Tarptautinis perkraustymas į East Grinstead: kas laukia kelyje ir kaip neapsibrauti

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, ir jei kas mane gali nustebinti, tai tik klientų klausimų įvairovė. Tarptautinis perkraustymas į East Grinstead atrodo paprastas tik žemėlapyje – įsivaizduoji, kad važiuoji į Angliją, iškrenti prie Londono ir pasieki tikslą. Tačiau realybėje viskas yra daug sudėtingiau, ypač kai kalba eina apie Vakarų Sasekso miestelius, kur gatvės dažnai pritaikytos ne dideliems sunkvežimiams. Per šiuos metus mačiau viską – nuo puikių, sklandžių kelionių iki tokių katastrofų, kai reikėdavo iškrauti baldus tiesiog gatvėje, kadangi sunkvežimis negalėjo apvažiuoti sunkiojo transporto ženklo. Čia nėra jokia paprasta logistika, o visavertis gyvenimo epizodas, kurį reikia suplanuoti iki smulkmenų.

Kainos, laikas ir visa ta pinigų šūda

Kiek vidutiniškai kainuoja tarptautinis perkraustymas į East Grinstead?

Žinoma, klausimas, kurį klausia visi. Kaina svyruoja kaip pakvaišęs, nes priklauso nuo tūrio arba svorio. Jei turite tik standartinį vieno buto turinį, tai galite siekti dviejų tūkstančių eurų ribos, bet jei tai didelis namas su baldais iš antros rankos ar brangia kolekcija, skaičiai auga iki penkių ir daugiau. Dar prisideda kuro kainos, kurios, kaip žinome, dabar ne itin malonios, ir Britanijos muitinės reikalavimai po Brexito. Vienintelis tikras dalykas yra tai, kad pigiau nei tūkstantį eurų už normalų krovinį gauti neįmanoma, nebent jūsų daiktus vežia kurio nors geras draugas su vokišku „VW Transporteriu“. Taip pat, tarptautinis perkraustymas į East Grinstead gali brangti, jei reikia specialios technikos kelti pianiną, nes ten daug namų su antro ar trečio aukšto butais be lifto.

Ar brangu yra vežti daiktus į Angliją dabar?

Lyginant su prieš penkerius metus, brangiau, tai tikrai. Prieš tai buvo galima susitarti dėl kainos be PVM, kai vežė iš Lietuvos, bet dabar suformuoti vieną tikslų sąskaitą faktūrą yra siaubingai sudėtinga dėl tų visų muitų procedūrų. Daugelis firmų dabar įkainoja administraciją, ką anksčiau nedarydavo, todėl galutinė suma gali padidėti dešimčia procentų. Tiesa, pasitaiko ir pigių pasiūlymų, kai kurios firmos ieško užpildo savo sunkvežimių, kad važiuotų tuščiomis ne grįžtu, tai tada galima susigaudyti už labai gerą kainą. Bet čia kaip su loterija – gali ir pataikyti, o gali ir likti su daiktais kelias savaites sandėliyje.

Kiek laiko trunka tas kelias į East Grinstead?

Jei viskas būtų idealiai, tai 2–3 dienos. Tačiau idealus pasaulis egzistuoja tik vadovėliuose. Dažniausiai tai trunka nuo trijų iki penkių darbo dienų. Vienas kartas, kai vairuotojas užstrigo prie Tilburio (Tilbury) uosto dėl dokumentų klaidos, mus uždelė beveik savaitę. Be to, reikia prisiminti, kad tarptautinis perkraustymas į East Grinstead neapsieina be britų muitinės, o ten eilės gali būti ilgos, ypač po savaitgalių ar švenčių. Ir dar tas pats vairuotojas turi pajėgius valandas, jis negali važiuoti 24 valandas, todėl reikia laukti, kai ilsisi. Geriausia planuoti, kad daiktai atvyks savaitę po to, kai jūs išvažiuojate, kad nebūtum stresuojantis, kur miegoti pirmą naktį.

O kai važiuoja dalinis krovinys (dalinis krovinys), kada tada atvyksta?

