Tarptautinis perkraustymas į Cotgrave: kaip išvengti chaoso angliškoje provincijoje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, ir jei kas manęs gali patikėti, tai tai, kad perkraustymas niekada nesueina taip paprastai, kaip piešiniame. Vakar kalbėjau su viena kliente, kuri tikėjosi, kad jos sofa tiesiog "nuskraidins" pro muitinę kaip vaiduoklis. Žinoma, taip nėra. Dabar, kai Britanija jau ne ES, visa tarptautinis perkraustymas į Cotgrave ar bet kurį kitą Nortinghamšyro kaimelį tapo dar šiek tiek sudėtingesnis, bet neįmanomas. Tiesą sakant, jei žinai keletą triukų ir pasiruošiai psichologiškai, viskas vyks gana sklandžiai, bent jau tiek, kiek įmanoma su mūsų keliais.

Cotgrave – tai ne didelis Londonas, čia gana ramioji zona, ir ten patekti reikia žinoti specifinius maršrutus, kadangi dideli sunkvežimiai ten visada mėgstamai nešvaistžiauja. Dažnai žmonės klauso apie kainas, terminus ir tai, ar jų indai nenukrys. Čia bandysiu viską išdėstyti taip, kaip papasakotum draugui prie alaus (žinoma, be alaus, kad atrodytų profesionaliau). Svarbiausia – nevisada tikėkite tuo, kas parašyta gražiuose tinklapiuose, realybė dažniau būna šiek tiek "drąsesnė".

Dokumentai ir muitinės nusivylimai

Ką daryti su ToR01 forma, jei nieko nesuprantu?

Tai, kad nesuprantate, yra visai normalu, net aš kartais susimušu su galva, kai ateina nauji reglamentai. ToR01 (Transfer of Residence) forma yra būtina, jei norite atvežti daiktus be PVM ir muito. Jums reikės įrodymų, kad gyvenote už ES ribų bent 12 mėnesių ir dabar grįžtate gyventi į JK. Geriausia užpildyti ją ankščiau, nes muitinė gaišta laiką. Užpildykite internetu, gaukite numerį ir jį duokite mums. Be šio numerio tarptautinis perkraustymas į Cotgrave gali tapti brangus dėl mokesčių.

Ar galima atvežti maistą ir alkoholį be mokesčių?

Žinoma, galite, bet yra ribojimai. Alkoholio ir tabako gali būti tik tam tikras kiekis, o maisto produktai, ypač mėsą ar pieno produktus, yra labai griežtai kontroliuojami. Vieną kartą mums vairuotojas bandė atvežti dešrų iš gimtųjų, ir muitininkai juos visus konfiskavo, dar ir baudą įrašė. Geriau nebandyti štampuoti per ribą. Viską, kas turi gyvūninės kilmės, geriau suvalgyti dar Lietuvoje ar deklaruoti kaip prekes, tuomet mokesčiai užkirs kelią.

Ką daryti, jei pasiduodant dokumentus padariau klaidą?

Nesijaudinkite, klaidos daromos visada. Jei pastebėsite klaidą prieš pat išvykimą, tiesiog pateikite naują pareiškimą arba susisiekite su muitinės el. paštu. Jei klaida pastebima jau kelionės metu, gali tekti mokėti administracinius mokesčius arba vėluoti, kol viskas išsiaiškins. Geriau tai padaryti iš karto, nei vėliau aiškintis, kodėl konteineris stovi uoste ir kaupia baudas. Patikrinkit du kartus, tai laikas įgūdis, kuris saves apmoka.

Ar man tikrai reikalingas inventoriaus sąrašas su pasirašymu?

Be abejo, taip. Muitinė be jo neleis nei prieš, nei po. Turite surašyti viską, ką vežiate: nuo šluotos iki钢琴 (pianino). Sąrašas turi būti tikslus, o neišvardintas daiktas gali būti laikomas kontrabanda. Vienas klientas parašė "baldai", tai nepraejo. Reikėjo išvardyti: 2 sofos, 1 stalas, 6 kėdžių ir t.t. Dirbti su tuo gana varginant, bet kitaip neišeis.

