dokumentai), tuomet geriau juos susirinkti patys ir paslėpti saugioje vietoje. Kartais žmonės pamiršta pasakyti, kur padėjo mažą butelį vaistų ar brangų žiedą, o mes tiesiog užkeliame į dėžę pažymėtą "svetainė". Tada vėliau ieškome to kaip adatos kopyne. Taigi, dalyvavimas nėra būtinas, bet stebėjimas padeda išvengti nesusipratimų.

Kaip elgiamasi su baldais, jei jie nebetelpa į duris?

Tai klasika. Perkraustome į Fazeley, o ten seni namai su siauromis laiptinėmis. Turiu savo "auksinę taisyklę" – jei baldas įėjo į butą Lietuvoje, jis įeis ir čia, tik reikia išmontuoti kojas arba nukreipti kampu. Kartais tenka išmontuoti stalus ar netgi nuimti durų vyrius. Nereikia dėl to per daug nerimauti – mūsų meistrai su šiuo dalyku susiduria kasdien. Vieną kartą teko net išmontuoti pianiną (ne, ne Fazeley, bet kažkur pietų Anglijoje), nes liftas neveikė, o penktas aukštas. Taigi, su baldais išsisuksime, tiesiog nedarykite spaudimo vairuotojui "įvežti bet kokia kaina" per pusę valandos – geriau duoti jam laiko padaryti viską saugiai.

Ar atvežate ir mažus krovinius, pvz., tik kelias dėžes?

Taip, atvežame. Žinoma, tarptautinis perkraustymas į Fazeley dažniausiai asocijuojasi su pilnu namu, bet mes neatsisakome ir mažų užsakymų. Tiesa, čia jau kyla kainos klausimas – jei tu turite tik tris dėžes, tau tiesiog neapsimokės samdyti atskiro sunkvežimio. Tokiu atveju mes galime sujungti tavo krovinį su kitų klientų krovinais (taip vadinama dalinė krovininė linija). Tai užtrunka šiek tiek ilgiau, kadangi reikia surinkti visus krovinius iš kitų vietų, bet kainą bus daug malonesnė. Rašyk mums, susitarsime.

Kainos ir biudžeto sudarymas

Nuo ko priklauso galutinė kaina?

O, čia yra pagrindinis klausimas. Kaina nėra pastovi – ji priklauso nuo tūrio (kiek turite daiktų), atstumo (Fazeley yra giliąje Anglijoje, ten važiuoti ilgiau nei į Londoną), ir sezoninių pokyčių. Taip pat įtakos turi degalų kainos, kurios šiais metais... na, jūs žinote, kokios. Jeigu reikia išmontuoti baldus arba pakelti daiktus į penktą aukštą be lifto, tai taip pat įeina į kainą. Dar vienas dalykas – muitinės deklaracijos (jei reikia specialių dokumentų). Paskaičiuoti tikslią kainą galiame tik atvykę į jūsų namus arba gavę tikslų daiktų sąrašą su nuotraukomis.

Ar galima gauti fiksuotą kainą, kuri nepasikeis?

Galima, ir mes dažnai taip darome, jeigu tiksliai žinome, ką vežiame. Bet yra vienas "bet". Jeigu pasikeičia situacija vietoje – pavyzdžiui, atvykstate į Fazeley ir pamirštote pasakyti, kad turite dar dvigulės rūsys pilną daiktų, kurio nebuvo sąraše – tuomet kaina natūraliai padidės. Arba jeigu vairuotojas negali priartėti prie namų ir tėviškėje reikia naudoti ilgas nešimo juostas per pusę gatvės. Fiksuota kaina galioja tuo atveju, jei sąlygos lieka tos pačios, kurios buvo nurodytos pradžioje.

Kokia yra vidutinė kaina tokiam perkraustymui?

