Tarptautinis perkraustymas į Darlington: kas tikrai verta žinoti

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus. Gyvenime buvo visko – nuo patogių reisų iki tokių, kai norėjosi viską mesti ir eiti piemenauti. Taigi, jeigu planuojate tarptautinį perkraustymą į Darlingtoną, geriausiai pasiruoškite ne tik fiziškai, bet ir psichologiškai. Tai ne tas pats kas nusipirkti bilietą į Londoną. Čia daugiau biurokratijos, ypač po „Brexit“, ir labai daug priklauso nuo to, kiek tiksliai sugebate apskaičiuoti savo daiktus. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog užkrauti dėžę ir važiuoti, bet realybėje, kai atliekamas tarptautinis perkraustymas į Darlingtoną, reikia atsižvelgti į sunkvežimio matmenis, britų kelių ypatumus ir tų pačių britų muitininkų nuotaiką. Tikiuosi, mano patirtis padės išvengti tų klaidų, kurias dažnai daro naujokai.

Bendri klausimai apie procesą

Kiek laiko užtrunka tas visas reisas į Darlingtoną?

Viskas labai priklauso nuo to, ką vairuotojas surenka kelyje. Jei tai yra dalinis krovinys, tai gali užeiti ir savaitę, kol jis surenka kitas dėžes iš kitų klientų. Tačiau jei užsakote ekskursinį reisą, tai paprastai tai trunka apie 3-4 dienas. Taip pat reikia remember, kad jis turi praeiti per Lamanšą arba per Šiaurės jūrą (jeigu iš Roterdamo arba iš Zebriugės). Ir Darlingtonas yra toliau šiaurėje nei Londonas, tai tas paskutinis etapas Anglijoje gali užtrukti, jeigu įstrigs kamščiuose netoli M1 arba A1(M). Vakar vienas vairuotojas skundėsi, kad ties Leeds susidaro eilės, tad geriau neplanuokite atvykimo tikslia iki minutės.

Ar brangu? Kiek maždaug reikėtų numatyti biudžete?

Žinoma, klausimas kainos visada kyla pirmas. Negaliu pasakyti tikslios sumos, nes tai priklauso nuo tūrio. Bet maždaug, jei turite būstą apie 40-50 kubinių metrų, tai tai gali kainuoti nuo dviejų tūkstančių eurų ir daugiau. Taip pat įtakos turi degalų kainos, kurios šiuo metu... na, jūs žinote, kokios. Ir dar tada mokesčiai už perkėlimą per sąsiaurį. Tarptautinis perkraustymas į Darlingtoną nėra pigus malonumas, tad jeigu kieno pasiūlo kainą už penkis šimtus, tikėkitis, kad jūsų baldai nuvažiuos kažkur į Afriką, o ne į Angliją. Geriau sumokėti daugiau, bet gauti garantiją.

Ar reikia mokėti iš karto, ar galima atidėti?

Standartinė praktika yra tokia, kad reikia sumokėti užstatą (depozitą), kad mes užfiksuotume jūsų datą. likusią dalį paprastai reikia apmokėti tada, kai krovinys išvežamas iš sandėlio arba kai jau atvyksta į adresą. Mes esame pasitikėjimo įmonė, bet per tiek metų buvome apgauti ne kartą, tad dabar esame atsargūs. Bet jeigu esate ilgametis klientas, visada galima pasitarti ir susitarti dėl mokėjimo grafiko. Svarbiausia – viską užfiksuoti raštu.

Kokiu sunkvežimiu važiuosita?

Tai labai svarbu, ypač jeigu Darlingtone gyvente siaurame gatvėlėje. Dažniausiai naudojame 20-30 pėdų sunkvežimius (tarpinės klasės), nes jie lengviau įveikia Anglijos miestelius. Bet jeigu turite labai daikta, gali tekti ir 40 pėdų „vilkikas“. Tada būkite pasiruošę tai, kad sunkvežimis gali neužvažiuoti tiesiai kiemu. Tiesiog pasakykite mums iš karto apie gatvės plotį, kad mes nenuvažiuotume su per dideliu sunkvežimiu ir negaištume valandų stovėdami aplinkiniuose kaimuose.