Kas nutinka su važiuoklės dokumentais (logbook)?

Jeigu vežate automobilį, tai bus vienas sudėtingiausių dalykų. Reikės užpildyti NOVA aplikaciją. Viskas turi būti labai tiksliai: VIN kodas, pagaminimo metai, variklio dydis. Jei kas negerai, muitinė neleis įregistruoti mašinos UK. Galiu pasakyti, kad daugelis šito dėl to ir atsisako vežti senus automobilius, nes biurokratija viršija galvos skausmą. Geriau pasidomėkite iš anksto, ar verta tuo giriantis.

Kainos, terminai ir pinigai

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Lietuvos į JK?

Kainos svyruoja kaip vėjas lauke. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik keletas dėžių, ar pilnas 40 pėdžių konteineris. Vidutiniškai galima sakyti, kad mažas perkraustymas gali kainuoti nuo 1-2 tūkstančių eurų, o didelis namas su visais baldais gali užlipti iki 5-6 tūkstančių. Degus kuro kainos ir渡ų (keltų) kainos daro savo. Tačiau tarptautinis perkraustymas į Cotgrave dažnai yra šiek tiek brangesnis dėl to, kad reikia važiuoti giliau į šalies vidų, ne tik iki Londono ar Mančesterio.

Kodėl kaina pasikeitė per vieną naktį?

O, tai klasika. Kainos keičiasi dėl degalų, taip pat dėl "surge" periodo, tarkime, prieš šventes arba vasarą, kai visi veža vaikus į mokyklas. Dar vienas dalykas – Brexitas sukūrė daugiau dokumentacijos, o tai reiškia, kad mums reikia daugiau laiko ir darbuotojų, kad visa tai suvestume. Todėl nustebkite, jei šiandien gavote vieną pasiūlymą, o po savaitės jis jau nebegalioja. Stabilumo čia nėra.

Ar galima užsimokėti atvykus į vietą?

Daugelis klauso šito. Galima, bet tai retai kas siūlo be didelio pradinio įnašo, nes mes užsakome keltą, įsigyjame draudimą ir mokame vairuotojui iš anksto. Jei kas nors negerai atsitinka ir jums nepatinka daiktų būklė atvykus, mums jau būna išlaidų padarius. Paprastai imama 30-50% avansas, o likusią dalį sumokama prieš iškraunant arba grynais prieš pat išvykimą.

Kas daryti, jei neturiu visų pinigų dabar?

Geriau atidėti perkraustymą. Skolinantis iš draugų ar panaudojus kreditines korteles, kurių negalite išmokėti, sukursite sau didesnį stresą nei pačią perkraustymo procesą. Yra firmų, kurios siūlo išperkamąjį leasingą arba įmokas dalimis, bet tada bendra kaina gerokai padidėja dėl procentų. Verta apgalvoti, kas jums svarbiau – greitis ar santaupos.

Ar pridės mokestį už sunkių daiktų kėlimą?

Žinoma, jeigu turite pianiną, safą arba marmurinę stalviršį, tai neįeina į standartinę kainą. Tokius dalykus reikia kelti su specialia technika arba kelių vyrų pagalba. Vienas kartas teko kelti smulkmeną (ne smulkmeną, o didžiulę akvariumą su pilnu vandeniu... beje, tai buvo klaida, vanduo išsiliejo visame kambaryje). Tokioms paslaugoms kaina skaičiuojama atskirai.

Krovimas, dėžės ir daiktų apsauga

Ar geriau rinktis dėžes arba maišus?

Dėžės, be abejo. Kietos dėžės apsaugo daiktus daug geriau nei minkšti maišai, net jei jie yra "stiprūs". Kai daiktai keliauja tūkstančius kilometrų ir buksuoja sunkvežimyje, minkštas maišas gali plyšti arba susitraukti taip, kad indai susilaužys. Naudokite kokybiškas, dvinamas dėžes, kurios atlaiko svorį viena ant kitos. Nekaupt pigių, tai nenusipirksite nervingų kančių vėliau.