Tai jau visai kita istorija. Dalinis krovinys reiškia, kad jūsų daiktai keliauja kartu su kieno kitų, o vairuotojas turi sustoti dešimt vietų. Tada gali praeiti ir dvi savaites, ir trys. Esu matęs atvejų, kai klientas laukė mėnesį, nes firmos surinko pilną mašiną tik po ilgo laiko. Jei jums svarbus greitis, geriau mokėti už užsakomąjį reisą, jei ne – ramiai laukite. Žinoma, kai kalbame apie tarptautinį perkraustymą į East Grinstead, daliniai kroviniai yra populiarūs, nes mažiau žmonių turi tiek daug daiktų, kad užpildytų visą sunkvežimį, bet kantrybė čia privaloma.

Kada geriausia viską suplanuoti?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealus variantas – mėnesis ar du iki išvykimo. Tada galite ramiai susirasti firmą, pasiderėti dėl kainos ir paruošti dokumentus. Jei skambinate paskutinę savaitę, tikėkitės, kad kainos bus aukštesnės, o pasirinkimas menkesnis. Ypač jei planuojate važiuoti vasarą, tada yra pikas – visi vaikšto į mokyklas, keičia darbo vietas, ir pervežimo firmos yra užpildytos. Vienas mano klientas skambino savaitę prieš išvykimą ir buvo labai nustebęs, kad aš jam pasakiau „galbūt“ prieš mėnesį būčiau galėjį padėti, bet dabar be šansų. Taip pat, ne užmirškite, kad tarptautinis perkraustymas į East Grinside reikalauja ir vietinio (iš Lietuvos) išvežimo planavimo, tad laiko visada trūksta.

Ar galima kažkaip taupyti?

Galima, bet tada tenka aukoti patogumu. Jei patys supakuosite dėžes (išsiruosite pačios), tai galima sutaupyti šimtą ar du šimtus eurų. Taip pat, jei neturite didelių baldų ir galite juos palikti, o vežti tik dėžes, tai pigiau. Bet čia tikrai verta pagalvoti, ar verta tokią didelę šventę (ir stresą) organizuoti dėl 200 eurų. Dažnai žmonės bando taupyti ant pakavimo medžiagos, bet tada gaunasi, kad indai susitrina kelyje, ir paskui viskas kainuoja brangiau nei geras pakavimas. Asmeniškai visada sakau – geriau sumokėti už kokybiškas dėžes, nei rinkti suskilusias lėkštes prieš Naujuosius.

Ar kainuoja daugiau, jei ten namas su laiptais ir be lifto?

Taip, žinoma. Vairuotojai ne fiziškai sugebės nešti sofas į trečią aukštą be lifto be papildomo mokesčio. East Grinstead mieste yra daug senų viktoriniškų namų, kur laiptai siauri ir vingiuoti, todėl tenka dirbti dviem ar trims vyrams. Prieš daug metų teko nešti spiną į namą, kur laiptai buvo tokie siauri, kad teko ją pakelti pro langą (nepasitikėjote? tiesiog taip buvo). Tai papildomai kainuoja, nes darbas užtrunka ilgiau ir jis yra fiziškai sunkesnis. Už kiekvieną aukštą arba sunkią vietą dažnai taikomas papildomas mokestis, kuris gali būti nuo 50 iki 150 eurų, priklausomai nuo sudėtingumo.

Dokumentai ir muitinė (boring but necessary stuff)

Kokius dokumentus reikia tur�ti su savimi?

Pagrindinis dalykas – tai daiktų sąrašas (packing list), kuris turi būti detalus. Negalima tiesiog parašyti „baldai“, reikia išvardyti, kas ten yra: „sofa, stalas, 3 dėžės su drabužėmis“ ir t.t. Be to, reikės paso kopijos (jei ES pilietis) arba vizos/leidimo gyventi (jei ne ES). O, dar būtinas „Transfer of Residence“ dokumentas, kuris leidžia atvežti daiktus be mokesčių, jei gyvenote ne ES šalyje daugiau nei 12 mėnesių. Be šito, tarptautinis perkraustymas į East Grinside gali užtrukti muitinėje, nes britai labai griežtai tikrina, ar viskas atitinka deklaraciją. Dar reikia galvoti apie draudimą, bet tai dažniausiai tvarko pervežėjas.