Ar galima pasitikėti tarpininkais?

Čia yra didelė duoba. Yra gerų brokerių, kurie tiesiog suranda klientą ir perduoda mums, o yra tokių, kurie imasi pinigų ir dingsta. Jeigu kas siūlo tarptautinį perkraustymą į Darlingtoną už neįtikėtinai mažą kainą ir nepasirodo adresas, bėkite. Patikrinkite, ar įmonė turi realų sandėlį, ar turi savo techniką. Dirbu šioje srityje 20 metų ir mačiau, kaip žmonės likdavo be daiktų šventės dienom. Geriau vagišti pasirašyti sutartį su realia įmone.

Dokumentai ir Anglijos specifika

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Nuolat keičiasi, ypač po to, kai britai išėjo iš ES. Dabar reikiaTransfer of Residence (ToR) numerio, kad nemokėtumėte PVM ir muito. Be to, reikia krovinio manifesto, jo inventorinio sąrašo (angliškai), kur turi būti aprašyta kiekviena dėžė. Ir žinoma, paso arba asmens dokumento kopija. Jeigu trūksta bent vieno, muitinėje gali užstringti. Vakar vienas vairuotojas skambino, kad neįleidžia, nes vienas dokumentas buvo pasirašytas ne taip. Būkite dėmesingi.

Kas tas ToR numeris ir kur jį gauti?

Tai tokia britų formalumo byla. Jums reikia užpildyti paraišką britų muitinės (HMRC) svetainėje. Jie suteikia jums unikalų numerį, kurį turi užrašyti ant vairuotojo dokumentų. Be šio numerio gali tekti mokėti mokesčius už visus savo daiktus, net jeigu jie jums naudoti. Tai atrodo sudėtinga, bet iš tiesų, jeigu sekate instrukcijas, tai užtrunka penkias minutes. O jei nežinote – mes pagalbosime, jau mums tokia situacija nebe nauja.

Ar sunku praeiti muitinę?

Jei viskas tvarkinga – praeiti greitai. Jeigu turite ne-deklaruojamų daiktų, arba tokių, kuriems reikia specialių leidimų (pvz., ginklai, vaistai), gali būti problema. Britai yra labai griežti dėl maisto produktų. Neišsivežkite dešros ar sūrio, jeigu norite išvengti pykinčių muitininkų pažiūrų. Vieną kartą mums atėmė visą kliento šaldytuvą su maistu, nes jis pamiršo, kad mėsos produktai yra uždrausti. Tai brangi pamoka.

Kaip sužinoti, ar mūsų daiktai nebus apmokestinti?

Jei atliekate tarptautinį perkraustymą į Darlingtoną ir planuojate ten gyventi daugiau nei 12 mėnesių, bei daiktai priklauso jums daugiau nei 6 mėnesius, tai mokesčių neturėtų būti. Tai vadinama "Transfer of Residence". Viskas priklauso nuo to, kaip teisingai užpildysite tuos dokumentus. Jeigu nežinote ar neabejojate – geriau klauskite mūsų vadovo, o ne spėkite.

Ar reikia vertinimo įrašus į anglų kalbą?

Geriau taip daryti, kad išvengtumėte nesusipratimų. Muitininkas gali ir lietuviškai suprasti, bet kodėl rizikuoti? Jeigu jūsų inventorius bus originalo kalboje, gali prasitesti ilgesnė paieška. Mes dažnai padedame su tuo, arba nurodome, kur galite pigiai tai padaryti. Tai nedidelis investicijas, už kurį sutaupysite nervų.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Žinoma, dažnas klientas veža ir automobilį. Galima jį įkrauti į sunkvežimį (jeigu tilpa), arba vežti priekaba. Čia svarbu, kad būtų apdraustas ir kad jis nebūtų parduodamas (jei parduodate per pirmus metus, gali tekti mokėti PVM). Taip pat reikia M1 pažymėjimo vairuotojui. Vieną kartą teko džiuginti klientą, kuris užmiršo pažymėti, kad automobilis nebus parduodamas, ir teko mokėt nemažai sumą. Būkite atidūs.