Kaip supakuoti lėtą indą (pvz., vazą)?

Paimkite daug popieriaus. Ne laikraščio (ji jau nebe taip gerai suklepia), bet specialios burbulių plėvelės. Įdėkite vazoną į dėžę, tarpus užpildykite popieriumi, kad niekas nejudėtų. Jei girdite kažką barškant viduje, reiškia, dar nebaigėte. Vienas klientas užpyldė dėžę drabužiais ir staiga jo vazos nesubyrėjo. Geriau daug padaryti nei vėliau rinkti šukas.

Ar jie mane iškraus arba aš turiu daryti pats?

Tai priklauso nuo pasirinkto paketo. Yra "pakrausti ir važiuoti" paslauga, kur mes padarome viską, ir yra "tik pervežimas", kur jums reikia susirasti draugus su alumi. Rekomenduoju pirma variantą, nes mūsų komanda žino, kaip užkrauti sunkvežimį, kad jis neviršytų svorio ir kad daiktai nenukristų. Be to, jei kas nors sulūža mūsų kelyje, mes esame atsakingi, o ne jūsų pusbrolis.

Ką daryti su baldais, kurie neina pro duris?

Tai reali problema. Senieji angliški namai, ypač vietose tokiose kaip Cotgrave, turi siauras duris arba laiptus. Kartais reikia išmontuoti baldus, o kartais net išlaužti dalį sienos (viltis, kad ne). Mūsų vairuotojai turi įrankius, todėl gali atsukti kojas nuo stalo ar išimti duris iš vartų. Jei žinote, kad turite didelę spintą, apie tai pasakykite iš anksto, kad nuvežtume tinkamus įrankius.

Ar reikia ištuštinti spintas?

Taip, būtinai. Tuščia spinta yra lengvesnė ir mažiau tikėtina, kad ji nulūžta nuo vidinio įtempimo. Be to, daiktai viduje gali byrėti ir gadinti baldų vidų. Išimkite visus drabužius, geriau juos susukti ir padėti į dėžes. Taip pat išimkite stalčius – tai sutaupys laiko ir nervų.

Kelionė į Cotgrave ir specifiniai dalykai

Kiek laiko užtrunks kelionė iš Lietuvos?

Paprastai tai trunka apie 3-4 dienas, jei viskas eina pagal planą. Vairuotojas turi laikytis poilsio režimo, todėl jis negali važiuoti 24 valandas iš eilės. Taip pat reikia laukti kelto per Doverį arba Eurotunelio. Kartais įvyksta eismo įvykiai arba muitinės patikros, kurios gali prailginti kelionę iki savaitės. Geriau neskubėkite su planais.

Ar sunku rasti Cotgrave žemėlapyje?

Sunkiųjų sunkvežimių vairuotojams taip, kadangi jie naudoja specialius "HGV" GPS, kurie vengia mažų kelių. Cotgrave yra ganai sunkiai pasiekiamas kai kuriose vietose, ypač jei namas yra giliau kurioje nors siauroje gatvelėje. Kartais teka išsilaipinti ir padėti vairuotojui naviguoti, arba susitarti artimesnėje didelioje aikštelėje (pavyzdžiui, prie prekybos centro) ir perkrauti daiktus į mažesnį sunkvežimį. Tai papildomas rūpestis, bet būtinas.

Ar vairuotojas kalbės angliškai su muitininkais?

Taip, mūsų vairuotojai dažniausiai moka pašalpiai angliškai, pakankamai, kad suprastų instrukcijas. Muitinėje dažniausiai viskas vyksta dokumentų pagrindu, taigi ten kalbėti daug nereikia. Tačiau jei atsiras situacija, kur reikės ilgesnių paaiškinimų, mes visada galime prisijungti telefonu ir padėti iššifruoti, kas vyksta.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai galima, bet yra tam tikrų taisyklių. Sunkvežimiuose yra miegamos vietos, bet tai nėra prabangus viešbutis.