Tarptautinis perkraustymas į Coppull: praktinis vadovas ir patirtis iš vidaus

Sveiki, taigi į Coppull keliuojate? Gerai, dirbu jau beveik du dešimtmečius šioje srityje ir galiu pasakyti – vieną dalyką tikrai žinau: nėra dviejų vienodų perkraustymų. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tiesiog dėžių įkėlimas ir važiuojam, bet tarptautinis perkraustymas į Coppull turi savų niuansų, kuriuos reikia žinoti iš anksto, kad nebūtų nusteipta. Ypač dabar, kai kainos šoka ožiu, ir kelyje galima pasivelti tiek malonumų. Čia ne apie idealas brošūras, o apie tai, kaip vyksta iš tikrųjų – su spūstimis M6 autostradoje, lietumi Lancashire ir tuo, kad kartais vairuotojas tiesiog pavargsta. Pasikalbėkime tiesiogiai, be reklamų.

Kaip visas procesas vyksta ir kiek laiko trunka

Kiek laiko trunka perkraustymas iš Lietuvos iki pat Coppull?

Viskas priklauso nuo to, ką vairuotojas suvežia. Jei tai pilnas kroveivis (tai kai jis suvežia kelių klientų daiktus), tai tarptautinis perkraustymas į Coppull gali trukti net iki 5-7 dienų, o kartais ir ilgiau, jei kliūna kelio sunkumai. Vienas važiavo prieš savaitę, tai užstrigo Calais dėl migrantų problemų, prarado dieną. Taigi, žadėkite savaitį, o jei skubite, galima tartis dėl ekspresinio reiso, bet tai kainuos dvigubai brangiau. Geriau turėti paservūruotą butą Anglijoje savaitę anksčiau.

Ar sunku nueiti su dideliu sunkvežimiu į Coppull centrą?

Čia yra toks niuansas. Coppull nėra didelis miestas, o labiau kaimiška gyvenvietė su siauromis gatvėmis, ypač kaimynystėje su Chorley. Kartais didelis 40 tonų sunkvežimis tiesiog neprisivažiuoja prie namo vartų – turi sustoti pagrindinėje gatvėje arba artimesnėje aikštelėje. Tada reikia perkrauti į mažesnę transporto priemonę, o tai papildomai kainuoja. Būtinai parašykite manęs adresą ir nuotraukas, aš pažiūrėsiu Google Street View, kad nesuvaldytume ten kažkurio gėlių lovų bordero. Nėra nieko gėda pripažinti, kad sunkvežimiui ten per siaura.

Kokia vidutinė kaina tokiam perkraustymui?

Žinoti, kainos dabar keičiasi kaip orai. Jei kalbame apie standartinį butą (tarkime, 20 kubinių metrų), tarptautinis perkraustymas į Coppull gali kainuoti nuo 1500 iki 2500 eurų priklausomai nuo sezono. Vasarą brangiau, žiemą – pigiau. Dar prisideda kuras, kuris brangsta kas dieną. Turėkite omenyje, jei kas jums pasako 500 eurų, tai jūsų daiktai, tikriausiai, važiuos su narkotikais per grindis arba jūsų niekada daugiau nematysite. Reali kaina turi būti logiška.

Ar galima važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – ne, teisiškai – taip pat daugeliu atvejų draudžiama. Mūsų draudimas neleidžia vežti keleivių kroveiviuose be sėdimų vietų ir saugos diržų, kur ten nėra. Be to, vairuotojas važiuoja darbo reikalais, jis tils poilsio vietose, o jums teks sėdėti baro kelyje 20 valandų. Geresnis variantas – susitikti tiesiog vietoje. O dar geriau – skrydis į Mančesterio ar Liverpulio oro uostus, o iš ten taksi. Taip jums bus ir saugiau, ir patogiau.

Ką daryti, jei vėluoja atvykti?

Nenuostabu, kad vėluoja. Buvo atvejis, kai klientas laukė dieną ir naktį, o sunkvežimis užstrigo Belgijoje dėl techninių problemų. Pirmiausia – nepykite, paskambinkite man, aš susisieksiu su dispetcheriu. Mes stebime visus sunkvežimius GPS sistema, tačiau ne visada yra ryšys arba vairuotojas tiesiog užmiršta įjungti terminalą (kas nutinka dažniau negu maniau). Geriau turėkite atsarginį planą, kad kur praleisti naktį, jei reikės. Geriau ramiai laukti, nei versti vairuotoją važiuoti per nuovargį.

Ar apdraudžiate mano daiktus kelionės metu?

Taip, turime standartinį draudimą, tačiau jis dažniausiai apmaž 3-5 euro už kilogramą, jei įvyksta draudžiaminis atvejis. Tai reiškia, jei sugenda jūsų brangus televizorius, gausite tik dalį sumos. Jei turite labai brangių daiktų ( paveikslų, antikvariatą), geriau juos apdrausti ypatingai arba vežti patys. Svarbiausia – užpildykite inventoriaus sąrašą teisingai, nes jei ten parašysite "dežė su daiktais", ir ji dings, kompensacija bus minimali. Neskubėkite tą sąrašą rašyti paskutinę minutę.

Kokius dokumentus reikia turį ir Brexit niuansai

Ar reikia mokėti verycustoms mokesčius ar muitus atvykus į JK?