Kelias ir Darlingtono miestas

Ar Darlingtonas toli nuo jūros?

Darlingtonas yra viduryje, labiau šiaurės rytuose. Tai ne uostamiestis. Artimiausi uostai galbūt yra Tyne (Newcastle) arba Teesport (Middlesbrough), tačiau dažniausiai kroviniai atvyksta iš pietų, per Dover arba Folkstoną. Taigi kelias bus ilgas. Vairuotojas išsilaipins Lamanše, važiuos per visą Angliją (M1 arba A1) ir pasuks į šiaurę. Jeigu jums bus svarbu laikas, tai žinokite, kad Anglijoje keliai gali būti labai užstrigę.

Ar yra kokių nors specifinių problemų su keliais ten?

Anglijoje yra daug siaurų tiltų ir tunelių, ypač senesniuose miestuose. Darlingtonas yra gana didelis miestas, todėl ten turėtų būti geriau, tačiau aplinkiniuose kaimuose reikia būti labai atsargiems. Sunkvežimio aukštis yra apie 4 metrus. Jeigu gatvėje ženklo nėra, vairuotojas gali neapsižiūrėti ir pramušti tiltą (o tokių atvejų yra gana dažnai). Todėl, jei gyvenate užmiestyje, nurodykite mums maršrutą.

Ar vairuotojai moka už važiavimą mokesčius (mokesčiai už kelią)?

Taip, daugiausia tai susiję su užsienio (Prancūzijos, Belgijos) keliais, tačiau Anglijoje yra mokami tiltai (pvz., Dartford Crossing netoli Londono) ir tuneliai (Mersey Gateway Liverpulyje). šie mokesčiai įeina į bendrą sąskaitą, tačiau svarbu sužinoti, ar jūsų maršrutą kirs šios vietos. Paprastai tarptautinis perkraustymas į Darlingtoną vengia tokių mokamų vietų, jei įmanoma, bet kartais niekur nedingsi.

Ar galima sekti sunkvežimio vietą realiu laiku?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS sekimo sistemas. Mes galime jums siųsti nuorodą, kur matysite, kur yra vairuotojas. Tačiau ne visada tai veikia 100%, nes kai kuriose vietose (pvz., Škotijos kalnuose arba tuneliuose) signalas dingsta. Ir vairuotojas gali tiesiog užmiršti įjungti sistemą, kai sustoja pietų. Taigi, jei pamatysite, kad jie stovi vietoje valandą – nerašykite mums iš karto, gali būti, kad tiesiog gera kavinė.

Ar reikia rūpintis vietinei transportu pervežimu?

Jei sunkvežimis negali užvažiuoti tiesiai prie jūsų namų, mes galima išsinuomoti mažesnį sunkvežimį (Luton) arba suorganizuoti daiktų pernešimą rankomis. Tai kainuos papildomai, bet dažnai būtinai. Darlingtono centre gatvės gali būti siauros, o vietiniai gyventojai gali būti nepatenkinti, jeigu didelis vilkas užblokuos eismą. Geriau iš anksto susitarti dėl "last mile" pervežimo.

Ar yra kokių nors draudimų važiuoti tam tikromis dienomis?

Sunku pasakyti. Anglijoje yra apribojimų sunkvežimiams važiuoti tam tikrose trasose šventinių dienų metu, bet tai daugiau susiję su statybinėmis technikomis. Paprastai tarptautinis perkraustymas į Darlingtoną vykdomas savaitės dienomis, tačiau jeigu reikia, galima organizuoti ir savaitgalį, tiesiog tai kainuos brangiau. Vairuotojai taip pat turi poilsio režimus, tad jie negali vairuoti be sustojimo 4,5 valandas.