Ar reikia mokėti mokesčius už daiktus?

Jei atvykstate gyventi pirmą kartą arba grįžtate po ilgesnio laiko (ilgiau nei 12 mėnesių), tai daiktai, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, gali būti atvežti be PVM ir muito. Tai vadinasi „Transfer of Relief“. Bet jei atvežate naujus daiktus, pirkuts prieš mėnesį, arba daugiau nei leidžiama alkoholio/cigaretės, tai teks mokėti. Vienas kartas klientas bandė įvežti visiškai naują virtuvę sakydamas, kad naudojo, bet muitininkai iškart suprato, nes dar buvo plėvelės ant rankenų. Buvo nemalonu. Taigi, senus daiktus vežite be mokesčių, naujus – mokate.

Ar galima vežti maistą?

Kiekvieną kartą, kai klausiu šito, aš nusišypsau. Galima, bet labai ribotai. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, vaisių ir daržovių iš ne ES šalių (o Lietuva dabar yra ne ES šalės atžvilgiu, kai kalbame apie Angliją). Viskas, kas yra gyvulinės kilmės, bus konfiskuojama muitinėje. Galite vežti kai kuriuos sausus produktus, bet visada geriau patikrinti oficialų sąrašą, kad nenuleistumte nelygęs maisto pakeliui. Esu matęs, kaip moteris verkia muitinėje, nes jai atėmė dešrelių rinkinį, kurį norėjo padovanoti sūnui. Tai neverta rizikuoti dėl dešros.

O aš turiu dviratį, jį galima?

Dviratį galima, tai nėra problema. Tiesa, jei dviratis brangus (virš 600 svarų), gali tekti mokėti importo mokestį, jei tai nėra jūsų asmeninis naudojamas daiktas. Dažniausiai dviračius tiesiog išardome, dedame į dėžę ir vežame kaip įprastą krovinią. Svarbiausia nepamiršti nurodyti sąraše, kad tai dviratis, o ne kokia metalinė konstrukcija. Vieną kartą vairuotojas nusprendė, kad dviračio rėmas tai yra „garažo įranga“, ir muitinėje buvo nemažas triukšmas, kol išsiaiškinom. Geriau užrašyti aiškiai.

Kas dėl alkoholio? Turiu vyno kolekciją.

Čia yra pilna chaoso zona. Asmeniniam naudojimui galite atvežti tam tikrą kiekį be mokesčių (paprastai tai 18 litrų vyno arba 9 litrai sidro, bet geriau pasitikrinti dabartines taisykles, nes jos keičiasi). Jei turite didelę kolekciją, tai tai bus apmokestinta kaip prekė. Be to, buteliai turi būti gerai supakuoti, kad neišsilytų kelyje. Mano patirtis sako, kad geriau nepildyti sunkvežimio dešimtimis dėžių vyno, jei nenorite susidurti su britų mokesčių inspekcija (HMRC). Jie mėgsta tokias kolekcijas.

Ar reikia dalyvauti muitinėje fiziniu būdu?

Daugeliu atvejų ne, jei pasitarnaujate geru brokeriu. Pervežimo firma dažniausiai turi savo partnerį Anglijoje, kuris tvarko „Clearance“ procedūras. Jums tiesiog reikės pateikti dokumentus iš anksto ir laukti pranešimo. Tačiau, jei pasitaiko klaidų arba muitininkai nori apžiūrėti krovinį, gali tekti važiuoti arba duoti įgaliojimą brokeriui. Asmeniškai aš visada laikiau, kad geriau, kai klientas ramiai laukia namuose, o ne stovi prie uosto vartų ir klausinėja „kas čia vyksta“. Tai brokerio darbas.

Kas dėl elektronikos? Turiu kelis kompiuterius.