Dabar, po Brexit, tai yra didžiausia galva skausmas. Jei perkraustote savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, ir turite nuosavybės teisę jau daugiau nei metus, dažniausiai muitinės mokesčių nereikia (Transfer of Relief procedūra). Bet viską reikia deklaruoti. Jei atvežate naujus daiktus su etiketėmis, jas gali užkirsti kaip prekes. Būtinai pasirūpinkite TOR01 formos pildymu, aš padėsiu su tuo, bet tai laiko reikalauja. Jei nieko nepadarote ir sienoje sustosite, baudos gali būti didelės.

Kokius dokumentus turiu paruošti išvykdamas?

Reikės jūsų paso kopijos (visų puslapių), gyvenamosios vietos Anglijoje patvirtinimo (sutartis arba sąskaita už elektros), ir detalaus daiktų sąrašo. Dar reikia vertimo į anglų kalbą, nors dažnai supranta ir lietuvišką, bet oficialiai reikia angliškai. Vienas klientas pamiršo paso kopiją ir teko siųsti skenuoti per viberą sienoje, tai buvo stresas. Geriau viską sudėti į vieną aplanką ir duoti vairuotojui iš karto. Be dokumentų sunkvežimis nepraeis kontrolės.

Kas nutinka, jei pamirščiau užpildyti ką nors dokumentuose?

Tai blogiausias scenarijus. Tada sunkvežimis privalo važiuoti į artimiausią muitinės sandėlį (pavyzdžiui, prie Mančesterio arba Immingham), ten iškrauti visus daiktus, padaryti inventorių ir visa tai kainuoja pinigus – laikymą sandėlyje, iškrovimą, pakrovimą. Tas kaštas gali siekti šimtus svarų. Taip pat, jei sąraše nurodėte "baldai" bet nenurodėte, kad ten yra alkoholio buteliukų, gali būti įtarimų kontrabanda. Būkite sąžiningi ir tikslūs, tai apsimoka.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį su savimi?

Asmeninis maistas, kaip kad kramsliukai arbatą, dažniausiai praeina, tačiau mėsą ir pieno produktus draudžiama įvežti į Jungtinę Karalystę griežtai. Jie tiesiog jums konfiskuos riešutę sūrį, kurį atsivežėte dovanai iš gimtės kaimo. Alkoholis – ribojamas kiekiu (paprastai iki kelių degtinės butelių asmeniui), jei daugiau – tai jau prekė, reikia mokėti akcizą. Nesiųskite dešros, tikrai nenuilsite to pašalinimo muitinėje.

Ar reikia ką nors daryti su savo automobiliu, jei jį vežu?

Automobilio įvežimas – atskira istorija. Jums reikės NOVA (Notification of Vehicle Arrivals) registracijos per 14 dienų, o po to mokėti VPH (road tax) ir užregistruoti JK numeriais. Jei automobilis senas, gali kilti problemų su technine apžiūra (MOT). Ir svarbiausia – užpildykite savo automobilio deklaraciją (C110A), kad nemokėtumėte PVM ir muitų, jei jis jūsų nuosavybės daugiau nei 6 mėnesių. Be to, vairuotojas turi turėti vairuotojo pažymėjimą įrašytą į CMR dokumentą.

Ar sunkvežimiai dažnai tikrinami sienoje?

Pastaruoju metu, po to kai Anglija tapo "trečiąja šalimi" (ne ES), tikrinimai tapo griežtesni. Ne kas kartas, bet kartais muitininkai užkyla į sunkvežimį ir pradeda braižyti po dėžėmis. Jei viskas tvarkingai supakuota ir dokumentai sutampa, nieko blogo. Esu matęs, kaip sulaikė lietuvį, kuris bandė įvežti darbo įrankius be leidimo, tai jam baigėsi deportacija. Taigi, jei neversite, nerašykite, kad vežate prekes, rašykite "asmeniniai daiktai", tiksliai.

Pakavimas, baldai ir logistikos smulkmenos

Ar jums pats reikia pakavti dėžes, ar tai daro jūsų komanda?

Galima ir taip, ir taip. Jei norite sutaupyti, supakuokite patys, mes tik užkrausime. Bet tada atsakomybė už tai, kad indai nesuskils, yra jūsų. Jei mums patiksite pakavimą, mes atvežame savo dėžes, burbuliukus, įrankius. Profesionalus pakavimas brangiau, bet tada už lūžtį atsako draudimo kompanija. Asmeniškai patariu leiskite mums supakuoti brangius daiktus, o drabužius ir knygas galite padėti patys. O pas mane, tiesa sakant, vairuotojai nemėgsta krauti nestandartinių kriauklių užklijuotų scotču.

Kaip elgtis su pianinu ar labai sunkiais baldais?

Pianinai – tai mūsų siaubas. Į Coppull suvežti pianiną yra galima, bet reikia, kad namuose būtų platūs laiptai arba keltuvas. Vieną kartą teko nešti pianiną per 3 aukštus be lifto, vairuotojai vos neiškrito. Toks darbas paprastai kainuoja papildomai, nes jis reikalauja ypatingos įrangos ir daugiau žmonių. Jei turite tokį daiktą, praneškite iš karto, kad galėčiau susitarti su specializuota ekipažu, o ne su paprastais "krovinininkais".

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didžiąją dalį baldų, kaip spintas, lovas, stalus, reikia išmontuoti, kad tilptų į sunkvežimį ir neišlūžtų nešant per duris. Mūsų komanda tai padarys, bet tai užtrunka. Jei galite išmontuoti patys prieš mūsų atvykimą – taupykite laiką. Tik būkite atsargūs su varžtais – surinkite juos į maišelį ir priklijuokite prie baldo, kad priešakyje nebereikėtų ieškoti raktų pamanėje (kaip jau buvo su vienu klientu Vakarų Londone).