Daiktai, pakuotė ir rizikos

Ar verta pirkti dėžes pas jus, ar rasti pačiam?

Gali rasti pats, tada taupysite pinigus. Bet tada reikės užtikrinti, kad dėžės yra stiprios ir tinkamos (nenaudokite mažmeninės prekybos dėžių, jos neilaikys 40 kilogramų knygų). Mes siūlome dėžes, kurios yra specialios perkraustymui, su dvigubomis sienelėmis. Vieną kartą matėme, kaip kliento surinkta dėžė išlindo apačioje ir visa servizetai suskilo. Nepasakyčiau, kad tauipai taupyti verta.

Kaip tinkamai supakuoti indus?

Reikia naudoti popieriaus rankšluosčius arba burbuliukų plėvelę. Kiekvienas indas turi būti atskirai apvyniotas, o tarp jų dedamas užpildas (popierius, putos). Negalima dėti indų vienas ant kito be tarpinės. Aš asmeniškai visada rekomenduoju nupirkti specialius indų dėžes su skyreliais, tai gerokai sumažina riziką. Indų komplektų atvežimas iš Lietuvos be jų yra beprasmiškas.

Ar galima vežti augalus?

Techniškai – taip, bet tai yra rizikinga. Britai yra labai griežti dėl augalų importo, kad išvengtų ligų ir vabzdžių. Reikia turėti fitosanitrinį pažymėjimą. O jei ne, gali tiesiog konfiskuoti. Be to, augalai užšąla kelyje, jei žiema. Jeigu labai brangus augal – palikite jį, nupirkite naują Darlingtone. Nervai vertesni.

Ar galima vežti alkoholį ir cigaretes?

Asmeniniam naudojimui – taip. Yra limitai (pvz., 90 litrų vyno, 110 litrų alaus), jeigu viršijate – gali būti apmokestinta. Jeigu atvežsite prekybai – tai jau kita istorija ir reikia licencijos. Geriau viską užrašyti į inventoriaus sąrašą, kad nesusidurtumėte su klausimais. Muitininkai mėgsta tikrinti degustacijos rinkinius, jeigu jų per daug.

Ar apdraudžiate daiktus?

Taip, mes turime atsakomybės draudimą, bet jis yra ribotas (paprastai pagal CMR konvenciją – apie 8.33 SDR už kilogramą). Jei turite brangios elektronikos ar meno kūrinių, rekomenduoju susitarti dėl papildomo draudimo. Nepamirškite, kad draudimas netaikomas, jeigu daiktus supakote patys blogai. Vienas klientas išsivežė neįpakluotą veidrodį, jis suskilo, o po to reikalavo pinigų. Tokiu atveju mes neatsakome.

Kas daryti, jei daiktas dingsta arba sugenda?

Reikia iš karto pranešti vairuotojui ir mums. Tada užpildome pažeidimo protokolą (CMR). Jei dėžė sugadinta – nufotografuokite ją prieš atidarydami. Negalima laukti savaitės. Jeigu atidarysite dėžę, pamatysite, kad kojų nėra, o po to pranešite po mėnesio, draudimo niekas nepadarys. Dokumentacija yra viskas šioje srityje.

Ar galiu vežti savo gyvūną?

Į sunkvežimį – ne, tai draudžiama ir šaltai, ir pavojingas gyvūnui. Gyvūnus reikia vežti atskirai, arba su specialiomis gyvūnų pervežimo įmonėmis, arba asmeniškai automobiliu. Reikia pasirūpinti pasu ir mikroschema (chip), bei vakcinacijomis. Britai yra griežti dėt šio, tad viską tikrinkite prieš kelionę.

Ar verta vežti didelius baldus, ar geriau nusipirkti naujus?