Asmeninė elektronika, kurią naudojote, paprastai nebekainuoja (be PVM). Bet jei atvežiate penkis neįpakruotus nešiojamuosius kompiuterius, tai gali atrodyti kaip prekyba. Britai yra labai jautri dėl technikos, nes jos daug ir ji brangi. Geriausia turėti su savimi senus kvitus arba įrodymus, kad tai ne nauja prekybinė partija. Vienas klientas vežė tris serverius, teko aiškinti, kad jis yra programuotojas ir tai jo darbo įrankiai, ne parduodami daiktai. Užtruko, bet išsiaiškinom.

Rūbinis klausimas (Packing)

Ar jūs pakuojate, ar aš pats?

Mes siūlome abu variantus. Jei norite sutaupyti, galite pakuti patys, bet tada mes neatsakome už tai, jei lėkštės susilaužo, nes buvote supakavę senomis laikraščio dalimis (nematęm tokio jau seniai). Jei mums patiksite pakavimą, mes atvykstame su dėžėmis, popieriumi, burbuliuku plėvele ir viską padarome. Tai brangiau, bet tada turite draudimą, kuris padengia žalą. Dauguma klientų, kuriems rūpi tarptautinis perkraustymas į East Grinstead, visgi renkasi mūsų paslaugas, kadangi nenori praleisti savaitgalių pripakavamas dėžių.

Kokias dėžes naudoti?

Nenaudokite mažmeninės prekybos parduotuvėse randamų dėžių, jos yra per silpnos. Reikalingos specialios, dvigubos sienelės krovimo dėžės. Mažoms dėžėms tinka knygoms ir indams, didelėms – drabužiams ir pagalvėms. Vienas kartas teko nešti daiktus iš dėžių, kurios vos neiširo kelyje, nes klientas jos paėmė iš prekybos centro „išmetimo“ dėžės. Buvo baisu. Užsisakykite dėžes iš pervežėjo, jos bus tikros ir tvirtos.

Ar saugu su pianinu?

Pianinas yra mano blogiausias košmaras. Jis sunkus, jis trapus, jis brangus. Taip, galima jį pergabenti, bet tai reikalauja specialios technikos ir labai patirių vyrų. East Grinstead vietovėje daug kur yra laiptai, kuriemis neįmanoma užlipti su pianinu net su keltuvu. Prieš tai mes visada siunčiame matuotoją, kad patikrintų, ar pianinas įlįs pro duris. Jei neįlįs, tai reikės kelti pro langą arba išardyti (kas labai brangu). Taip, saugu, jei tai daro profesionalai, ne „gimtadienio vakarėlio“ komanda.

O jei kažkas sugenda kelyje?

Tuo atveju veikia draudimas. Jei mes pakavome, ir kažkas susilaužo, mes atsimokame. Jei pakavote jūs, o dėžė iškrito, kadangi nebuvote užklijavęs dugno, tai mūsų kaltės nėra. Importuojant daiktus į Angliją, visada turi būti draudimo polisas, kuris apima ir kelią, ir iškrovimą. Buvo atvejų, kai vairuotojas staigiai stabdėl, ir dėžė su televizoriu nuskrido, tačiau draudimas viską padengė. Svarbu iš karto fotografuoti žalą, kai atidarote sunkvežimį.

Ar reikia iširšti baldus?

Dauguma baldų reikia išardyti, nes jie tiesiog nepraeis pro duris arba nebus saugiai transportuojami. Spintelės, lovos, darbo stalai – visa tai eina į dalis. Viską surašome sąraše, kadangi paskui vėl surinksime vietose. Kartais klientai sako „o šis stalas nėra didelas“, bet tada paaiškėja, kad jo kojos ilgos ir nepraeina pro kambario aukštį. Geriau išardyti ir užtikrinti, kad nieko nepaspausime.

Ką daryti su augalais?

Augalus į Britaniją vežti labai sunku. Yra griežti fitosanitariniai reikalavimai – žemė negali būti įtraukta (reiškia, reikia išplauti šaknis, pakeisti dirvą). Dėl to daugelis firmų tiesiog atsisako vežti gyvus augalus, nes jei muitinė juos užfiksuos su lietų dirvožemiu, viską sudegins. Aš asmeniškai visada patariu palikti augalus draugams arba nupirkti naujus Anglijoje. Nėra verta rizikuoti dėl kaktuso dėl viso perkraustymo.