Noriu būti sąžiningas – noriu išvengti pavojingų skaičių, bet paprastai tarptautinis perkraustymas į Fazeley (jei kalbame apie standartinį 1-2 kambarių butą) kainuoja nuo 1200 iki 2000 eurų. Tai labai apytikslis skaičius. Jei tai didesnis namas su baldais ivis, tai gali šokti ir iki 3000-4000 eurų. Geriausia prašyti apskaičiuoti individualiai. Kartais žmonės staigmenai, kai galią pasiūlymą už 800 eurų iš atsitiktinių vairuotojų "Facebook" grupėse – pasidarykite, kad tokiomis kainomis niekas neišveš legaliai su visais draudimais ir garantijomis.

Ar reikia mokėti pradinį įnašą (avansą)?

Įprasta praktika yra paprašyti nedidelio avanso (apie 10-20 proc.), kad užfiksuotume datą ir pradėtume organizuoti transportą. Tai užtikrina, kad mes neatsisakysime jūsų užsakymo paskutinę minute, jei atsiras kažkas, kas moka daugiau. Likusią sumą paprastai mokate gavę daiktus arba prieš išvykstant iš Lietuvos, priklausomai nuo susitarimo. Avansas taip pat leidžia mums užsakyti bilietus keltui ir kita. Jeigu atsisakote paskutinę minutę, avansas gali būti negrąžinamas, nes mes jau turime suformuotą maršrutą.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia laikyti daiktus sandėlyje?

Taip, laikymas sandėlyje yra papildoma paslauga. Jeigu negalite iš karto įsikraustyti į naujus namus Fazeley, mes galime padėti daiktus pas mus arba Anglijos sandėlyje. Kainos svyruoja, bet paprastai tai yra nustatyta suma už kubinį metrą per savaitę. Jeigu žinote iš anksto, kad reikės sandėlio, pasakykite iš karto – galime sudaryti kompleksinę kainą, kuri bus pigesnė nei jei susitarsime vietoje. Kartais žmonės nusprendžia, kad sandėlis nereikalingas, o paskui atrodo, kad namuose dar nėra grindų dėllių (tai realus istorijos atvejis).

Ar galima sumokėti kortele ar grynaisiais?

Mums labiausiai patogu, kai mokėjimas vyksta banko pavedimu, nes viskas užfiksuota ir aišku. Tačiau suprantame, kad kartais situacijos būna skirtingos. Anglijoje galima mokėti ir grynaisiais vairuotojui (jei sutinkate dėl to iš anksto), bet reikia būti tikriems dėl sumos. Mokėjimas kortele (ypač Britanijos kortelėmis) kartais sukelia papildomų komisinių mokesčių mums, todėl geriau aptarti šį klausimą iš anksto. Be to, grynaisiais didelias sumas nešiotis nėra saugu nei jums, nei vairuotojui.

Dokumentai, muitinė ir formalumai (Brexit smūgis)

Kokius dokumentus reikia tur�ti įvežant daiktus į Angliją po "Brexit"?

O, čia prasideda "juodoji magija". Nuo kai Britanija išstojo iš ES, taisyklės pasikeitė. Dabar, norint įvežti daiktus į Fazeley, jums reikia pildyti "Transfer of Residence" (ToR) formą. Tai leidžia įvežti asmeninius daiktus be muito ir PVM. Be to, reikia turėti krovinių manifestą, kurį mes paruošiame, ir sąrašą daiktų (inventorių). Jeigu ToR formos neturite, britų muitinė gali uzdėti mokesčius už visas jūsų drabužes ir baldus, o tai būtų labai brangu. Geriausia tai padaryti bent savaitę iki išvykimo.

Kas yra ToR numeris ir kodėl jis toks svarbus?

ToR (Transfer of Residence) numeris tai toks jūsų "bilietas" į nemokamą įvežimą. Jis patvirtina, kad jūs persikeliate gyventi į Angliją ilgam laikui (mažiausiai 12 mėnesių) ir kad prieš tai gyvenote už ES ribų mažiausiai 12 mėnesių. (Galbūt taisyklės šiek tiek pasikeitė, bet pagrindas tas pats – reikia įrodyti, kad negyvenote ten anksčiau).