Tai jūsų pasirinkimas. Jeigu tai šeimos relicvija – vežkite. Jeigu tai IKEA spinta, kuri jau suplyšęs kampas, geriau palikite. Pervežimo kaina (kubinis metras) gali būti didesnė už tos spintos vertę. Taip pat Anglijoje namai gali būti mažesni, pvz., laiptai gali būti siauresni, tad didelės lietuviškos sienos gali tiesiog nepraeiti pro duris. Išmatuokite viską prieš išvykstant.

Praktiniai patarimai ir problemos

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Gali būti daug priežasčių – stabdžiai sugedo, eismas, arba (dažnai) klientas prieš tai vėlavo su iškrovimu. Mes stengiamės pranešti. Jeigu pavėluojame dėl mūsų kaltės, mes kompensuojame (pavyzdžiui, nemokamai suteikiame sandėlio paslaugas arba grąžiname dalį pinigų), bet jeigu tai dėl užstrigusių tiltų Anglijoje – mes nevaldome to. Būkite kantrūs, tarptautinis perkraustymas į Darlingtoną yra ilgas kelias.

Ar galiu susitarti tiesiogiai su vairuotoju?

Geriau ne. Vairuotojas atsakingas už vairavimą, o ne už sutartis. Jei duodate pinigus vairuotojui į rankas, jokių dokumentų nėra, ir galite prarasti pinigus. Visada bendraukite su mūsų dispečeriu. Vieną kartą klientas mokėjo vairuotojui „gėrimus“, o vėliau reikalavo dokumentų – buvo didelis konfliktas. Mes turime aiškias taisykles.

Kaip elgtis, jei man atrodo, kad daiktų per daug?

Kartais žmonėms taip atrodo, kai mūsų vairuotojas viską įkrauna. Mes turime specialią techniką, kaip suspausti daiktus, kad jie neužimtų daugiau vietos. Bet jeigu jūsų inventorius buvo mažiau, o užsakėte daugiau – tai jūsų sėkmė. Mokėsite už užsakyta tūrį, o ne už faktiškai užimtą, todėl tiksliai užpildykite mūsų skaičiuoklę. (Arba klauskite mūsų vadovo, jeigu neįsivaizduojate kubinius metrus).

Ar saugu palikti raktus nuo namų vairuotojui?

Anglijoje tai yra ganėtinai įprasta, ypač jeigu jūs negalite būti ten. Bet tada reikia turėti pasitikėjimą. Mes visada stengiamės, kad vairuotojas būtų patikimas, su ilga patirtimi. Tačiau jeigu nerimote, pasikraustykite daiktus į sandėlį arba raskite atstovą, kuris priims raktus. Nesiūlyčiau palikti raktų po kilimu.

Ar reikia gerti vairuotojui kavą?

Nebūtina, bet labai padeda! Vairuotojai dirba sunkų darbą, yra toli nuo namų. Jei pasiūlysite arbatos arba nedidelio užkandžio, jis bus labiau linkęs padėti su sunkiais daiktais. Tai yra toks nežodinis susitarimas. Aš pats kaip vairuotojas visada prisimenu tuos klientus, kurie vaišino.

Kodėl kai kurioms įmonėms kaina tokia žema?

Jei kaina žema 30-40%, tai greičiausiai jie užsako „grupinį krovinį“, t.y. jūsų daiktai gali stovėti sandėlyje Vokietijoje savaitę, kol surinks pilną sunkvežimį. O jei jie sako, kad tai ekskursinis reisas už tokia kainą – tai kažkas čia ne taip. Degalai ir algos nėra tapę pigesnė. Sėkmės ieškant tokių firmų.

Ar galiu atšaukti užsakymą?

Galima, bet taisikliai. Jei atšaukiate prieš mėnesį – mes gražiname depositą. Jeigu atšaukiate tą dieną, kai vairuotojas jau važiuoja pas jus – reikės sumokėti už kelionį ir grįžimą tuščiu. Mes turime sustabdyti techniką, tai mums kainuoja. Taigi, galvokite gerai prieš pasirašant.