East Grinside specifika ir vietiniai niuansai

Ar sunku privažiuoti prie namų ten?

East Grinstead yra miestas, kuris susideda iš senosios dalies ir naujųjų rajonų. Senoje dalyje gatvės siauros, dažnai ant krašto pastatyti automobiliai. Didelis sunkvežimis (18 metrų) ten tiesiog nepralįs. Mes dažnai turime naudoti mažesnes mašinas (7.5 tonos) arba net pervežti daiktus į mašą miesto centre ir toliau vežti mažesniu transportu. Jei gyvenate prie „High Street“, reikės gauti leidimą iš savivaldybės sustoti. Vieną kartą teko skambinti policijai, nes gatvė užsidarė dėl mūsų sunkvežimio.

Ar ten yra kokia nors zona, kur negalivažiuoti?

Yra daug vietų, kur yra „weight restriction“ (svorio apribojimas) ženklai. Ypač ties keliais, kuriuos naudoja sunkiasvorės mašinos, tačiau centrinėse gatvėse jų gausu. Prieš išvykstant mes visada tikriname maršrutą, kad netyčia nevažiuotume į gatvę, kur leidžiama tik 3.5 tonos. Ten būna baudos didelės, ir varikliui neverta tokių nervų. Taip pat, yra vietų, kur reikia specialaus leidimo (permit) iškrovai, ypač jei reikia užimti kelio juostą.

Ar galima palikti daiktus gatvėje?

Techniškai galima, bet tik jei tai nekemša eismo ir nekenkia kitiems. Tačiau aš niekada nerekomenduoju palikti dėžių ant gatvės nenaudojant naktį, net jei East Grinstead yra ramus miestas. Anglijoje gali būti vandalai arba tiesiog lietus. Geriau viską iškrauti į namą tą pačią dieną. Jei namuose dar nėra, reikia sandėlio. Niekada nepalikti daiktų pavieniui gatvėje – tai kvietimas bėdai.

Kas dėl to Gatwick oro uosto? Jis arčiau nei Londonas?

Taip, Gatwick yra labai arti, tik apie 15-20 minučių važiavimo automobiliu. Tai gali būti naudinga, jei reikia kažką gauti arba jei atvykstate lėktuvu. Bet logistikos požiūriu tai reiškia, kad regionas yra intensyvaus judėjimo. Rytais ir vakarais greitkeliai (M23) gali būti užstrigę. Kartais naudinga atvežti daiktus ne per Londoną, o apeiti per Gatwick, tačiau reikia žinoti, kad oro uosto apylinkėse taip pat yra daug apribojimų sunkvežimiams. Mes dažnai naudojame šią trasą, kad išvengtume Londono spūsčių.

Ar ten dažnai lyja? (Kaip ir visoje Anglijoje?)

Aišku, kad lyja. Tai Vakarų Saseksas, o ne Sahara. Kai atvykstate su dėžėmis, o lauke lietus, tai yra tikras malonumas (sarkazmas). Reikia turėti antklodžių arba plastikinių uždangalų, kad neapsipiltų koridoriaus grindys. Mano patirtis sako, kad visada reikia tikėtis blogiausio orą, net jei prognozė sako saulę. Vieną kartą mus užgavo audra East Grinstead centre, ir teko statyti palapinę virš iškraunamų dėžių, kad drabužiai nesušlapčiotų.

Problemos ir rizikos

O jei vairuotojas užstringa arba susiduria su technine problema?

Tai įvyksta. Sunkvežimiai sensta, ir jie gaida sugesti. Jei taip nutinka, mes tada siunčiame kitą mašiną, jei įmanoma, arba samdome pagalbinę techniką iš vietos firmų Anglijoje. Kartais tai gali užtrukti dieną ar dvi. Esu matęs, kaip degiklis užsidegė prieš pat Tunelą (Eurotunnel). Tai buvo siaubingai, bet mes sugebėjome perkrauti daiktus į kitą mašiną per 12 valandų. Svarbiausia yra komunikacija – mes visada informuojame klientą, kas vyksta, nors kartais ir būna pavėluota.

Kas dėl to, kad daiktai gali pasimesti?

Pasimesti gali tik tada, jei jūsų daiktai buvo sumaišyti su kieno kitų (jei tai dalinis krovinys) ir buvo blogai pažymėti dėžėse. Mes visada žymime dėžes numeriais ir spalvomis, kad žinotume, kieno kas yra. Jei dėžė su jūsų vardu dingsta, tada draudimas padengia nuostolius. Bet per 20 metų man tik vieną kartą dingo dėžė, ir ji vėliau rastos sandėlyje kitame mieste. Tai labai retas atvejis, bet įmanomas.

Ar pasitaiko apgavysčių srityje?

Pasitaiko. Yra firmų, kurios imasi mokesčio iš anksto ir dingsta. Yra firmų, kurios paskaičiuoja vieną kainą, o paskui atvyksta ir sako „aš pamiršau pridėti kuro priemoką“. Būkite atsargūs. Tikrinkite atsiliepimus, reikalaukite sutarties. Jei kaina atrodo per gerai, kad būtų tiesa (pvz., 500 eurų už visą namą į Angliją), tai tai apgavystė. Toks tarptautinis perkraustymas į East Groutside negali būti toks pigus. Gera firma niekada neprašys mokėti 100 % iš anksto paprastam perkraustymui (depozitas – taip, bet ne viskas).

Ką daryti, jei atvyksta su pažeistais daiktais?

Pirmiausia – nufotografuokite. Antroj – nebraižykite savo parašo ant pristatymo dokumentų, kol nepažiūrėjote visų dėžių. Jei pasirašote, kad viskas tvarkoje, vėliau nieko nebebeprotestuosite. Parašykite pastabą „3 dėžės su įtrūkimais, viduje nežiūrėta“ ir tada tik pasirašykite. Tada turite laiko (paprastai 7 dienas) paduoti pretenziją draudimo kompanijai. Jei pasirašote be pastabų, o tada surandate suskilusį vazą, baudžiate save.

O jei aš pats vairuoju sunkvežimį? (Ar įmanoma?)

Įmanoma, jei turite teisę vairuoti (C kategorija). Bet ar verta? Tarptautinis perkraustymas į East Grinstead yra ilgas kelias. Jums reikės įveikti Kanalą (Eurotunnelą arba keltą), susidoroti su britų kelių eismo taisyklėmis (jie važiuoja kairėje pusėje!), rasti vietą iškrauti, ir dar jums reikės fiziškai nešti daiktus. Po toli kelionės būsite tokie išvargę, kad negalėsite nės savo lagamino. Daugelis bandžiusių pasakoja, kad daugiau niekada to nedarytų. Geriau palikti profesionalams.

Ar sunku rasti gerą įmonę?

Dabar, kai viskas yra internete, atrodo lengva, bet iš tiesų sunku atskirti gerą nuo blogo. Žiūrėkite ne tik į kainas. Žiūrėkite, ar jie turi fizinį adresą, ar atsakinėja į telefonus, ar turi draudimą. Pasidomėkite jų istorija – jei įmonė egzistuoja tik 3 mėnesius, tai pavojinga. Geriausia klausti draugų, kurie jau perkraustėsi. Asmeniškai aš visada saku, kad geriausia reklama yra žodis iš lūpų į lūpas, o ne puikus Facebook paveiksliukas.

Išvados

Na, štai ir visa tiesa apie tai, kas laukia, kai nusprendžiate keisti gyvenimo vietą ir keltis į Angliją. Tarptautinis perkraustymas į East Grinside nėra paprastas uždavinys, jis reikalauja kantrybės, gero planavimo ir, svarbiausia, realaus požiūrio į galimus nesklandumus. Niekas nesako, kad viskas klyska lyg pagal nutarimą, bet jei pasiruošiate emociniškai, bus daug lengviau. Sėkmės jums ir tų daiktų – tikimės, kad jie pasieks East Grinside saugiai ir be ašarų. O jei kas nors nepasiseks – nejuokinkitės, mes visi ten esame buvę.