Ar galiu gauti PVM atgal (anglišką)?

Jei esate verslininkas ir vežate prekes, tai taip. Bet jei tai asmeninis perkraustymas, tai Jums nereikia mokėti PVM (jeigu turite ToR), todėl ir grąžinti nėra ką. Jeigu užmokėjite PVM Lietuvoje, o neįvežėte prekių, galima kreiptis į VMI. Bet tai kitos istorijos.

Ar reikia išvalyti baldus prieš vežiant?

Būtų labai gražu. Britų muitinė gali uždrausti įvežti baldus, kurie yra labai užteršti (vabzdžiais, dulkiemis). Niekas nenori atvežti tarakonų. Nuplaukite baldus, nuimkite dulkes. Vieną kartą mums teko grąžinti sofą atgal į Lietuvą, nes rado kandžių. Nėra nieko gėdingesnio nei grąžinti krovinį dėl nešvarumų.

Kaip sužinoti, ar mano daiktai įvežiami legaliai?

Mes jums išduodame visus dokumentus. Tiesiog juos saugokite. Jei britų policia sustabdys sunkvežimį, viskas turi būti tvarkinga. Mes dirbam legaliai, mums nieko nereikia slėpti. Nenaudokite tų, kur siūlo slėpti dėžes tarp kitų prekių, kad nemokėtumėte mokesčių. Tai baudžiamą veika.

Ar verta apdrausti gyvybę?

Tikriausiai turite omenyje daiktus? Arba save? Bet jeigu kalbame apie daiktus, tai žinoma, draudimas būtinas. O jeigu kalbame apie vairuotojus, jie turi savo draudimą. Bet jeigu jums ruošiatės patiems važiuoti su sunkvežimiu – tai nedarykite, jums reikės C kategorijos vairuotojo pažymėjimo ir tarptautinės patirties.

Ką daryti, jei nežinau anglų kalbos?

Nepanikuokite. Mums dažnai tenka komunikacoti su užsieniečiais. Svarbiausi dokumentai yra anglų kalboje (juos paruošiame mes), o adresą galite nukopijuoti iš Google Maps. Vairuotojai paprastai turi navigaciją. Jeigu reikia, mes galime padėti susisiekti su vietiniais paslaugų teikėjais. Kalbos barjeras nebėra toks didelis kaip anksčiau.

Ar galiu siųsti dėžes atskirai, be pilno perkraustymo?

Taip, tai vadinama daliniu siuntimu. Tai gana pigiau, jeigu turite tik kelias dėžes. Mes surinkime jas į didesnį sunkvežimį su kitų klientų siuntomis. Tačiau tai užtrunka ilgiau – gali tekti laukti savaitę-dvi, kol surinksime pilną krovinią į Darlingtoną. Bet jeigu neskubate – puikus variantas.

Kodėl mano draugas pasakė, kad jam viskas buvo blogai?

Gali būti, kad jis pasirinko blogą įmonę. Arba buvo nepasiruošęs. Rinkis atsargiai. Aš galiu kalbėti tik už save. Mes stengiamės, kad viskas vyktų sklandžiai, bet mes irgi žmonės, kartais padarome klaidų. svarbu tai, kaip mes jas ištaisome. Jei kas negerai – skambinkite mums iš karto.

Išvados

Na, tiek apie tai. Tarptautinis perkraustymas į Darlingtoną nėra lengvas reikalas, bet jeigu pasiruošiate ir pasitikirite profesionalais, viskas gerai pasibaigs. Svarbiausia – nebijoti klausti, net jei klausimas atrodo kvailas. Geriau paklausti dešimt kartų, nei vieną kartą nukentėti. Sėkmės jūsų naujame name Anglijoje, ir tikimės, kad mūsų keliai vėl susikirs. Ir atsiminkite – geriau iš anksto susirūpinti dokumentais, nei verkti prie pat sienos. Ačiū, kad skaitėte.